OPEL GRANDLAND X 2019.75 Instruksjonsbok
Page 121 of 267
Klimastyring119I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur på førersiden £
● MENU starter menyen for
klimainnstillinger i informasjons‐
displayet
● viftehastighet Z
● automatisk drift AUTO
● temperatur på passasjersiden foran £
● kjøling A/C
● manuell omluftsdrift 4
● avdugging og avising à
● oppvarmet bakrute og side‐ speil b
● oppvarmet frontrute ,
● setevarme ß
● ventilerte seter A
Oppvarmet bakrute Ü 3 40.
Oppvarmede sidespeil Ü 3 37.
Oppvarmede seter ß 3 50.
Ventilerte seter A 3 50.
Aktiverte funksjoner vises av lysdio‐
der i de aktuelle betjeningselemen‐ tene.
Den elektroniske klimakontrollen
virker for fullt bare når motoren er i
gang.
Sørg for at solføleren som brukes av
det elektroniske klimaanlegget, ikke
er tildekket 3 10.Meny for innstillinger av
klimakontroll
Trykk MENU for å stille inn følgende
klimafunksjoner manuelt:
● luftfordeling l, M , K
● viftehastighet Z
● temperatur på fører- og passa‐ sjersiden
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering MONO
● kjøling A/C
● automatisk drift AUTO
Page 122 of 267
120KlimastyringMenyen for klimainnstilling kan også
vises:
● ved å velge Klima på det
7-tommer
fargeinformasjonsdisplayet eller
● ved å trykke på Í og deretter
velge Climate i menyen på det
8-tommers
fargeinformasjonsdisplayet.
Automatisk drift AUTOGrunnleggende innstilling for maksi‐
mal komfort:
● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
● Klimaanlegget må aktiveres for å
få best mulig kjøling og avdug‐
ging. Trykk på A/C for å slå på
klimaanlegget. Lysdioden i knap‐
pen indikerer aktivering.
● Innstill forhåndsvalgte tempera‐ turer for fører og forsetepassa‐sjer med venstre og høyre dreie‐
ring. Anbefalt temperatur er
22 °C.
Manuelle innstillinger
Innstillingene til klimakontrollsyste‐
met kan endres ved å aktivere
følgende funksjoner:Viftehastighet Z
Juster luftmengden ved å vri dreierin‐
gen til ønsket hastighet. Drei mot
klokken for reduksjon eller drei med
klokken for økning. Viftehastigheten
kan også endres i menyen for
klimainnstillinger. Trykk MENU for å
åpne menyen.
Drei rotasjonsringen mot klokken så
langt den går: Vifte og kjøling slås av.
For å gå til automatisk drift trykkes
AUTO .
Page 123 of 267
Klimastyring121Luftfordeling l, M , K
Trykk MENU for å åpne menyen.
Berør fargeinformasjonsdisplayet:
l:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodeområdet og baksetene
via justerbare ventilasjonsdyserK:til fremre og bakre fotbrønn og
frontruten
Trykk på AUTO for å gå tilbake til
automatisk luftfordeling.
Forhåndsvalg av temperatur £
Innstill forhåndsvalgt temperatur hver
for seg for fører og forsetepassasjer
til ønsket verdi med venstre og høyre
dreieringer. Dreieringen på passa‐
sjersiden endrer temperaturen for
passasjersiden. Dreieringen på fører‐ siden endrer temperaturen på fører‐
siden eller på begge sider avhengig
av om synkronisering MONO er akti‐
vert i menyen for klimainnstillinger. Trykk MENU for å åpne menyen.
Anbefalt temperatur er 22 °C. Tempe‐ raturen vises på skjermene ved siden
av dreieringene og i menyen for
klimainnstillinger.
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet
kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollsystemet på
maksimal oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 131.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering MONO
eller SYNC
Trykk MENU for å åpne menyen.
Berør MONO eller SYNC for å koble
temperaturinnstillingen på passasjer‐
siden til førersiden.
Når betjeningshjulet på passasjersi‐
den skal justeres, vil synkroniserin‐
gen deaktiveres.
Page 124 of 267
122KlimastyringKlimaanlegg A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollens vifte er slått på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Manuell omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Page 125 of 267
Klimastyring123Avdugging og avising av vinduer à
● Trykk à. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på klimaanlegget ved å trykke på A/C ved behov.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Slå på oppvarmet frontrute ,.
● For å gå tilbake til den tidligere innstillingen trykkes à igjen. For
å gå til automatisk drift trykkes
AUTO .
Les dette
Hvis à trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til à trykkes igjen.
Hvis à trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 131.
Deaktivering av elektronisk
klimakontroll
Kjøling, vifte og automatisk modus kan slås av ved å dreie rotasjonsrin‐
gen rundt AUTO-knappen mot klok‐
ken.
Aktivering kan gjøres ved å slå på
viften eller trykke på AUTO.
Oppvarmet bakrute og frontrute og
oppvarmede sidespeil b 3 40.
Oppvarmede seter ß 3 50.
Ekstra varmeelement Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Luftventiler i instrumentpanelet
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
For å lukke ventilen skyves lamellene
innover.
Page 126 of 267
124KlimastyringYtre luftventiler i
instrumentpanelet
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
For å lukke ventilen skyves lamellene
utover.
Minst to luftventiler må være åpne når
kjølingen er på.
9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en ulykke.
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnesunder frontruten og sidevinduene
samt i fotrommet.
Hanskeromskjøling
Klimaanlegget suger avkjølt luft inn i
hanskerommet gjennom en dyse.
Skyv glideren fram eller tilbake for å
aktivere eller deaktivere kjølingen i hanskerommet.
Vedlikehold
Luftinntak
Luftinntaket i motorrommet foran
frontruta må holdes åpent for å sikre
lufttilførselen. Fjern eventuelt løv,
smuss eller snø.
Page 127 of 267
Klimastyring125Klimaanlegg, vanlig drift ogbruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en
gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Drift med innkoblet kjøling
er ikke mulig når utetemperaturen er
for lav.
Service For best mulig kjøling anbefales det åkontrollere klimaanlegget årlig, første
gang tre år etter at bilen først ble
registrert. Kontrollen må bestå av:
● funksjons- og trykktest
● varmefunksjon
● tetthetskontroll
● kontroll av drivremmer
● rengjøring av kondensator og fordamperens drenering
● effektkontroll
Page 128 of 267
126Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 127
Kontroll over bilen ....................127
Styring ..................................... 127
Start og betjening ......................127
Innkjøring av ny bil ..................127
Tenningsbryterposisjoner ........127
Spenningsknapp ......................128
Starte motoren ......................... 129
Drivstoffkutt ............................. 131
Stopp/start-system ..................131
Parkering ................................. 133
Eksos ......................................... 134
Eksosfilter ................................ 134
Katalysator .............................. 134
AdBlue ..................................... 135
Automatgir ................................. 138
Girdisplay ................................ 138
Girvalg ..................................... 138
Manuell modus ........................ 139
Elektroniske kjøreprogrammer 139
Feil ........................................... 140
Strømbrudd ............................. 140
Manuelt gir ................................. 141Bremser..................................... 141
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 141
Håndbrems .............................. 142
Bremsestøtte ........................... 144
Bakkestartstøtte ......................144
Kjøresystemer ............................ 145
Elektronisk stabilitetsprogram og antispinn-kontrollsystem ....145
Selektiv kjørekontroll ...............146
Sportsmodus ........................... 147
Kjøreassistansesystemer ...........148
Førerassistansesystemer ........148
Automatisk hastighetskontroll ..148
Hastighetsbegrenser ...............150
Adaptiv hastighetskontroll .......152
Kollisjonsfare foran varsling ....159
Aktiv nødbremsing ...................160
Fotgjengerbeskyttelse foran ....164
Parkeringsradar .......................165
Avansert parkeringshjelp .........168
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 172
Panoramavisningssystem .......174
Kamera bak ............................. 177
Filskiftvarsling .......................... 178
Filholderassistent ....................180
Førervarsling ........................... 182
Drivstoff ...................................... 183
Drivstoff for bensinmotorer ......183Drivstoff for dieselmotorer .......184
Fylling av drivstoff ....................185
Tilhengerfeste ............................ 186
Generell informasjon ...............186
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............187
Kjøring med tilhenger ..............187
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....190
Page 129 of 267
Kjøring og bruk127Kjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐ kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 131.
Pedaler For at pedalene skal kunne vandreuhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og motorolje fordamper på
eksosanlegget. Parker bilen ute i
friluft en stund etter den første kjøre‐
turen, og unngå innånding av
dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for eksosfilteret utføres oftere.
Eksosfilter 3 134.
Tenningsbryterposisjoner Drei nøkkel:
Page 130 of 267
128Kjøring og bruk0:tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil
nøkkelen fjernes eller førerdøren
åpnes, hvis tenningen tidligere
var på1:tenning i strømmodus: tenning er
på, dieselmotor forvarmer,
kontrollamper lyser og de fleste
elektriske funksjoner er i drift2:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at motoren har startet
Rattlås
Fjern nøkkelen fra tenningsbryteren
og drei ratt til det griper inn.
9 Fare
Ta aldri nøkkelen ut av tenningen
ved kjøring fordi det gjør at rattet låses.
Spenningsknapp
Den elektroniske nøkkelen må være
inne i bilen.
Motorstart
Bruk clutchpedalen (manuelt gir),
bremsepedalen og trykk Start/Stop.Tenning i strømmodus uten motor‐
start
Trykk på Start/Stop uten å betjene
clutchen eller bremsepedalen.
Kontrollamper tennes og de fleste
elektriske funksjonene kan brukes.Motor og tenning av
Trykk på Start/Stop kort i hver modus
eller mens motoren går og bilen står
stille. Noen funksjoner fortsetter å
være aktive til førerdøren åpnes, hvis tenningen tidligere var på.Nødstopp ved kjøring
Trykk på Start/Stop i 5 sekunder
3 129 . Rattet låses så snart bilen står
stille.
Rattlås
Rattlåsen aktiveres automatisk når: ● Bilen står stille.
● Tenningen er slått av.
For å frigjøre rattlåsen åpnes og
lukkes førerdøren og tenningens
strømmodus slås på eller motoren startes direkte.