service interval OPEL GRANDLAND X 2019.75 Instruksjonsbok

88Instrumenter og betjeningselementerKontrollampen o tennes hvis kjøle‐
væsketemperaturen er for høy. Slå av motoren med en gang.Merk
Hvis kjølevæsketemperaturen er
for høy, stans bilen og slå av
motoren. Fare for motoren.
Kontroller kjølevæskenivået.
Overvåking av oljenivået
Tilstanden for motorens oljenivå vises
i førerinformasjonsdisplayet i noen
sekunder etter serviceinformasjonen
etter å ha slått på tenningen.
Riktig motoroljenivå vises av en
melding.
Hvis motoroljenivået er lavt, blinker
I og en melding vises, sammen
med C-indikatoren. Kontroller
motoroljenivået ved å bruke peilepin‐
nen og etterfyll eventuelt motorolje.
Motorolje 3 195.
Feil ved målingen vises av en
melding. Kontroller motoroljenivået
manuelt med peilepinnen.
Servicedisplay
Servicesystemet gir beskjed om nårmotoroljen eller -filteret må byttes,
eller når bilen må inn til service. Alt
etter kjøreforholdene kan intervallet
for varsling av nødvendig olje- og
filterskift variere betydelig.
Serviceinformasjon 3 231.
Når det snart er tid for service, vises
dette i førerinformasjonen i
7 sekunder etter at tenningen er slått
på.
Hvis det ikke er nødvendig å utføre
service i løpet av de neste 3000 km
eller lenger, vil ingen serviceinforma‐
sjon vises på skjermen.
Hvis en service forfaller i løpet av de
neste 3000 km, vises den gjenvæ‐
rende kjørelengden eller -tiden i noen
sekunder. Som en påminnelse vil
samtidig C lyse permanent.
Hvis service forfaller før bilen har kjørt 1000 km, vil C blinke og deretter
lyse permanent. Gjenværende kjøre‐
lengde eller -tid vises i flere sekunder.
En service som har forfalt, vises i en
melding i førerinformasjonssenteret.
Her kan du se kjørelengden bilen harkjørt for langt. C blinker og lyser
deretter permanent inntil servicen
utføres.
Nullstille serviceintervall Etter hver service må serviceindika‐
toren nullstilles for å være sikker på at den fungerer som den skal. Det anbe‐
fales at du søker hjelp hos et verk‐
sted.
Hvis du utfører service selv, må du
gjøre følgende:
● slå av tenningen
● trykk og hold knappen CHECK
● slå på tenningen, kjørelengdein‐ dikatoren teller ned
● når skjermen viser =0, slipper du
knappen
Symbolet C forsvinner.

130Kjøring og brukManuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn clutchpedalen 3 131.
Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe bremse‐
pedalen 3 131.
Biler med spenningsknapp
● Manuelt gir: Trå på clutch og bremsepedal.
● Automatgir: Trå på bremsepe‐ dalen, og flytt girspaken til P eller
N .
● Ikke trå på gasspedalen.
● Trykk på knappen Start/Stop.
● Slipp knappen etter at startpro‐
sedyren har begynt. Dieselmoto‐ren starter etter at kontrollam‐
pen ! for forvarming slukker.
● Før du starter bilen på nytt eller slår av motoren når bilen står
stille, trykker du kort på
Start/Stop en gang til.
For å starte motoren under en auto‐
stopp:
● Manuelt gir: Under automatisk stans kan motoren startes ved at
du trår inn clutchpedalen 3 131.
● Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe
bremsepedalen 3 131.
Nødstopp ved kjøring
Trykk på Start/Stop i 5 sekunder hvis
motoren må slås av under kjøring i
tilfelle en nødssituasjon.9 Fare
Hvis motoren slås av ved kjøring
kan det føre til redusert strømtil‐
førsel til bremser og styring. Assi‐
stansesystemene og kollisjons‐
putene deaktiveres. Lys og brem‐
selys slukner. Derfor bør du slå av motoren og tenningen ved kjøring
kun i når det er behov for det i
nødsituasjoner.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt riktig drivstoff, at serviceintervalleneer fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig
ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en
oppvarmingstid på ca. 5 minutter.
Girvelgeren må stå på P.
Turbomotor oppvarming Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.

Service og vedlikehold231Generell informasjon
Serviceinformasjon
Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐ holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Krevende driftsforhold vil blant annet
si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, for eksempel for
taxibiler og politibiler, bruk av
tilhenger, kjøring i fjellområder,
kjøring på dårlig og sandete veiun‐
derlag, høy luftforurensning, høy fore‐
komst av luftbårne sand- og støvpar‐
tikler, kjøring i høyereliggende regio‐
ner og store temperaturvariasjoner.
Under slike krevende driftsforhold
kan det hende at bestemte servicear‐
beider må utføres oftere enn det
vanlige serviceintervallet som vises i
servicedisplayet. Ta kontakt med et
verksted for å få tilpassede service‐
planer.
Servicedisplay 3 88.

232Service og vedlikeholdBekreftelser
Bekreftelse på utført service registre‐
res i service- og garantiheftet. Dato
og kilometerstand skrives innsammen med stempelet og under‐
skriften til verkstedet som utfører
servicen.
Sørg for at service- og garantiheftet
fylles ut riktig, ettersom er det helt
avgjørende å kunne dokumentere atpåkrevde servicer er utført for at
eventuelle garanti- eller goodwillkrav
skal kunne innfris. Dessuten er det
også en fordel ved salg av bilen.ServiceintervallerMotorbetegnelse
EB2ADT
EB2ADTS
EB2FAEP6FADTXDEB2DTS
Landsgruppe 125 000 km / 1 år25 000 km / 1 år30 000 km / 1 årLandsgruppe 215 000 km / 1 år25 000 km / 1 år20 000 km / 1 årLandsgruppe 315 000 km / 1 år25 000 km / 1 år20 000 km / 1 år10 000 km / 1 år 1)Landsgruppe 415 000 km / 1 år20 000 km / 1 årLandsgruppe 510 000 km / 1 år1)
Hvis ikke annet er angitt i servicedisplayet.

236Service og vedlikeholdsom skal gi tilleggsbeskyttelse motrust eller tette mindre lekkasjer, kan
forårsake funksjonsproblemer.
Garantiansvar vil bli avvist for følger
som skyldes bruk av ekstra tilset‐
ningsstoffer i kjølevæsken.
Spylervæske
Bruk bare spylevæske som er
godkjent for bilen for å hindre skader på viskerblader, lakk, plast og gummi‐ deler. Kontakt et verksted.
Bremse- og clutchvæske
Over tid absorberer bremsevæsken
fuktighet, noe som svekker bremse‐
virkningen. Derfor bør bremsevæske
skiftes ved de angitte intervallene.
AdBlue
Bruk bare AdBlue for å redusere nitro‐ genoksider i eksosutslippet 3 135.