OPEL GRANDLAND X 2019.75 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль139Возможны все комбинации.
Скоростью вращения
вентилятора
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха вращением ручки
Z .по часовой
стрелке:увеличитьпротив
часовой
стрелки:уменьшить
Удалением влаги и инея
● Нажмите à. Поток воздуха
направляется к соплам обдува
ветрового стекла.
● Установите регулятор £ на
самую высокую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора Z.
● Включите обогрев заднего стекла b.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Подогрев заднего стекла, ветро‐
вого стекла и наружных зеркал b
3 47.
Подогрев сидений ß 3 57.Кондиционер
Органы управления:
● температурой £
● распределение потоков воздуха l, M , K
● скоростью вращения вентиля‐ тора Z
● удаление влаги и инея со стекол à
● охлаждение A/C
● рециркуляция воздуха 4
● подогревом заднего стекла и наружных зеркал b

140Климат-контроль● подогревом ветровогостекла ,
● подогревом сидений ß
Обогреваемое заднее стекло b
3 47.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида b 3 43.
Подогрев ветрового стекла ,
3 47.
Подогрев сидений ß 3 57.
При изменении настроек некото‐
рых параметров новое значение кратковременно отображается на
информационном дисплее. Вклю‐
чение функций подтверждается
включением светодиода в соответ‐
ствующей клавише.
Температурой Отрегулируйте температуру
вращением ручки £.красная зона:теплеесиняя зона:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Распределением воздуха
l:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.
Скоростью вращения
вентилятора
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха вращением
ручки Z.по часовой
стрелке:увеличитьпротив
часовой
стрелки:уменьшить
Охлаждение A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,

Климат-контроль141что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и вентиляторе.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
немного превышает температуру
замерзания. Образовавшийся
конденсат может капать из-под
автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 157.Система рециркуляции воздуха
Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Чтобы включить режим рециркуля‐
ции воздуха, нажмите 4 еще раз.
9Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐
вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐ ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите l.

142Климат-контрольМаксимальное охлаждение
Немного приоткройте окна, чтобы
дать выход горячему воздуху.
● Включите охлаждение A/C.
● Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции.
● Нажмите M для регулирования
распределения воздуха.
● Установите регулятор £ на
самую низкую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора Z.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Подогрев заднего стекла, ветро‐
вого стекла и наружных зеркал b
3 47.
Подогрев сидений ß 3 57.
Удаление влаги и инея со
стекол
● Нажмите à. Поток воздуха
направляется к соплам обдува
ветрового стекла.
● Установите регулятор £ на
самую высокую температуру.
● При необходимости включите кондиционер ( A/C).
● Установите наибольшую скорость вентилятора Z.
● Включите обогрев заднего
стекла b.
● Включите подогрев ветрового стекла ,.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 157.
Электронная система климат-контроля
Двухзонная система климат-конт‐
роля позволяет поддерживать
разные температуры в зоне води‐ теля и в зоне переднего пассажира.

Климат-контроль143В автоматическом режиме регули‐
ровка температуры, оборотов
вентилятора и распределения
воздушных потоков производятся
автоматически.
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой со стороны водителя £
● при нажатии клавиши MENU на
информационном дисплее
открывается меню настройки
параметров климат-контроля
● скоростью вращения вентиля‐ тора Z
● автоматический режим AUTO
● температурой со стороны
переднего пассажира £
● охлаждение A/C
● ручной режим управления рециркуляцией воздуха 4
● удаление влаги и инея со стекол à
● подогревом заднего стекла и наружных зеркал b
● подогревом ветрового стекла ,
● подогревом сидений ß
● вентиляция сидений A
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 47.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида Ü 3 43.
Подогрев сидений ß 3 57.
Вентилируемые сиденья A 3 57.
Включение функций подтвер‐
ждается включением светодиода в соответствующей клавише.
Электронная система климат-конт‐
роля полностью работает только
при работающем двигателе.Убедитесь, что датчик интенсивно‐
сти солнечного излучения, сигнал
которого использует электронная система климат-контроля, не
закрыт 3 11.
Меню настройки параметров
системы климат-контроля
Нажмите MENU, чтобы вручную
настроить следующие параметры
системы климат-контроля:
● распределение потоков воздуха l, M , K
● скоростью вращения вентиля‐ тора Z

144Климат-контроль● температура со стороны води‐теля и пассажира
● синхронизация температуры двух зон MONO
● охлаждение A/C
● автоматический режим AUTO
Меню настройки параметров климат-контроля также можно
открыть:
● выбрав команду " Климат" на
цветном 7-дюймовом инфор‐
мационном дисплее или
● нажав Í и затем выбрав
« Climate » в меню 8-дюймового
цветного информационного
дисплея.Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO, распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически.
● В автоматическом режиме рекомендуется открыть все
вентиляционные решетки,
чтобы обеспечить оптималь‐
ное распределение воздушных
потоков.
● Для обеспечения оптималь‐ ного охлаждения воздуха в
салоне и защиты стекол от
запотевания должен быть
включен кондиционер.
Нажмите A/C, чтобы включить
кондиционер. Светодиод в
кнопке указывает на работу
системы.
● Установите температуру для зоны водителя и переднего
пассажира с помощью левого и правого поворотного кольца.
Рекомендуемая температура
составляет 22 °C.
Ручные настройки
Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять
путем включения следующих функ‐
ций:

Климат-контроль145Скорость вращения вентилятора Z
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха вращением пово‐
ротного кольца. Поворот против
часовой стрелки снижает обороты
вентилятора, а поворот по часовой
стрелке увеличивает. Изменить
скорость вращения вентилятора
также можно в меню настройки
параметров климат-контроля.
Нажмите клавишу MENU, чтобы
открыть меню.
Если повернуть кольцо против
часовой стрелки до упора, венти‐
лятор и кондиционер отключатся.
Чтобы снова включить автомати‐
ческий режим, нажмите клавишу
AUTO .
Распределение воздуха l, M , K
Нажмите клавишу MENU, чтобы
открыть меню.
Нажатие следующих значков на
цветном информационном
дисплее позволяет распределить
потоки воздуха нужным образом:l:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы и к задним
сиденьям через регулируе‐
мые сопла вентиляцииK:на ветровое стекло и в ноги
водителя, переднего и задних
пассажиров
Чтобы снова включить режим авто‐ матического распределения
воздуха, нажмите клавишу AUTO.

146Климат-контрольПредварительная установка
температуры £
Установите желаемую темпера‐
туру отдельно для зон водителя и
переднего пассажира с помощью
левого и правого поворотных
колец. С помощью поворотного
кольца со стороны пассажира
можно настроить температуру в
зоне пассажира. С помощью пово‐ ротного кольца со стороны води‐
теля можно настроить температуру в зоне водителя или в обеих зонах
в зависимости от того, включена ли
синхронизация ( MONO) в меню
настройки параметров. Нажмите
клавишу MENU, чтобы открыть
меню.
Рекомендуемая температура
22 °C. Заданная температура
отображается рядом с поворот‐
ными кольцами и в меню настройки параметров климат-контроля.
Если установлена минимальная
температура Lo, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение, если включено
охлаждение A/C.
Если установлена максимальная
температура Hi, система климат-
контроля работает на максималь‐
ный обогрев.
Примечание
Если включен режим A/C, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 157.Синхронизация температуры двух
зон MONO или SYNC
Нажмите клавишу MENU, чтобы
открыть меню. Нажмите MONO или
SYNC, чтобы синхронизировать температуру в зоне переднего
пассажира с температурой в зоне
водителя.
Если повернуть ручку регулировки температуры со стороны пасса‐
жира, синхронизация будет отклю‐
чена.
Кондиционер A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,

Климат-контроль147что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и вентиляторе климатр-
контроля.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
превышает заданный уровень.
Образовавшийся конденсат может капать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Ручная рециркуляция воздуха 4Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
включить режим рециркуляции
без охлаждения, влажность
воздуха повысится, что может
привести к запотеванию стекол
с внутренней стороны. Качество воздуха в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство
сонливости.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите l.
Удаление влаги и инея со стекол à
● Нажмите à. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● При необходимости включите кондиционер, нажав ручку
( A/C ).

148Климат-контроль● Включите обогрев заднегостекла b.
● Включите подогрев ветрового стекла ,.
● Чтобы переключиться в пред‐ ыдущий режим, нажмите
клавишу à еще раз. Чтобы
снова включить автоматиче‐
ский режим, нажмите клавишу
AUTO .
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 157.
Отключение электронной системы климат-контроля
Чтобы отключить кондиционер,
вентилятор и автоматический
режим, поверните кольцо ручки
AUTO против часовой стрелки.Чтобы снова включить климат-
контроль, включите вентилятор
или нажмите клавишу AUTO.
Подогрев заднего стекла, ветро‐ вого стекла и наружных зеркал b
3 47.
Подогрев сидений ß 3 57.
Дополнительный
отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
Вентиляционные отверстия в
панели приборов
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха, сместите ползунок решетки к
центру.