OPEL GRANDLAND X 2019.75 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Page 141 of 309
Клімат-контроль139Синхронізація температур у двох
зонах MONO або SYNC
Щоб перейти до цього меню,
натисніть MENU. Щоб пов’язати
налаштування температури для місця пасажира з місцем водія,
натисніть сенсорну кнопку MONO
або SYNC.
Якщо повернути регулятор
температури з боку пасажира,
режим синхронізації вимкнеться.
Кондиціонер повітря A/C
Натисніть A/C, щоб перемкнути на
охолодження. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
Охолодження працює лише під час
роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть кнопку A/C знову, щоб
вимкнути охолодження.
Система кондиціонера охолоджує
та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження.
Рециркуляція повітря вручну 4Натисніть 4, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря. Після
ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.
Знову натисніть 4, щоб вимкнути
режим рециркуляції.9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря в
салоні погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під
впливом холодного повітря, яким
воно обдається. Якщо вітрове скло
потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть l.
Page 142 of 309
140Клімат-контрольСистема запобігання запотіваннюта замерзанню вікон 00A0
● Натисніть 00A0. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
● Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор
працює з високою швидкістю.
● За потреби ввімкніть кондиціонер, натиснувши
кнопку A/C.
● Увімкніть підігрів заднього вікна 0045.
● Увімкніть підігрів лобового
скла 000F.
● Щоб повернутися до попереднього режиму,
натисніть 00A0 ще раз. Щоб
повернутися до автоматичного режиму, натисніть AUTO.
Примітка
Якщо натиснути 00A0 під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання 00A0.
Натисненням кнопки 00A0 під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено
автоматично.
Система стоп-старт 3 150.
Вимкнення електронної системи
клімат-контролю
Охолодження, вентилятор і
автоматичний режим можна
вимикати поворотом обертового кільця навколо кнопки AUTO проти
годинникової стрілки.
Для активації потрібно ввімкнути
вентилятор або натиснути AUTO.Підігрів заднього вікна, лобового
скла та зовнішніх дзеркал 0045 3 44.
Сидіння з підігрівом ß 3 55.
Допоміжний обігрівач
Обігрівач повітря
Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.
Page 143 of 309
Клімат-контроль141Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Дефлектори на панелі приладів
Спрямовуйте потік повітря,
вибравши потрібний кут нахилу
жалюзі й повернувши їх у
потрібному напрямку.
Щоб закрити повітропровід,
поверніть жалюзі всередину.
Зовнішні повітропроводи на
панелі приладів
Спрямовуйте потік повітря,
вибравши потрібний кут нахилу
жалюзі й повернувши їх у
потрібному напрямку.
Щоб закрити повітропровід,
поверніть жалюзі назовні.
Коли ввімкнено охолодження,
мають бути відкритими принаймні
два повітропроводи.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.
Охолоджувач відділення для рукавичок
Система кондиціонера подає
охолоджене повітря в бардачок
через сопло.
Page 144 of 309
142Клімат-контроль
Щоб увімкнути або вимкнути
охолодження бардачка, посуньте повзунок назад або вперед.
Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Щоб забезпечити вільний прохід
повітряного потоку,
повітрозабірник перед лобовим
склом у моторному відділенні не повинен бути забруднений.
Видаліть листя, бруд або сніг.
Звичайний режим роботи
кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи системи
охолодження її потрібно вмикати
на кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
в тому числі:
● перевірка функцій та тиску
● перевірка функцій системи обігріву
● перевірка на наявність протікань
● перевірка приводних ременів
Page 145 of 309
Клімат-контроль143● чищення конденсатора тазливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності
Page 146 of 309
144Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 145
Керування автомобілем ........145
Керування кермом .................145
Запуск та експлуатація ............146
Обкатка нового автомобіля ... 146
Положення перемикача системи запалення ...............146
Кнопка живлення .................... 146
Запуск двигуна .......................148
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 149
Система зупинки-запуску ......150
Паркування ............................. 152
Вихлоп двигуна ........................154
Сажовий фільтр .....................154
Каталізатор ............................. 154
AdBlue ..................................... 155
Автоматична трансмісія ..........159
Дисплей трансмісії .................159
Перемикання передач ...........159Ручний режим ........................ 160
Електронні системи водіння .. 160
Помилка .................................. 161
Переривання подачі живлення ............................... 161
Механічна трансмісія ...............162
Гальма ...................................... 162
Антиблокувальна система гальм ...................................... 163
Стоянкове гальмо ..................163
Підсилювач гальм ..................166
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 166
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 166
Електронна система курсової стійкості та протибуксувальнасистема .................................. 166
Система вибору режиму їзди 168
Спортивний режим ................169
Допоміжні системи водія .........170
Круїз-контроль ........................ 170
Обмежувач швидкості ...........173
Адаптивний круїз-контроль ...176
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................184
Активне екстрене гальмування .......................... 186Передня система захисту
пішоходів ............................... 190
Система допомоги під час паркування ............................ 192
Розширена допомога при паркуванні ............................. 195
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................201
Система панорамного огляду .................................... 203
Камера заднього виду ...........207
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......208
Система утримання смуги руху ........................................ 209
Система підтримання пильності водія .....................212
Пальне ...................................... 214
Пальне для бензинових двигунів ................................. 214
Пальне для дизельних двигунів ................................. 214
Поповнення рівня пального ..216
Зчіпний пристрій для причепа .218
Загальна інформація .............218
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 218
Буксирування причепа ..........219
Page 147 of 309
Керування автомобілем та експлуатація145Буксирувальне обладнання..219
Система допомоги під час руху з причепом ....................222Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Не пускайте машину за інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для інших.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 150.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Page 148 of 309
146Керування автомобілем та експлуатаціяЗапуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох поїздокуникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
з'явитися дим внаслідок
випаровування воску та моторного
мастила з вихлопної системи.
Після першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене
споживання пального й моторного
мастила.
Окрім цього, процедура очищення сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 154.
Положення перемикача системи запалення
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнуто: якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія1:режим увімкненого
запалювання: запалювання
ввімкнуто, для дизельного
двигуна виконується
попередній прогрів, світяться
контрольні індикатори, можна
користуватися більшістю
електричних функцій2:запуск двигуна: коли двигун
запуститься, відпустіть ключБлокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.9 Небезпека
В жодному разі не можна
виймати ключ із замка
запалювання під час руху,
оскільки це призведе до
блокування керма.
Кнопка живлення
Електронний ключ має бути в
салоні автомобіля.
Page 149 of 309
Керування автомобілем та експлуатація147Запуск двигуна
Натисніть педаль зчеплення
(механічна трансмісія), педаль
гальм, а потім натисніть Start/Stop.Режим живлення з увімкненим
запалюванням без запуску двигуна
Натисніть кнопку Start/Stop, не
натискаючи при цьому педаль
зчеплення чи педаль гальм.
Засвітяться контрольні індикатори,
і можна буде користуватися
більшістю електричних функцій.Двигун і запалювання вимкнені
У будь-якому з режимів або коли
автомобіль стоїть з увімкнутим
двигуном, натисніть на короткий час Start/Stop . Якщо перед цим
запалювання було ввімкнуте, деякі
функції будуть діяти до відчинення
дверцят водія.Нагальне вимкнення двигуна під час руху
Натискайте Start/Stop протягом
5 секунд 3 148. Кермо
заблокується одразу після зупинки автомобіля.Блокування керма
Блокування керма вмикається
автоматично за таких умов:
● Автомобіль стоїть на місці.
● Запалювання вимкнуте.
Для розблокування керма
відкрийте й закрийте дверцята
водія та увімкніть режим
увімкненого запалювання або
просто запустіть двигун.9 Попередження
Коли автомобільний акумулятор
розряджений, автомобіль не
можна буксирувати, запускати
двигун шляхом буксирування чи від акумулятора іншого
автомобіля, оскільки в такому
разі неможливо вимкнути
блокування керма.
Експлуатація автомобілів із
системою електронного ключа
в разі несправності
Якщо електронний ключ вийшов зладу або батарейка електронного
ключа не має достатнього заряду,
в інформаційному центрі водія
може з'явитися повідомлення.
Прикладіть електронний ключ
кнопками назовні до кришки
кермової колонки в місці з
позначкою, як показано на
ілюстрації.
Натисніть педаль зчеплення
(механічна трансмісія), педаль
гальм, а потім натисніть Start/Stop.
Page 150 of 309
148Керування автомобілем та експлуатаціяЦя опція призначена лише для
аварійних ситуацій. Якнайшвидше
замініть батарейку в електронному
ключі 3 23.
Вказівки щодо відмикання й
замикання дверцят див. у розділах
про несправності радіопульта
дистанційного керування або
системи електронного ключа 3 25.
Запуск двигуна Автомобілі із замком
запалювання
Поверніть ключ у положення 1, щоб
вимкнути блокування керма.
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
АКПП: натисніть педаль гальм і
переключіть важіль селектора в
положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Автомобілі з дизельним двигуном:
зачекайте, доки не згасне
контрольний індикатор !.
Ненадовго поверніть ключ
запалювання в положення 2 й
відпустіть після запуску двигуна.
Механічна трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 150.
Автоматична трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
відпустивши педаль гальм 3 150.Автомобілі з кнопкою живлення
● Механічна трансмісія:
натисніть педалі зчеплення та
гальм.
● АКПП: натисніть педаль гальм і переключіть важіль селектора
в положення P або N.
● Не натискайте педаль акселератора.
● Натисніть кнопку Start/Stop.
● Коли розпочнеться процедура запуску, відпустіть кнопку.
Дизельний двигун запуститься,