OPEL GRANDLAND X 2019 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Guida e funzionamento189Indicazione
Il sistema avverte il conducente con
segnali acustici in caso di ostacoli
potenzialmente pericolosi davanti o
dietro al veicolo.
A seconda di quale lato del veicolo è
più vicino a un ostacolo, si sentiranno
le segnalazioni acustiche all'interno
del veicolo sul rispettivo lato. La
frequenza dei segnali acustici
aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo. Quando la distanza è
inferiore a circa 30 cm, il segnale
acustico diventa continuo.Inoltre, il Driver Information Center
3 107 visualizza la distanza dagli
ostacoli posteriori e anteriori modifi‐
cando le linee di distanza.
Se il veicolo si arresta per più di
3 secondi con una marcia avanti inne‐
stata, se il cambio automatico è impo‐ stato su P o se non sono rilevati altri
ostacoli, non viene riprodotto alcun
segnale acustico.
Disattivazione
Il sistema si disattiva automatica‐
mente quando la velocità del veicolo
supera i 10 km/h, attivando il freno di
stazionamento elettrico o premendo il
pulsante di sistema di ausilio al
parcheggio ¼.
Quando il sistema viene disattivato
manualmente, il LED del pulsante si accende.
Se il sistema viene disattivato
manualmente, non si riattiverà auto‐
maticamente la prossima volta che si
inserisce l'accensione.Limitazioni del sistema
In caso di guasto o se è temporanea‐
mente fuori uso, ad es. a causa di un
livello di rumorosità esterna elevato o altre interferenze, H si accende nel
quadro strumenti. Viene visualizzato
un messaggio nel Driver Information
Center.9 Avvertenza
In determinate circostanze, il
sistema potrebbe non rilevare gli
ostacoli a causa di superfici riflet‐
tenti di oggetti o capi di abbiglia‐
mento o di fonti esterne di rumore.
Prestare particolare attenzione
agli ostacoli bassi che potrebbero
danneggiare la parte inferiore del
paraurti.

190Guida e funzionamentoAttenzione
Il sistema può non funzionare
correttamente se i sensori sono coperti, per esempio, da neve o
ghiaccio.
Il sistema di ausilio al parcheggio
può non funzionare correttamente a causa di carichi pesanti.
Se ci sono veicoli alti nelle vici‐
nanze (ad esempio fuoristrada,
furgoni, ecc.) valgono condizioni
particolari. Non è possibile garan‐
tire il rilevamento di oggetti e l'in‐
dicazione corretta della distanza
nella parte superiore di questi
veicoli.
Il sistema potrebbe non rilevare oggetti con una sezione trasver‐ sale di riverbero molto piccola,
come oggetti stretti o di materiale
morbido.
I sistemi di ausilio al parcheggio
non rilevano oggetti al di fuori del
raggio di rilevamento.
Dispositivo di assistenza al
parcheggio avanzato9 Avvertenza
Il conducente si assume la piena
responsabilità di accettare lo
spazio di parcheggio suggerito dal sistema e le relative manovre.
Controllare sempre l'area circo‐
stante in tutte le direzioni quando
si utilizza il dispositivo di assi‐
stenza al parcheggio avanzato.
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato misura uno spazio di
parcheggio adatto mentre lo si
affianca e sterza automaticamente il
veicolo durante la manovra di
parcheggio.
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato si applica alle seguenti
manovre:
● entrata in un parcheggio parallelo
● entrata in un parcheggio perpen‐
dicolare
● uscita da un parcheggio parallelo
Il conducente deve gestire il pedale
dell'acceleratore, del freno e la leva
del cambio mentre lo sterzo viene
comandato automaticamente dal
sistema. Il conducente può prendere
il controllo del veicolo in qualsiasi
momento afferrando il volante.
Potrebbe essere necessario avan‐
zare e utilizzare la retromarcia più
volte.
Nel Visualizzatore Info vengono ripor‐ tate le istruzioni 3 107.
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato non può essere attivato
in retromarcia.

Guida e funzionamento191Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato è sempre abbinato al
sistema di ausilio al parcheggio ante‐
riore-posteriore.
Il sistema è dotato di sei sensori di
parcheggio ad ultrasuoni ubicati in
entrambi i paraurti, posteriore e ante‐ riore.
Entrata in un parcheggio parallelo
Attivazione
Ridurre la velocità del veicolo sotto i
20 km/h.
Visualizzatore a Colori Info da 7": per cercare uno spazio libero, attivare il
sistema selezionando Sistema di
ausilio al parcheggio sul Visualizza‐
tore Info. Quindi selezionare Entra
nello spazio per il parcheggio parallelo .
Visualizzatore Info a Colori da 8": per
cercare uno spazio libero, attivare il
sistema premendo Í. Selezionare
Funzioni di guida sul Visualizzatore
Info, quindi Park Assist. Selezionare
Inizio manovra .Selezionare il lato del parcheggio
azionando il rispettivo indicatore di
direzione.
La distanza parallela consentita tra il
veicolo e una fila di veicoli parcheg‐
giati è compresa tra 0,5 m e 1,5 m.
Il sistema non rileverà spazi liberi che sono chiaramente più piccoli o più
grandi del veicolo.
Al rilevamento di uno spazio libero, il
sistema emette una segnalazione
visiva nel Visualizzatore Info e un
primo segnale acustico. Avanzare
lentamente. Al secondo segnale
acustico, arrestare il veicolo, inserire
la retromarcia, lasciare il volante e
mettere il veicolo in movimento a
bassa velocità. Sul Visualizzatore
Info a colori viene visualizzata una
segnalazione visiva.
Avanzare o indietreggiare seguendo
gli avvertimenti del sistema di ausilio
al parcheggio fino a quando non
viene segnalata la fine della manovra.
Entrata in un parcheggio
perpendicolare
Attivazione
Visualizzatore a Colori Info da 7": per
cercare uno spazio libero, attivare il
sistema selezionando Sistema di
ausilio al parcheggio sul

192Guida e funzionamentoVisualizzatore Info. Quindi selezio‐
nare Entra nello spazio per il
parcheggio perpendicolare .
Visualizzatore a Colori Info da 8":
mentre si cerca uno spazio libero, atti‐ vare il sistema premendo Í. Sele‐
zionare Funzioni di guida sul Visua‐
lizzatore Info, quindi Park Assist.
Selezionare Parch a pettine .
Ridurre la velocità del veicolo sotto i
20 km/h.
Selezionare il lato del parcheggio
azionando il rispettivo indicatore di
direzione.
La distanza parallela consentita tra il
veicolo e una fila di veicoli parcheg‐
giati è compresa tra 0,5 m e 1,5 m.
Se vengono rilevati molteplici spazi
liberi, il veicolo verrà indirizzato verso l'ultimo.
Al rilevamento di uno spazio libero, il
sistema emette una segnalazione
visiva nel Visualizzatore Info e un
segnale acustico. Arrestare il veicolo, inserire la retromarcia, lasciare il
volante e mettere il veicolo in movi‐
mento senza superare i 7 km/h.Avanzare o indietreggiare seguendo
gli avvertimenti del sistema di ausilio
al parcheggio e prestando attenzione ai segnali acustici fino a quando non
viene segnalata la fine della manovra. Una volta terminata la manovra, $ si
spegne nel quadro strumenti.
Se durante la manovra viene rilevato
un ostacolo entro 50 cm di distanza
dal retro del veicolo, il sistema si
disattiva automaticamente.

Guida e funzionamento193Uscire da un parcheggio paralleloAttivazione
Visualizzatore a Colori Info da 7":
quando si desidera uscire da un
parcheggio parallelo, attivare il
sistema selezionando Sistema di
ausilio al parcheggio sul Visualizza‐
tore Info. Quindi selezionare Esci
dallo spazio per il parcheggio
parallelo .
Visualizzatore a Colori Info da 8":
quando si desidera uscire da un
parcheggio parallelo, attivare il
sistema premendo Í. Selezionare
Funzioni di guida sul Visualizzatore
Info, quindi Park Assist. Selezionare
Uscita dal parcheggio in parallelo .
Selezionare il lato di uscita azionando il rispettivo indicatore di direzione.
Inserire la marcia avanti o la retro‐
marcia, lasciare il volante e mettere il
veicolo in movimento senza superare i 5 km/h.
Avanzare o indietreggiare seguendo
gli avvertimenti del sistema di ausilio
al parcheggio fino a quando non
viene segnalata la fine della manovra.
La manovra è completa quando le
ruote anteriori del veicolo sono fuori
dal parcheggio.
In seguito alla disattivazione del
sistema, assicurarsi di avere il
controllo del veicolo.
Visualizzazione
Le istruzioni sul display mostrano: ● suggerimenti generali e messaggi di avvertimento
● la richiesta di arrestare il veicolo al rilevamento di uno spazio di
parcheggio
● la direzione di guida durante le manovre di parcheggio
● la richiesta di cambiare in retro‐ marcia o nella prima marcia
● la richiesta di arresto o di guidare
lentamente
● la riuscita delle manovre di parcheggio tramite un simbolo
"pop-up" e una segnalazione
acustica
● l'annullamento delle manovre di parcheggio
Disattivazione La manovra di parcheggio assistito
corrente viene cancellata alla pres‐
sione del pulsante per tornare alla

194Guida e funzionamentoschermata precedente del Visualiz‐
zatore Info. Per disattivare completa‐
mente il sistema, premere ¼ sulla
console centrale.
Il sistema si disattiva automatica‐
mente:
● se l'accensione viene disinserita● in caso di arresto del motore ● se il conducente non inizia nessuna manovra entro 5 minuti
dalla scelta del tipo di manovra
● in seguito a un arresto prolungato
del veicolo durante una manovra
● se il controllo elettronico della stabilità viene attivato
● se la velocità del veicolo supera il limite indicato
● se il conducente interrompe il movimento del volante
● dopo quattro cicli di manovre (un
ciclo di manovre corrisponde a
una manovra all'indietro e una in
avanti)
● in caso di apertura della portiera del conducente● se una delle ruote anteriori incon‐
tra un ostacolo
● le manovre di parcheggio sono portate a termine con successo
La disattivazione eseguita dal condu‐ cente o dal sistema durante la mano‐
vra viene segnalata sul visualizza‐
tore. Inoltre, verrà emesso anche un
segnale acustico.
Il sistema si disattiva automatica‐
mente in caso di traino di rimorchi
connessi elettricamente, portabici‐
clette, ecc.
Rivolgersi al proprio concessionario
per disattivare il sistema per un
periodo prolungato.
GuastoIn caso di guasto viene visualizzato
un messaggio sul Visualizzatore a
colori info, accompagnato da un
segnale acustico.
In caso di guasto al servosterzo, il
simbolo H si accende e il Driver
Information Center visualizzata un
messaggio.9 Avvertenza
In determinate circostanze, il
sistema potrebbe non rilevare gli ostacoli a causa di superfici riflet‐
tenti di oggetti o capi di abbiglia‐
mento o di fonti esterne di rumore.
Prestare particolare attenzione
agli ostacoli bassi che potrebbero
danneggiare la parte inferiore del
paraurti.
Attenzione
Il sistema può non funzionare
correttamente se i sensori sono
coperti, per esempio, da neve o
ghiaccio.
Il sistema di ausilio al parcheggio
può non funzionare correttamente a causa di carichi pesanti.
Se ci sono veicoli alti nelle vici‐
nanze (ad esempio fuoristrada,
furgoni, ecc.) valgono condizioni

Guida e funzionamento195particolari. Non è possibile garan‐
tire il rilevamento di oggetti e l'in‐
dicazione corretta della distanza
nella parte superiore di questi
veicoli.
Il sistema potrebbe non rilevare
oggetti con una sezione trasver‐ sale di riverbero molto piccola,
come oggetti stretti o di materiale
morbido.
I sistemi di ausilio al parcheggio
non rilevano oggetti al di fuori del
raggio di rilevamento.
Avviso
È possibile che il sensore rilevi un
oggetto non esistente a causa di
un'interferenza eco di un rumore
acustico esterno o di disallineamenti
meccanici (è possibile che sporadi‐
camente si verifichino falsi avverti‐
menti).
Controllare che la targa anteriore sia
correttamente montata (senza fles‐
sioni e senza spazi rispetto al lato destro e sinistro del paraurti) e che i sensori siano saldamente in posi‐
zione.
Il sistema avanzato di ausilio al
parcheggio potrebbe non rilevare
eventuali variazioni dello spazio di
parcheggio dopo aver iniziato le
manovre. Il sistema potrebbe identi‐ ficare quale spazio di parcheggio un
ingresso, un passaggio, un cortile o
persino un incrocio. Dopo aver sele‐ zionato la retromarcia, il sistemainizierà una manovra di parcheggio.
Verificare la disponibilità dello
spazio di parcheggio suggerito.
Le irregolarità superficiali, per es. le
aree di costruzione, non sono rile‐
vate dal sistema. Il conducente
accetta la responsabilità.
Allarme angolo morto laterale
Il sistema di allarme angolo morto
laterale rileva e segnala oggetti su
entrambi i lati del veicolo, entro una
certa zona "di angolo morto". Il
sistema mostra un segnale visivo in
ogni specchietto esterno quando si
rilevano oggetti che potrebbero non
essere visibili negli specchietti interni ed esterni.L'allarme angolo morto laterale usa
alcuni sensori del dispositivo di assi‐
stenza al parcheggio avanzato ubicati nel parabrezza anteriore e posteriore
su entrambi i lati del veicolo.9 Avvertenza
L'allarme dell'angolo morto late‐
rale non sostituisce la visione del
conducente.
Il sistema non rileva:
● ceicoli fuori dalle zone dell'an‐ golo morto laterale in avvicina‐mento rapido
● pedoni, ciclisti o animali Prima di cambiare corsia, control‐
lare sempre tutti gli specchietti,
guardarsi alle spalle e utilizzare
l'indicatore di direzione.
Attivazione
Visualizzatore Info a colori da 7":
selezionare Sorveglianza angoli
morti sul Visualizzatore Info e attivare
la funzione.

196Guida e funzionamentoVisualizzatore Info a colori da 8":
premere Í. Selezionare Funzioni di
guida sul Visualizzatore Info, quindi
Sorveglianza angoli morti . Attivare la
funzione.
La spia B si accende fissa in verde
nel quadro strumenti per confermare l'attivazione della funzione.
Funzionamento
Se il sistema rileva un veicolo nell'an‐
golo morto laterale durante la marcia
in avanti, un LED si accende nel
rispettivo specchietto.
Il LED si accende immediatamente
quando si viene sorpassati.
Il LED si accende dopo un intervallo
di tempo quando si sorpassa lenta‐
mente un altro veicolo.
Condizioni di funzionamento Le seguenti condizioni devono esseresoddisfatte perché il sistema funzioni
correttamente:
● tutti i veicoli devono procedere nella stessa direzione di marcia e
in carreggiate adiacenti
● la velocità del proprio veicolo è compresa tra 12 e 140 km/h
● si sorpassa un altro veicolo con una differenza di velocità infe‐
riore ai 10 km/h
● si viene sorpassati da un altro veicolo con una differenza di
velocità inferiore ai 25 km/h
● il flusso del traffico è normale
● guida su una strada dritta o leggermente curva
● il veicolo non sta trainando un rimorchioNelle seguenti situazioni non vi sarànessun avvertimento:
● in presenza di oggetti statici, ad es. veicoli parcheggiati, barriere,
lampioni, segnali stradali
● con veicoli provenienti dalla dire‐
zione opposta
● mentre si guida su una strada con molte curve o in un una curva
stretta
● quando si sorpassa o si viene sorpassati da un veicolo partico‐
larmente lungo, ad es. autocarri
o autobus, che sia contempora‐
neamente rilevato nell'angolo
morto laterale e presente nel
campo visivo anteriore del
conducente
● in caso di traffico particolarmente
intenso: i veicoli rilevati davanti e
dietro vengono scambiati per un
autocarro o un oggetto statico
● se il sorpasso è troppo rapido

Guida e funzionamento197DisattivazioneIl sistema si può disattivare nel menu
di personalizzazione del veicolo
3 111. B si spegne nel quadro stru‐
menti. Inoltre, verrà emesso anche un segnale acustico.
Lo stato del sistema rimane in memo‐
ria quando il motore viene spento.
Il sistema si disattiva automatica‐
mente in caso di traino di rimorchi
connessi elettricamente.
In condizioni atmosferiche avverse,
come in caso di pioggia forte,
possono verificarsi dei falsi positivi.
Guasto In caso di guasto, B lampeggia per un
breve periodo di tempo nel quadro
strumenti, accompagnato da R e
dalla visualizzazione di un messag‐ gio. Recarsi presso un concessiona‐
rio o un'officina autorizzata per effet‐
tuare un controllo del sistema.Sistema di visione
panoramica
Questo sistema consente la vista dei
dintorni del veicolo, visualizzata come
un'immagine di quasi 360° nel visua‐
lizzatore Info, simile alla vista a volo d'uccello.
Il sistema utilizza: ● videocamera posteriore, montata
nella targa
● sensori di parcheggio a ultra‐ suoni montati sul paraurti poste‐
riore
● videocamera anteriore, montata nella griglia frontale sotto l'em‐
blema
● sensori di parcheggio a ultra‐ suoni montati sul paraurti ante‐
riore
La schermata del Visualizzatore Info
è divisa in due parti. A destra viene
mostrata la visione dall'alto del
veicolo mentre la parte sinistra è riservata alla visione posteriore oanteriore. I sensori di parcheggio
completano le informazioni della
visione dall'alto del veicolo.

198Guida e funzionamentoAttivazioneIl sistema di visione panoramica si
attiva:
● portando la leva del cambio in posizione di folle (visione fron‐
tale)
● innestando la retromarcia (visione posteriore)
● attivandolo manualmente dal Visualizzatore Info mentre si
procede a una velocità inferiore a 20 km/h
Funzionamento Per la parte sinistra del display si
possono scegliere diversi tipi di
visione. Durante una manovra, è possibile cambiare in qualsiasi
momento il tipo di visione premendo
il campo nella parte bassa del display
tattile e selezionando una visione dal
menu di selezione visione:
● Visione standard
● Modalità Auto
● Visione zoom
● Visione a 180°Il display si aggiorna immediatamente per corrispondere al tipo di visione
selezionato.
La modalità Auto è l'impostazione
predefinita. Quando questa modalità
è attiva, il sistema seleziona la visione
migliore da mostrare, standard o
zoom, a seconda delle informazioni
ricevute dai sensori di parcheggio.
Lo stato di questo sistema non rimane
in memoria quando l'accensione
viene disinserita.
Visione standard
La visione standard consiste in una
visione posteriore e una anteriore.Vista posterioreL'area dietro al veicolo viene mostrata
sullo schermo. Le linee verticali corri‐
spondono alla larghezza del veicolo
con gli specchietti aperti. La direzione delle linee cambia a seconda della
posizione del volante.
La prima linea orizzontale rappre‐
senta una distanza di circa 30 cm dal
bordo del paraurti posteriore. Le linee orizzontali superiori rappresentano
distanze di circa 1 m e 2 m.
Questa visione è disponibile in moda‐ lità Auto o nel menu di selezione delle
visioni.Vista anteriore
L'area di fronte al veicolo viene
mostrata sullo schermo. Le linee
verticali corrispondono alla larghezza
del veicolo con gli specchietti aperti. La direzione delle linee cambia a
seconda della posizione del volante.
La prima linea orizzontale rappre‐
senta una distanza di circa 30 cm dal
bordo del paraurti anteriore. Le linee
orizzontali superiori rappresentano
distanze di circa 1 m e 2 m.