автомат OPEL GRANDLAND X 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем205Внимание
Сигнализатор включается нетогда, когда дистанция сокра‐
щается до минимально предпи‐
санной действующими в вашей
стране правилами дорожного
движения или другими
нормами. Водитель единолично несет ответственность за
поддержание безопасной
дистанции в соответствии с
требованиями ПДД, погодными условиями, состоянием дорож‐
ного покрытия и т. д.
Выбор параметров
предупреждения
Цветной информационный
дисплей 7'': Настройка порогов
срабатывания предупреждений в
меню сохранения индивидуальных
настроек 3 124.
Цветной информационный
дисплей 8'': Настройка порогов
срабатывания предупреждений в
меню параметров системы автома‐
тического экстренного торможения в меню сохранения индивидуаль‐
ных настроек 3 124.
Выбранная настройка сохраня‐
ется, пока ее значение не будет
изменено. Моменты выдачи пред‐
упреждений зависят от скорости
автомобиля. Чем больше скорость
автомобиля, тем на большем
расстоянии выдается предупреж‐ дение. При выборе времени
выдачи предупреждений учиты‐
вайте дорожную обстановку и
погодные условия.
Выключение
Отключить систему можно только
отключив систему автоматиче‐ ского экстренного торможения в
меню сохранения индивидуальных
настроек 3 124.
Ограничения в работе системы
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении предназна‐
чена только для распознавания
автомобилей, но может реагиро‐ вать и на другие объекты.В следующих обстоятельствах
система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении может не
обнаружить движущееся впереди
транспортное средство, либо
эффективность работы датчика
может снизиться:
● автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге
● в ночное время
● в условиях ограниченной види‐
мости из-за погодных условий,
например в тумане, во время
дождя или снегопада
● участок ветрового стекла, за которым располагается
камера, или радарный датчик в
переднем бампере запачкан,
обледенел, закрыт снегом и пр.
● ветровое стекло повреждено или обзору мешают посторон‐
ние предметы, например,
наклейки

206Вождение и управление автомобилемАктивное экстренноеторможение
Система автоматического экстрен‐
ного торможения помогает снизить степень повреждений и тяжесть
травмирования в результате столк‐
новения с другими автомобилями, пешеходами или препятствиями,
расположенными прямо по курсу
движения, в тех ситуациях, когда
избежать столкновения путем
самостоятельного торможения или
изменения траектории уже невоз‐
можно. Прежде чем будет приме‐
нено автоматическое экстренное
торможение, водитель получит
предупреждение об опасности
фронтального столкновения с
другим транспортным средством
или наезда на пешехода.
Предупреждение об опасности
фронтального столкновения 3 203
Фронтальная система защиты
пешеходов 3 210
Отключить функцию автоматиче‐
ского экстренного торможения
можно в меню сохранения индиви‐
дуальных настроек 3 124. Приотключении данной функции в
комбинации приборов загорается
сигнализатор m, а на дисплее
информационного центра води‐ теля отображается предупреждаю‐ щее сообщение.
Система использует различные
входные сигналы (например,
сигнал камеры, сигнал радарного
датчика, давление воздуха в
шинах, скорость движения автомо‐ биля) для расчета вероятности
фронтального столкновения.9 Предупреждение
Данная система не снимает с
водителя ответственности за управление автомобилем и
постоянный контроль ситуации
на дороге. Оно является лишь
вспомогательной функцией,
позволяющей уменьшить
скорость автомобиля перед
столкновением.
Система не реагирует на живот‐ ных. При резкой смене полосы
движения системе требуется
некоторое время, чтобы обнару‐
жить движущееся впереди
транспортное средство.
Водитель должен быть готов в
любой момент начать торможе‐
ние или изменить направление
движения, чтобы избежать
столкновения.
Порядок работы
Если автомобиль укомплектован
только передней камерой, система
автоматического экстренного
торможения срабатывает на пере‐
дачах переднего хода в диапазоне
скоростей от 5 км/ч до 85 км/ч. Если автомобиль укомплектован перед‐
ней камерой и радиолокационным
датчиком, система автоматиче‐
ского экстренного торможения
срабатывает на передачах перед‐
него хода в диапазоне скоростей от
5 км/ч до 140 км/ч.
При этом необходимо, чтобы
система предупреждения об опас‐
ности фронтального столкновения

Вождение и управление автомобилем207и передняя камера не были отклю‐
чены в меню сохранения индиви‐
дуальных настроек, а ремни
безопасности передних пассажи‐
ров были пристегнуты 3 124.
В состав системы входят: ● система подготовки к торможе‐
нию
● система автоматического аварийного торможения
● упреждающий усилитель экст‐ ренного торможения
● интеллектуальная система помощи при торможении
(только с радарным датчиком)
● предупреждение о фронталь‐ ном столкновении
● фронтальная система защиты пешеходовСистема подготовки к
торможению
В случае быстрого сближения сдвижущимся впереди транспорт‐
ным средством или пешеходам,
когда вероятность столкновения
возрастает, система подготовки к
торможению создает предвари‐
тельное давление в тормозных
контурах. Это помогает сократить
время реакции системы при после‐ дующем торможении.
Система автоматического
аварийного торможения
После срабатывания системы
подготовки к торможению и непос‐
редственно перед столкновением
данная система автоматически
задействует тормозные меха‐
низмы с ограниченным усилием, чтобы снизить скорость, с которой
произойдет удар, или полностью
избежать столкновения. При
срабатывании автоматического
экстренного торможения в комби‐
нации приборов мигает индикатор
m . В зависимости от ситуации
автоматическое торможениеможет быть умеренным или
резким. Автоматическое торможе‐
ние при движении передним ходом
возможно только при обнаружении
автомобиля впереди по курсу
движения. Если автомобиль осна‐
щен фронтальной системой
защиты пешеходов и прямо по
курсу будет обнаружен пешеход,
автомобиль также может быть остановлен автоматически.
Предупреждение об опасности
фронтального столкновения 3 203
Фронтальная система защиты
пешеходов 3 210
Экстренное автоматическое
торможение для предотвращения
угрозы аварии может полностью
остановить автомобиль. Если это
произошло, функция экстренного автоматического торможения
может привести в действие элек‐
тромеханический стояночный
тормоз, чтобы удержать автомо‐
биль на месте. Для отпускания
нажмите кнопку электромеханиче‐
ского стояночного тормоза или
сильно нажмите на педаль акселе‐
ратора.

208Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Экстренное автоматическое
торможение предназначено для подготовки к аварийной ситуа‐
ции и не обеспечивает предот‐
вращения аварий. Не перекла‐
дывайте на эту систему ответ‐
ственность за торможение авто‐ мобиля. Экстренное автомати‐
ческое торможение не
действует за пределами рабо‐
чего диапазона скоростей и
срабатывает только при обнару‐ жении автомобилей и пешехо‐
дов.
Усилитель экстренного
торможения упреждающего
действия
Помимо системы подготовки к
торможению и автоматического
экстренного торможения автомо‐
биль комплектуется усилителем
экстренного торможения упре‐
ждающего действия, повышающим
реакцию системы на нажатие
педали тормоза. Поэтому даже
слабое нажатие на педаль тормоза
может привести к резкому тормо‐
жению. Данная функция позволяет
водителю осуществлять торможе‐
ние в условиях возможного столк‐
новения быстрее и резче.9 Предупреждение
Система активного экстренного
торможения в случае опасности столкновения не предусматри‐
вает резкого автоматического
торможения или предотвраще‐
ния столкновения в автоматиче‐
ском режиме. Она предназна‐
чена для снижения скорости
движения автомобиля перед
столкновением. Система не
реагирует на животных. При
резкой смене полосы движения
системе требуется некоторое
время, чтобы обнаружить
движущееся впереди транс‐
портное средство.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент начать
торможение или изменить
направление движения, чтобы
избежать столкновения.
Для правильной работы системы
необходимо, чтобы водитель и все
пассажиры были пристегнуты
ремнями безопасности.
Интеллектуальный усилитель
экстренного торможения
Если автомобиль оснащен радио‐
локационным датчиком, может быть доступен интеллектуальный
усилитель экстренного торможе‐
ния. Интеллектуальный усилитель
экстренного торможения обеспе‐
чивает повышенное усилие тормо‐
жения при резком выжимании
педали тормоза. Сила торможения
рассчитывается на основе данных
о скорости сближения с движу‐
щимся впереди транспортным
средством и дистанции до него.
В этой ситуации возможны неболь‐ шие пульсации и перемещения
педали тормоза; это нормально,
удерживайте педаль тормоза
столько, сколько необходимо.
Интеллектуальная система

Вождение и управление автомобилем209помощи при торможении автомати‐
чески отключится при отпускании
педали тормоза.9 Предупреждение
Интеллектуальная система
помощи при торможении может
усиливать торможение в ситуа‐
циях, когда в этом нет необхо‐
димости. В результате вы
можете помешать движению
транспорта. Если это происхо‐
дит, снимите ногу с педали
тормоза и затем затормозите,
как необходимо.
Предупреждение о фронтальном
столкновении 3 203.
Фронтальная система защиты
пешеходов 3 210.
Ограничения в работе системы В некоторых случаях система авто‐
матического аварийного торможе‐
ния может автоматически заторма‐ живать автомобиль, когда, по
мнению водителя, в этом нет необ‐
ходимости, например, на парков‐
ках, при обнаружении дорожных
знаков, на поворотах или при нали‐
чии транспортных средств на
соседней полосе движения. Такое
поведение системы является
нормальным, и техобслуживание
автомобиля не требуется.
Выжмите педаль акселератора,
чтобы преодолеть вмешательство
системы автоматического тормо‐
жения, если этого требует ситуа‐
ция и позволяют условия.
В следующих обстоятельствах
эффективность автоматического
экстренного торможения может
снизиться:
● автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге
● обнаруживаются любые авто‐ мобили, в особенности трей‐
леры, тракторы, сильно загряз‐
ненные автомобили и т. д.
● в условиях ограниченной види‐
мости из-за погодных условий,
например в тумане, во время
дождя или снегопада
● в ночное время● участок ветрового стекла, за которым располагается
камера, или радарный датчик в
переднем бампере запачкан,
обледенел, закрыт снегом и пр.
● ветровое стекло повреждено или обзору мешают посторон‐
ние предметы, например,
наклейки
При вождении необходимо
постоянно сохранять максималь‐
ное внимание и быть готовым
действовать и тормозить и / или
использовать рулевое управление
для предотвращения аварии.
Рекомендуется отключать систему
в разделе сохранения индиви‐
дуальных настроек в следующих
случаях:
● при буксировке прицепа или жилого фургона
● при перевозке длинномерных грузов на рейлингах или на
багажнике крыши
● при буксировке автомобиля с работающим двигателем

210Вождение и управление автомобилем● при использовании запасногоколеса уменьшенной размер‐
ности
● перед отправкой в автоматиче‐
скую мойку с работающим
двигателем
● перед установкой автомобиля на барабанный стенд в сервис‐ном центре
● при наличии повреждений ветрового стекла в районе
установки камеры
● при наличии повреждений переднего бампера
● если не работают стоп- сигналы
Неисправности Если система требует обслужива‐
ния, на дисплей информационного
центра водителя выводится сооб‐
щение.
Если система не функционирует
должным образом, на дисплей
информационного центра води‐
теля выводятся информационные
сообщения.Информационные сообщения
3 123.
Фронтальная система защиты пешеходов
Фронтальная система защиты
пешеходов помогает избежать
наезда на пешехода при движении
вперед или снизить тяжесть его
последствий.
Система использует для обнаруже‐ ния находящихся впереди прямо
по ходу движения пешеходов
переднюю камеру расположенную за ветровым стеклом и радиолока‐
ционный датчик установленный в
переднем бампере.
Фронтальная система защиты
пешеходов способна извещать об
обнаруженных ей пешеходах при
движении вперед со скоростью от 5
до 60 км/ч. Система также выпол‐
няет функцию усилителя экстрен‐
ного торможения, а в некоторых случаях обеспечивает автоматиче‐ ское торможение.
В темное время суток возможности
системы ограничены.9 Опасность
Фронтальная система защиты
пешеходов не выдает преду‐
преждение и не инициирует
автоматическое торможение,
если она не обнаружила пеше‐ хода.
Система не может обнаружить пешехода, в том числе ребенка, если он не находится прямо по
курсу движения автомобиля,
частично скрыт другими пред‐
метами, наклонился или
движется в группе пешеходов.
Фронтальная система защиты
пешеходов выполняет следующие
функции:
● обнаружение пешеходов прямо по курсу движения авто‐мобиля
● выдача предупреждения об обнаружении пешеходов
прямо по курсу движения авто‐
мобиля

Вождение и управление автомобилем213Когда расстояние до препятствия
становится опасным, появляется
значок 9.
Выключение
Система отключится после того,
как передача заднего хода будет
выключена. Нажмите клавишу ¼,
чтобы отключить систему вручную. Индикатор в клавише горит, если
система выключена. Если система была отключена вручную, она не
включится автоматически при
следующем включении зажигания.
Система облегчения парковки
передним и задним ходом
Система облегчения парковки
передним и задним ходом изме‐
ряет расстояние между автомоби‐
лем и препятствиями, находящи‐
мися спереди или сзади автомо‐
биля. Система предупреждает
водителя об обнаруженных
препятствиях звуковыми сигна‐
лами и индикацией на дисплее.
Звуковые сигналы предупрежде‐
ния об опасном сближении с
препятствием спереди и сзади
имеют разные частоты.Система использует ультразвуко‐
вые датчики парковки, установлен‐ ные в заднем и переднем бампере.
Включение
В дополнение к системе помощи при парковке задним ходом вклю‐
чается система помощи при
парковке передним ходом, если
спереди автомобиля обнаружено
препятствие и скорость движения
автомобиля не превышает 10 км/ч.
Если светодиодный индикатор в
клавише ¼ не горит, система
готова к работе.
При выключении системы
подсветка клавиши загорается.

214Вождение и управление автомобилемСигнализация
Система предупреждает водителя
посредством звукового сигнала о
потенциально опасных препят‐
ствиях спереди и сзади автомо‐
биля.
Вы услышите сигнал именно того
датчика, который находится ближе
к препятствию, с соответствующей
стороны автомобиля. По мере
уменьшения расстояния до
препятствия частота повторения
сигналов зуммера увеличивается.
Если расстояние сокращается до
примерно 30 см, звук становится
непрерывным.Кроме того, расстояние до находя‐ щегося сзади или спереди препят‐
ствия отображается на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 118 с помощью цветных
сегментов.
Если автомобиль простоит без
движения более 3 секунд при
выбранной передаче переднего
хода, если рычаг селектора авто‐
матической коробки передач уста‐
новлен в положение P, а также при
отсутствии других препятствий
звуковой предупреждающий
сигнал не подается.
Выключение
Система отключится автоматиче‐
ски, когда скорость автомобиля
превысит 10 км/ч, при включении
электромеханического стояноч‐
ного тормоза или при нажатии
клавиши выключателя системы
облегчения парковки ¼.
При ручном выключении системы
светодиод в клавише выключателя загорается.Если система была отключена
вручную, она не включится автома‐
тически при следующем включе‐
нии зажигания.
Ограничения в работе системы В случае возникновения сбоев в
работе системы, а также при
временной неработоспособности
системы, например из-за высокого
уровня внешнего шума или нали‐ чия иных помех ее работе, с комби‐ нации приборов загорается
надпись C. На дисплее инфор‐
мационного центра водителя
появится сообщение.9 Предупреждение
При определенных условиях
помешать обнаружению препят‐ ствия могут поверхности пред‐метов или одежды с различнымотражением звука, а также
внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на
низко расположенные препят‐
ствия, которые могут повредить
нижнюю часть бампера.

Вождение и управление автомобилем215Внимание
Эффективность системы
снижается, когда датчики
покрываются, например,
наледью или снегом.
Эффективность работы
системы облегчения парковки
может быть снижена, если авто‐ мобиль сильно загружен.
Особые условия возникают,
если поблизости находятся
высокие автомобили
(например, внедорожники,
минифургоны, крупногабарит‐
ные фургоны). Опознавание
объектов и правильный расчет
дистанции до таких автомоби‐
лей (в верхней части) не обес‐
печивается.
Кроме того, система может не
обнаруживать объекты с очень
малым сечением отражения
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Системы автоматической
парковки не распознают пред‐
меты, находящиеся за пред‐
елами радиуса действия.
Упреждающая помощь
при парковке
9 Предупреждение
Водитель несет всю ответствен‐
ность за выбор места для
парковки, предложенного систе‐
мой помощи, и маневрирование при постановке автомобиля на
стоянку.
При использовании системы
упреждающей помощи при
парковке постоянно контроли‐
руйте окружающую обстановку
по всем направлениям.
Во время проезда автомобиля по
стоянке система помощи при
парковке Advanced Park Assist
осуществляет поиск места для
парковки, рассчитывает траекто‐
рию и автоматически подает упра‐
вляющие команды на рулевой
механизм для осуществления
парковки.
Система помощи при парковке
Advanced Park Assist может
использоваться при совершении
следующих маневров:
● параллельная парковка
● перпендикулярная парковка
● выезд с места параллельной парковки
Водитель должен самостоятельно
работать педалью акселератора и
тормоза и переключать передачи.
Управление поворотом колес
осуществляется автоматически.
Водитель может в любой момент
перевести управление на себя,
крепко взявшись за рулевое
колесо.
Может потребоваться продви‐
нуться вперед и назад несколько
раз.
Инструкции выводятся на инфор‐
мационный дисплей 3 118.

218Вождение и управление автомобилем
Продолжайте двигаться вперед и
назад, следуя указаниям и пред‐
упреждениям системы и прислуши‐
ваясь к звуковой индикации, пока
не будет сообщено о завершении
парковки. После завершения мане‐
врирования индикатор $ в комби‐
нации приборов погаснет.
Когда до препятствия останется
менее 50 см, система автоматиче‐
ски отключится.
Выезд с места параллельной
парковки
Включение
Если автомобиль оснащен 7-
дюймовым цветным информацион‐ ным дисплеем: чтобы выехать с
места параллельной парковки,
включите систему, выбрав Помощь
при парковке на информационном
дисплее. Затем выберите Выезд с
параллельной парковки .
Если автомобиль оснащен 8-
дюймовым цветным информацион‐
ным дисплеем: чтобы выехать с места параллельной парковки,
включите систему, нажав Í. На
информационном дисплее выбе‐
рите раздел « Системы помощи при
вождении » и затем « Помощь при
парковке ». Выбрать Выезд с
парковки .
Включите указатель поворота с той
стороны, в которую следует выез‐
жать.
Включите передачу заднего или
переднего хода, отпустите рулевое колесо и начните движение со
скоростью не более 5 км/ч.
Продолжайте двигаться вперед и
назад, следя за предупрежде‐
ниями системы, пока не будет
сообщено о завершении парковки.
Маневр будет завершен, когда оба
передних колеса окажутся за пред‐ елами места парковки.
После отключения системы возь‐ мите управление автомобилем на
себя.