OPEL GRANDLAND X 2020 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація2199Попередження
Ця система допомагає керувати
автомобілем, але за жодних
обставин не може замінити
потребу в пильності з боку водія.
Активація
Система попередження про виїзд
за межі смуги руху активується
після ввімкнення запалювання.
Якщо систему активовано,
індикатор у кнопці ½ не світиться.
Щоб активувати систему, коли вона вимкнена, натисніть ½.
Система працює, лише якщо
швидкість автомобіля є вищою
60 км/год, а також за наявності
розмітки смуги.
Як тільки система виявляє
ненавмисний виїзд за межі смуги
руху, контрольний індикатор )
починає блимати жовтим світлом.
Водночас активується звуковий сигнал.
Дезактивація
Щоб вимкнути систему, натисніть й
утримуйте ½. Засвітиться індикатор
у кнопці, а також засвітиться
жовтим світлом ½ на панелі
приладів.
Система не працює, якщо
швидкість руху автомобіля
становить менше 60 км/год.
Несправність
У разі виникнення несправності на
панелі приладів з’являється
символ C, на дисплеї
відображається повідомлення і лунає попереджувальний звуковий
сигнал. Для перевірки системи
зв’яжіться зі своїм дилером або
зверніться на відповідну станцію
технічного обслуговування.
Обмеження системи Система може не працювати як
слід у таких випадках:
● Швидкість автомобіля не перевищує 60 км/год.
● Лобове скло брудне або на ньому є сторонні предмети,
наприклад наліпки.
● Автомобіль рухається звивистою дорогою або
пагористою місцевістю.
● Під час їзди вночі.
● Погана погода, наприклад сильний дощ, снігопад,
перебування під прямим
сонячним світлом або в тіні.

220Керування автомобілем та експлуатація● Датчик на лобовому склівкритий снігом, льодом,
слизом, багном чи брудом або
на лобовому склі є тріщини чи
сторонні предмети, наприклад
наліпки.
● Сонце світить прямо в об'єктив
камери.
● Мала відстань до автомобілів попереду.
● Їзда по дорогах із поперечним нахилом.
● Їзда по краю дороги.
● Їзда по дорогах із погано нанесеною розміткою.
● Раптова зміна зовнішнього освітлення.
Система не може працювати, якщо
дорожня розмітка не розпізнається.
Система утримання смуги руху
Система утримання смуги руху
призначена для запобігання
аваріям внаслідок випадкового
виїзду за межі смуги руху. Передня камера слідкує за дорожньоїрозміткою вздовж смуги, якою
рухається автомобіль. Якщо
автомобіль наближається до лінії
дорожньої розмітки, кермо трохи
обертається, щоб повернути
автомобіль на смугу. У такому
випадку водій помітить повертання
керма у відповідний бік. Якщо
система недостатньо повернула
кермо, поверніть кермо в тому
самому напрямку. Якщо потрібно
змінити смугу руху, злегка
поверніть кермо в протилежному
напрямку.
Коли система скеровує автомобіль,
щоб виправити його траєкторію,
a на панелі приладів блимає
жовтим світлом.
Щоб попередити водія про
необхідність діяти негайно,
попередження в інформаційному
центрі водія супроводжується
попереджувальними звуковими
сигналами.
Коли вказівники повороту
ввімкнено та протягом 20 секунд
після їх вимкнення система не
сприймає виїзд за межі смуги руху
як ненавмисний.Примітка
У разі виявлення надто вузьких,
надто широких або значно
викривлених смуг руху система
може вимкнутися.
Це відбувається за таких умов: ● автомобіль має рухатися зі швидкістю від 65 км/годдо
180 км/год
● водій має тримати кермо обома руками
● під час зміни траєкторії руху вказівники повороту не
ввімкнено
● електронну систему курсової стійкості ввімкнено, але вона
не діє
● до автомобіля не приєднано причеп або систему для
перевезення велосипедів з
електричним підключенням
● нормальний стиль водіння (система виявляє динамічнийстиль водіння, наприклад,
спосіб натискання педалі гальм або акселератора)
● дороги з поганою дорожньою розміткою

Керування автомобілем та експлуатація221● запасне колесо невикористовується
● під час коригування водій має активно діяти
● автомобіль не входить у крутий
поворот
Активація
Якщо систему активовано,
індикатор у кнопці Ó не світиться.
Щоб активувати систему, коли вона вимкнена, натисніть Ó.
Система діє лише тоді, коли
автомобіль рухається зі швидкістю
від 65 км/год до 180 км/год і є чітка
дорожня розмітка. Водій має
тримати кермо обома руками.
Електронну систему курсової
стійкості має бути ввімкнуто.
Під час коригування траєкторії руху
контрольний індикатор a блимає
жовтим світлом.
Якщо траєкторію автомобіля
змінювати не потрібно, водій може
перешкодити її коригуванню, міцно
утримуючи кермо (наприклад, під
час об'їзду перешкоди). Під час дії
вказівників повороту коригування
траєкторії руху автомобіля
припиняється.
Коли ввімкнено вказівники
повороту та протягом 20 секунд
після їх вимкнення функція
коригування не спрацьовує.
Якщо система визначить, що під
час автоматичного коригування
траєкторії водій тримає кермо не
досить міцно, коригування буде
припинено. Щоб попередити водія
про необхідність діяти негайно,
попередження в інформаційному
центрі водія супроводжується
попереджувальними звуковими
сигналами.Дезактивація
Щоб вимкнути систему, натисніть й утримуйте Ó. Про вимкнення
системи свідчить увімкнення
індикатора у кнопці. В
інформаційному центрі водія
відобразяться суцільні сірі лінії.
Несправність
У разі виникнення несправності на панелі приладів з’являються
символи a і C , на дисплеї
відображається повідомлення і лунає попереджувальний звуковий
сигнал. Для перевірки системи
зв’яжіться зі своїм дилером або
зверніться на відповідну станцію
технічного обслуговування.
Обмеження системи
На ефективність роботи системи
можуть впливати такі фактори:
● лобове скло брудне або на ньому є сторонні предмети,
наприклад наліпки
● мала відстань до автомобілів попереду
● дороги з поперечним нахилом

222Керування автомобілем та експлуатація● звивисті або пагористі дороги
● рух по краю доріг
● раптова зміна зовнішнього освітлення
● погані погодні умови, наприклад, сильний дощ або
сніг
● внесення змін в автомобіль, наприклад, нестандартні
колеса
Якщо робота системі порушується
через плями смоли, тіні, тріщини в
дорожньому покритті, тимчасову
або будівельну дорожню розмітку
чи інші вади дороги, систему слід
вимкнути.9 Попередження
Обов'язково слідкуйте за
дорогою і правильним
положенням автомобіля на
смузі руху, інакше може статися
ДТП, яке призведе до
пошкодження автомобіля,
травми або смерті.
Система утримання смуги руху
не керує автомобілем
безперервно.
Система може не втримати
автомобіль на смузі чи видати
попередження, навіть коли
дорожню розмітку виявлено.
Керування кермом, яке
здійснюється системою
утримання смуги руху, не
завжди є достатнім для
попередження виїзду за межі
смуги руху.
Система може пропустити виїзд
за межі смуги через зовнішні
чинники, такі як стан дороги та її покриття або погода. Водій
повністю відповідає за
керування автомобілем і під час
водіння має завжди тримати
руки на кермі.
Використання системи під час
буксирування причепу або на
слизьких дорогах може
призвести до аварії через
втрату автомобілем
керованості. Вимкніть цю
систему.Система підтримання
пильності водія
Система контролю пильності водія
відстежує, як довго водій керував
автомобілем, і визначає рівень
його уважності. Система стежить
за пильністю водія на основі
відхилень траєкторії руху
автомобіля від розмітки на смузі
руху.9 Попередження
Система не може замінити
потребу в пильності з боку водія. Слід робити перерви в разі
відчуття втоми, але не рідше ніж через кожні дві години. Не
сідайте за кермо, коли
відчуваєте втому.
Увімкнення та вимкнення
Ця система вмикається й
вимикається у меню персоналізації
автомобіля 3 118.
Після вимкнення запалювання стан системи зберігається в пам’яті.

Керування автомобілем та експлуатація223Система відстеженнятривалості водіння
Якщо водій не зробив перерви
після 2 годин їзди на швидкості
понад 65 км/год, система нагадає
про це спливаючим символом € в
інформаційному центрі водія.
Одночасно пролунає звуковий
сигнал. Попередження
повторюватиметься щогодини,
доки автомобіль не зупиниться,
незалежно від того, як
змінюватиметься швидкість
автомобіля.
Лічильник системи відстеження
тривалості водіння буде скинуто,
якщо запалювання було
вимкненим протягом кількох
хвилин.
Виявлення неуважності водія Система контролює рівень
пильності водія. Камера вгорі на
лобовому склі виявляє відхилення
траєкторії руху автомобіля від
розмітки на смузі руху. Ця система
особливо підходить для
швидкісних доріг (для руху зі
швидкістю понад 65 км/год).Якщо траєкторія руху автомобіля
вказує на певний рівень сонливості
або неуважності водія, система запускає перший рівень
попереджень. Для попередження
водія відображається
повідомлення і лунає звуковий
сигнал.
Після трьох попереджень першого рівня система запускає нове
попередження, що складається з
повідомлення та більш вираженого звукового сигналу.
За деяких умов керування
автомобілем (погане дорожнє
покриття або сильні вітри) система
може генерувати попередження
незалежно від рівня пильності
водія.
Виявлення неуважності водія
запуститься знову, якщо на кілька
хвилин вимкнути запалювання або
протягом кількох хвилин їхати зі
швидкістю до 65 км/год.Обмеження системи
У наведених нижче ситуаціях
система може працювати
неправильно або навіть не
працювати взагалі:
● погана видимість, спричинена недостатнім освітленням
проїзної частини, снігопадом,
зливою, щільним туманом
тощо
● засліплення, спричинене світлом фар зустрічного
транспорту, заходом сонця,
відблисками на вологій дорозі,
виїздом з тунелю, рухом по
дорозі, де чергуються освітлені
та затінені ділянки тощо.
● ділянка лобового скла перед камерою вкрита брудом,
снігом, закрита наліпками тощо
● не виявлено дорожню розмітку на смузі руху або на ній є
декілька розміток через
дорожні роботи
● мала відстань до автомобілів попереду
● звивисті або вузькі дороги

224Керування автомобілем та експлуатаціяЗарядження9Попередження
Особам із кардіостимулятором
потрібно проконсультуватися з
лікарем щодо можливих
застережних заходів.
У цьому розділі описується процес
заряджання акумуляторної батареї
високої напруги автомобіля.
Доки зарядний кабель підключений до автомобіля, рушати з місця не
можна.
Заряджання від побутових
електричних розеток
Початок заряджання
9 Попередження
Використовуйте лише побутову
електричну розетку, яка
правильно заземлена й
захищена диференційним
вимикачем, розрахованим на 30 мА.
Використовуйте лише побутову
електричну розетку, захищену
автоматичним вимикачем,
розрахованим на силу струму
електричного кола.
Попросіть кваліфікованого
електрика перевірити вибрану
вами електроустановку.
Установка має відповідати
державним стандартам і бути
сумісною з автомобілем.
Якщо планується
використовувати спеціально
призначену для заряджання
побутову електричну розетку,
доручіть її встановлення
кваліфікованому електрику.
Переконайтеся, що електрична
розетка, вилка та кабель не
збільшують вагу блока
керування.9 Попередження
Під час заряджання не можна
виконувати жодні роботи в
моторному відсіку.
Автомобіль можна заряджати від побутових електричних розеток.
Заряджання повністю розрядженої
акумуляторної батареї високої
напруги від побутової електричної
розетки триває приблизно 7 годин.
Портативний зарядний кабель,
призначений для заряджання
акумуляторної батареї високої
напруги, зберігається під кришкою
підлоги в ніші для речей у
багажному відділенні.
1. Перемкніться на режим P і
вимкніть автомобіль.

Керування автомобілем та експлуатація225
2.Щоб відчинити лючок зарядного
гнізда, натисніть на задній край
лючка й відпустіть.
3. Відкрийте багажник. Підніміть кришку ніші для речей у
багажнику й вийміть зарядний
кабель.
4. Підключіть зарядний кабель до домашньої електричної
розетки.
Перевірте стан зарядного
кабелю.
Зарядний кабель 3 228.
5. Приєднайте відповідний кінець
зарядного кабелю до зарядного
гнізда на автомобілі.
Стан заряджання 3 227.
Заряджання розпочалося, якщо
індикатори стану на зарядному
гнізді та на блоці керування
зарядного кабелю блимають
зеленим кольором.

226Керування автомобілем та експлуатаціяПід час заряджання вилка
зарядного кабелю автомобіля
блокується в зарядному гнізді –
доки триває заряджання,
від’єднати її не можна. Світиться
індикатор -.
Припинення заряджання9 Попередження
Після завершення процесу
заряджання:
● Переконайтеся, що лючок зарядного гнізда зачинено.
● Завжди від’єднуйте зарядний
кабель від побутової
електричної розетки після
заряджання.
● Стежте, щоб у зарядне гніздо
автомобіля, на вилку
зарядного кабелю для
приєднання до автомобіля та
в побутову електричну
розетку не потрапила вода.
Батарею повністю заряджено, коли
індикатор стану на зарядному гнізді світиться зеленим кольором.
1. Перш ніж від’єднати вилку зарядного кабелю автомобіля
від зарядного гнізда, відімкніть
автомобіль.
Якщо автомобіль уже
відімкнуто, замкніть його і знову відімкніть.
2. Від’єднайте вилку зарядного кабелю автомобіля від
зарядного гнізда впродовж 30
секунд.
3. Зачиніть лючок зарядного гнізда, добре натиснувши на
нього по центру, щоб він
належно зачинився.
4. Від’єднайте зарядний кабель від побутової електричної
розетки.
Заряджання за допомогою
настінних зарядних станцій і
зарядних станцій загального
користування
Під час заряджання від настінної
зарядної станції або зарядної
станції загального користування
дотримуйтесь інструкцій щодо
користування ними.
Програмоване
заряджання
За замовчуванням заряджання
починається, щойно вилку для
приєднання до автомобіля на
зарядному кабелі буде з’єднано із
зарядним гніздом автомобіля.
Заряджання можна також
запланувати на кольоровому
інформаційному дисплеї.

Керування автомобілем та експлуатація227
1. Натисніть m.
2. Виберіть Заряд.
3. Натисніть /.
4. Введіть час початку заряджання.
5. Натисніть OK.
6. Підключіть автомобіль до розетки.
Заряджання 3 224.7. Протягом 1 хвилини натисніть
b, щоб активувати
програмоване заряджання.
Індикатор стану світиться синім
кольором – це означає, що
програмоване заряджання
активне.
Стан зарядження
Якщо автомобіль підключено до
розетки заряджання і вимкнено
запалювання, індикатор стану
заряджання вказуватиме на
наведені нижче стани.
● Світиться білим: допоміжне підсвічування під час
відчинення лючка зарядного
гнізда

228Керування автомобілем та експлуатація● Світиться зеленим:заряджання завершено
● Блимає зеленим: заряджається акумуляторна
батарея високої напруги
● Світиться червоним: стався збій заряджання
● Світиться синім: активне програмоване заряджання
Програмоване заряджання
3 226.
Якщо автомобіль підключено до
мережі для заряджання, але
індикатор стану заряджання не світиться, це означає, що в системі заряджання виникла несправність.
Додаткові індикатори стану
заряджання розташовані на блоці
керування зарядного кабелю.
3 228.Кабель зарядження9 Небезпека
Існує ризик ураження
електричним струмом, яке може призвести до отримання травм
або смерті.
Забороняється
використовувати зарядний
кабель, якщо якась із його
частин пошкоджена.
Забороняється відкривати та
знімати кришку зарядного
кабелю.
Обслуговування дозволяється
проводити лише
кваліфікованим спеціалістам. Підключати зарядний кабель
потрібно до належним чином
заземленої розетки за
допомогою кабелів, які не мають пошкоджень.
Портативний зарядний кабель,
призначений для заряджання
акумуляторної батареї високої
напруги, зберігається під кришкою
підлоги в ніші для речей у
багажному відділенні 3 224.
Зарядний кабель сумісний із
побутовою електричною розеткою
відповідної країни. У комплекті з
ним надається блок керування з
індикаторами стану заряджання.
Якщо автомобіль буде
використовуватися за кордоном,
перевірте, чи сумісна вилка
зарядного кабелю, яка
підключається до настінної
розетки, з електричними розетками