OPEL INSIGNIA 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

SürüÅŸ ve kullanım179
olarak tespit ve analiz eder.
GerektiÄŸinde DMS kontrol ünitesi seçili sürüÅŸ modu dahilinde ayarları
otomatik olarak deÄŸiÅŸtirir veya sürüÅŸ
modu dahilinde büyük oranda
kararsızlık, farklılık ve sapma tespit
ettiÄŸinde kararsızlık ve sapmalar sona erene kadar sürüÅŸ modunu
deÄŸiÅŸtirir.
ÖrneÄŸin NORMAL sürüÅŸ modu
seçildiÄŸinde ve DMC daha fazla sport
srüÅŸ moduna yatkın bir sürüÅŸ
karakteristiÄŸi tespit ederse DMC
normal sürüÅŸ modunun bir çok
özelliÄŸini Sport sürüÅŸ moduna
yaklaÅŸtırır. Sürücü sportif sürüÅŸ stilini
devam ettirirse DMC SPORT sürüÅŸ
moduna geçer.
BaÅŸka bir örnek olarak, TOUR modu
seçilmiÅŸ durumdayken ve çok virajlı
bir yolda sürerken ani ve sert
frenleme yapılması gerekirse DMC,
dinamik araç koÅŸullarını tespit edecek ve aracın dengesini artırmak için
süspansiyon ayarlarını SPORT
moduna deÄŸiÅŸtirecektir.SürüÅŸ karakteristiÄŸi veya araç
dinamiÄŸi önceki duruma dönerse
DMC bir önceki sürüÅŸ moduna geçiÅŸ
yapar.
SPORT modunda ayarların
kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
Sürücü SPORT tuÅŸuna basıldığında,
SPORT modu fonksiyonlarını
seçebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Spor modu ilgili ayarları seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 119.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
3 124.
Flex Ride - OPC Versiyonu
OPC Versiyonu Flex Ride sistemi standart Flex Ride sistemi gibi çalışır.
Aralarındaki tek fark modların daha
sportif bir özelliÄŸe sahip
olmalarındadır.
OPC Flex Ride sürüÅŸ sistemi
sürücüye üç sürüÅŸ modu arasında
seçim yapabilme imkanı sunar:
â–  OPC sürüÅŸ modu: OPC tuÅŸuna
basın, LED ışığı yanar.
â–  SPORT sürüÅŸ modu: SPORT
tuşuna basın, LED ışığı yanar.
â–  NORMAL modu: SPORT ve OPC
düÄŸmeleri basılı deÄŸil, herhangi bir LED yanmıyor.
İlgili tuşlara tekrar basıldığında
SPORT ve OPC sürüÅŸ modundan
çıkılır.

180SürüÅŸ ve kullanım
Her iki sürüÅŸ modunda da
OPC Flex Ride aşağıdaki elektronik
sistemler arasında bir iletişim ağı
kurar:
â–  Sürekli süspansiyon kontrolü.
â–  Gaz pedalı kontrolü.
â–  Direksiyon kontrolü.
â–  Tüm tekerleklerden çekiÅŸ sistemi.
â–  Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC).
â–  Anti blokaj fren sistemi (ABS) ile Viraj Fren Kontrolü (CBC).
■ Otomatik şanzıman.
OPC modu
SürüÅŸ dinamiÄŸi karakteristikleri
yüksek performans ayarlarına
ayarlanmıştır.
Bu mod seçildiÄŸinde, ana
göstergelerin aydınlatma rengi
kırmızı olur.
SPORT sürüÅŸ modu
Sistem ayarları daha sport bir sürüÅŸ
tarzına göre adapte edilir.NORMAL sürüÅŸ modu
NORMAL modunda, SPORT ve
OPC düÄŸmelerine basılmadığında,
sistemin tüm ayarları standart
değerlere ayarlanır.
OPC modunda ayarların
kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
Sürücü OPC tuÅŸuna basıldığında,
OPC modu fonksiyonlarını seçebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Spor modu ilgili ayarları seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 119.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
3 124.Sürücü destek
sistemleri9 Uyarı
Sürücü destek sistemleri
sürücünün dikkatini azaltmak için deÄŸil, sürücüyü desteklemek içingeliÅŸtirilmiÅŸtir.
Aracın sürerken, sürücü
sorumluluğun tamamını kabul
eder.
Sürücü destek sistemlerini
kullanırken, daima o anki trafik
durumunu göz önünde
bulundurarak dikkatli olun.
Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control)
Hız sabitleme sistemi yaklaşık saatte 30 ile 200 km arasındaki tüm hızları
hafızaya alma ve sabit tutabilme
imkanını sağlar. Rampa iniş ve
çıkışlarda hafızaya alınan hızda
sapmalar olabilir.

SürüÅŸ ve kullanım181
Emniyet nedenlerinden dolayı hız
sabitleme sistemi ancak bir kez ayak
frenine basıldıktan sonra aktif hale
getirilebilir. Birinci vitesteyken
etkinleÅŸtirme mümkün deÄŸildir.
Eğer hızın sabit tutulması faydalı
değilse hız sabitleme sistemini
açmayın.
Otomatik şanzımanlı modellerde hız
sabitleme sistemi (Cruise control)
sadece otomatik sürüÅŸ modunda
etkinleÅŸtirilmelidir.
Kontrol lambası m 3 112.
EtkinleÅŸtirilmesi
m düÄŸmesine basın, göstergelerdeki
m kontrol lambası beyaz renkte
yanar.
EtkinleÅŸtirilmesi
İstenilen hıza erişene kadar hızlanın
ve ayar çarkını SET/- konumuna
çevirin: güncel hız hafızaya alınır ve
saklanır. Göstergelerdeki m kontrol
lambası sarı renkte yanar.
Ayarlanmış hız m sembol yakınındaki
orta seviye veya üst seviye ekranında
gösterilir. Gaz pedalı serbest
bırakılabilir.
Gaz vererek hızı arttırmak
mümkündür. Gaz pedalından
ayağınızı çektiÄŸinizde, önceden
hafızaya alınmış hız miktarı ile sürüÅŸe tekrar devam edilir.
Vites değiştirilirken hız sabitleme
sistemi etkin olarak kalır.
Hızın artırılmasıHız sabitleme sistemi (Cruise control)
etkin konumdayken ayar çarkını RES/
+ konumunda çevrili tutun veya
kısaca ve ardı ardına RES/+
konumuna çevirin. Hız sürekli olarak
veya kısa kademelerle yükselir.
Alternatif olarak istenilen hıza eriÅŸene kadar hızlanın ve ayar çarkını SET/-
konumuna çevirerek kaydedin.
Hızın düÅŸürülmesi
Hız sabitleme sistemi (Cruise control) etkin konumdayken ayar çarkını
SET/- konumunda çevrili tutun veya
kısaca ve ardı ardına SET/-
konumuna çevirin. Hız sürekli olarak
veya kısa kademelerle azalır.
Devre dışı bırakılması
y düÄŸmesine basın, göstergelerdeki
m kontrol lambası beyaz renkte
yanar. Hız kontrol sistemi (cruze
control) devre dışı bırakılır. Daha

182SürüÅŸ ve kullanım
sonra bu hızdan devam etmek için, enson ayarlanmış olan hız hafızaya
alınır.
Otomatik olarak devre dışı bırakma: ■ hız saatte yaklaşık 30 km'nin altına
düÅŸtüÄŸünde,
â–  hız saatte yaklaşık 200 km'nin üzerine çıktığında,
■ fren pedalına basıldığında,
â–  debriyaj pedalına birkaç saniye basıldığında,
â–  vites kolu N konumuna
getirildiÄŸinde,
â–  motor hızı çok dar bir aralıkta,
â–  ÇekiÅŸ Kontrol Sistemi veya Elektronik Stabilite Kontrolü
etkinleÅŸtirildiÄŸinde,
â–  Önden çarpışma alarmı tetiklendi.
Hafızaya alınan hızın
etkinleÅŸtirilmesi
Ayar çarkını saatte 30 km'nin
üzerindeki hızlarda RES/+ konumuna
çevirin. KaydedilmiÅŸ hız etkinleÅŸtirilir.Kapatılması
m düÄŸmesine basın, göstergelerdeki
m kontrol lambası söner. Hafızaya
alınan hız bilgisi silinir.
Hız sınırlayıcıyı etkinleÅŸtirmek için L
düÄŸmesine basıldığında veya kontak
kapatıldığında, Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control) da kapanır ve kayıtlı
olan hız silinir.
Hız sınırlayıcı
Hız sınırlayıcı sistemi belirlenen bir
maksimum hızın aşılmasını engeller.
Maksimum hız 25 km/saat'ın
üzerinde bir hıza ayarlanabilir.
Sürücü sadece önceden ayarlanmış
olan hıza kadar hızlanabilir. YokuÅŸ aÅŸağı sürerken sınırlandırılmış
hızdan sapmalar olabilir.
EÄŸer etkinse, önceden ayarlanmış
olan hız Sürücü Bilgi Sistemi
ekranında gösterilir.EtkinleÅŸtirilmesi
L tuÅŸuna basın. Göstergelerdeki L
kontrol lambası beyaz renkte yanar.
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) veya ayarlanabilir hız
sabitleyici daha önce etkinleÅŸtirilmiÅŸ
ise, hız sınırlayıcı etkinleştirildiğinde
ve kontrol lambası m söndüÄŸünde
kapanır.
Ayar hızı sınırı Hız sınırlayıcı etkin durumda, ayar
çarkını RES/+ konumunda tutun veya
Sürücü Bilgi Sistemi ekranında
istenen maksimum hız görünene
kadar kısaca RES/+ birkaç kez basın.

SürüÅŸ ve kullanım183
BaÅŸka bir seçenek olarak, istenilen
hıza erişene kadar hızlanın ve ayar
çarkını kısaca SET/- konumuna
çevirin: güncel hız maksimum hız
olarak hafızaya alınır. Sürücü Bilgi
Sisteminde hız sınırı görüntülenir.
Göstergelerdeki L kontrol lambası
sarı renkte yanar.
Hız sınırının değiştirilmesi
Hız sınırlayıcı etkin durumda, istenen
maksimum hızı artırmak için ayar
çarkını RES/+ konumuna ve
azaltmak için SET/- konumuna
getirin.
Hız sınırının aşılmasıAcil bir durumda pedaldaki var olan
direnci aşacak şekilde gaz pedalına
güçlü bir ÅŸekilde basıldığında hız
sınırının aşılması mümkündür.
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) sınırlandırılmış
olan hız yanıp söner ve bu esnada bir uyarı sesi de duyulur.
Gaz pedalından ayağınızı
çektiÄŸinizde, hız sınırının altındaki bir
hıza gelindiğinde hız sınırlayıcı
fonksiyonu tekrar etkinleÅŸtirilir.
Devre dışı bırakılması
y tuşuna basın: hız sınırlayıcı devre
dışı kalır ve araç hızı
sınırlandırılmadan sürülebilir.
Sınırlandırılmış hız kaydedilir ve
sürücü bilgi sisteminde (Driver
Information Centre) ilgili mesaj
görüntülenir.
Hız sınırının devam etmesi Ayar çarkını RES/+ konumuna
çevirin. KaydedilmiÅŸ hız sınırı
etkinleştirilir.Kapatılması
L tuÅŸuna basın, Sürücü Bilgi Sistemi
(Driver Information Center)
ekranındaki hız sınırı göstergesi
söner. Hafızaya alınan hız bilgisi
silinir.
m tuşuna basıldığında, hız sabitleme
sistemi veya ayarlanabilir hız
sabitleyici etkinleÅŸir veya kontak
kapatıldığında hız sınırlayıcı da devre dışı bırakılır ve kayıtlı olan hız silinir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici Ayarlanabilir hız sabitleyici klasik hızsabitleme sisteminin öndeki aracın
arkasında belirli bir mesafe bırakma
özelliÄŸinin geliÅŸtirilmiÅŸ bir ÅŸeklidir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici
yaklaşılmakta olan araç
yavaşladığında otomatik olarak
yavaşlar. Sonra da, aracın hızını
seçilen öndeki mesafeye göre
ayarlar. Aracın hızı öndeki aracı takip
etmek için azalır veya yükselir, fakat
ayarlanmış olan hızı geçmez. Fren
lambaları etkinleştirilmiş olarak sınırlı
bir fren uygulayabilir.

184SürüÅŸ ve kullanım
Ayarlanabilir hız sabitleyici yaklaşık
25 km/saat üzerindeki hızları
kaydedip ve sabit tutabilir ve önde
minimum 15 km/saat hızda hareket eden daha yavaÅŸ bir aracı takip etmek için otomatik olarak fren yapar.
Otomatik ÅŸanzımanlı araçlarda
sistem durmak için fren yapar.
Ayarlanabilir hız sabitleyici öndeki
aracı tespit etmek için bir radar
sensörü kullanır. SürüÅŸ yolunda bir
araç tespit edilmezse, ayarlanabilir hız sabitleyici normal hız sabitleyici
gibi çalışır.
Bir güvenlik gereÄŸi olarak, sistemin
etkinleÅŸtirilebilmesi için kontak
açıldıktan sonra bir kez fren pedalına basılmış olmalıdır. Birinci vitesteetkinleÅŸtirmek mümkün deÄŸildir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici genelde
otoyollar gibi uzun düz yollarda veya
trafiği sakin kır yollarında kullanılması
önerilir. EÄŸer hızın sabit tutulması
faydalı deÄŸilse sistemi açmayın.
Kontrol lambası A 3 112 , m 3 112 , C
3 112.9 Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyici ile
sürerken sürücünün tüm dikkatini sürüÅŸe vermesi gerekir. Fren
pedalı, gaz pedalı ve iptal düÄŸmesi herhangi bir ayarlanabilir hız
sabitleyici iÅŸlevine göre öncelikli
olduÄŸundan, sürücü aracının
kontrolünü daima elinde tutar.
EtkinleÅŸtirilmesi
Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi açmak
için C tuÅŸuna basın. Göstergelerdeki
m veya C kontrol lambası beyaz
renkte yanar.
Hızı ayarlayarak etkinleştirme Ayarlanabilir hız sabitleyici
25 km/saat ile 180 km/saat arasındaki
hızlarda etkinleştirilebilir.
İstenilen hıza erişene kadar hızlanın
ve ayar çarkını SET/- konumuna
çevirin, güncel hız hafızaya alınır ve
saklanır. Göstergelerdeki m veya C
kontrol lambası sarı renkte yanar.

SürüÅŸ ve kullanım185
Ayarlanabilir hız sabitleyici sembolü,
öndeki mesafe ayarı ve ayar hızı
Sürücü Bilgi Sistemi ekranında
gösterilir.
Gaz pedalı bırakılabilir. Vites
değiştirilirken ayarlanabilir hız
sabitleyici etkin olarak kalır.
Ayarlanmış olan hızın aşılması
Gaz pedalına basarak her zaman için
ayarlanmış olan hızdan daha hızlı
sürmek mümkündür. Gaz pedalı
bırakıldığında, öndeki araç yavaÅŸ ise,
araç istenen mesafeye geri döner.
DiÄŸer durumlarda ise, kayıtlı olan hıza döner.
Sistem etkinleÅŸtirildiÄŸinde, daha
yavaÅŸ hareket eden veya istenen
öndeki mesafeden daha yakın olan
bir araç tespit ettiÄŸinde, ayarlanabilir
hız sabitleyici yavaşlar veya fren
yapar.9 Uyarı
Sürücünün aracı hızlandırması,
sistemin frenlemesini
etkisizleÅŸtirir. Bu, Sürücü Bilgi
merkezinde açılan bir uyarı
penceresinde gösterilir.
Hızın artırılması
Ayarlanabilir hız sabitleyici etkin
durumda, ayar çarkını RES/+
konumuna getirin: hız büyük
aralıklarla yükselir veya tekrar tekrar etkinleÅŸtirin RES/+: hız az miktarda
artımlarla yükselir.
Araç ayarlanabilir hız sabitleyici etkin
olarak istenen hızdan daha yüksek bir
hızda sürülüyorsa, örneÄŸin, gaz
pedalına bastıktan sonra, ayar çarkı
SET/- konumuna getirilerek güncel
hız kaydedilip korunabilir.
Hızın düÅŸürülmesi
Ayarlanabilir hız sabitleyici etkin
durumda, ayar çarkını SET/-
konumuna getirin: hız büyük
aralıklarla azalır veya tekrar tekrar
etkinleştirin SET/-: hız az miktarda
artımlarla azalır.
Araç ayarlanabilir hız sabitleyici etkin
olarak istenen hızdan daha yavaÅŸ bir hızda sürülüyorsa, örneÄŸin, öndekiaraç daha yavaÅŸ, ayar çarkı SET/-
konumuna getirilerek güncel hız
kaydedilip korunabilir.

186SürüÅŸ ve kullanım
Hafızaya alınan hızın
etkinleÅŸtirilmesi
Sistem açık fakat etkin deÄŸilse, ayar
çarkını 25 km/sa üzerinde bir hızda
RES/+ konumuna çevirerek kayıtlı
olan hızı sürdürün.
Otomatik ÅŸanzımanlı araçlarda
tam hız aralığında ayarlanabilir
hız sabitleyici
Tam hız aralığında ayarlanabilir hız
sabitleyici önde algılanan bir aracın
arkasındaki mesafeyi takip eder ve
aracınızı o arabanın arkasında
duracak şekilde yavaşlatır.
Öndeki araç daima iki dakika
mesafede gidiyorsa, ayar çarkını RES/+ konumuna getirin veya gaz
pedalına basarak tam hız aralığında
ayarlanabilir hız sabitleyici ile devam
edin.
Önde duran araç ileriye doÄŸru
hareket etmeye başladığında, tam hız
aralığında ayarlanabilen hız
sabitleyici devam etmiyorsa, yeÅŸil
renkte yanan önde araç var A kontrollambası yanıp söner ve öndeki aracın
hareket ettiği ayrıca bir sesli uyarı ile
haber verilir.
Öndeki araç iki dakikadan uzun bir
süre durduÄŸunda, otomatik olarak
elektrikli el freni uygulanır ve tam hız
aralığında ayarlanabilen hız
sabitleyici devre dışı bırakılır. Bu durumda aracı gaz pedalına basarak
normal olarak sürün. Tam hız
aralığında ayarlanabilir hız sabitleyici
ile devam etmek için ayar çarkını
25 km/saat üzerinde bir hızda RES/+
konumuna çevirin.9 Uyarı
Tüm hız aralığında ayarlanabilen
hız sabitleyici devre dışı
bırakıldığında veya iptal
edildiÄŸinde, araç artık durma
konumunda tutulmaz ve hareket
etmeye başlayabilir. Aracı
durdurmak için daima manuel fren
uygulamaya hazır olun.
Tam hız aralığında ayarlanabilen
hız sabitleyici çalışırken aracı
kesinlikle durma konumunda
bırakmayın. Araçtan çıkmadan
önce vites kolunu daima park
konumuna P getirin ve kontağı
kapatın.
Öndeki mesafenin ayarlanması
Ayarlanabilir hız sabitleyici sürüÅŸ
yolunda daha yavaÅŸ hareket eden bir araç tespit ettiÄŸinde, sürücü
tarafından seçilmiÅŸ olan öndeki
mesafeyi kaybetmemek için, aracın
hızını ayarlar.
Öndeki mesafe yakın, orta veya uzak olarak ayarlanabilir.

SürüÅŸ ve kullanım187
E düÄŸmesine basın, güncel ayar
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) gösterilir. Öndeki mesafeyi deÄŸiÅŸtirmek için E
düÄŸmesine yeniden basın. Ayar
ayrıca, Sürücü bilgi sisteminde
(Driver Information Center)
görüntülenir.
Seçilen öndeki mesafe ayarlanabilir
hız sabitleyici sayfasındaki içi dolu mesafe çubukları ile gösterilir.
Öndeki mesafe ayarının önden
çarpışma alarmı hassasiyeti alarmı ile paylaşıldığına dikkat edin 3 191.
Örnek: 3 ayarı (uzak) seçildiÄŸinde,
ayarlanabilir hız sabitleyici devre dışı
veya kapalı olsa dahi, sürücü olası bir
çarpışmaya karşı daha önce uyarılır.9 Uyarı
Trafik, hava ve görüÅŸ koÅŸullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Ä°zleme mesafesi ayarlanabilir
veya mevcut koÅŸullar gerektirdiÄŸi
zaman sistem kapatılmalıdır.
Öndeki aracın algılanması
Sistem sürüÅŸ yolunda bir araç tespit
ettiÄŸinde, yeÅŸil "önde araç var" A
kontrol lambası görüntülenir.
Bu sembol görünmezse veya kısaca
görünürse, ayarlanabilir hız
sabitleyici öndeki araçlara reaksiyon
göstermez.
Devre dışı bırakılması
Ayarlanabilir hız sabitleyici aşağıdaki
durumlarda sürücü tarafından devre
dışı bırakılır:
■ y tuşuna basıldığında,
■ fren pedalına basıldığında,
â–  debriyaj pedalına dört saniyeden fazla basıldığında,
■ otomatik şanzıman vites kolu N
konumuna getirildiÄŸinde.
Sistem ayrıca aşağıdaki durumlarda
da otomatik olarak devre dışı bırakılır:
â–  aracın hızı 190 km/s üzerine çıkar veya 15 km/s'e kadar azalır
(otomatik ÅŸanzımanlı araçlarda
yavaÅŸlar ve iki dakika içerisinde
devre dışı bırakılmadan durur),
â–  ÇekiÅŸ Kontrol sistemi 20 saniyeden fazla çalışırsa,
â–  Elektronik Stabilite Kontrolü çalıştığında,

188SürüÅŸ ve kullanım
â–  bir kaç dakikadan beri trafik yok veyolda herhangi bir araç algılanmadı
ise. Bu durumda radar yansımazı
olmaz ve sistem bir blokaj olduÄŸunu bildirebilir,
â–  çarpışma yakın frenlemesi fren uyguladığında,
â–  radar sensörü buz veya su tabakası
ile örtüldüÄŸünde,
■ radar, motor veya fren sisteminde arıza tespit edildiğinde.
Otomatik ÅŸanzımanlı araçlarda
ayrıca, şu durumda sistem otomatik
olarak devre dışı bırakılır (tam hız
aralığında ayarlanabilen hız
sabitleyici):
â–  Elektrikli park freni devrededir,
â–  araç sistem tarafından iki dakikadan daha uzun bir süredurma konumunda tutuluyor,
â–  araç duruyor ve bir kapı açılıyor.
Ayarlanabilir hız sabitleyici otomatik
olarak devre dışı bırakıldığında, m
veya C kontrol lambası beyaz renkte
yanar ve Sürücü Bilgi Sisteminde bir
uyarı sembolü açılır.
Hafızaya alınan hız bilgisi saklanır.
9 Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyici devre
dışı bırakıldığında, sürücü tüm
freni ve motoru kendisi kontrol
etmelidir.
Kapatılması
Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi
kapatmak için C tuÅŸuna basın.
Kontrol lambası m veya C söner.
Hafızaya alınan hız bilgisi silinir.
Kontak kapandığında ayarlanabilir
hız sabitleyici de kapanır ve kayıtlı
olan hız silinir.
Sürücünün dikkatine
â–  Öndeki aracı kaybedebileceÄŸi ve yeniden bulmasının zaman alacağı
için, ayarlanabilir hız sabitleyici
kavislerde ve dağ yollarında dikkatli
kullanılmalıdır.
â–  Lastik çekiÅŸinde hızlı deÄŸiÅŸimlere (tekerlek kayması) sebep
olabileceÄŸi için, aracın kontrolünü
kaybetme tehlikesi dolayısıyla
sistem kaygan yollarda
kullanılmamalıdır.
â–  Radar sensörü su, toz, buz veya kar ile kaplanabileceÄŸi için
ayarlanabilir hız sabitleyici
yaÄŸmurlu, karlı havalarda ve çok tozlu ortamlarda kullanılmamalıdır.
Bu görüÅŸ kabiliyetini azaltır veya
tamamen bastırır. Sensör blokajı
hatasında sensör kapağını
temizleyin.
Sistemin sınırları â–  Sistemin otomatik fren gücü sert bir
fren yapılmasına izin vermez ve
fren seviyesi bir çarpışmayı
önlemeye yeterli olmayabilir.