alarm OPEL INSIGNIA 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Page 13 of 337

Özet bilgiler11
1Elektrik kumandalı camlar .....42
2 Merkezi kilit sistemi ...............24
3 Yan aynalar ........................... 39
4 Aydınlatma anahtarı ...........128
Far seviye ayarlaması ........130
Ön/arka sis farları ............... 135
Gösterge aydınlatması .......136
5 Yan havalandırma çıkışları . 153
6 DönüÅŸ ve ÅŸerit deÄŸiÅŸtirme
sinyalleri, selektör, kısa /
uzun huzmeli far, uzun
huzmeli far asistanı .............134
Araçtan çıkış aydınlatması . 138
Park lambaları .....................135
Sürücü bilgi sistemi (Driver
Information Center)
düÄŸmeleri ............................ 113
7 Hız sabitleme sistemi
(Cruise control) ..................180
Hız sınırlayıcı ...................... 182
Ayarlanabilir hız sabitleyici ..183
Önden çarpışma alarmı ......1918Göstergeler ........................ 101
Sürücü Bilgi Sistemi
(Driver Information Center) . 113
9 Sürücü bilgi sistemi (Driver
Information Center)
düÄŸmeleri ............................ 113
10 Ön cam silecekleri ve
yıkayıcı, far yıkayıcı, arka
silecek ve yıkayıcı ................89
11 Orta havalandırma çıkışları 153
12 Spor/Tur modu ...................177
ÇekiÅŸ kontrol sistemi ..........175
Elektronik Stabilite
Kontrolü .............................. 176
Dörtlü ikaz flaÅŸörü ..............134
Park asistanı/Gelişmiş
park yardımı ....................... 196
Şerit değiştirme uyarısı ......211
13 Hırsızlık alarm sistemi
LED lambaları ......................35
14 Renkli bilgi ekranı ............... 119
15 Torpido gözü ........................ 7116Hava yastığı etkinleÅŸtirme/
devre dışı bırakma kontrol
lambası .............................. 106
Ön yolcu emniyet kemeri kontrol lambası ................... 105
17 Renkli Bilgi Ekranı
çalıştırma kumanda
birimleri ............................... 119
18 CD yuvası
19 Klima Sistemi ...................... 141
20 Elektrikli el freni ...................173
21 Dokunmatik iz sürücü .......... 119
22 Manuel şanzıman ..............170
Otomatik şanzıman ............165
23 Küllük ................................... 95
24 Stop-start sistemi için eco
tuÅŸu ..................................... 161
Yakıt seçici düÄŸmesi ...........103
25 AteÅŸleme/Åžalter ................... 157
26 Korna ................................... 88
27 Direksiyon ayarı ...................87
28 Motor kaputu açma kolu ....227

Page 21 of 337

Özet bilgiler19
Motoru yeniden baÅŸlatmak için
yeniden debriyaj pedalına basın.
Stop-start sistemi 3 161.
Park etmeDikkat
Aracı, kolay tutuÅŸur bir yüzeye
park etmeyin. Egzoz sisteminin
yüksek sıcaklığı, yüzeyi
tutuÅŸturabilir.
â–  El frenini (park freni) daima çekin.
m anahtarını yaklaşık bir saniye
çekerek elektrikli park freni
uygulayın.
Manuel el frenini (park freni) daima, açma düÄŸmesine basmadan sıkıca
çekin. YokuÅŸ aÅŸağı veya yokuÅŸ yukarı durumlarda mümkün
olduÄŸunca sıkı çekin. El freni
kolunu daha kolay indirmek için
aynı zamanda ayak frenine basın.
â–  Düz yolda veya yokuÅŸ yukarı durumda, kontağı kapatmadan
önce vitesi birinci vitese alın veya
vites kolunu P pozisyonuna getirin.
YokuÅŸ yukarı durumda ayrıca ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmamasını sağlayın.
Araç yokuÅŸ aÅŸağı durumda, kontağı kapatmadan önce vitesi geri vitese
alın veya vites kolunu P
pozisyonuna getirin. Ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmasını sağlayın.
â–  Yüksek motor devir sayılarından veya yüksek motor yükünden
sonra, turbo ÅŸarjı korumak için
motoru düÅŸük yükte veya yaklaşık
30 saniye boyunca rölantide
çalıştırın.
■ Motoru durdurun ve kontağı kapatın. Direksiyon simidini
kilitleninceye kadar çevirin.
Otomatik şanzıman: anahtar
sadece vites kolu P
konumundayken çıkarılabilir.
â–  Camları ve sürgülü açılır tavanı (Sunroof) kapatın.
■ Aracı kilitleyin ve hırsızlık alarm sistemini etkinleştirin 3 24,
3 35.
â–  Motor soÄŸutma vantilatörü motor stop edildikten sonra da çalışmaya
devam edebilir 3 226.

Page 24 of 337

22Anahtar, Kapılar ve CamlarRadyo frekanslı uzaktan
kumanda
Uzaktan kumanda düÄŸmelerinin
kullanımı ile aşağıdaki işlevlerin
çalışmasını saÄŸlar:
â–  Merkezi kilit sistemi 3 24
â–  Hırsızlığı önleyici kilit sistemi 3 35
■ Hırsızlık alarm sistemi 3 35
â–  Arka kapak 3 30
■ Elektrik kumandalı camlar 3 42
â–  Sürgülü açılır tavan (Sunroof)
3 45
â–  Ayna katlama 3 39
Uzaktan kumandanın etki mesafesi
yaklaşık 50 metredir. Etki mesafesi dış etkenlerden dolayı azalabilir.
Dörtlü ikaz flaÅŸörü iÅŸlev kontrolü için
kısa süreli yanar.
Uzaktan kumanda itinalı kullanılmalı,
nem ve yüksek ısıdan korunmalıdır.
Kumanda gereksiz kullanılmamalıdır.
Uzaktan kumanda pilini
deÄŸiÅŸtirme Pili uzaktan kumandanın çekim alanı
azaldığı anda değiştirin.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüÅŸüm merkezine bırakılması
gerekir.
İçe katlanmış anahtarı dışarı çıkartın
ve içinde pil olan üniteyi açın. Pili
deÄŸiÅŸtirin (pil tipi CR 2032), bu
esnada takma konumuna dikkat edin.
Üniteyi kapatın ve uzaktan
kumandayı senkronize edin.
Radyo frekanslı uzaktan
kumandayı senkronize edin
Pil deÄŸiÅŸiminden sonra sürücü
kapısının kilidini kontak anahtarı ile
açın. Kontağın açılması ile radyo
frekanslı uzaktan kumanda
senkronize edilir.

Page 30 of 337

28Anahtar, Kapılar ve Camlar
Uzaktan kumanda biriminde
veya elektronik anahtar sisteminde arıza
Manüel olarak kilit açma
Anahtarın kapı kilidinde çevrilmesi ile sürücü kapısının kilidi manuel olarak
çözülür. Kontağı açın, tüm kapıların, bagaj kapağının ve yakıt deposu
kapağının kilidini çözmek için merkezi
kilit tuşuna c basın. Kontak
açıldığında, hırsızlık alarm sistemi de
devre dışı bırakılır.
Manüel olarak kilitleme
Anahtarın kapı kilidinde çevrilmesi ile
sürücü kapısı manuel olarak kilitlenir.
Merkezi kilit sisteminde arıza Manüel olarak kilit açma
Anahtarın kapı kilidinde çevrilmesi ile
sürücü kapısının kilidi manuel olarak
çözülür. DiÄŸer kapılar iç kapı
kollarının iki kez çekilmesi ile
açılabilir. Bagaj ve yakıt deposu
kapağı açılamaz. Hırsızlık emniyet
sistemini devre dışı bırakmak için
kontağı çevirin 3 35.
Manüel olarak kilitleme
Sürücü kapısı haricindeki tüm
kapıların kilit düÄŸmelerini içe doÄŸru
bastırın. Sürücü kapısını kapatın ve
anahtarı kullanarak araç dışından
kilitleyin. Yakıt depo kapağı ve bagaj
kapağı kilitlenemez.Otomatik kilitleme
SürüÅŸe baÅŸlanıldığında
otomatik kilitleme
Güvenlik özelliÄŸi tüm kapıların, bagaj
bölmesinin ve yakıt dolum kapağının
araç hareket ettikten ve belirli bir hız
aşıldıktan sonra otomatik olarak
kilitlenebileceÄŸi ÅŸekilde ayarlanabilir.
SürüÅŸ sonrası dururken, anahtar
kontaktan çıkarıldığında veya kontak
kapatıldığında elektronik anahtar
sistemi ile araç en kısa sürede
otomatik olarak kilitlenecektir.
Otomatik kilitlemenin etkinleştirilmesi veya devre dışı bırakılması, Renkli
Bilgi Ekranındaki Ayarlar,I Araç
menüsünde ayarlanabilir.
Renkli Bilgi Ekranı 3 119.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
3 124.
Ayar kullanılan uzaktan kumanda ya da elektronik anahtar için
kaydedilebilir 3 24.

Page 37 of 337

Anahtar, Kapılar ve Camlar35
kapağının manuel olarak
kapatılması için daha fazla güç
sarfetmek gerekir.
Not
Bagaj kapağına aksesuarların
takılması sonucunda bagaj kapağı
artık açık konumda tutulamayabilir.Araç güvenliÄŸi
Hırsızlığı önleyici kilit
sistemi9 Uyarı
Aracınızda insanlar varken sistemi
kullanmayınız. Kapıların kilidi
içerden açılamaz.
Tüm kapılar açılamayacak ÅŸekilde
emniyet altına alınır. Tüm kapılar
kapalı olmalıdır ve elektronik anahtar
aracın içinde kalmamalıdır. Aksi
halde sistem etkinleÅŸtirilemez.
EÄŸer kontak açık konumda
bırakıldıysa, aracın kilitlenebilmesi
için sürücü kapısının bir defa açılıp
kapatılması gerekir.
Aracın kilitlerinin çözülmesi mekanik
hırsızlık emniyet sistemini devre dışı
bırakır. Yolcu bölümündeki merkezi kilitleme düÄŸmesi ile bu mümkün
deÄŸildir.
EtkinleÅŸtirilmesi
Radyo frekanslı uzaktan kumanda
veya elektronik anahtar: 5 saniye
içinde e iki kez basın.
Hırsızlık alarm sistemi
Hırsızlık alarm sistemi, mekanik
hırsızlık emniyet sistemini içerir ve
kontrol eder.
AÅŸağıdaki üniteleri denetler:
■ Kapıları, bagaj kapağı, motor kaputu
â–  Yolcu bölmesi ve bagaj bölümü

Page 38 of 337

36Anahtar, Kapılar ve Camlar
â– Aracın eÄŸimi, örn. araç kaldırılırken
â–  AteÅŸleme
EtkinleÅŸtirilmesi Tüm kapılar kapalı olmalıdır ve
elektronik anahtar aracın içinde
kalmamalıdır. Aksi halde sistem
etkinleÅŸtirilemez.
â–  Radyo frekanslı uzaktan kumanda: araç kilitlendikten sonra bir kez e
basılarak 30 saniyede kendi
kendine etkinleÅŸen.
â–  Elektronik anahtar sistemi: araç kilitlendikten sonra herhangi bir dış
kapın kolu üzerindeki düÄŸmeye
basılarak 30 saniyede kendi
kendine etkinleÅŸen.
■ Radyo frekanslı uzaktan kumanda veya elektronik anahtar: 5 saniye
içinde doÄŸrudan e iki kez basılarak.
■ Pasif kilitleme ile elektronik kapı kilit
sistemi devrede: pasif kilitlemeoluÅŸtuktan sonra kısa bir süre etkin.
Not
Yolcu bölümü içindeki deÄŸiÅŸiklikler,
örn. koltuk kılıflarının kullanılması
cam veya sürgülü tavanın açık
konumda olması, araç içi denetleme fonksiyonunu olumsuz etkileyebilir.
Araç iç bölümünü ve eÄŸimini
denetlemeksizin çalıştırma
Araç içinde hayvan kalacağı zaman
yüksek seviyedeki ultrasonik sinyaller ve araçtaki muhtemel hareketler
alarmı tetikleyeceÄŸinden dolayı araç
iç bölümünü ve eÄŸimini denetleme
özelliÄŸi kapatılmalıdır. Ayrıca, araç
gemi veya tren ile taşındığında da bu
özellik kapatılmalıdır.

Page 39 of 337

Anahtar, Kapılar ve Camlar37
1. Bagaj kapağını, motor kaputunuve sürgülü açılır tavanı (Sunroof)
kapatın.
2. o tuÅŸuna basın. TuÅŸ üzerindeki
o LED ışığı maksimum
10 dakika yanar.
3. Kapıları kapatın.
4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
Sürücü Bilgi Sisteminde durum
mesajı görüntülenir.
LED ışığıHırsızlık alarm sisteminin LED ışığı
gösterge paneli üzerindeki sensörün
içine entegre edilmiÅŸtir.
Alarm sistemini etkinleÅŸtirme
sürecinde ilgili tuÅŸa basıldıktan sonra
ilk 30 saniye içindeki durum:LED
ışığı
yanarsa=Sistem kendini denetler,
devreye girmek için
gerekli bekleme süresi
iÅŸler.LED
ışığı
hızlı
yanıp
sönerse=Kapılar, bagaj kapağı
veya motor kaputu tam
olarak kapatılmamıştır
veya sistemde bir hata
mevcuttur.
Sistem devreye girdikten sonraki
durum:
LED ışığı
yavaş yanıp
sönerse=sistem devreye
girmiÅŸtir.
EÄŸer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için servise baÅŸvurun.
Devre dışı bırakılması
Radyo frekanslı uzaktan kumanda:
Aracın kilidini açmak için c
düÄŸmesine basıldığında, hırsızlık
alarm sistemi devre dışı kalır.
Elektronik anahtar sistemi: Herhangi
bir dış kapı kolu üzerindeki düÄŸmeye
basarak aracın kilidini açma hırsızlık
alarm sistemini devre dışı bırakılır.
Anahtarla veya yolcu bölümündeki
merkezi kilitleme düÄŸmesi ile sürücü
kapısının kilidi açıldığında, sistem
devre dışı değildir.

Page 40 of 337

38Anahtar, Kapılar ve Camlar
Alarm
Alarm devreye girdiÄŸinde alarm sesi, ayrı bir güç kaynağına sahip hoparlör tarafından yayılır ve eÅŸzamanlı olarak
dörtlü ikaz flaÅŸörü yanıp söner.
Alarmın sayısı ve süresi ilgili kanun ve
yönetmeliklere göre ayarlanmıştır.
Hırsızlık alarm sistemi sadece c
tuşuna basılarak veya kapı kolundaki anahtara basılarak (elektronik
anahtar sistemi) veya kontak açılarak
devre dışı bırakılabilir.
Sürücü tarafından kesilmeyen bir
alarm, dörtlü flaÅŸörler tarafından
gösterilir. Araç gelece sefer radyo frekanslı uzaktan kumanda ile
açıldığında, hızlı olarak üç kez yanıp
sönerler. Ayrıca, kontak açıldıktan
sonra Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Araç mesajları 3 122.Elektronik ÅŸifreli devre
kesici (Immobilizer) Bu sistem kontak anahtarına entegre
edilmiştir ve aracın kullanılmakta olan
anahtarla çalıştırılmasının uygun olup olmadığını kontrol eder.
Anahtar kontaktan çıkartıldığında,
elektronik ÅŸifreli devre kesici
(immobilizer) otomatik olarak
etkinleÅŸir.
Kontrol lambasının d kontak açık
konumdayken yanması sistemde bir hata olduğuna işaret eder, motor
çalıştırılamaz. Kontağı kapatın ve
tekrar çalıştırmayı deneyin.
Kontrol lambası d yanıp sönmeye
devam ederse, ikinci anahtarı
kullanarak motoru tekrar çalıştırmayı
deneyin ve vakit geçirmeden bir
servise baÅŸvurun.
Not
Elektronik şifreli devre kesici kapıları
kilitlemez. Aracı terk ederken daima
kilitlemeniz ve hırsızlık emniyet
sistemini çalıştırmanız gerekir 3 24,
3 35.Kontrol lambası d 3 111.

Page 111 of 337

Göstergeler ve kumanda birimleri109
Hıza ve sürüÅŸe duyarlı direksiyon
sisteminde arıza. Bu durum
direksiyon simidine uygulanacak kas kuvvetinin artmasına veya
azalmasına sebep olabilir. Bir servise
baÅŸvurun.
İzleme mesafesi
E ayarlanabilir hız sabitleyicinin
izleme mesafesi ayarını veya Önden
çarpışma alarmı uyarısının
zamanlama hassasiyetini dolu
mesafe çubuklarıyla gösterir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici 3 183.
Önden çarpışma alarmı 3 191.
Şerit değiştirme uyarısı
Kontrol lambası ) yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
YeÅŸil renkte yanarsa
Sistem devrededir ve çalışmaya hazır
konumdadır.Sarı renkte yanıp sönerse
Sistem beklenmeyen (öncesinde
sinyal verilmeden) ÅŸerit deÄŸiÅŸikliÄŸi
tespit etmiÅŸ demektir.
Ultrasonik park sensörleri Kontrol lambası r sarı renkte
yanar.
Sistemde hata var anlamına gelir
veya
Söz konusu arıza, kirlenme,
buzlanma veya kar nedeni ile
kaplanmış sensörlerden dolayıdır
veya
Dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları
nedeniyle (örneÄŸin basınçlı hava ile
çalışan beton kırma tabancası, cadde
süpürme makinaları) meydana
gelmiş olabilir. Eğer arıza nedeni
ortadan kalkarsa, o zaman sistem
normal ÅŸartlardaki gibi çalışmaya
devam eder.
Sistemdeki arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Ultrasonik park sensörleri 3 196.Elektronik Stabilite
Kontrolü kapalı
Kontrol lambası n sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Elektronik stabilite kontrolü
ve çekiÅŸ kontrol sistemi
Kontrol lambası b sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Sistemde arıza söz konusudur.
SürüÅŸe devam edilebilir. SürüÅŸ
performansı yol yüzeyi ÅŸartlarına
baÄŸlı olarak kötüleÅŸebilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Yanıp sönerse
Sistem etkin ÅŸekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir.
Elektronik denge kontrolü 3 176,
ÇekiÅŸ kontrol sistemi 3 175.

Page 114 of 337

112Göstergeler ve kumanda birimleri
Yanarsa
Sistemde arıza var.
Bir servise baÅŸvurun.
Yanıp sönerse
Sistem simetrik kısa huzmeli fara
ayarlanmıştır.
Kontak açıldıktan sonra kontrol
lambası f yaklaşık 4 saniye simetrik
ön farlar için bir anımsatıcı olarak
yanıp söner 3 131.
Sis farı Kontrol lambası > yeşil renkte yanar.
Ön sis fararı açık 3 135.
Arka sis lambası Kontrol lambası r sarı renkte yanar.
Arka sis lambası açık 3 135.
Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control)
Kontrol lambası m beyaz veya yeşil
renkte yanar.Beyaz renkte yanarsa
Sistem etkin konumdadır.
YeÅŸil renkte yanarsa
Hız sabitleme sistemi etkin.
Ayarlanmış hız m sembol yakınındaki
orta seviye veya üst seviye ekranında
gösterilir.
Cruise control 3 180.
Ayarlanabilir hız sabitleyici
Kontrol lambası C veya m beyaz
veya yeÅŸil renkte yanar.
Beyaz renkte yanarsa
Sistem etkin konumdadır.
Yeşil renkte yanarsa Ayarlanabilir hız sabitleyici etkin.Ayarlanmış hız C veya m
sembolünün yakınında belirtilir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici 3 183.
Önde araç tespit edildi Kontrol lambası A yeÅŸil renkte yanar.
Önde aynı ÅŸeritte bir araç tespit edildi.Ayarlanabilir hız sabitleyici 3 183,
Önden çarpışma alarmı 3 191.
Hız sınırlayıcı
Kontrol lambası L beyaz veya yeşil
renkte yanar.
Beyaz renkte yanarsa
Sistem etkin konumdadır.
YeÅŸil renkte yanarsa
Hız sınırlayıcı etkin. Ayarlanmış hız
L sembolünün yakınında belirtilir.
Hız sınırlayıcı 3 182.
Trafik işareti asistanı
L algılanan trafik işaretlerini kontrol
lambaları olarak görüntüler.
Trafik işareti asistanı (Traffic sign
assistant) 3 208.
Kapı açık Kontrol lambası h kırmızı renkte
yanar.
Bir kapı veya bagaj kapağı açıktır.

Page:   1-10 11-20 21-30 31-40 40 next >