service OPEL INSIGNIA 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului181Frânele
Sistemul de frânare include două
circuite independente de frânare.
Dacă unul dintre circuite se
defectează, autovehiculul poate fi
frânat prin intermediul celuilalt circuit.
Însă efectul de frânare se realizează
numai la apăsarea fermă a pedalei de frână. Pentru acest lucru este
necesară o forţă considerabil mai
mare. DistanÅ£a de frânare este mai
mare. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă înainte de a vă continua călătoria.
Când motorul nu funcÅ£ionează,
funcÅ£ia de asistare a frânării este
inactivată după una sau două
acţionări ale pedalei. Efectul de
frânare nu este redus, însă frânarea
necesită o forţă considerabil mai
mare. Este foarte important să aveţi
în vedere acest amănunt atunci când autovehiculul este tractat.
Lampa de control R 3 111.Sistemul antiblocare frâne
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare când o roată
prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruÅŸte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o pulsaţie a pedalei
de frână ÅŸi zgomotul caracteristic
procesului de reglare.
Pentru frânare optimă, menÅ£ineÅ£i
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în considerare pulsarea
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
asupra pedalei de frână.
După demarare, sistemul efectuează
o autotestare care poate fi sonoră.Lampa de control u 3 112.
Lampa de frână adaptabilă
În timpul frânării de urgenţă, toate
cele trei lumini de frână clipesc pe
durata controlului ABS.
Defecţiuni9 Avertisment
Dacă există o defecÅ£iune în
sistemul ABS, roÅ£ile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului.
Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruÅŸte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat ÅŸi poate intra
în derapaj.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.

206Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
sistemul de asistenţă la frânare să fie
mai sensibil. Prin urmare, apăsarea
cu mai puţină putere a pedalei de
acceleraÅ£ie are ca rezultat frânarea cu putere imediată. Această funcÅ£ie ajută
ÅŸoferul să frâneze mai rapid ÅŸi cu
putere mai mare înainte de coliziunea iminentă.9 Avertisment
Frânarea activă în caz de urgenţă
nu este proiectată să aplice frâna
autonomă cu putere sau să evite automat o coliziune. Este
proiectată pentru a reduce viteza
autovehiculului înainte de
coliziune. Este posibil ca aceasta
să nu reacţioneze la autovehicule
oprire, pietoni sau animale. După
o schimbare bruscă a benzii,
sistemul are nevoie de un anumit
timp pentru a detecta următorul
autovehicul aflat în faţă, care se
deplasează în aceeaÅŸi direcÅ£ie.
În timpul condusului este
întotdeauna necesară atenÅ£ia
completă a şoferului. Şoferul va fi
întotdeauna pregătit pentru
acÅ£iune ÅŸi pentru aplicarea frânelor ÅŸi acÅ£ionarea direcÅ£iei pentru
evitarea coliziunii. Sistemul este
proiectat pentru a funcÅ£iona în
condiÅ£iile în care toÅ£i ocupanÅ£i
poartă centurile de siguranţă.
Limitările sistemului
Frânarea activă în caz de urgenţă are funcÅ£ionare limitată sau nu are
funcţionare pe ploaie, zăpadă sau pe
drumuri foarte murdare, deoarece
senzorul radar poate fi acoperit de o peliculă de apă, praf, gheaţă sau
zăpadă. În cazul blocării senzorului,
curăţaţi capacul senzorului.
În câteva situaÅ£ii, sistemul de frânare
activă în caz de urgenţă poate furniza
o frânare automată în situaÅ£ii în care
aceasta poate părea inutilă, de
exemplu în parcări, datorită semnelor de circulaÅ£ie dintr-o curbă sau datorită
autovehiculelor de pe o altă bandă.
Aceasta este o funcţionare normală, autovehiculul nu are nevoie de
service. Aplicaţi ferm pedala de
acceleraÅ£ie pentru a anula frânarea automată.
Setări
Setările pot fi modificate din meniul
pentru personalizarea
autovehiculului din AfiÅŸajul color
pentru informaţii.
Selectaţi setarea respectivă la Setări,
I Vehicul din AfiÅŸajul color pentru
informaţii.
Afişajul color pentru informaţii 3 124.
Personalizarea autovehiculului
3 129.
Defecţiuni
În cazul unei solicitări de service a
sistemului, este afiÅŸat un mesaj în
Centrul de informaţii pentru şofer.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului215
Zone de detectareSenzorul sistemului acoperă o zonă
de circa 3,5 metri pe ambele părţi ale
autovehiculului. Această zonă începe
la fiecare oglindă laterală şi se
extinde în spate până la aproximativ 3 metri. ÎnălÅ£imea zonei este cuprinsă
între aproximativ 0,5 metri ÅŸi 2 metri
de la sol.
Sistemul este dezactivat dacă
autovehiculul tractează o remorcă.
Avertizarea unghi mort lateral este
proiectată pentru a ignora obiectele
staţionare, cum ar fi balustradele,
stâlpii, bordurile, pereÅ£ii ÅŸi grinzile.
Autovehiculele parcate sau cele care
vin din faţă nu sunt detectate.
Defecţiuni
În condiÅ£ii normale, pot apărea alerte ratate ocazional.
Sistemul de avertizare unghi mort
lateral nu funcÅ£ionează când colÅ£urile
din stânga ÅŸi dreapta ale barei de
protecţie spate sunt acoperite cu
noroi, murdărie, zăpadă, gheaţă,lapoviţă sau în timpul ploilor
torenţiale. Instrucţiuni pentru curăţare
3 287.
În cazul unei defecÅ£iuni a sistemului
sau dacă sistemul nu funcţionează
datorită condiÅ£iilor temporare, în DIC
se afişează un mesaj. Apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Avertizare de schimbare a
benzii de rulare Suplimentar faţă de sistemul de
avertizare unghi mort lateral 3 213,
avertizarea de schimbare a benzii de
rulare recunoaÅŸte autovehiculele
care se apropie rapid din spate pe
benzi paralele, de lângă autovehiculul
dumneavoastră.
Dacă autovehiculul este prevăzut cu
avertizarea de schimbare a benzii de
rulare, Sistemul de avertizare unghi
mort lateral este întotdeauna inclus.
Sistemul alertează vizual în fiecare
oglindă retrovizoare exterioară la
detectarea autovehiculelor care se
apropie rapid din spate.Senzorii pentru distanţă radar sunt
amplasaÅ£i în bara de protecÅ£ie spate.9 Avertisment
Avertizare de schimbare a benzii
de rulare nu înlocuieÅŸte
vizibilitatea ÅŸoferului.
Înainte de schimbarea benzii de
deplasare, verificaÅ£i întotdeauna toate oglinzile, priviÅ£i peste umăr ÅŸi folosiÅ£i semnalizarea direcÅ£iei.
Când sistemul detectează un
autovehicul care se apropie din spate
cu viteză considerabil mai mare,
simbolul portocaliu de avertizare
F se va aprinde în respectiva
oglindă retrovizoare exterioară. Dacă şoferul activează apoi semnalizarea
direcţiei, simbolul de avertizare F
începe să clipească în portocaliu, ca
avertizare de a nu schimba banda.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului217
Defecţiuni
În condiÅ£ii normale sau la viraje
strânse, pot apărea alerte ratate ocazional. În caz contrar, sistemul se
poate aprinde datorită balustradelor,
semnelor de circulaţie, copacilor,
arbuÅŸtilor sau altor obiecte fixe.
Aceasta este funcţionarea normală, iar sistemul nu trebuie reparat.
Este posibil ca sistemul de avertizare la schimbarea benzilor să nu
funcÅ£ioneze când colÅ£urile din stânga
şi dreapta ale barei de protecţie spate sunt acoperite cu noroi, murdărie,
zăpadă, gheaţă sau lapoviţă.
Instrucţiuni pentru curăţare 3 287.
În cazul unei defecÅ£iuni a sistemului
sau dacă sistemul nu funcţionează
datorită condiÅ£iilor temporare, în DIC
se afişează un mesaj. Apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Camera video retrovizoare Camera video retrovizoare asistă
ÅŸoferul la deplasarea în marÅŸarier, prin afiÅŸarea unei vederi a zonei din
spatele autovehiculului.Vederea camerei este afişată pe
afişajul color pentru informaţii.9 Avertisment
Camera video retrovizoare nu
înlocuieÅŸte vederea ÅŸoferului.
Observaţi că obiectele care nu se
încadrează în câmpul vizual al
camerei ÅŸi în zona de acÅ£iune a
senzorilor sistemului avansat de
asistenţă la parcare, de exemplu,
sub bara de protecţie sau sub
autovehicul, nu sunt afişaţi.
Nu deplasaÅ£i autovehiculul în
marÅŸarier prin simpla privire la
afişajul cu informaţii şi verificaţi
spaţiul din spatele şi din jurul
autovehiculului înainte de
deplasarea în marÅŸarier.
Activarea
Camera video retrovizoare este
activată automat la cuplarea treptei
de viteză marşarier.
Funcţionare
Camera este montată între luminile
pentru plăcuÅ£a de înmatriculare ÅŸi are un unghi de vizualizare de 130°.

228Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
Defecţiuni şi reparaţii
Dacă modul pe gaz nu este posibil,
verificaţi următoarele:
■ Există o cantitate suficientă de gaz lichid?
■ Există o cantitate suficientă de benzină pentru pornire?
Din cauza temperaturilor extreme, la
care se adaugă compoziţia gazului,
comutarea din modul pe benzină în
modul pe gaz poate dura puţin mai
mult.
În situaÅ£ii extreme, sistemul poate, de asemenea, să comute înapoi în
modul pe benzină, dacă cerinţele
minime nu sunt îndeplinite.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă pentru toate defecţiunile de
alt tip.Atenţie
Pentru a păstra siguranţa şi
garanţia sistemului GPL,
reparaţiile şi reglajele trebuie
efectuate numai de tehnicieni
calificaţi.
Pentru detectarea facilă a scurgerilor, gazul lichid este odorizat (i se dă un
miros specific).9 Avertisment
Dacă simÅ£iÅ£i miros de gaz în
autovehicul sau în apropiere,
comutaÅ£i imediat în modul pe
benzină. Nu fumaţi. Fără foc
deschis sau surse de aprindere.
Dacă mirosul de gaz persistă, nu
porniţi motorul. Dacă este posibil
închideÅ£i robinetul de închidere
manual de la multivalvă. Multivalva
este amplasată pe rezervorul de gaz
lichid din portbagaj, sub capacul din
podeaua portbagajului.RotiÅ£i butonul de reglare în sens orar.
Dacă nu se mai detectează niciun
miros de gaz după închiderea
robinetului de închidere,
autovehiculul poate fi utilizat în modul
pe benzină. Dacă mirosul de gaz
persistă, nu porniţi motorul. Apelaţi la un atelier service autorizat pentru
remedierea defecţiunii.
Atunci când utilizaÅ£i parcările auto
subterane, urmaţi instrucţiunile
operatorului şi reglementările locale.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului229
Notă
În caz de accident, decuplaÅ£i
contactul şi stingeţi luminile.
ÎnchideÅ£i robinetul de închidere
manuală de la multivalvă.
Alimentarea cu combustibil9 Pericol
Înainte de a realimenta, opriÅ£i
motorul ÅŸi sistemele de încălzire
exterioare care au camere de
ardere. ÎnchideÅ£i telefoanele
mobile.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.9 Pericol
Combustibilul este inflamabil ÅŸi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simÅ£iÅ£i miros de combustibil în autovehicul, solicitaÅ£i imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.
Atenţie
În cazul alimentării cu un combustibil incorect, nu cuplaÅ£i
contactul.
Clapeta rezervorului de combustibil se află în partea dreapta spate a
autovehiculului.
Clapeta rezervorului de combustibil
poate fi deschisă numai când
autovehiculul este deblocat. Degajaţi
clapeta buÅŸonului de alimentare
apăsând pe clapetă.
Alimentarea cu combustibil a
motoarelor pe benzină şi diesel
Pentru a deschide, răsuciÅ£i încet
buÅŸonul în sens antiorar.

234Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
greutatea autovehiculului în
funcţionare, conform specificaţiei din reglementare.
Valorile sunt precizate numai în
scopul comparaÅ£iei între diverse
variante de autovehicule ÅŸi nu trebuie
considerate ca o garanţie pentru
consumul real de combustibil al unui
anumit autovehicul. Echiparea
suplimentară poate conduce la
rezultate uÅŸor mai mari decât
consumul menţionat şi valorile
emisiilor de CO
2. În plus, consumul de
combustibil este dependent de stilul
personal de conducere, precum ÅŸi de
condiÅ£iile de trafic ÅŸi de drum.Cârligul de tractare
Informaţii generale Echipamentul de remorcare montat
din fabrică este pliat sub bara din
spate.
Vă recomandăm să apelaţi la un
atelier service pentru montarea
ulterioară a unui echipament de
tractare. Ar putea fi necesare
modificări care pot afecta sistemul de
răcire, scuturile termice sau alte
echipamente. Utilizaţi numai
echipamente de tractare omologate
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Pentru a evita deteriorarea
autovehiculului, hayonul electric nu poate fi acţionat cu telecomanda,
când este conectată electric o
remorcă.
Montarea echipamentului de tractare
poate acoperi orificiul cârligului de
tractare. În acest caz, utilizaÅ£i cuplajul
sferic de tractare.Caracteristici de
conducere ÅŸi sugestii
referitoare la tractare
Înainte de ataÅŸarea unei remorci,
gresaţi cuplajul sferic de tractare.
Totuşi, nu gresaţi cuplajul sferic de
tractare dacă se utilizează un
stabilizator care acţionează asupra cuplajului, pentru a reduce mişcările
oscilante.
În cazul remorcilor cu stabilitate
redusă la condus şi o sarcină maximă autorizată mai mare de 1400 kg
(Tracţiune faţă)/1600 kg (Tracţiune
integrală) se recomandă insistent
utilizarea unui stabilizator, la rularea
cu viteze de peste 80 km/h.
Dacă remorca începe să aibă miÅŸcări
oscilante, reduceÅ£i viteza, nu încercaÅ£i să corectaÅ£i direcÅ£ia, ÅŸi frânaÅ£i puternic
dacă este necesar.
La abordarea unei pante, conduceţi
în aceeaÅŸi treaptă de viteză cu care
v-aÅ£i deplasa în rampă, ÅŸi la o viteză
similară.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului237
O avertizare sonoră se declanşează
când maneta de deblocare este trasă afară ÅŸi cuplajul sferic este decuplat.
Cu palma mâinii, rotiÅ£i spre dreapta
sfera de cuplare a braţului de
remorcare spre dreapta până când se
blochează sub podea. Asiguraţi-vă că
maneta de decuplare a revenit la
poziÅ£ia sa iniÅ£ială, ascunsă, în caz
contrar, semnalul sonor nu va înceta.9 Avertisment
Tractarea unei remorci este
permisă numai când este instalat
corect un cuplaj sferic de tractare. Dacă fixarea cuplajului sferic detractare nu este corectă sau dacă
maneta de deblocare nu poate fi
ghidată în poziÅ£ia iniÅ£ială
escamotată din carcasă, respectiv
dacă se emite o avertizare sonoră după montarea cuplajului sferic de
tractare, solicitaţi asistenţa unui
atelier service.
Inelul pentru cablul de siguranţă
AtaÅŸaÅ£i cablul de frână detaÅŸabil de
inel.
Sistemul de asistenţă la
stabilizarea remorcii În cazul în care sistemul detectează
mişcări oscilante, puterea motorului
este redusă ÅŸi ansamblul autovehicul/ remorcă este frânat selectiv până la
încetarea oscilaÅ£iilor. În timp ce
sistemul funcţionează, menţineţi
volanul nemişcat cu putinţă.
Asistarea stabilităţii remorcii (TSA)
este o funcţie a Controlului electronic
de stabilitate 3 185.

Îngrijirea autovehiculului239
sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziÅ£ia P. BlocaÅ£i roÅ£ile
autovehiculului.
â–  Nu trageÅ£i frâna de mână.
â–  DeschideÅ£i capota, închideÅ£i toate portierele ÅŸi încuiaÅ£i autovehiculul.
■ Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Reţineţi cătoate sistemele sunt nefuncţionale,
de ex. sistemul de alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
■ Conectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului. Activaţi unitatea
electronică de comandă a
geamurilor acţionate electric.
â–  VerificaÅ£i presiunea în anvelope.
■ Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.
■ Verificaţi nivelul uleiului de motor. ■ Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
â–  MontaÅ£i plăcuÅ£a de înmatriculare dacă este necesar.Reciclarea autovehiculelor
la sfârÅŸitul duratei de
utilizare Pe website-ul nostru sunt disponibileinformaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârÅŸitul duratei de utilizare ÅŸi la
reciclarea autovehiculelor la sfârÅŸitul
duratei de utilizare, acolo unde
aceste operaÅ£iuni sunt impuse prin legislaÅ£ie. ÎncredinÅ£aÅ£i această
activitate numai centrelor de reciclare
autorizate.
Autovehiculele pe gaz trebuie să fie reciclate la un centru service autorizat pentru autovehicule pe gaz.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări de
întreÅ£inere9 Avertisment
DerulaÅ£i verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcÅ£iune ÅŸi când contactul este
decuplat.

242Îngrijirea autovehicululuiUleiul de transmisie
automatăAtenţie
Cantităţi extrem de mici de
murdărie pot determina
deteriorarea transmisiei automate şi funcţionarea sa
necorespunzătoare. Nu permiteţi
murdăriei să intre în contact cu
partea de lichid a capacului
rezervorului sau să pătrundă în
rezervor.
Nivelul uleiului de transmisie
automată nu trebuie verificat în mod
normal. Pentru verificarea nivelului uleiului, solicitaţi asistenţă din partea
unui atelier de service.
Lichidul de răcire a
motorului Lichidul de răcire asigură protecţie la
îngheÅ£ până la aproximativ -28 °C. În
ţările nordice cu temperaturi foarte
scăzute, lichidul de răcire prevăzut
din fabrică asigură protecÅ£ia la îngheÅ£
până la aproximativ -37 °C.AtenÅ£ie
Utilizaţi exclusiv antigelul omologat.
Verificaţi nivel
Atenţie
Nivelul prea scăzut al lichidului de răcire poate cauza avarierea
motorului.
Dacă sistemul de răcire este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle deasupra marcajului liniei de
umplere. Completaţi cu lichid dacă
nivelul este scăzut.