OPEL INSIGNIA 2015 Instruktionsbok
Page 141 of 315
Klimatreglering139
■ Ställ in temperaturen genom attvrida reglaget TEMP. Rekommen‐
derad komfortinställning är 22 °C.
■ Öppna alla luftutsläpp för att tillåta optimal luftfördelning i automatlä‐
get.
Inställningen för fläkthastighetsreg‐ lering i automatiskt läge kan ändras i menyn för personliga inställningar i
Colour-Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 120.Val av temperatur TEMP
Ställ in temperaturen genom att vrida
reglaget TEMP till önskat värde.
Den valda temperaturen visas i kli‐ matdisplayen.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning om kylning A/C slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringen med maxi‐
mal värme.
Observera!
Om AC slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■
Tryck in knappen V. Aktiveringen
indikeras av lysdioden i knappen.
■ Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt och fläkten gårmed hög hastighet.
Page 142 of 315
140Klimatreglering
■ Koppla in bakruteuppvärmningenÜ .
■ Återställ till tidigare läge genom att trycka på knappen V. Återställ‐
ning till automatikdrift: tryck på knappen AUTO.
EnInställning för automatisk bakru‐
teuppvärmning kan ändras i menyn
för personliga inställningar i Colour-
Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 120.
Observera!
Om knappen V trycks in när motorn
är igång blockeras ett Autostop tills
knappen V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 154.Manuella inställningar
Klimatregleringssystemets inställ‐
ningar kan anpassas manuellt med luftfördelningsknapparna och fläk‐
hastighetsreglaget enligt följande.
Om inställningar ändras manuellt de‐
aktiveras det automatiska läget.
Fläkthastighet Z
Vrid reglaget Z. Det valda fläktvarv‐
talet indikeras av antalet segment i
klimatdisplayen.
Om fläkten slås av avaktiveras också luftkonditioneringen.
Återställning till automatikdrift: Tryck
in knappen AUTO.
Luftfördelning l, M , K
Välj inställning genom att trycka på
motsvarande knapp. Aktiveringen in‐ dikeras av lysdioden i knappen.
l=Till vindrutan och de främre sido‐
rutorna.M=Det övre området via inställbara luftmunstycken.K=Till fotutrymmet.
Kombinationer är möjliga.
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på knappen AUTO.
Page 143 of 315
Klimatreglering141
Kylning A/C
Tryck på knappen A/C för att slå på
kylning. Aktiveringen indikeras av lys‐
dioden i knappen. Kylningen fungerar endast när motorn är igång och kli‐
matregleringens fläkt är på.
Tryck på knappen A/C igen för att
stänga av kylning.
Luftkonditioneringssystemet kyler
och avfuktar (torkar) kupéluften efter
behov. Därför kan kondens bildas och
rinna ut under bilen.
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att spara bränsle.
In- eller urkoppling av
systemet X
Kylning, fläkt och automatläge kan
stängas av genom att trycka på knap‐ pen X. När systemet är deaktiverat är
lysdioden i knappen X släckt.
Aktivering genom att trycka på knap‐
pen X eller kylningsknappen A/C
eller automatlägesknappen AUTO.
Aktiveringen indikeras av lysdioden i
knappen.
Manuell innercirkulation 4Tryck på knappen 4 för att aktivera
innercirkulationsläge. Aktiveringen
indikeras av lysdioden i knappen.
Välj innercirkulation för att bidra till att kyla kupén eller hindra lukt eller av‐
gaser utanför från att komma in. När
innercirkulation valts sker partiell ven‐ tilation för att friska upp kupéluften var
10:e minut.
Tryck på knappen 4 igen för att
avaktivera innercirkulationsläge.
Är luften varm och luftfuktigheten
hög, kan vindrutan imma igen på ut‐
sidan om kall luft träffar rutan. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Grundinställningar Vissa grundinställningar kan ändras i
menyn för personliga inställningar i
Colour-Info-Display.
Välj lämpliga inställningar i
Inställningar , I Fordon i Colour-Info-
Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 120.
Page 144 of 315
142KlimatregleringAutomatiska
klimatreglering med
dubbla zoner Den automatiska klimatregleringen
med dubbla zoner möjliggör olika kli‐
matiseringstemperaturer för förar-
och passagerarsidan fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Paneler och knappar för följande
funktioner:
■ Temperatur RS
■ Luftfördelning l M K
■ Fläkthastighet R ZS
■ Automatikdrift AUTO
■ Kylning A/C
■ Innercirkulation 4
■ Avfuktning och avfrostning V
■ In- eller urkoppling av systemet X
■ Temperatursynkronisering i dubbla
zoner SYNC
Bakruteuppvärmning Ü 3 41.
Uppvärmda framsäten ß 3 52.
Ventilerade framsäten A 3 53.
Rattvärme * 3 85.
IndikeringTemperaturinställningarna visas se‐
parat för förar- och passagerarsidan på panelerna.
Varje ändring av inställningarna visas
i Info-Display under några sekunder.
Den automatiska klimatregleringen
med dubbla zoner fungerar endast
fullständigt när motorn är igång.
Klimatkontrollsystemets inställningar
sparas i den nyckel som används för
att låsa bilen.
Automatikdrift AUTO
Page 145 of 315
Klimatreglering143
Grundinställning för högsta komfort:■ Tryck på AUTO, luftfördelning och
fläkthastighet regleras automatiskt.
Aktiveringen indikeras av lysdioden i knappen.
■ Tryck på A/C för att växla till optimal
kylning och avfuktning. Aktiver‐
ingen indikeras av lysdioden i knap‐ pen.
■ Ställ in temperaturen genom att peka på R eller S på förarsidan.
Rekommenderad komfortinställ‐
ning är 22 °C. Temperaturen kan
ställas in separat för förar-och
passagerarsidan. Peka på R eller
S på passagerarsidan för att
medge olika temperaturzoner.
■ Öppna alla luftutsläpp för att tillåta optimal luftfördelning i automatlä‐
get.
Inställningen för fläkthastighetsreg‐
lering i automatiskt läge kan ändras i
menyn för personliga inställningar i
Colour-Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon , i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.Personliga inställningar 3 120.
Val av temperatur SR
Ställ in önskad temperatur genom att
peka på R för högre temperatur eller
S för lägre temperatur.
Den valda temperaturen visas i pane‐
lerna. Med förarsidans panel ändras
temperaturerna för båda sidorna (när
SYNC valts). Med passagerarsidans
panel ändras endast passagerarsi‐
dans temperatur och SYNC stängs av
(om den valts tidigare).
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med maximal kylning om kylning A/C slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringen med maxi‐
mal värme.
Observera!
Om AC slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Temperatursynkronisering i
dubbla zoner SYNC
Tryck på SYNC för att länka passa‐
gerarsidans temperatur till förarsidan.
Aktiveringen indikeras av lysdioden i
knappen.
När passagerarsidans inställningar
justeras, släcks lysdioden.
Page 146 of 315
144Klimatreglering
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■
Tryck in knappen V. Aktiveringen
indikeras av lysdioden i knappen.
■ Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt och fläkten gårmed hög hastighet.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü .
■ Återställ till tidigare läge genom att trycka på knappen V. Återställ‐
ning till automatikdrift: tryck på knappen AUTO.
Inställning för automatisk bakru‐
teuppvärmning, baserad på låg ytter‐
temperatur, kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 120.
Observera!
Om knappen V trycks in när motorn
är igång blockeras ett Autostop tills
knappen V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 154.
Manuella inställningar Klimatregleringssystemets inställ‐
ningar kan anpassas manuellt med
luftfördelningsknapparna och fläk‐
hastighetsreglaget enligt följande.
Om inställningar ändras manuellt de‐
aktiveras det automatiska läget.Fläkthastighet S
ZR
Peka på ZS eller R. Den valda fläkt‐
hastigheten visas i Info-Display en kort stund.
Om fläkten slås av avaktiveras också
luftkonditioneringen.
Återställning till automatikdrift: Tryck
in knappen AUTO.
Page 147 of 315
Klimatreglering145
Luftfördelning l, M , K
Välj inställning genom att trycka på
motsvarande knapp. Aktiveringen in‐ dikeras av lysdioden i knappen.
l=Till vindrutan och de främre sido‐
rutorna.M=Det övre området via inställbara luftmunstycken.K=Till fotutrymmet.
Kombinationer är möjliga.
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på knappen AUTO.
Kylning A/C
Tryck på knappen A/C för att slå på
kylning. Aktiveringen indikeras av lys‐
dioden i knappen. Kylningen fungerar endast när motorn är igång och kli‐
matregleringens fläkt är på.
Tryck på knappen A/C igen för att
stänga av kylning.
Luftkonditioneringssystemet kyler
och avfuktar (torkar) kupéluften efter
behov. Därför kan kondens bildas och
rinna ut under bilen.
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att spara bränsle.
In- eller urkoppling av
systemet X
Kylning, fläkt och automatläge kan
stängas av genom att trycka på knap‐ pen X. När systemet är deaktiverat är
lysdioden i knappen X släckt.
Aktivering genom att trycka på knap‐
pen X eller kylningsknappen A/C
eller automatlägesknappen AUTO.
Aktiveringen indikeras av lysdioden i
knappen.
Manuell innercirkulation 4
Page 148 of 315
146Klimatreglering
Tryck på knappen 4 för att aktivera
innercirkulationsläge. Aktiveringen
indikeras av lysdioden i knappen.
Välj innercirkulation för att bidra till att
kyla kupén eller hindra lukt eller av‐
gaser utanför från att komma in. När
innercirkulation valts sker partiell ven‐ tilation för att friska upp kupéluften var
10:e minut.
Tryck på knappen 4 igen för att
avaktivera innercirkulationsläge.
Är luften varm och luftfuktigheten
hög, kan vindrutan imma igen på ut‐
sidan om kall luft träffar rutan. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Automatisk innercirkulation En luftfuktighetsgivare kopplar om
automatiskt till uteluft om kupéluftens
fuktighet är för hög.
Grundinställningar Vissa grundinställningar kan ändras i
menyn för personliga inställningar i
Colour-Info-Display.Välj lämpliga inställningar i
Inställningar , I Fordon i Colour-Info-
Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 120.
Parkeringsvärmare LuftvärmareQuickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp
kupén snabbare.Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken
Främre luftmunstycken
För att öppna munstycket vrider du på inställningsratten B. Ställ in luftmäng‐
den från munstycket genom att vrida
på inställningsratten.
Page 149 of 315
Klimatreglering147
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
För att stänga munstycket vrider du
på inställningsratten 7.
Bakre luftmunstycken
Luftmunstyckena för baksätespassa‐
gerarna sitter i mittkonsolen mellan
framsätena.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under
vindrutan och sidorutorna samt i fot‐
utrymmena.
Page 150 of 315
148KlimatregleringUnderhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Pollenfilter Kupéluftfiltrering Ett partikelfilter renar kupéluften från
damm, sot, pollen och sporer.
Filter med aktivt kol
Förutom partikelfiltret finns det också
ett filter med aktivt kol som motverkar dålig lukt.
Filterbytet måste genomföras under
vanlig service.
Luftkonditionering, normal
drift
För att säkerställa kontinuerlig god
funktion rekommenderar vi att luft‐
konditionering körs under några min‐
uter en gång i månaden, oberoende
av väderlek och årstid.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med av‐
seende på följande:
■ Funktions- och trycktest.
■ Värmens funktion.
■ Täthetskontroll.
■ Kontroll av drivremmarna.■ Rengöring av kondensorn och för‐ ångarens dränering.
■ Effektkontroll.