OPEL INSIGNIA 2015 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Page 151 of 335
Klima Sistemi149
â– Optimum soÄŸutma ve buÄŸugiderme için A/C üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
â– Kumandayı TEMP çevirerek
sıcaklığı ayarlayın. Önerilen konfor
ayarı 22 °C'dir.
â– Otomatik modda optimum hava dağıtımı saÄŸlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
Otomatik modda fan hızı düzenleme
ayarı Renkli bilgi ekranındaki araç
kiÅŸiselleÅŸtirme menüsünden
deÄŸiÅŸtirilebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
3 128.Sıcaklık ön ayarı TEMP
Kumandayı TEMP istenen değere
çevirerek sıcaklığı ayarlayın.
Seçilen sıcaklık klima ekranında
gösterilir.
Sıcaklık Lo minimum olarak
ayarlandığında, soğutma A/C
açıldığında, klima sistemi maksimum soÄŸutma seviyesinde çalışır.
Maksimum sıcaklık değeri Hi
ayarlandığında klima kontrol sistemi
maksimum ısıtma ile çalışır.
Not
AC açıksa, istenen kabin
sıcaklığının azaltılması motorun Autostop'tan yeniden başlamasına
veya Autostop'un engellemesine
neden olabilir.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
â–
V tuşuna basın. Basılan tuşun
etkinleÅŸtirildiÄŸi tuÅŸ üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
â– Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fan en yüksek
hız kademesinde çalışır.
Page 152 of 335
150Klima Sistemi
â– Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
â– Bir önceki moda geri dönmek için: V tuÅŸuna basın. Otomatik
çalıştırma moduna geri dönmek
için: AUTO tuÅŸuna basın.
Otomatik arka cam ısıtma ayarı
Renkli bilgi ekranındaki araç
kiÅŸiselleÅŸtirme menüsünden
deÄŸiÅŸtirilebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
3 128.
Not
Motor çalışırken V düÄŸmesine
basıldığında, V düÄŸmesine
yeniden basılana kadar, bir Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düÄŸmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 165.Manuel ayarlar
Klima kontrol sistemi ayarları hava
dağıtım düÄŸmeleri ve fan hız kontrol
kumandası kullanılarak manuel
olarak aşağıdaki gibi uyarlanabilir.
Ayar manüel olarak deÄŸiÅŸikliÄŸi
otomatik modu iptal edecektir.
Fan hızı Z
Kumandayı Z döndürün. Seçilen fan
hızı kademesi klima ekranında
rakamlar ile gösterilir.
Fan kapatıldığında klima da devre
dışı bırakılır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuÅŸuna basın.
Hava dağıtımı l, M , K
İlgili ayar iÅŸlemi için ilgili düÄŸmeye
basın. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuÅŸ üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
l=Ön cama ve ön yan camlara.M=Ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baÅŸ
bölgesine.K=Ayak bölgesine.
Kombinasyonlar mümkündür.
Page 153 of 335
Klima Sistemi151
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: AUTO tuÅŸuna basın.
SoÄŸutma A/C
SoÄŸutmayı açmak için A/C
düÄŸmesine basın. Basılan tuÅŸun
etkinleÅŸtirildiÄŸi tuÅŸ üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
SoÄŸutma sadece motor çalışıyor ve
klima sistemi fanı açık ise çalışır.
SoÄŸutmayı kapatmak için yeniden
A/C düÄŸmesine basın.
Klima sistemi kabin havasını gerektiği gibi soğutur ve nemini alır (kurutur).
Bu yüzden yoÄŸuÅŸma suyu oluÅŸabilir
ve aracın altından boşaltılabilir.
SoÄŸutma veya kurutma gerekmediÄŸi
zaman, yakıt tasarrufu saÄŸlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Sistem AÇ/KAPAT X
SoÄŸutma, fan ve otomatik mod X
düÄŸmesine basarak kapatılabilir.
Sistem devre dışı bırakıldığında, X
düÄŸmesindeki LED kapalıdır.
X düÄŸmesine basarak veya soÄŸutma
düÄŸmesi A/C veya otomatik mod
düÄŸmesi AUTO ile etkinleÅŸtirme.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.Manuel hava devridaim
(resirkülasyon) modu 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düÄŸmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
İçeriyi soÄŸutmaya veya dışarıdaki
koku veya egzozu engellemeye
yardımcı olmak için hava
sirkülasyonunu seçin. Sirkülasyon
seçildiÄŸinde, içerinin havasını
tazelemek için kısmi havalandırma
her 10 dakikada bir ortaya çıkar.
Page 154 of 335
152Klima Sistemi
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düÄŸmesine
yeniden basın.
Sıcak ve çok nemli hava koÅŸullarında, üzerine soÄŸuk hava yöneltildiÄŸinde ön
cam dışarıdan buÄŸulanabilir. Ön cam
dışarıdan buÄŸulandığında, ön cam
sileceÄŸi çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Temel ayarlar Bazı temel ayarlar Renkli bilgi
ekranındaki araç kiÅŸiselleÅŸtirme
menüsünden deÄŸiÅŸtirilebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarları seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi 3 128.
Çift otomatik klima kontrol
sistemi
Çift otomatik klima kontrolü sürücü ve
ön yolcu bölümlerine ayrı ayrı
iklimlendirme yapılabilmesini sağlar.Otomatik sıcaklık modunda, fan hızı
ve hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
AÅŸağıdaki fonksiyonlar için paneller
ve düÄŸmeler:
■Sıcaklık RS
■Hava dağıtımı l M K
■Fan hızı R ZS
â– Otomatik mod AUTO
â– SoÄŸutma A/C
â– Hava sirkülasyonu 4
■Buğudan ve buzdan arındırma V
â– Sistemi AÇ/KAPAT X
â– Çift bölge sıcaklık senkronizasyonu
SYNC
Isıtmalı arka cam Ü 3 44.
Isıtmalı ön koltuklar ß 3 57.
Havalandırmalı ön koltuklar A 3 57.
Isıtmalı direksiyon * 3 91.
Gösterge
Sıcaklık ayarları paneller üzerinde
sürücü ve yolcu tarafı için ayrı ayrı
gösterilir.
Page 155 of 335
Klima Sistemi153
Ayarlardaki her deÄŸiÅŸiklik
bilgi ekranında birkaç saniye
görüntülenir.
Çift otomatik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Klima sistemi ayarları aracı kilitlerken kullanılan anahtara kaydedilir.
Otomatik mod AUTOMaksimum düzeyde konfor için temelayar:
â– AUTO düÄŸmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı otomatik
olarak ayarlanır. Basılan tuşun
etkinleÅŸtirildiÄŸi tuÅŸ üzerindeki LED ışığının yanması ile anlaşılır.
â– Optimum soÄŸutma ve buÄŸu giderme için A/C üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
â– Sürücü tarafında R veya S
dokunarak sıcaklığı ayarlayın.
Önerilen konfor ayarı 22 °C'dir.
Sıcaklık sürücü ve yolcu için ayrı
ayrı ayarlanabilir. Farklı sıcaklık
bölgelerine olanak saÄŸlamak için
yolcu tarafındaki R veya S
dokunun.
â– Otomatik modda optimum hava dağıtımı saÄŸlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
Otomatik modda fan hızı düzenleme
ayarı Renkli bilgi ekranındaki araç
kiÅŸiselleÅŸtirme menüsünden
değiştirilebilir.Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç , ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
3 128.
Sıcaklık ön ayarı SR
Yüksek sıcaklıklar için
R veya düÅŸük
sıcaklıklar için S dokunarak
istediğiniz sıcaklığı ayarlayın.
Seçilen sıcaklık panellerde gösterilir.
Sürücü tarafındaki panel kullanımı
her iki taraf için ( SYNC seçildiÄŸinde)
için sıcaklıkları deÄŸiÅŸtirir, yolcu
tarafındaki panel kullanıldığında
Page 156 of 335
154Klima Sistemi
sadece yolcu tarafı sıcaklığını
değiştirir ve kapanır SYNC, (daha
önce seçildiyse).
Sıcaklık Lo minimum olarak
ayarlandığında, soğutma A/C
açıldığında, klima sistemi maksimum
soÄŸutma seviyesinde çalışır.
Maksimum sıcaklık değeri Hi
ayarlandığında klima kontrol sistemi maksimum ısıtma ile çalışır.
Not
AC açıksa, istenen kabin
sıcaklığının azaltılması motorun
Autostop'tan yeniden başlamasına
veya Autostop'un engellemesine
neden olabilir.
Çift bölge sıcaklık
senkronizasyonu SYNC
Yolcu tarafındaki sıcaklık ayarını
sürücü tarafına baÄŸlamak için SYNC
basın. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuÅŸ üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
Yolcu tarafındaki ayarlar
ayarlanacaktır, LED söner.Camların buÄŸudan ve buzdan
arındırılması V
â–
V tuşuna basın. Basılan tuşun
etkinleÅŸtirildiÄŸi tuÅŸ üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
â– Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fan en yüksek
hız kademesinde çalışır.
â– Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
â– Bir önceki moda geri dönmek için: V tuÅŸuna basın. Otomatik
çalıştırma moduna geri dönmek
için: AUTO tuÅŸuna basın.
Soğuk dış hava sıcaklıklarına dayalı
otomatik arka cam ısıtma ayarı Renkli bilgi ekranındaki araç kiÅŸiselleÅŸtirme
menüsünden deÄŸiÅŸtirilebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi 3 128.
Not
Motor çalışırken V düÄŸmesine
basıldığında, V düÄŸmesine
yeniden basılana kadar, bir Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düÄŸmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 165.
Manuel ayarlar Klima kontrol sistemi ayarları hava
dağıtım düÄŸmeleri ve fan hız kontrol
kumandası kullanılarak manuel
olarak aşağıdaki gibi uyarlanabilir.
Ayar manüel olarak deÄŸiÅŸikliÄŸi
otomatik modu iptal edecektir.
Page 157 of 335
Klima Sistemi155
Fan hızı SZR
ZS veya R dokunun. Seçilen fan hızı
kısa bir süre için Bilgi-Ekranında
gösterilir.
Fan kapatıldığında klima da devre
dışı bırakılır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuÅŸuna basın.
Hava dağıtımı l, M , K
İlgili ayar iÅŸlemi için ilgili düÄŸmeye
basın. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuÅŸ üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
l=Ön cama ve ön yan camlara.M=Ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baÅŸ
bölgesine.K=Ayak bölgesine.
Kombinasyonlar mümkündür.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: AUTO tuÅŸuna basın.
SoÄŸutma A/C
SoÄŸutmayı açmak için A/C
düÄŸmesine basın. Basılan tuÅŸun
etkinleÅŸtirildiÄŸi tuÅŸ üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
SoÄŸutma sadece motor çalışıyor ve
klima sistemi fanı açık ise çalışır.
SoÄŸutmayı kapatmak için yeniden
A/C düÄŸmesine basın.
Klima sistemi kabin havasını gerektiği gibi soğutur ve nemini alır (kurutur).
Bu yüzden yoÄŸuÅŸma suyu oluÅŸabilir
ve aracın altından boşaltılabilir.
Page 158 of 335
156Klima Sistemi
SoÄŸutma veya kurutma gerekmediÄŸi
zaman, yakıt tasarrufu saÄŸlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Sistem AÇ/KAPAT X
SoÄŸutma, fan ve otomatik mod X
düÄŸmesine basarak kapatılabilir.
Sistem devre dışı bırakıldığında, X
düÄŸmesindeki LED kapalıdır.
X düÄŸmesine basarak veya soÄŸutma
düÄŸmesi A/C veya otomatik mod
düÄŸmesi AUTO ile etkinleÅŸtirme.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile anlaşılır.Manuel hava devridaim
(resirkülasyon) modu 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düÄŸmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
İçeriyi soÄŸutmaya veya dışarıdaki
koku veya egzozu engellemeye
yardımcı olmak için hava
sirkülasyonunu seçin. Sirkülasyon
seçildiÄŸinde, içerinin havasını
tazelemek için kısmi havalandırma
her 10 dakikada bir ortaya çıkar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düÄŸmesine
yeniden basın.
Sıcak ve çok nemli hava koÅŸullarında, üzerine soÄŸuk hava yöneltildiÄŸinde ön
cam dışarıdan buÄŸulanabilir. Ön cam
dışarıdan buÄŸulandığında, ön cam
sileceÄŸi çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Otomatik hava sirkülasyonu
İçerdeki havanın nem çok yüksek ise
nem sensörü otomatik olarak dış
hava konumuna geçer.
Temel ayarlar Bazı temel ayarlar Renkli bilgi
ekranındaki araç kiÅŸiselleÅŸtirme
menüsünden deÄŸiÅŸtirilebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarları seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
3 128.
Page 159 of 335
Klima Sistemi157İlave ısıtıcıIsıtıcı
Quickheat yolcu bölümünün otomatik
olarak hızlıca ısıtılmasını sağlayan
elektrikli ilave bir ısıtıcıdır.Havalandırma çıkışları
Ayarlanabilir havalandırmaçıkışları
Ön havalandırma çıkışları
Havalandırma çıkışını açmak için
ayar düÄŸmesini B konumuna çevirin.
Ayar düÄŸmesini çevirerek
havalandırma çıkışından gelen
havanın yoğunluğunu ayarlayın.
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Havalandırma çıkışını kapatmak için
ayar düÄŸmesini 7 konumuna çevirin.
Page 160 of 335
158Klima Sistemi
Arka havalandırma çıkışları
Arka yolcu için havalandırma çıkışları
ön koltuklar arasındaki orta konsolda
bulunmaktadır.
9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir ÅŸey koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.
Sabit havalandırma
çıkışları
Ön camın önünde, yan camların
önünde ve ayak bölgesinde ilave
hava çıkışları bulunur.Bakım
Hava giriÅŸi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
saÄŸlanması için temiz tutulmalıdır.
GerektiÄŸinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.