OPEL INSIGNIA 2016 Ohjekirja (in Finnish)
Page 271 of 329
Auton hoito269●Autot eivät saa käynnistyskaape‐
leilla käynnistettäessä koskettaa
toisiaan.
● Kytke seisontajarru. Käsivalintai‐ nen vaihteisto joutokäynnillä, au‐
tomaattivaihteisto asennossa P.
● Jos auton akun päällä on suojus,
poista se akun lataamista tai
käynnistyskaapelien käyttämistä
varten. Nosta suojusta takaa ja
avaa sen lukitus edestä.
● Avaa molempien autojen akkujen
plusnapojen suojukset.
Kytke kaapelit seuraavassa järjestyk‐ sessä:
1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiiviseen napaan.
2. Liitä punaisen kaapelin toinen pää
tyhjentyneen akun positiiviseen
napaan.
3. Liitä musta kaapeli avustavan au‐
ton akun negatiiviseen napaan.
4. Liitä mustan kaapelin toinen pää käynnistettävän auton maadoitus‐pisteeseen, esim. sylinteriryh‐
mään tai moottorin kannattimen
ruuviin. Kytke niin kauas tyhjenty‐
neestä akusta kuin mahdollista,
vähintään 60 cm etäisyydelle.
Aseta kaapelit siten, että ne eivät voi
koskettaa moottorin liikkuviin osiin.
Moottorin käynnistäminen: 1. Käynnistä avustavan auton moot‐
tori.
2. Käynnistä 5 minuutin kuluttua toi‐ nen moottori. Älä käynnistä
kauemmin kuin 15 sekuntia ker‐
rallaan ja pidä käynnistysten vä‐
lillä vähintään 1 minuutin tauko.
3. Anna molempien moottoreiden käydä joutokäyntiä noin
3 minuuttia kaapelit kytkettyinä.
4. Kytke käynnistettävässä autossa jokin sähkölaite ( esim. ajovalot tai
takalasin lämmitin) päälle.
5. Irrota kaapelit täsmälleen päin‐ vastaisessa järjestyksessä kuin
ne edellä kiinnitettiin.
Page 272 of 329
270Auton hoitoVetäminen
Auton hinaaminen
5-ovinen viistoperä, 4-ovinen sedan,
Sports Tourer: irrota suojus pohjasta
ja poista alaspäin.
Country Tourer: työnnä ruuvitaltta ku‐
vun alareunan koloon. Vapauta kupu
liikuttamalla varoen ruuvitalttaa alas‐
päin. Vaurioiden estämiseksi on suo‐
siteltavaa laittaa kangas ruuvitaltan ja
kehyksen väliin.OPC: Aseta ruuvitaltta kuvun yläkaa‐
ren kohdalla olevaan loveen. Vapauta kupu liikuttamalla varoen ruuvitalttaaalaspäin. Vaurioiden estämiseksi on
suositeltavaa laittaa kangas ruuvital‐
tan ja kehyksen väliin.
Hinaussilmukka on auton työkaluissa 3 254.
Page 273 of 329
Auton hoito271
Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen
asti kiinni vaakasuoraan asentoon.
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinauspuomi, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa saa käyttää vain hi‐
naamiseen, ei muuhun vetämiseen.
Kytke sytytysvirta, jotta ohjauslukko
vapautuu ja voit tarvittaessa käyttää
jarruvaloja, äänitorvea ja tuulilasin‐
pyyhkimiä.
Vaihteisto vapaa-asennossa.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat va‐
hingoittaa autoa.
Jarruttaminen ja ohjaaminen vaativat
huomattavasti enemmän voimaa, kun moottori ei ole käynnissä.
Kytke ilman sisäkierto ja sulje ikkunat, etteivät hinaavan auton pakokaasut
pääse tunkeutumaan autoon sisään.
Käsivaihteistolla ja jokapyörävedolla
varustetut autot: Jos autoa hinataan
kaikki neljä pyörää maassa, hinaus‐
nopeudelle ja-matkalle ei ole teknisiä
rajoituksia. Jos vain yksi akseli on
nostettu ylös, enimmäisnopeus on
50 km/h. Hinausmatkaa ei ole rajoi‐
tettu.
Automaattivaihteistolla ja etuvedolla
varustetut autot: Autoa saa hinata
eteenpäin enintään 80 km/h nopeu‐ della enintään 100 km. Kaikissa
muissa tapauksissa ja vaihteiston ol‐
lessa viallinen etuakseli on nostettava
irti maasta.
Automaattivaihteistolla ja jokapyörä‐
vedolla varustetut autot: Autoa on hi‐
nattava eteenpäin. Jos autoa hina‐ taan kaikki neljä pyörää maassa, suu‐
rin nopeus on 50 km/h ja pisin hinaus‐
matka 50 km. Jos etuakseli on nos‐
tettu ylös, suurin nopeus on 50 km/h.
Hinausmatkaa ei ole rajoitettu.
Käänny korjaamon puoleen.
Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen
jälkeen.
5-ovinen viistoperä, 4-ovinen sedan,
Sports Tourer: työnnä suojus poh‐
jaan, käännä hieman myötäpäivään
ja sulje suojus.
Page 274 of 329
272Auton hoitoCountry Tourer: työnnä suojus ylem‐
män laipan kanssa syvennykseen ja
kiinnitä suojus työntämällä.
OPC: Aseta suojus niin, että alalaippa
tulee syvennykseen. Työnnä suojus
puskuriin.
Toisen ajoneuvonhinaaminen
5-ovinen viistoperä, 4-ovinen sedan,
Sports Tourer, OPC: irrota suojus
pohjasta ja poista alaspäin.
Country Tourer: työnnä ruuvitaltta ku‐
vun alareunan koloon. Vapauta kupu
liikuttamalla varoen ruuvitalttaa alas‐
päin. Vaurioiden estämiseksi on suo‐
siteltavaa laittaa kangas ruuvitaltan ja
kehyksen väliin.
Hinaussilmukka on auton työkaluissa 3 254.Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen
asti kiinni vaakasuoraan asentoon.
Silmukkaa auton alla takana ei saa
missään tapauksessa käyttää hi‐
naukseen.
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinauspuomi, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa saa käyttää vain hi‐
naamiseen, ei muuhun vetämiseen.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat va‐
hingoittaa autoa.
Page 275 of 329
Auton hoito273Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen
jälkeen.
5-ovinen viistoperä, 4-ovinen sedan,
Sports Tourer, OPC: työnnä suojus
pohjaan, käännä hieman myötäpäi‐
vään ja kiinnitä suojus.
Country Tourer: työnnä suojus ylem‐
män laipan kanssa syvennykseen ja
kiinnitä suojus työntämällä.
Ulkopintojen hoito
Ulkopinnan hoito
Lukot Lukot on tehtaalla voideltu korkealaa‐
tuisella lukkosylinterirasvalla. Käytä
jäänpoistoainetta vain, jos se on eh‐
dottoman välttämätöntä, koska se
poistaa rasvaa ja haittaa lukkojen toi‐
mintaa. Jäänpoistoaineiden käytön
jälkeen lukot on voideltava korjaa‐
molla uudelleen.
Pesu Maalipinta on jatkuvasti alttiina ympä‐
ristörasituksille. Pese ja vahaa auto
siksi säännöllisesti. Valitse automaat‐
tipesussa ohjelma, joka sisältää va‐
hauksen.
Puhdista lintujen ulosteet, kuolleet
hyönteiset, pihka, siitepöly jne. no‐
peasti pois, sillä ne sisältävät maali‐
pintaa syövyttäviä aineita.
Noudata automaattipesussa pesuko‐
neen valmistajan ohjeita. Kytke tuuli‐
lasinpyyhkimet ja takalasin pyyhinpois päältä. Irrota antenni ja ulkoiset
lisävarusteet, kuten kattotelineet
yms.
Pestessäsi auton käsin huuhtele pyö‐
ränkoteloiden sisäpuolet huolellisesti.
Vahaa auton maalatut osat säännöl‐lisesti.
Avaa ovet ja konepelti ja pese myös
niiden sisäreunat ja taitteet sekä nii‐
den peittämät korin osat.
Puhdista kirkkaat metallilistat alumii‐
nille hyväksytyllä puhdistusliuoksella vaurioiden välttämiseksi.Huomio
Käytä aina puhdistusainetta, jonka pH-arvo on neljän ja yhdeksän vä‐
lillä.
Älä käytä puhdistusaineita kuu‐
mille pinnoille.
Älä pese moottoritilaa höyry- tai pai‐
nepesurilla.
Page 276 of 329
274Auton hoitoHuuhtele ja kuivaa auto säämiskällähuolellisesti. Huuhdo säämiskä
usein. Käytä eri säämiskää ikkuna- ja maalipinnoille: vahajäänteet laseissa
heikentävät näkyvyyttä.
Rasvauta kaikkien ovien saranat kor‐
jaamolla.
Älä hankaa pikitahroja kovilla esi‐
neillä. Käytä maalipintoihin pienpois‐ tosumutetta.
Ulkopuoliset valot
Ajo- ja muiden valojen suojukset ovat muovia. Älä käytä hankaavia äläkä
syövyttäviä aineita. Älä hankaa pin‐
toja kuivana äläkä jääraapalla.
Kiillotus ja vahaus Vahaa auto säännöllisesti (viimeis‐tään, kun vesi ei enää helmeile auton
pinnalla). Muutoin maalipinta kuivuu.
Kiillotus on tarpeen vain, jos maali‐ pinta on himmeä ja kiilloton tai siihen
on tarttunut likahiukkasia.
Silikonipitoinen kiilloke muodostaa
suojakalvon, jonka jälkeen autoa ei
tarvitse vahata.Älä käsittele korin muoviosia vahoilla
äläkä kiillotusaineilla.
Ikkunat ja tuulilasinpyyhkimet
Käytä pehmeää, nukkaamatonta lii‐
naa tai säämiskää ja ikkunanpesuai‐
netta sekä hyönteistenpoistoainetta.
Kun puhdistat takalasia sisäpuolelta,
pyyhi aina lämmitinelementtien suun‐
taisesti vaurioiden välttämiseksi.
Poista jää teräväreunaisella jääkaa‐
pimella. Paina kaavin tiukasti lasia
vasten, jotta likaa ei pääse kaapimen
alle eikä lasi naarmuunnu.
Puhdista likaantuneet pyyhkimien su‐ lat pesunesteeseen kastetulla peh‐
meällä liinalla.
Poista likajäämät tahraavista pyyhki‐
men sulista pehmeällä kankaalla ja
ikkunanpesuaineella. Varmista myös,
että poistat vahan ja hyönteisten jää‐
mien kaltaiset epäpuhtaudet ikku‐
nasta.
Jää, saasteet ja kuivien ikkunoiden
jatkuva pyyhkimen vahingoittavat pyyhkimen sulkia tai jopa rikkoa ne
täysin.Kattoluukku
Älä milloinkaan käytä puhdistukseen
liuottimia, hankausaineita, polttoai‐
neita, syövyttäviä aineita ( esim. maa‐
linpoistoaineita, asetonipitoisia liuok‐
sia tms.), happoa sisältäviä tai voi‐
makkaasti emäksisiä aineita äläkä
hankaussieniä. Älä levitä kattoluuk‐
kuun vahaa tai kiillotusaineita.
Renkaat ja vanteet
Älä käytä minkäänlaiseen puhdistuk‐
seen painepesuria.
Käytä vanteiden puhdistukseen pH-
neutraalia puhdistusainetta.
Vanteet ovat maalattuja, ja niihin voi‐
daan käyttää samoja puhdistus- ja
kiillotusaineita kuin koriin.
Maalivauriot
Korjaa pienet maalivauriot maaliky‐
nällä, ennen kuin ruostetta muodos‐
tuu. Korjauta suuremmat maalivauriot ja ruostevauriot korjaamolla.
Page 277 of 329
Auton hoito275AlustaAlusta on osittain suojattu PVC-alus‐
tansuojausaineella, ja muut kriittiset
alueet on kestosuojattu vahakerrok‐
sella.
Alusta on tarkastettava alustanpesun
jälkeen ja vahaus uusittava tarvit‐
taessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin‐
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa‐
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen ja
jälkeen talven. Tarkastuta suojavaha‐
kerros.
Nestekaasujärjestelmä9 Vaara
Nestekaasu on ilmaa raskaampaa
ja sitä voi kerääntyä matalla oleviin
kohtiin.
Ole varovainen tehdessäsi alusta‐ töitä huoltosyvennyksessä.
Nestekaasusäiliö tulee irrottaa maa‐
laustöitä varten ja jos kuivaustilassa
käytetään yli 60 °C:n lämpötiloja.
Älä tee mitään muutoksia nestekaa‐
sujärjestelmään.
Vetolaite Älä pese kuulatankoa höyry- tai pai‐
nepesurilla.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset Matkustamon, kojetaulu ja verhoilutmukaan luettuina, puhdistukseen saa
käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐ puhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhous puhtaalla ve‐
dellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä
on hyvin likainen, käytä nahanhoito‐
ainetta.
Puhdista mittaristo ja näytöt ainoas‐
taan kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.
Puhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun tahranpoistoaineella.Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä
värimuutoksia, erityisesti vaaleaan
verhoiluun. Poistettavissa olevat tah‐
rat ja värjäytymät tulee puhdistaa ensi tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Sulje vaatteiden tarranauhakiinni‐
tykset, koska ne saattavat vauri‐
oittaa istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, kuten veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.
Muovi- ja kumiosat
Muovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.
Page 278 of 329
276Huolto ja ylläpitoHuolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 276
Huoltotiedot ............................. 276
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐
suositukset ................................. 277
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 277Yleistä tietoa
Huoltotiedot
Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon säi‐ lymisen vuoksi on tärkeää, että kaikki
huoltotyöt tehdään suositelluin välein.
Yksityiskohtainen, ajan tasalla oleva
huolto-ohjelma autoasi varten on saa‐
tavana korjaamosta.
Huoltonäyttö 3 102.
Eurooppalaiset huoltovälit Auto on huollettava aina
30.000 km:n tai 1 vuoden jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei
huoltonäytössä toisin neuvota.
Huoltoväli voi olla lyhyempi ras‐
kaassa käytössä olevien autojen koh‐
dalla, esimerkiksi taksit ja poliisiautot.
Eurooppalaiset huoltovälit ovat voi‐
massa seuraavissa maissa:
Alankomaat, Andorra, Belgia, Bos‐
nia-Herzegovina, Bulgaria, Espanja,
Grönlanti, Iso-Britannia, Islanti, Ir‐ lanti, Italia, Itävalta, Kreikka, Kroatia,
Kypros, Latvia, Liechtenstein, Liettua,Luxemburg, Makedonia, Malta, Mo‐
naco, Montenegro, Norja, Portugali,
Puola, Ranska, Romania, Ruotsi,
Saksa, San Marino, Serbia, Slovakia,
Slovenia, Suomi, Sveitsi, Tanska,
Tshekin tasavalta, Unkari, Viro.
Huoltonäyttö 3 102.
Kansainväliset huoltovälit Auto on huollettava aina
15.000 km:n tai 1 vuoden jälkeen, sen
mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei
huoltonäytössä toisin neuvota.
Kansainvälisiä huoltovälejä sovelle‐
taan maissa, joita ei ole lueteltu eu‐
rooppalaisten huoltovälien kohdalla.
Huoltonäyttö 3 102.
Huoltotöiden kirjaaminen
Huollot kirjataan huolto- ja takuuvih‐
koon. Päivämäärän ja kilometrimää‐
rän lisäksi merkitään huoltavan kor‐
jaamon leima ja allekirjoitus.
Page 279 of 329
Huolto ja ylläpito277Tarkista, että huolto- ja takuuvihko
täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellinen esi‐
tettäessä takuuvaatimuksia tai good‐
will-pyyntöjä. Siitä on hyötyä myös
autoa myytäessä.
Huoltoväli ja jäljellä oleva
moottoriöljyn käyttöikä
Huoltoväli perustuu useisiin paramet‐ reihin käytöstä riippuen.
Huoltonäyttö ilmoittaa, kun moottori‐
öljy on vaihdettava.
Huoltonäyttö 3 102.Neste-, voiteluaine- ja
varaosasuositukset
Neste- ja voiteluainesuosi‐ tukset
Käytä vain suositusten mukaisia tuot‐
teita.9 Varoitus
Käyttömateriaalit ovat vaarallisia
ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsit‐
tele niitä varoen. Huomioi pak‐
kauksissa olevat tiedot.
Moottoriöljy
Moottoriöljyt luokitellaan niiden laa‐
dun ja viskositeetin mukaan. Laatu on viskositeettia tärkeämpää valittaessa
käytettävää moottoriöljyä. Öljyn laatu
varmistaa esim. moottorin puhtau‐
den, kulumissuojan ja öljyn ikäänty‐
misen valvonnan, kun taas viskosi‐
teettiluokka antaa tietoa öljyn paksuu‐
desta tietyllä lämpötila-alueella.
Dexos on uusin moottoriöljylaatu,
joka antaa parhaan suojan bensiini-
ja dieselmoottoreille. Jos sitä ei ole
saatavana, muiden lueteltujen laatu‐
jen moottoriöljyjä voidaan käyttää.
Bensiinimoottoreille annetut suosi‐
tukset koskevat myös maakaasulla
(CNG), nestekaasulla (LPG) ja eta‐
nolilla (E85) käyviä moottoreita.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan pe‐ rusteella 3 281.
Moottoriöljyn lisääminen
Eri valmistajien ja erimerkkisiä moot‐
toriöljyjä voidaan sekoittaa keske‐
nään, jos niiden laatu ja viskositeetti
ovat laatuvaatimuksen mukaisia.
Vain ACEA A1/B1- tai vain A5/B5 -öl‐
jylaatujen käyttö on kielletty, koska
niiden käyttö saattaisi tietyissä olo‐
suhteissa aiheuttaa moottorivaurion.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan pe‐
rusteella 3 281.
Page 280 of 329
278Huolto ja ylläpitoMoottoriöljyn lisäaineet
Moottoriöljyn lisäaineiden käyttö voi
aiheuttaa vaurioita ja mitätöidä ta‐
kuun.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
SAE-viskositeettiluokka kertoo öljyn
paksuudesta.
Moniasteöljy on ilmoitettu kahdella
numerolla, esim. SAE 5W-30. Ensim‐
mäinen numero, jota seuraa W-kir‐
jain, ilmoittaa viskositeetin alhaisessa
ja toinen numero korkeassa lämpöti‐
lassa.
Valitse soveltuva viskositeettiaste
alimman ulkolämpötilan mukaan
3 281.
Kaikki suositellut viskositeettiluokat
soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloi‐
hin.
Jäähdytysneste ja pakkasneste Käytä vain autoa varten hyväksyttyä
Long Life -jäähdytysnestettä (LLC).
Käänny korjaamon puoleen.
Järjestelmä on täytetty tehtaalla erin‐
omaisen korroosiosuojan antavalla
jäähdytysnesteellä, joka suojaa pak‐
kaselta noin -28 °C:een saakka. Poh‐joisissa maissa, joissa on hyvin kyl‐
mää, tehtaalla täytetty jäähdytys‐
neste suojaa pakkaselta noin
-37 °C:een saakka. Tämä pitoisuus
on syytä säilyttää vuoden ympäri.
Sellaisten jäähdytysnesteen lisäai‐
neiden käyttö, jotka on tarkoitettu an‐
tamaan parempi korroosiosuojaus tai tiivistämään pienet vuodot, voivat ai‐
heuttaa toimintaongelmia. Auton val‐
mistaja ei ole vastuussa jäähdytys‐ nesteen lisäaineiden käytöstä aiheu‐
tuvista seurauksista.
Jarru- ja kytkinneste
Ajan myötä jarruneste imee kos‐ teutta, jolloin jarrutusteho pienenee.
Jarruneste on siksi vaihdettava mää‐
rätyin väliajoin.
AdBlue
Käytä vain AdBlue-nestettä pakokaa‐ supäästöjen typpioksidipitoisuuden
alentamiseen 3 167.