sensor OPEL INSIGNIA 2017 Instruktionsbok
Page 123 of 327
Instrument och reglage121●Komfort och bekvämlighet
Auto inställning : Ändrar inställ‐
ningarna för återkallande av
programmerade inställningar för
elmanövrerade stolar och ytter‐
backspeglar.
Underlättar urstigning förarsäte :
Aktiverar eller inaktiverar funk‐
tionen enkel urstigning för det
elmanövrerade sätet.
Klang volym : Ändrar volymen för
varningsljud.
Backning vinkla spegel : Aktiverar
eller inaktiverar funktionen för parkeringshjälp med passagerar‐
sidans yttre backspegel.
Auto infällning spegel : Aktiverar
eller deaktiverar infällning av
ytterbackspeglarna med fjärrkon‐ trollen.
Personlig inställning förare : Akti‐
verar eller inaktiverar funktionen
personliga inställningar.
Regnkänsliga vindrutetorkare :
Aktiverar eller deaktiverar auto‐
matisk torkning med regnsensor.
Auto bakrutetorkare backning :
Aktiverar eller inaktiverar auto‐matisk inkoppling av bakrutetor‐
karen när backen läggs i.
● Belysning
"Hitta bilen" belysning : Aktiverar
eller inaktiverar välkomstbelys‐
ningen.
Urstigningsbelysning : Aktiverar
eller inaktiverar och ändrar tiden
för urstigningsbelysningen.
Vänster- eller högertrafik :
Ändringar mellan belysning för
vänster- och högertrafik.
Anpassningsbart färdljus :
Ändring av inställningarna för
funktionerna hos kurvbelysning.
● Ström dörrlåsningar
Kan ej låsa då dörren är öppen :
Aktiverar eller inaktiverar funk‐ tionen automatisk förardörrlås‐
ning när dörren är öppen.
Auto dörrlåsning : Aktiverar eller
inaktiverar funktionen automatisk dörrlåsning efter att tändningen
slagits på.
Auto dörrupplåsning : Ändrar
konfigurationen så att endast förardörren låses upp eller helabilen låses upp när tändningen
har slagits av.
Fördröjd dörrlåsning : Aktiverar
eller inaktiverar den fördröjda
dörrlåsningsfunktionen. Denna
funktion fördröjer den faktiska
låsningen av dörrar tills alla
dörrar är stängda.
● Fjärrlåsning, -upplåsning, -start
Fjärrupplåsning ljussignal : Akti‐
verar eller inaktiverar varnings‐
blinkersreaktionen vid upplås‐
ning.
Fjärrlåsning kvittens : Ändrar
typen av reaktion som avges när bilen låses.
Fjärrdörrupplåsning : Ändrar
konfigurationen så att endast
förardörren låses upp eller hela
bilen låses upp vid upplåsning.
Fjärrlås olåsta dörrar igen : Akti‐
verar eller inaktiverar den auto‐
matiska omlåsningsfunktionen
efter upplåsning utan att bilen
öppnas.
Passiv dörrlåsning : Aktiverar
eller inaktiverar den passiva dörr‐
låsningsfunktionen. Denna
Page 130 of 327
128BelysningVrid belysningsströmställaren till:AUTO:Automatisk belysningsreg‐
lering: Ytterbelysningen
tänds och släcks automat‐
iskt beroende på de yttre
ljusförhållandenam:Aktivering eller deaktivering
av den automatiska belys‐
ningskontrollen. Omkoppla‐
ren går tillbaka till AUTO8:Sidobelysning9:Halvljus eller helljus
Aktuell status för automatisk belys‐
ningsreglering visas i förarinforma‐ tionscentralen.
När tändningen slås på är den auto‐
matiska belysningskontrollen aktiv.
Kontrollampa 8 3 108.
Bakljus Bakljusen tänds tillsammans medhalv-/helljusen och sidobelysningen.
Extraljus i bakluckans ram, Sports
Tourer/Country Tourer
Extra bakljusenheter som består av
bakljus och varningsblinkers är
placerade i bakluckans ram. De tänds
när bakluckan är öppen. Extra bakljus
är bara avsedda som positionsljus
när bakluckan är öppen och inte som
färdbelysning.
Automatisk
belysningsreglering
När den automatiska belysningsfunk‐
tionen slås på med motorn igång
växlar systemet automatiskt mellan
varselljus och halv-/helljus beroende
på ljusförhållandena och informa‐
tionen från regnsensorsystemet.
Halvljusautomatik 3 130.
Automatisk strålkastaraktivering
Under dåliga ljusförhållanden tänds
strålkastarna.
Strålkastarna tänds dessutom om
vindrutetorkarna har varit aktiverade i flera torkarslag.
Tunnelidentifiering
När du kör in i en tunnel tänds strål‐
kastarna utan fördröjning.
Adaptive Forward Lighting 3 130.
Helljus
Tryck på spaken för att växla mellan
halv- och helljus.
Page 131 of 327
Belysning129Tryck på eller dra i spaken igen för att
växla till halvljus.
Helljusassistent Beskrivning för version med halogen‐
strålkastare. Helljusassistent med
kurvbelysning 3 130.
Funktionen möjliggör att helljuset
fungerar som huvudbelysning under
nattkörning och när bilens hastighet
är högre än 40 km/h.
Halvljuset aktiveras automatiskt när: ● en sensor upptäcker ljusen från mötande eller framförvarande
bilar
● bilens hastighet är lägre än 20 km/h
● det är dimmigt eller snöar
● du kör i stadsområden.
Om inga hinder upptäcks växlar
systemet tillbaka till helljus.Aktivering
Helljusassistenten aktiveras genom
att trycka på indikeringsspaken två
gånger vid en hastighet över
40 km/h.
Den gröna kontrollampan l lyser
kontinuerligt när assistenten är akti‐
verad, den blå lampan 7 lyser när
helljus är på.
Kontrollampa l 3 108.
Deaktivering
Tryck en gång på indikeringsspaken.
Den inaktiveras även när dimljuset
fram tänds.
Vid användning av ljustuta då
helljuset är på stängs helljusassis‐
tenten av.
Vid användning av ljustuta då
helljuset är avstängt förblir helljus‐
assistenten aktiverad.
Helljusassistentens senaste inställ‐
ning sparas när tändningen slås på
nästa gång.
Ljustuta
Dra i spaken för att aktivera ljustutan.
Page 132 of 327
130BelysningRäckviddsinställning förstrålkastare
Manuell strålkastarinställning
För att anpassa strålkastarnas räck‐
vidd efter bilens last för att förhindra
bländning vrider du tumhjulet ? till
önskad position.
0:Framsätena belastade.1:Alla säten belastade.2:Alla säten belastade och last i
bagagerummet.3:Förarsätet belastat och bagage‐
rummet lastat.
Dynamisk automatisk strålkastar‐
nivåinställning 3 130.
Strålkastare vid körning i
utlandet
Det asymmetriska strålkastarljuset
ökar sikten på den högra vägkanten.
Vid körning i länder med vänstertrafik ska strålkastarna ställas in för att
förhindra bländning av mötande
trafik.
Bilar med halogenstrålkastare
Strålkastarna behöver inte justeras.
Bilar med xenonstrålkastare och
kurvbelysning
Strålkastarna kan ställas in på höger-eller vänstertrafikläge i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Varje gång som tändningen slås på
så blinkar kontrollampan f i ca
4 sekunder som påminnelse om att höger- eller vänstertrafikläge valts.Ändra tillbaka till vänstertrafikläge i
menyn för personliga inställningar
enligt beskrivning ovan. f blinkar inte
när vänstertrafikläge valts.
Kontrollampa f 3 108.
Varselljus
Halvljusautomatik ökar bilens synlig‐
het under dagsljus.
De slås på automatiskt när tänd‐
ningen är på.
Om bilen är utrustad med automatisk
belysningsreglering växlar systemet
automatiskt mellan varselljus och
halv/helljus beroende på ljusförhål‐
landena och informationen från regn‐ sensorsystemet. Automatisk belys‐
ningskontroll 3 128.
Kurvbelysning Adaptive Forward Lighting finns bara
för bi-xenon-strålkastare. Ljusräck‐
vidden, ljusspridningen och ljus‐
styrkan aktiveras variabelt beroende
på ljusförhållandena, vädret och typ
av väg.
Page 133 of 327
Belysning131En del av kurvbelysningens funk‐
tioner kan deaktiveras eller aktiveras på bilens meny för personliga inställ‐
ningar. Välj lämplig inställning i
Inställn. , I Fordon i Info-Display.
Personliga inställningar 3 119.
Med belysningsströmställaren i läget AUTO kan alla belysningsfunktioner
användas.
Följande funktioner är tillgängliga även när belysningsströmställaren
står i läge 9:
● dynamisk kurvbelysning
● kurvbelysning
● backfunktion
● dynamisk automatisk strålkastar‐
nivåinställning.
Playstreet-belysning Aktiveras automatiskt vid låg hastig‐
het upp till cirka 30 km/h. Ljuskäglan
vrids mot vägkanten med en vinkel på 8°.Stadsbelysning
Aktiveras automatiskt vid en hastig‐
het mellan cirka 40 och 55 km/h och
när gatubelysning upptäcks av ljus‐
sensorn. Ljusräckvidden reduceras
genom en utökad ljusspridning.
Landsbelysning
Aktiveras automatiskt vid en hastig‐
het mellan cirka 55 och 115 km/h.
Ljusstrålen och ljusstyrkan skiljer sig
mellan vänster och höger sida.
Motorvägsljus Aktiveras automatiskt vid en hastig‐het över cirka 115 km/h och minimala rattrörelser. Den slås på med fördröj‐
ning eller omedelbart när bilen acce‐ lereras kraftigt. Ljusstrålen är längre
och ljusstarkare.
Belysning vid dåligt väder
Aktiveras automatiskt upp till en
hastighet på cirka 70 km/h när regn‐ sensorn upptäcker kondens eller om
torkarna arbetar kontinuerligt. Räck‐
vidden, spridningen och ljusstyrkan
regleras variabelt beroende på sikten.Dynamisk kurvbelysning
Ljusstrålen svänger beroende på ratt‐
vinkeln och hastigheten vilket förbätt‐ rar belysningen i kurvor.
Kontrollampa f 3 108.
Gathörnsbelysning
Vid skarpa kurvor eller vid avsväng‐
ning aktiverar en viss styrvinkel eller
blinkersen en extra reflektor på
vänster eller höger sida som belyser
vägen i rät vinkel mot färdriktningen.
Den aktiveras i en hastighet på upp till
40 km/h.
Kontrollampa f 3 108.
Page 137 of 327
Belysning135Kupébelysning
Belysningsreglering
instrumentpanel
Följande lampors ljusstyrka kan just‐
eras när ytterbelysningen är på:
● instrumentpanelbelysning
● Info-Display
● taklampa
● knapp- och reglagebelysning
Vrid inställningsratten A och håll kvar
tills önskad ljusstyrka uppnåtts.
På bilar med ljussensor kan ljus‐
styrkan endast ställas in när ytter‐
belysningen är tänd och ljussensorn
detekterar nattförhållanden.
Kupébelysning Den främre och bakre innerbelys‐
ningen tänds och släcks automatiskt
med fördröjning vid in- och urstigning.
Observera!
Vid en kollision där airbags utlöses
tänds innerbelysningen automatiskt.
Främre innerbelysningTryck på vippströmställaren:w:Automatisk tändning
och släckningtryck på u:Påtryck på v:Av
Kupébelysning bak
Lyser i kombination med kupébelys‐
ningen fram beroende på vippström‐
ställarens läge.
Läslampor
Manövreras genom att man trycker
på s och t i innerbelysningen fram
och bak.
Page 160 of 327
158Körning och hanteringDärför bör motorn och tändningenendast stängas av under körning i nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmarened till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
5 minuter . Växelväljaren måste vara i
läge P.
Automatisk startkontroll
Funktionen reglerar motorns startpro‐ cedur. Föraren behöver inte hålla
nyckeln i läge 3 eller hålla
Engine Start/Stop intryckt. När denna
funktion har aktiverats fortsätter
systemet att starta automatiskt tills
motorn är igång. På grund av kontroll‐
proceduren startar motorn efter en
kort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte nertrampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan rullningsavstängningen inaktiveras.Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Motorn startas automatiskt
när kopplingen trampas ner. En batte‐
risensor garanterar att ett Autostop
endast utförs när bilbatteriet är till‐
räckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.
Inkoppling Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.
Page 185 of 327
Körning och hantering183Den adaptiva farthållaren sänker
automatiskt bilens hastighet när den
närmar sig ett fordon som färdas
långsammare. Den anpassar sedan
bilens hastighet så att den följer det
framförvarande fordonet på det valda
avståndet. Bilens hastighet höjs eller
sänks för att följa fordonet framför,
men överskrider inte den inställda
hastigheten. Den kan aktivera
begränsad inbromsning med aktive‐
rade bromsljus.
Den adaptiva farthållaren kan spara
och upprätthålla hastigheter över
ungefär 25 km/h. Om du kör efter ett framförvarande fordon som kör lång‐sammare än 25 km/h ställs den lång‐
sammare hastigheten in. På bilar
med automatisk växellåda kan
systemet också bromsa bilen till stilla‐ stående.Den adaptiva farthållaren använder
en radarsensor för att känna av fram‐ förvarande fordon. Om inget fordon
detekteras framför bilen uppträder
den adaptiva farthållaren på samma
sätt som en traditionell farthållare.
Av säkerhetsskäl kan inte systemet
aktiveras förrän broms- eller
kopplingspedalen har trampats ner
en gång efter det att tändningen slogs på.
Den adaptiva farthållaren bör i första
hand användas på långa, raka vägar,
till exempel motorvägar eller landsvä‐
gar med jämn trafik. Använd inte
systemet om det inte är tillrådligt att hålla en jämn hastighet.
Kontrollampa A 3 108, m 3 108, C
3 108.9 Varning
Förarens fullständiga uppmärk‐
samhet krävs alltid vid körning
med den adaptiva farthållaren.
Föraren har full kontroll över fordo‐ net tack vare att bromspedalen,
gaspedalen och återställnings‐
strömbrytaren har företräde fram‐
för alla funktioner hos den adap‐
tiva farthållaren.
Tändning
Aktivera den adaptiva farthållaren
genom att trycka på C.
Kontrollampan m i instrumentgrup‐
pen lyser vitt. Dessutom visas C i
förarinformationscentralen.
Aktivering genom att ställa in
hastigheten
Den adaptiva farthållaren kan aktiv‐eras mellan 25 km/h och 180 km/h.
Page 188 of 327
186Körning och hantering
Det valda avståndet framåt visas med
fyllda avståndsstreck på sidan för den adaptiva farthållaren.
Observera att inställningen för
avstånd framåt delas med känsli‐
ghetsinställningen för kollisionsvar‐
ningen 3 190.
Exempel: Om du har valt
inställning 3 (avlägsen) varnas
föraren tidigare före en möjlig
kollision, även om den adaptiva fart‐
hållaren är inaktiv eller avstängd.
9 Varning
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den. Avstånd framåt måste just‐
eras eller systemet måste stängas
av när förhållandena så kräver.
Detektering av fordonet framför
Den gröna kontrollampan för fordon
framför A visas när systemet
upptäcker ett fordon i den egna filen.
Kollisionsvarning 3 190.
Om denna symbol inte visas eller
bara visas kortvarigt, kommer den
adaptiva farthållaren inte att reagera på fordon framför.
Frånkoppling
Den adaptiva farthållaren inaktiverasav föraren när:
● y trycks ned
● bromspedalen trycks ned
● kopplingspedalen trycks ned i mer än fyra sekunder
● den automatiska växellådans växelväljare flyttas till N.
Systemet inaktiveras även automat‐
iskt när:
● bilen accelererar till över 190 km/h eller saktar ned till
under 15 km/h (på bilar med
automatisk växellåda saktas
bilen ned till stillastående utan att systemet inaktiveras inom
två minuter)
● drivkraftsregleringen arbetar
● den elektroniska stabilitetsregler‐
ingen arbetar
● det inte finns någon trafik och ingenting detekteras på sidan av
vägen på flera minuter I detta fall finns inga radarekon och sensornkan rapportera att den är blocke‐
rad.
Page 189 of 327
Körning och hantering187● panikbromshjälpen ansätterbromsarna
● radarsensorn är blockerad av en is- eller vattenfilm
● ett fel upptäcks i radarn, motorn eller bromssystemet.
Systemet deaktiveras dessutom
automatisk på bilar med automatisk
växellåda (adaptiv farthållare med
fullt hastighetsområde) när:
● den elektriska parkeringsbrom‐ sen läggs i
● bilen hålls stillastående av systemet under mer än
två minuter
● bilen stannar, förarens säker‐ hetsbälte lossas och förardörren
öppnas.
När den adaptiva farthållaren är
deaktiverad växlar kontrollamporna
m och C i förarinformationscentralen
från grönt till vitt och ett pop-up-
meddelande visas.
Den sparade hastigheten upprätt‐
hålls. Systemet är deaktiverat men
inte avstängt.9 Varning
När den adaptiva farthållaren är
deaktiverad måste föraren ta över
full kontroll över bromsar och
motor.
Stänga av
Inaktivera den adaptiva farthållaren
genom att trycka på C.
Kontrollampan m eller C släcks. Den
sparade hastigheten raderas.
Om du stänger av tändningen stängs även den adaptiva farthållaren av och
den sparade hastigheten raderas.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten
med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐
sensorn kan täckas av en vatten‐ film, damm, is eller snö. Detta
sänker eller förhindrar helt sikten.
Om sensorn blockeras ska du
rengöra dess kåpa.
Systemets begränsningar ● Systemets automatiska broms‐ kraft tillåter inte hårda inbroms‐
ningar och inbromsningsnivån är
kanske inte tillräcklig för att
undvika en kollision.
● Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
upptäcka framförvarande fordon. Om systemet upptäcker ett nytt
fordon kan det därför accelerera
i stället för att bromsa.
● Den adaptiva farthållaren ignore‐
rar mötande trafik.