OPEL INSIGNIA BREAK 2017.5 Сопственички прирачник

Возење и ракување209Пример: Ако е избрана
поставката 3 (далеку), возачот се
предупредува поскоро пред
можниот судир ако
приспособливата контрола на
патувањето е неактивна или
исклучена.9 Предупредување
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Оддалеченоста за следење
треба да се прилагоди или
системот треба да се исклучи кога бараат условите.
Приспособлива контрола на
патувањето во спортски режим
Кај возила со режими на возење
„Флекс рајд“, возачот може малку
да го зголеми забрзувањето на приспособливата контрола на
патувањето кога е избран спортски режим.
Откривање на возило напред
Зелената осветлена контролна
сијаличка A за возило напред се
прикажува кога системот ќе открие
возило на патеката за возење.
Опсегот на сензорите е помеѓу 25 и
150 метри, во зависност од
брзината на возилото.
Предупредување за преден судир
3 214.
Доколку овој симбол не се прикаже,
или доколку накратко се прикаже,
приспособливата контрола на
патувањето нема да реагира на
возилата напред.
Деактивирање
Возачот ја деактивира
приспособливата контрола на
патувањето кога:
● Ќе се притисне y.
● Ќе се притисне педалата за сопирачките.
● Педалата на куплунгот е притисната подолго од
четири секунди.
● Рачката на менувачот на автоматскиот менувач е
ставена во N.

210Возење и ракувањеСистемот се деактивира
автоматски и кога:
● Брзината на возилото се зголемува над 190 км/ч или се
намалува под 25 км/ч, а кај
возила со автоматски менувач се намалува до запирање без
деактивирање во рок од
пет минути.
● Системот за контрола на пролизгувањето е деактивиранили работи.
● Електронската контрола на стабилноста е деактивирана
или работи.
● Нема сообраќај и не е откриено
ништо од страните на патот
околу една минута. Во тој
случај, нема радарско ехо и
сензорот може да извести дека е блокиран.
● Системот за активно итно сопирање ги активира
сопирачките.
● Возење на остри стрмнини.
● Радарскиот сензор е блокиран од мраз или слој вода.● Откриен е дефект на радарот,камерата, моторот или
системот на сопирачките.
● Сопирачките се премногу жешки.
Освен тоа, системот автоматски се
деактивира кај возилата со
автоматски менувач
(приспособлива контрола на
патувањето за целосен опсег на
брзината) кога:
● Електричната сопирачка за паркирање е активирана.
● Возилото е запрено од системот повеќе од
пет минути.
● Возилото сопира, безбедносниот ремен на
возачот е одврзан и возачката
врата е отворена.
Кога приспособливата контрола на
патувањето е деактивирана,
контролната сијаличка m во
Информативниот центар за
возачот од зелена станува бела и
се прикажува скок-порака.
Зачуваната брзина се задржува.
На екранот од средно ниво,
зачуваната брзина се прикажува во
загради во Информативниот
центар за возачот кога системот е
деактивиран, но не е исклучен.
На екранот од високо ниво,
симболот за приспособливата
контрола на патувањето C се
променува од зелена во бела боја
кога системот е деактивиран, но не
е исклучен.
9 Предупредување
Кога ќе се деактивира
приспособливата контрола на
патувањето, возачот мора
веднаш да ја преземе
целосната контрола врз
сопирачките и моторот.

Возење и ракување211ИсклучувањеПритиснете C за да ја исклучите
приспособливата контрола на
патувањето. Во Информативниот
центар за возачот се исклучува C.
Зачуваната брзина се брише.
Со исклучување на палењето се
исклучува и приспособливата
контрола на патувањето и се
брише зачуваната брзина.
Внимание на возачот ● Користете ја приспособливата контрола на патувањето
внимателно на свиоци или
планински патишта, бидејќи
може да го изгуби возилото
напред и потребно е време
повторно да го регистрира.
● Не користете го системот на лизгави патишта бидејќи може
да создаде брзи промени на
припивањето на гумите(пролизгување на тркалата),
така што може да изгубите
контрола врз возилото.
● Не користете ја приспособливата контрола на
патувањето при дожд, снег или
многу прашина, бидејќи
радарскиот сензор може да се
прекрие со слој вода, земја,
мраз или снег. Тоа ја намалува
или сосема ја онеспособува
видливоста. Во случај на
блокирање на сензорот,
исчистете го капакот на
сензорот.
Ограничувања на системот9 Предупредување
Силата на автоматско
сопирање на системот не
дозволува нагло сопирање и
нивото на сопирање може да не
е доволно за да се избегне
судар.
● По ненадејно менување лента,
на системот му треба
одредено време да го
регистрира следното возило
напред. Затоа, ако се открие ново возило, системот може да забрза наместо да сопре.
● Приспособливата контрола на патувањето го игнорира
сообраќајот од спротивната
страна.
● Приспособливата контрола на патувањето не регистрира
пешаци и животни за сопирање
и тргнување.
● Приспособливата контрола на патувањето регистрира
запрени возила само при мала брзина.
● Не користете ја приспособливата контрола на
патувањето кога влечете
приколка.
● Не користете ја приспособливата контрола на
патувањето на патишта со
стрмнини поголеми од 10%.

212Возење и ракувањеСвиоци
Приспособливата контрола на
патувањето пресметува
предвидена патека врз основа на
центрифугалната сила. Оваа
предвидена патека ги зема
предвид својствата на
моменталниот свиок, но не може да земе предвид и следна промена на
свиокот. Системот може да го
изгуби возилото напред или да
земе предвид возило што не е во
истата лента. Тоа може да се случи
кога се влегува или излегува од
свиок или ако свиокот стане
поостар или поблаг. Ако веќе не
регистрира возило напред,
контролната сијаличка A ќе се
изгасне.
Ако центрифугалната сила е
преголема во свиок, системот го
забавува малку возилото. Тоа ниво
на сопирање не е конструирано да
избегне излетување од свиокот.
Возачот е одговорен за
намалување на избраната брзина
пред да влезе во свиок и, општо
земено, да ја приспособи брзината на видот на патот и постојните
ограничувања на брзината.
Автопати
На автопати, прилагодете ја
поставената брзина според
ситуацијата и времето. Секогаш земајте предвид дека
приспособливата контрола на
патувањето има ограничен опсег
на видливост, ограничено ниво на
сопирање и одредено време за
реакција за да потврди дали има
возило на возната патека.
Приспособливата контрола на
патувањето можеби нема да може
да го сопре возилото навреме за да
избегне судир со многу побавно
возило или по менување лента.
Тоа е особено опасно додека
возите брзо или ако видливоста е
намалена поради временските услови.
Кога влегувате или излегувате од
автопат, приспособливата
контрола на патувањето може да го изгуби возилото напред и да
забрза до поставената брзина.
Поради тоа, намалете ја
поставената брзина пред излез или
пред влегување на автопат.
Менување на патеката на возилото
Ако друго возило влезе на вашата
возна патека, приспособливата контрола на патувањето ќе го земе
предвид возилото кога ќе биде
целосно на вашата патека. Бидете
подготвени да реагирате и да ја
притиснете педалата на
сопирачката ако треба да сопрете
побрзо.

Возење и ракување213Проблеми на нагорнини и со
приколка9 Предупредување
Не користете ја
приспособливата контрола на
патувањето на стрмнини.
Перформансите на системот по
нагорнини зависат од брзината на
возилото, натовареноста на
возилото, сообраќајните услови и
степенот на стрмнината. Може да
не открие возило на вашата патека
додека возите по ридови. На
стрмнини, може ќе треба да ја
користите педалата на гасот за да
ја одржувате брзината на
возилото. Кога одите по
надолнини, може ќе треба да
сопирате за да ја одржите или намалите брзината.
Имајте предвид дека со
притискање на сопирачката го
деактивирате системот.
Радарска единица
Радарската единица е монтирана
зад решетката на ладилникот зад
или под амблемот на брендот.
9 Предупредување
Радарската единица е
порамнета внимателно за
време на производството.
Затоа, по преден судир, не
користете го веќе системот.
Предниот браник може да
изгледа неоштетен, меѓутоа
сензорот одзади може да е
изместен и да реагира
неправилно. По сообраќајка,
посоветувајте се со
автомеханичар за да ви ја
потврди и поправи положбата
на сензорот за
приспособливата контрола на
патувањето.
Поставки
Поставката може да се смени во
изборникот за приспособување на
возилото кон индивидуалните
потреби на инфо-екранот во боја.
Изберете ја соодветната поставка
во Settings (Поставки) , I Vehicle
(Возило) на инфо-екранот во боја.
Информативен екран 3 123.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 130.
Дефект Ако приспособливата контрола на
патувањето не работи поради
привремени услови (на пр.

214Возење и ракувањеблокирање од мраз, прегреани
сопирачки или маневри при мала брзина), или ако има постојана
грешка на системот, се прикажува
порака во Информативниот центар за возачот.
Пораки за возилото 3 128.
Предупредување за преден судир
Предупредувањето за преден
судир може да помогне да се
избегне или намали штетата
предизвикана од предни судири.
Ако возилото е опремено со
стандардна контрола на
патувањето, предупредувањето за
преден судир ја користи предната
камера во шофершајбната за да
открие возило директно напред, во
вашата патека на движење.
Ако возилото е опремено со
приспособлива контрола на
патувањето, предупредувањето за
преден судар ги користи
радарскиот сензор и преднатакамера за да открие возило
директно напред, во вашата патека
на движење.
Контролната сијаличка A
покажува кога има возило напред.
Ако се приближувате до возило
директно напред премногу бргу, се
огласува предупредувачка
мелодија и се дава
предупредување во
Информативниот центар за
возачот.
Дополнително, возачот добива
известување преку LED-лента што
трепка црвено или појавен симбол
што се проектира на
шофершајбната во видното поле
на возачот.
Предуслов е да не е деактивирано
предупредувањето за преден
судир во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 130.
Активирање Предупредувањето за преден
судир со предна камера открива
возила на растојание од околу
60 метри и работи автоматски на
секоја брзина поголема од брзина
на одење.
Предупредувањето за преден
судир со радарски сензор открива
возила на растојание од околу
150 метри и работи автоматски на
секоја брзина поголема од брзина
на одење.
Известување на возачот Контролната сијаличка за возило
напред A светнува зелено во
групата инструменти кога системот
ќе открие возило на патеката за
возење. Кај возила со горен екран,
на екранот се проектира A.

Возење и ракување215Контролната сијаличка A се
променува во жолта боја кога
растојанието до возилото што се
движи напред станува премногу
мало.Внимание
Бојата на осветлувањето на овој индикатор за контрола не
соодветствува со локалните
закони во сообраќајот на
оддалеченост за следење.
Возачот сноси целосна
одговорност за одржување на
безбедноста на оддалеченост
за следење во согласност со
правилата што се применуваат
во сообраќајот, времето и
условите на патот итн. на сите
времиња.
Кога времето до потенцијалниот
судир со возило напред станува
премногу кратко и судирот е
неизбежен, симболот на
алармирање судир се појавува во
Информативниот центар за
возачот и возачот добива
известување со LED-лента што
трепка црвено или појавен симбол
што се проектира на
шофершајбната во видното поле
на возачот.
Истовремено, се огласува и
предупредувачка мелодија.
Притиснете ја педалата на
кочницата и завртете го возилото,
ако така бара ситуацијата.
Избор на чувствителноста на
предупредувањето
Притиснете V или E за да ја
поставите чувствителноста на
предупредувањето на блиску,
средно или далеку.
Првото притискање на копчето ја
прикажува тековната поставка во
Информативниот центар за
возачот. Дополнителните
притискања на копчето ќе ја
променат оваа поставка.
Избраната поставка ќе остане сè
додека не се промени. Времето на предупредувањето ќе се разликува според брзината на возилото.

216Возење и ракувањеКолку е побрзо возилото, толку
подалеку ќе се појави
предупредувањето. Земете ги
предвид сообраќајните и
временските услови кога го
одбирате времето на
предупредувањето.
Имајте предвид дека поставката за
чувствителноста на навременоста
на предупредувањето е иста како и поставката за растојание однапред
на приспособливата контрола на
патувањето. Затоа, менувањето на чувствителноста на навременоста
на предупредувањето ја менува
поставката за растојание однапред
на приспособливата контрола на
патувањето.
Деактивирање
Системот може да се оневозможи
во изборникот за приспособување
на возилото кон индивидуалните
потреби, 3 130.
Ако е деактивирано
предупредувањето за преден
судир, чувствителноста на
предупредувањето е поставено на
„средно“ кога следниот пат ќе биде вклучено палењето.
Кога палењето ќе се исклучи, ќе се
зачува последната избрана
поставка.
Општи информации9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило
напред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е
постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.
Системски ограничувања
Предупредувањето за преден
судир е направено да
предупредува само за возила, но може да реагира и на други објекти.
Во следниве случаи,
предупредувањето за преден
судир може да не открие возило
напред или перформансите на
сензорот се ограничени:
● Возење на ветровити или ридести патишта.
● При ноќно возење.

Возење и ракување217● Времето ја ограничувавидливоста, на пример, кога
има магла, дожд или снег.
● Сензорот во шофершајбната е блокиран од снег, мраз,
лапавица, кал, нечистотија,
оштетување на
шофершајбната или му пречат
надворешни елементи, на
пример, налепници.
Показател за растојание однапред
Следниов показател за растојание
однапред ја прикажува
оддалеченоста од возилото во
движење напред. Предната камера
на шофершајбната се користи за
откривање на растојанието од
возилото директно напред на
патеката на возилото. Активно е
при брзини поголеми од 40 км/ч.
Кога ќе се открие возило пред вас,
оддалеченоста се покажува во
секунди, прикажани на страницата
во Информативниот центар за
возачот.На екранот од основно ниво,
одберете изборник Info
(Инфо) ? преку MENU на рачката
за трепкач и свртете го тркалцето
за прилагодување за да ја
изберете следната страница со
показател за растојание однапред,
3 114
На екраните од средно и високо
ниво, одберете го изборникот
Инфо преку вртливите копчиња на
воланот и притиснете å за да
изберете показател за растојание
однапред 3 114.
Минималното покажано растојание е 0,5 секунди.
Ако нема возило напред или
возилото напред е надвор од
опсегот, ќе бидат прикажани две
цртички: -.- сек.
Ако е активна приспособливата
контрола на патувањето, на оваа страница се прикажува поставката
за чувствителноста на
предупредувањето наместо
поставката за оддалеченост за
следење 3 205.

218Возење и ракувањеСистемски ограничувања
Работата на показателот за
растојание однапред е ограничена
во следниве случаи:
● Возење на ветровити или ридести патишта.
● При ноќно возење.
● Времето ја ограничува видливоста, на пример, кога
има магла, дожд или снег.
● Сензорот е блокиран од снег, мраз, лапавица, кал,
нечистотија, оштетување на
шофершајбната или му пречат
надворешни елементи, на
пример, налепници.
Активно итно сопирање
Активно итно сопирање може да
помогне да се намали штетата или повреди од судири со возила,
пешаци и пречки директно напред,
кога судирот веќе не може да се
избегне со рачно сопирање или со
вртење. Пред да се примени
активно итно сопирање, возачот
добива предупредување одпредупредување за преден судир
3 214 или од предупредувањето за
предна заштита за пешаци 3 221.
Карактеристиката користи разни
информации (на пр., од сензорот
на камерата, радарскиот сензор,
притисокот на сопирачките,
брзината на возилото) за да ја
пресмета веројатноста за преден
судир.9 Предупредување
Системот не е наменет да ја
замени одговорноста на
возачот за возење на возилото
и гледање напред. Неговата
функција е ограничена на
дополнително користење само
да се намали брзината на
возилото пред судир.
Можно е системот да не реагира на животни. По ненадејно
менување лента, на системот
му треба одредено време да го
открие следното возило напред.
Возачот мора постојано да биде
подготвен да дејствува и да ги
активира сопирачките и да го
врти воланот за да избегнува
судири.
Функционалност
Ако има само предна камера,
активното итно сопирање работи
при брзина за движење напред што
е поголема од брзината на одење,
па до 85 км/ч.
Ако има радарски сензор,
активното итно сопирање работи
при секоја брзина за движење
напред што е поголема од
брзината на одење.
Предуслов е предупредувањето за преден судир со системот за
предна камера да не е
деактивирано во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 130.
Системот вклучува: ● систем за подготовка на сопирачките
● итно автоматско сопирање