airbag OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Uživatelská příručka (in Czech)

Page 137 of 333

Přístroje a ovládací prvky135Tlačítko soukromí
Stisknutím a přidržením tlačítka j,
dokud neuslyšíte zprávu, lze
aktivovat nebo deaktivovat vysílání
pozice vozidla.
Stisknutím tlačítka j přijmete nebo
ukončíte hovor s poradcem.
Stisknutím tlačítka j otevřete
nastavení připojení Wi-Fi.
Tlačítko služeb
Stisknutím tlačítka Z navážete
spojení s poradcem.
Tlačítko SOS
Stisknutím tlačítka [ navážete
přednostní nouzové spojení se
speciálně proškoleným poradcem pro
pomoc v nouzi.
Stavová LED
Zelená: Systém je připraven
s aktivovaným odesíláním polohy
vozidla.
Blikající zelená: V systému probíhá
hovor.
Červená: Nastal problém.Nesvítí: Systém je připraven
s deaktivovaným odesíláním polohy
vozidla, nebo je systém
v pohotovostním režimu.
Krátké červené/zelené zablikání:
Odesílání polohy vozidla bylo
deaktivováno.
Služby OnStar
Všeobecné služby
Potřebujete-li jakoukoli informaci
například ohledně otevíracích hodin,
bodů zájmu nebo cílů nebo jakoukoli
podporu například v případě poruchy
vozidla, defektu pneumatiky nebo
prázdné palivové nádrže, stiskněte
tlačítko Z a budete spojeni
s poradcem.
Služby v případě nouze
V případě nouzové situace stiskněte
tlačítko [ a hovořte s poradcem.
Poradce poté kontaktuje poskytovatele pomoci v nouzi nebo
asistenční služby a nesměruje jej k vašemu vozidlu.
V případě dopravní nehody s aktivací
airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů budeautomaticky navázán nouzový hovor. Poradce bude okamžitě spojen
s vaším vozidlem, aby zjistil, zda
potřebujete pomoc.
Poznámky
Navázání nouzového hovoru
nemusí být možné v oblastech
s nedostatečnou dostupností sítě
nebo z důvodu poškození během
nehody.
Wi-Fi hotspot
Wi-Fi hotspot vozidla poskytuje
možnost internetového připojení
s maximální rychlostí 4G/LTE.
Poznámky
Funkce Wi-Fi hotspot není
k dispozici na všech trzích.
Lze připojit až sedm zařízení.
Připojení mobilního zařízení pomocí Wi-Fi hotspotu:
1. Stiskněte tlačítko j a potom na
informačním displeji vyberte
nastavení Wi-Fi. Zobrazená
nastavení zahrnují název Wi-Fi
hotspotu (SSID), heslo a typ
připojení.

Page 139 of 333

Přístroje a ovládací prvky137zjištění problému. V závislosti na
výsledcích vám poradce poskytne
další pomoc.
Diagnostická zpráva
Vozidlo automaticky odesílá
diagnostické údaje do systému
OnStar, který jednou za měsíc odešle
e-mailovou zprávu vám i vámi
zvolenému servisu.
Poznámky
Funkci upozorňování servisu
můžete deaktivovat ve svém účtu.
Tato zpráva obsahuje stav klíčových
provozních systémů vozidla, jako je
motor, převodovka, airbagy, systém
ABS a další hlavní systémy.
Poskytuje také informace
o případných položkách údržby
a tlaku vzduchu v pneumatikách
(pouze se systémem sledování tlaku vzduchu v pneumatikách).
Pro získání podrobnějších informací
klikněte na odkaz uvedený v této e-
mailové zprávě a přihlaste se ke
svému účtu.Stažení cílů
Do navigačního systému lze přímo
stáhnout požadovaný cíl.
Stisknutím tlačítka Z lze zavolat
poradci a popsat mu cíl nebo bod
zájmu.
Poradce je schopen vyhledat
jakoukoliv adresu nebo bod zájmu
a tento cíl přímo odeslat do
zabudovaného navigačního systému.
Nastavení OnStar
PIN OnStar
Pro plný přístup ke všem službám
OnStar je nutný čtyřmístný kód PIN.
Tento PIN kód musí být osobně
nastaven při prvním hovoru
s poradcem.
Pro změnu tohoto PIN kódu zavolejte stisknutím tlačítka Z poradci.
Údaje účtu
Předplatitel služeb OnStar má svůj
účet na kterém jsou uloženy všechny
údaje. Pro vyžádání změny údajů
tohoto účtu stiskněte tlačítko Z
a promluvte s poradcem nebo se ke
svému účtu přihlaste.Pokud chcete službu OnStar využívat na jiném vozidle, stiskněte tlačítko Z
a požadujte převod účtu na nové
vozidlo.
Poznámky
Pokud bylo vozidlo zlikvidováno,
prodáno nebo jinak převedeno,
v každém případě okamžitě
informujte OnStar o těchto změnách a ukončete služby OnStar u tohoto
vozidla.
Určení polohy vozidla
Při vyžádání nebo spuštění služby
jsou do systému OnStar odeslány údaje o poloze vozidla. O jejich
odeslání jste informováni zprávou na
informačním displeji.
Odesílání údajů o poloze vozidla
můžete aktivovat nebo deaktivovat
stisknutím a podržením tlačítka j,
dokud se neozve zvuková zpráva.
Deaktivace je signalizována krátkým
červeným a zeleným zablikáním
stavové kontrolky při každém
nastartování vozidla.

Page 148 of 333

146OsvětleníAsistent dálkových světel se takévypne při stlačení páčky ukazatelů
směru a přepnutí na manuální
dálková světla.Páčka ukazatelů směru s tlačítkem
f
Pokud je asistent dálkových světel
aktivní a dálková světla jsou zapnuta, jedním stisknutím tlačítka f nebo
jedním přitáhnutím páčky směrových
světel asistent dálkových světel
deaktivujete.
Pokud je asistent dálkových světel
aktivní a dálková světla jsou vypnuta,
jedním stisknutím tlačítka f asistent
dálkových světel deaktivujete.
Asistent dálkových světel se také
vypne při stlačení páčky ukazatelů směru a přepnutí na manuální
dálková světla.Světelná houkačka ve spojení
s asistentem dálkových světel
Zapnutí světelné houkačky jedním
přitažení páčka ukazatelů směru při
vypnutých dálkových světlech
nevypne asistenta dálkových světel.Zapnutí světelné houkačky jedním
přitažení páčka ukazatelů směru při
zapnutých dálkových světlech vypne
asistenta dálkových světel.
Dynamické automatické
nastavování výšky světlometů
Za účelem ochrany protijedoucích
vozidel před oslněním je nastavování
výšky světlometů automaticky
přizpůsobeno na základě informací
o náklonu měřených na přední
a zadní nápravě, zrychlení či
zpomalení a rychlosti vozidla.
Světlomety při jízdě do zahraničí
3 142.
Porucha v systému LED
světlometů
Pokud systém vozidla zjistí poruchu
v systému LED světlometů, zvolí
přednastavenou polohu, aby se
předešlo oslnění řidičů protijedoucích vozidel. Varování je zobrazeno
informačním centrem řidiče.Výstražná světla
Ovládána stisknutím tlačítka ¨.
V případě nehody s naplněním
airbagu se automaticky zapnou
výstražná světla.

Page 151 of 333

Osvětlení149Osvětlení interiéru
Během nástupu a výstupu z vozidla
se automaticky rozsvítí přední
a zadní stropní svítilny a potom se po prodlevě vypnou.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se automaticky zapnou
stropní svítilny.
Přední světlo interiérustiskněte
-:osvětlení interiéru se
zapíná manuálněstiskněte
%:osvětlení interiéru se
nezapíná automaticky
při otevření dveří.
Vypnutí je
signalizováno LED
diodou v tlačítku.
Zadní stropní světla
Rozsvěcují se společně s předním
osvětlením interiéru.
Lampičky na čtení
Ovládají se stisknutím příslušné
lampičky.

Page 171 of 333

Řízení vozidla a jeho provoz169Pro vypnutí motoru, když vozidlo je
nehybné, krátce stiskněte tlačítko Engine Start/Stop . Automatická
převodovka: Zatáhněte parkovací
brzdu a zařaďte polohu P.
Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 170.
Automatická převodovka: V režimu Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 170.
Nouzové vypnutí motoru za jízdy
Pokud je v případě nouzové situace
nutné motor vypnout během jízdy,
stiskněte a podržte tlačítko
Engine Start/Stop déle než
dvě sekundy nebo je dvakrát krátce stiskněte během pěti sekund.9 Nebezpečí
Vypnutí motoru během jízdy může
způsobit ztrátu posilování
systémů brzd a řízení. Asistenční
systémy a systémy airbagů jsou
deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat přibližně
pět minut. Páka voliče musí být
v poloze P.
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Není třeba, aby řidič držel
tlačítko Engine Start/Stop stisknuto.
Jakmile je zapnut, tak systém bude
automaticky startovat dokud motor
nenastartuje. Kvůli kontrolnímu
procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
● Pedál spojky není sešlápnut (manuální převodovka).
● Pedál brzdy není sešlápnut nebo
páka voliče není v P či N
(automatická převodovka).
● Nastalo překročení časového limitu.
Rychlé zahřátí motoru Po spuštění může být dostupný točivý
moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.

Page 175 of 333

Řízení vozidla a jeho provoz173● Vozidlo zamknete tlačítkem naklice dveří.
Aktivujte alarm 3 34.
● Ventilátor chlazení motoru může běžet i po vypnutí motoru 3 247.Výstraha
Po jízdě s motorem ve vysokých
otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na
volnoběh asi 30 sekund, aby
nedošlo k poškození
turbodmychadla.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.
Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Automatický čisticí procesSystém filtru pevných částic
odstraňuje škodlivé saze
z výfukových plynů. Tento systém obsahuje funkci samočinného čištění,
která pracuje automaticky během
jízdy bez jakéhokoliv upozornění. Filtr se čistí pravidelně prostřednictvím
spalování sazí při vysoké teplotě. K tomuto procesu dochází
automaticky při daných jízdních
podmínkách a může trvat až
25 minut. Typicky vyžaduje dobu
v rozmezí sedm až dvanáct minut.
Během této doby se může stát, že
režim Autostop nebude k dispozici
a spotřeba paliva bude vyšší.
Vydávání zápachu a kouře během
tohoto procesu je normálním jevem.
Systém vyžaduje proces čištění Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky čistit.
Pokud vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,

Page 268 of 333

266Péče o vozidloČ.Obvod18Sluneční clona19Elektricky ovládané sedadlo,
řidič20–21Střešní okno22Zadní stěrač/airbag23Adaptivní přední osvětlení24–25–26Modul řízení převodovky27Zapalování/přístrojová deska28–29Zadní kamera/větrací otvor30Kontrolka nesprávné funkce/
přívěs31–32Kamera33Vyhřívání sedadel, předníČ.Obvod34Vyhřívání sedadel, zadní35Tlumení/pohon všech kol36Palivový systém37–38–39–40Zámek řízení41–42–43Vyhřívání volantu44Nastavení sklonu světlometů45–46Řídicí jednotka motoru47–48Měnič DC/DC/větrací otvor/elek‐
trický posilovač49Řídicí modul zadních dveří.50–Č.Obvod51–52–53–54–55–56Startér57–58–59Levý světlomet (LED)60Chladicí ventilátor61–62–63–64–65Klimatizace66–67–

Page 270 of 333

268Péče o vozidlo
U vozidel s pravostranným řízením je
pojistková skříňka umístěna za
krytem v odkládací schránce
spolujezdce. Otevřete odkládací
schránku spolujezdce a sejměte kryt.
Č.Obvod1Levé elektricky ovládané okno2Pravé elektricky ovládané okno3Modul řízení karoserie4Ventilátor klimatizace5Modul řízení karoserie6Příprava pro přívěs7Elektrické sklápění zadního
sedadla8Modul řízení karoserie9Modul řízení motoru10Průhledový displej11Snížení emisí NO x/ohřívač
potrubí12Snížení emisí NO x/snímač sazí13Modul AdBlue14Vyhřívání volantu15Modul řízení převodovky16ZesilovačČ.Obvod17Poplach18Modul řízení karoserie19Modul AdBlue20Modul řízení karoserie21Modul řízení karoserie22Modul řízení karoserie23Elektrický zámek řízení24Airbag25Diagnostický konektor26Napájecí zásuvka zavazadlo‐
vého prostoru27Ventil EBCM28Příprava pro policii29–30–31Ovládací prvky na volantu32Spínač zapalování

Page 326 of 333

324Informace pro zákazníkaZaznamenávání údajůvozidla a zachování
soukromí
Zaznamenání údajůudálosti
Moduly pro ukládaní dat ve
vozidle
Celá řada elektronických
komponentů ve vašem vozidle
obsahuje moduly k ukládání dat. Tyto
moduly dočasně nebo trvale ukládají
technické informace o stavu vozidla,
událostech a chybách. Tyto technické informace zpravidla dokumentují stavdílů, modulů, systémů nebo prostředí:
● provozní podmínky komponentů systémů (například hladiny
kapalin)
● stavové zprávy vozidla a jednotlivých komponentů
(například počet otáček kol/
rychlost otáčení, zpomalení,
podélné zrychlení)● funkční poruchy a závady v důležitých komponentech
vozidla
● reakce vozidla v určitých jízdních
situacích (například nafouknutí
airbagu nebo aktivace systému
regulace stability vozidla)
● podmínky prostředí (například teplota)
Tyto údaje jsou výhradně technické
údaje, jež pomáhají k identifikaci
a nápravě chyb a k optimalizaci funkcí
vozidla.
Pomocí těchto dat nelze vytvářet
jízdní profily s informacemi o ujeté
trase.
Pokud využíváte servisní služby
(např. opravny, servisní procesy,
záruční opravy, procesy související
se zajištěním kvality), zaměstnanci
servisní sítě (a to včetně výrobce)
jsou schopni pomocí speciálních
diagnostických zařízení zjistit
technické informace z modulů pro
ukládání událostí a dat. V případě
potřeby vám podrobnější informace
sdělí v těchto servisech. Poodstranění chyty se data vymažou
z modulu ukládání dat nebo budou
průběžně přepisovány.
Při použití vozidla může nastat
situace, kdy lze s pomocí odborníka
zjistit vazbu mezi těmito technickými
údaji a dalšími informace (zprávě
o nehodě, poškození vozidla,
svědecké výpovědi atd).
Další funkce, které jsou případně
smluvně dohodnuty s klientem
(např. poloha vozidla v kritické
situaci) umožní přenést konkrétní
data vozidla mimo vozidlo.

Page 328 of 333

326RejstříkAAdaptivní tempomat ...........114, 195
AdBlue ................................ 112, 175
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů .............109
Aktivní brzdění v kritické situaci.. 207
Aktivní kapota motoru ...................71
Aktualizace softwaru................... 322
Akumulátor vozidla ....................251
Asistenční systémy pomoci řidiči 192
Asistent boční mrtvé oblasti........ 220
Asistent dálkových světel ...113, 140
Asistent dopravního značení .....
........................................ 114, 230
Asistent rozjezdu ve svahu ........186
Asistent stability přívěsu ............244
Asistent udržení v jízdním pruhu ............................... 111, 234
Automatická převodovka ...........178
Automatická změna odrazivosti ...39
Automatické ovládání světel ......140
Automatické zamknutí .................26
Automatické ztlumení ..................38
Autostop ..................................... 170
B Bezpečnostní pás ..........................8
Bezpečnostní pásy ......................55
Bezpečnostní síť .........................82
BlueInjection ............................... 175Boční airbagy ............................... 61
Boční světla ................................ 139
Boční ukazatele směru ..............263
Brzdová a spojková kapalina ......294
Brzdová kapalina .......................251
Brzdový asistent ........................186
Brzdy ................................. 184, 251
Č
Čalounění ................................... 291
Čelní sklo ...................................... 39
D Dálková světla ...................113, 140
DEF ............................................ 175
Denní počítadlo kilometrů ..........104
Detekce chodců .......................... 114
Detekováno vozidlo vpředu ........114
Dětské zádržné prvky ...................64
Dětské zádržné systémy .............64
Dětské zámkové pojistky .............27
Displej střední úrovně výbavy ....115
Displej vyšší úrovně výbavy .......115
Displej základní úrovně výbavy ..115
Doplňování paliva ......................238
Doporučené kapaliny a maziva ........................................ 294, 299
Držáky nápojů .............................. 73
Dveře ............................................ 28

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 next >