OPEL INSIGNIA BREAK 2018.5 Сопственички прирачник

Page 301 of 373

Нега на возилото299Возила без резервно тркало
Шрафцигерот и алката за влечење
се наоѓаат во кутија под капакот на
подот во товарниот простор.
Комплет за поправање гуми 3 306.
Возила со аудиосистем со
звучници
Шрафцигерот и алката за влечење
се наоѓаат под капакот на подот во
товарниот простор, покрај
округлиот дел на системот на
звучници.
Комплет за поправање гуми 3 306.
Тркала и гуми
Состојба на гумите, состојба на
тркалата
Преку рабови возете полека и, ако е можно, под прав агол. Возењето
преку остри рабови може да
предизвика оштетувања на гумите
и на тркалата. Не ги заглавете
гумите на работ од тротоарот кога
паркирате.
Редовно проверувајте ги тркалата
да не се оштетени. Контактирајте
со автомеханичар во случај на
оштетување или необично абење.
Зимски гуми
Зимските гуми ја подобруваат
безбедноста на возењето при
температури под 7 °C и затоа треба
да се ставаат на сите тркала.
Во согласност со прописите
спесифични за државата, залепете ја налепницата за брзина во
видното поле на возачот.
Сите големини на гуми се
дозволени за зимски гуми 3 343.

Page 302 of 373

300Нега на возилотоGSi со гуми Michelin Pilot Super
Sport или Pilot Sport 4 S
Овој модел има фабрички
поставени спортски гуми со високи
перформанси кои имаат намалени
перформанси на ниски
температури.9 Опасност
Користете зимски гуми на
температури под 0 °C, затоа што
во спротивно може да се
оштетат спортските гуми со
високи перформанси.
Ознаки на гумите
На пр. 215/60 R 16 95 V
215:широчина на гумата во мм60:профил (сооднос на
височината со широчината
на гумата) во %R:вид ремен: РадијаленRF:вид: RunFlat (функционира и
издишана)16:пречник на тркалото во инчи95:индекс на оптоварувањето,
на пр. 95 одговара на 690 кгV:буква на шифрата за
брзината
Буква на шифрата за брзината:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/ч
Изберете гума соодветна за
најголема брзина на Вашето
возило.
Најголемата брзина се постигнува
со максимална тежина со возачот
(75 кг) плус 125 кг товар.
Дополнителната опрема може да ја намали максималната брзина на
возилото.
Перформанси 3 335.
Еднонасочни гуми
Еднонасочните гуми треба да се
монтираат така што ќе се вртат во
правилна насока. Правилната
насока на вртење ја покажува
симбол (на пр. стрелка) од
страната на гумата.
Притисок на гумите Проверувајте го притисокот во
гумите кога се студени, најмалку на 14 дена и пред секое подолго
патување. Не заборавајте го
резервното тркало. Тоа важи и за
возилата со систем за контрола на
притисокот во гумите.

Page 303 of 373

Нега на возилото301Притисок во гумите 3 343.
Етикетата со информации за
притисокот на гумите на рамката на
левата врата укажува на
оригиналните гуми и на
соодветните притисоци во гумите.
Податоците за притисокот во
гумите се однесуваат на ладни
гуми. Тоа важи за летни и зимски
гуми.
Резервната гума секогаш пумпајте ја до притисокот определен зацелосна оптовареност.
ECO притисокот на гумите служи
да се постигне најмалата можна
потрошувачка на гориво.
Уверете се дека поставката за
оптоварување на гумите се
совпаѓа со моменталниот притисок во гумите. Оптоварување на
гумите 3 302.
Неправилниот притисок во гумите
ќе ја влоши безбедноста,
управувањето на возилото,
удобноста и економичноста на потрошувачката на гориво, и ќе го
зголеми абењето на гумите.Притисокот во гумите се
разликува, зависно од разните
опции. За правилни вредности на притисокот, следете ја постапката
подолу:
1. Идентификувајте ги погонската оска и стилот на каросеријата.
2. Идентификувајте ја идентификациската шифра намоторот. Податоци за моторот
3 333.
3. Идентификувајте ја гумата.
Табелите за притисок во гумите ги
покажуваат сите можни
комбинации на гуми 3 343.
За гумите одобрени за Вашето возило, видете во Сертификатот за
сообразност на ЕК доставен со
возилото или во други национални
документи за регистрација.
Возачот е одговорен за правилно
прилагодување на притисокот во
гумите.9 Предупредување
Ако притисокот е пренизок,
гумите може премногу да се
загреат и да се оштетат
однатре, што може да
предизвика цепење на шарите,
па дури и експлозија на гумите
при големи брзини.
9 Предупредување
За специфични гуми,
препорачаниот притисок во
гумите што е прикажан во
табелата за притисок во гумите може да биде поголем од
максималниот притисок во
гумите што е наведен на гумата.
Никогаш не надминувајте го
максималниот притисок што е
прикажан на гумата.
Откако ќе го приспособите
притисокот во гумите, изберете ја
соодветната поставка за
оптоварување на гумите на

Page 304 of 373

302Нега на возилотостраницата Оптоварување на
гумите во Информативниот центар
за возачот, 3 125.
Зависност од температурата
Притисокот во гумата зависи од
нејзината температура. За време
на возењето, температурата и
притисокот на гумите се
зголемуваат. Вредностите на
притисокот во гумите кои се дадени на етикетата за информации за
притисокот на гумите, важи за
ладни гуми што значи на 20 °C.
Притисокот се зголемува за околу
10 kPa за покачување на
температурата од 10 °C. Тоа мора
да се земе во предвид кога се
проверуваат топли гуми.
Вредноста на притисокот во гумите
прикажана во Информативниот
систем за возачот го покажува
реалниот притисок во гумите.
Оладена гума ќе покаже намалена
вредност, што не укажува на
излегување на воздух.Систем за следење на
притисокот на гумите
Системот за контрола на
притисокот во гумите го проверува
притисокот во сите четири тркала
еднаш по минута кога брзината на
возилото ќе надмине определена
граница.Внимание
Системот за следење на
притисокот во гумите само
предупредува за послаб
притисок и не е замена за
редовното одржување на
гумите од страна на возачот.
Сите четири тркала треба да се опремат со сензори за притисокот
во гумите, и гумите треба да го
имаат пропишаниот притисок.
Забелешка
Во земјите каде што системот за
следење на притисокот во гумите
е законска обврска, користењето
тркала без сензори за притисокот
ќе ја поништи дозволата за работа на возилото.
Изберете ја страницата Следење
на притисокот во гумите под
изборникот Информации во
Информативниот центар за
возачот 3 125.
Состојбата на системот и
предупредувања за притисокот се
прикажуваат со порака укажувајќи на соодветната гума во
Информативниот центар за
возачот.
Системот ја зема предвид
температурата на гумите и
поставката за оптоварувањето на
гумите за предупредувањата.

Page 305 of 373

Нега на возилото303Поставка за оптоварување на
гумите, погледнете подолу во овој
дел.
Зависност од температурата
3 300.
Екран од основно ниво: Ако
притисокот во некоја од гумите
значително се намали, вредноста
на притисокот за таа гума се
прикажува наопаку.
Екран од средно и од горно ниво: вредностите за притисоците во
гумите во нормалниот опсег се
прикажуваат со зелени букви. Ако
притисокот во некоја од гумите
значително се намали, вредноста
ќе се прикаже со портокалова боја.
Откриен слаб притисок во гума се
покажува со контролната сијаличка
w 3 122.
Ако се запали
w, сопрете штом
можете и напумпајте ги гумите
според препораките 3 343.
Уверете се дека статусот на
натовареност на возилото се
совпаѓа со избраниот притисок во
гумите. Статус на натовареност на
возилото, погледнете подолу во
овој дел.
Откако ќе се напумпаат, може да
биде потребно одредено возење за
да се ажурираат вредностите на
притисокот во гумите во
Информативниот центар за
возачот. За тоа време, w може да
продолжи да свети.
Ако свети w при пониски
температури и се изгасне по
одредено време возење, може да
укажува дека се работи за низок
притисок. Проверете го притисокот
во гумите.
Пораки за возилото 3 138.
Монтирајте само тркала со сензори за притисок, инаку притисокот во
гумите нема да се прикажува и w ќе
свети постојано.Резервното тркало или
привременото резервно тркало не
е опремено со сензори за притисок. Системот за контрола на
притисокот во гумите не
функционира за тие тркала.
Контролна сијаличка w се пали. За
понатамошните три тркала
системот останува функционален.
Употребата на течните комплети за поправање на гуми што се
достапни во трговијата може да го
влоши функционирањето на
системот. Може да се користат
фабрички одобрени комплети за
поправање гуми.
Работата со електронски уреди или
близината до објекти кои користат
слични бранови на фреквенција
може да доведе до нарушување на системот за следење на
притисокот во гумите.
Секогаш кога се заменуваат гумите
сензорите на системот за следење на притисокот во гумите треба да
се демонтираат и сервисираат. За
сензорите со навој, заменете ги

Page 306 of 373

304Нега на возилотоиглата на вентилот и заптивниот
прстен, за сензорите со штипка,
заменете го целиот вентил.
Користете само оригинални
пластични капачиња за вентилите
за да ги заштитите од оштетување.Внимание
Не користете метални капачиња за вентилите затоа што
предизвикуваат оксидирање и
оштетување на вентилите.
Состојба на оптовареност на
возилото
Прилагодете го притисокот во
гумите според етикетата за
информации за гумите или
табелата со притисоци за гумите 3 343 и изберете ја соодветната
поставка на страницата
Оптовареност на гумите во
изборникот Поставки на
Информативниот центар за
возачот 3 125. Оваа поставка ја ги
определува референтните
притисоци за предупредувањата
на притисокот во гумите.
Во зависност од екранот,
изборникот Ставање на гуми се
појавува само ако возилото е во мирување или е употребена
сопирачка за паркирање. Кај
возилата со автоматски менувач
рачката на менувачот мора да биде
во P.
Изберете:
● Light (Светло) за удобен
притисок за до 3 лица.
● Eco (Еко) за економичен
притисок за до 3 лица.
● Max (Макс.) за целосна
оптовареност.
Функција ауто-учење
Откако ќе се сменат тркалата илипозицијата на тркалата, возилото
треба да мирува околу 20 минути
пред системот да пресмета
повторно. Следниов процес на
повторно учење трае до
10 минути при возење со брзина од 40 до 100 км/ч. Потрудете се да не
возите надвор од овој опсег
подолго време. Ако е можно,
користете автопат или сличен пат
што овозможува постојано возење.
Во текот на процесот на повторно
учење, може да се прикаже $ или
вредностите на притисокот може
да се заменат во Информативниот
центар за возачот.
Ако се појават проблеми во текот
на процесот на повторно учење, на
Информативниот центар за
возачот се прикажува порака за
грешка. w ќе трепка 60 секунди, а
потоа ќе свети постојано.
Ако се случи тоа, повторете го
процесот на учење. Оставете го
возилото неподвижно околу 20
минути, па возете повторно 10
минути како што е опишано погоре.

Page 307 of 373

Нега на возилото305Длабочина на шарата
Редовно проверувајте ја
длабочината на шарите.
Гумите треба да се заменат од безбедносни причини ако
длабочината на шарите падне под 2-3 мм (4 мм за зимските гуми).
Од безбедносни причини, се
препорачува длабочината на
шарите на гумите на една осовина
да не варира повеќе од 2 mm.
Законски дозволената минимална
длабочина на шарата (1,6 мм) е
достигната кога шарата е изабена
до една од ознаките за изабеност
( TWI). Нивната положба е означена
со обележувања од страните на
гумата.
Ако има поголемо абење напред отколку назад, повремено
заменувајте ги предните и задните тркала. Погрижете се насоката на
вртењето на тркалата да остане
иста.
Гумите стареат, дури ако не се
употребуваат. Препорачуваме
замена на гумите на 6 години.
Менување на големинатана гумите и тркалата
Ако се употребуваат гуми со
различна големина од оние
монтирани во фабриката, може да
биде потребно да се програмираат брзиномерот како и номиналниот
притисок во гумите повторно и да
се извршат други преиначувања на
возилото.
Ако ставите гуми со друга
големина, заменете ја
налепницата со притисоците вогумите и преинсталирајте го
системот за контрола на
притисокот во гумите. 3 3029 Предупредување
Употребата на несоодветни
гуми или тркала може да доведе
до незгоди и ќе ја поништи
дозволата за работа на
возилото.
Раткапни
Раткапните и гумите што се
одобрени од фабриката за
соодветното возило и ги
исполнуваат сите соодветни
барања за комбинирање на
тркалата и гумите, можат да се
користат.
Ако раткапните и гумите кои се
користат не се фабрично
одобрени, гумите не смеат да
имаат заштитно ребро на работ.
Раткапните не смеат да му пречат
на ладењето на сопирачките.

Page 308 of 373

306Нега на возилото9Предупредување
Употребата на несоодветни
гуми или раткапни може да
доведува до нагло губење на
притисок и притоа несреќи.
Возила со челични тркала: Кога
користите завртки за заклучување
на тркалата, не ставајте раткапни.
Синџири за гуми
Синџири за гуми се дозволуваат
само на предните тркала.
Секогаш употребувајте синџири со
ситни алки што не додаваат повеќе од 10 мм до шарата и внатрешните
страни на гумата (вклучувајќи ја и
бравата на синџирот).9 Предупредување
Оштетувањата може да
доведат до пукање на гумата.
Синџири за гуми се дозволени
само за гумите со големина
215/60 R16, 215/55 R17,
225/55 R17 и 235/45 R18.
Привремено резервно тркало
Употребата на синџири за гуми не
се дозволува на привременото
резервно тркало.
Комплет за поправањегуми
Помалите оштетувања на шарата на гумата може да се поправат со
комплетот за поправање гуми.
Не ги вадете туѓите предмети од
гумите.
Оштетувањата на гумите што
надминуваат 4 mm или што се на
страничниот ѕид на гумата не може
да се поправат со комплетот за
поправање гуми.9 Предупредување
Не возете побрзо од 80 км/ч.
Не го користете за подолг
период.
Управувањето со воланот и
ракувањето може да станат
поинакви.
Достапни се два типа комплети за
поправање гуми:

Page 309 of 373

Нега на возилото307●Тип 1 што се одликува со
прекинувачот за вклучување/
исклучување на горниот дел од компресорот.
● Тип 2 што се одликува со
прекинувачот за вклучување/
исклучување на страната од
компресорот.
Ако возилото има издишана гума:
Затегнете ја рачната сопирачка и
ставете во прва брзина, рикверц
или P.
Кај возила со аудиосистем со
звучници, комплетот за поправање
гуми се наоѓа заедно со алатите.
Кај другите возила, комплетот за
поправање гуми се наоѓа во торба.
Разлабавете ја завртката и
извадете ја торбата.
Извадете ги шишето со заптивна
смеса и компресорот од кутијата.

Page 310 of 373

308Нега на возилото
1. Извадете го кабелот заповрзување со струја и цревото
за воздух од преградите за
складирање на долната страна
на компресорот.
2. Тип 1: навртете го цревото за
воздух од компресорот на приклучокот од шишето созаптивна смеса и ставете го
шишето со заптивна смеса во
држачот на компресорот.
Тип 2: извадете го затворачот
од компресорот и од шишето со
заптивна смеса. Навртете го
шишето на компресорот без да
ја отстранувате фолијата од
шишето.
3. Поставете го компресорот близу до гумата така што
шишето со заптивна смеса ќе
биде исправено.
4. Отштрафете ги капаците на вентилите од дефектната гума.
5. Тип 1: навртете го цревото за
полнење на вентилот од гумата.

Page:   < prev 1-10 ... 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 ... 380 next >