OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás279
A rendszer állapotát és a nyomásra
vonatkozó figyelmeztetéseket egy üzenet jeleníti meg jelezve az adott
gumiabroncsot a Vezető Információs
Központban.
A rendszer figyelembe veszi a
gumiabroncs hőmérsékletet és a
gumiabroncs-terhelési beállításokat
a figyelmeztetéseknél.
Gumiabroncs-terhelési beállítások,
lásd alább ebben a fejezetben.
Hőmérséklettől való függés 3 276.
Alapszintű kijelző: Ha a
gumiabroncsnyomás jelentősen
csökken, az adott
gumiabroncsnyomás érték fordítva
jelenik meg.
Középszintű és felsőszintű kijelző: A
normál tartományban lévő
gumiabroncsnyomás értékek zöld
számokkal jelennek meg. Ha egy
gumiabroncs nyomása jelentősen
csökken, akkor az adott érték színe
sárgára változik.
Ha a rendszer alacsony gumiabroncs
nyomást észlel, az w ellenőrző lámpa
jelzi 3 113.
Ha világít a w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak
szerint 3 315.
Győződjön meg róla, hogy a jármű
terhelési állapota megfelel a
kiválasztott gumiabroncsnyomásnak.
Jármű terhelési állapot, lásd alább
ebben a fejezetben.
A felfújást követően, vezetni kell egy
keveset a gumiabroncsnyomás
értékek frissítéséhez a Vezető
Információs Központban. Ezalatt a
w lehet, hogy folyamatosan világít.
Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és némi távolság megtétele
után kialszik, ez alacsony
gumiabroncsnyomáshoz közelítésre
utaló jel lehet. Ellenőrizze a
gumiabroncsok levegőnyomását.
Tájékoztató üzenetek 3 128.
Csak nyomásérzékelős kerekeket
szereljen fel, egyébként a
gumiabroncs-levegőnyomás nem
kerül kijelzésre és a w folyamatosan
világít.
A pótkerék illetve a szükségpótkerék
nincs felszerelve nyomásérzékelővel.
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer ezekkel a
kerekekkel nem működik. Az w

280Autóápolásellenőrzőlámpa világít. A többi három
kerékkel a rendszer továbbra is
működőképes marad.
A kereskedelemben kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott javítókészletek
használhatók.
Működő elektronikus készülékek
vagy a közelség hasonló frekvencia
hullámot használó létesítményekhez,
megzavarhatja a gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszert.
Valahányszor kerékcsere történik, a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelőit le kell szerelni, és szervizelni kell. A
csavaros érzékelő esetén, cserélje ki
a szeleptűt és a tömítőgyűrűt. A
kapcsos érzékelő esetén, cserélje ki
a teljes szelepszárat.
Gépjármű terhelési állapot
Igazítsa a gumiabroncsnyomást a
terhelési állapothoz, a gumiabroncs-
információs címke vagy
gumiabroncsnyomás táblázat alapján 3 315, és válassza ki a megfelelőbeállítást Gumiabroncs-terhelés
lehetőségnél a gépjármű információs
menün belül 3 116. Ez a beállítás
határozza meg a
referencianyomásokat a
gumiabroncsnyomás
figyelmeztetésekhez.
A Gumiabroncs-terhelés menü csak
akkor jelenik meg, amikor a jármű álló
helyzetben van és a rögzítőfék be van húzva. Az automata
sebességváltóval rendelkező
járműveknél a fokozatválasztó
karnak P állásban kell lenni.Válassza az alábbit:
● Enyhe a komfort nyomáshoz,
legfeljebb 3 személy esetén.
● Eco az Eco nyomáshoz,
legfeljebb 3 személy esetén.
● Max. teljes terhelés esetén.
Automatikus tanulási funkció
Kerékcsere vagy a kerék pozíciók
cseréje után a járműnek körülbelül
20 percig álló helyzetben kell lennie,
mielőtt a rendszer újraszámítja a
paramétereket. Az ezután következő
tanulási folyamat max. 10 percig
tartó, 40 - 100 km/h
sebességtartományban vezetést
igényel. Kerülje, hogy ezen a
tartományon kívül vezet hosszabb
ideig. Ha lehetséges, használjon
vidéki utat vagy ahhoz hasonlót, ami
lehetővé teszi a folyamatos vezetést.
A betanulási folyamat alatt $
jelenhet meg a kijelzőn vagy a
nyomásértékek váltakozhatnak a
Vezető Információs Központban.

Autóápolás281Ha probléma fordul elő a tanulási
folyamat során, egy hibaüzenet
jelenik meg a Vezető Információs
Központban. w villog 60 másodpercig
és utána folyamatosan világít.
Ha ez történik, ismételje meg a
tanulási folyamatot. Maradjon a
járművel álló helyzetben kb. 20 percig
és utána vezessen újra 10 percig a
fent leírtak szerint.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból ajánlott, hogy az
abroncsok futófelület mélysége egy
tengelyen ne térjen el 2 mm-nél
nagyobb mértékben.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb méretet,
azaz a profilmélység már csak
1,6 mm. Helyüket a gumiabroncs
oldalfalán látható jel mutatja.
Ha az első abroncsokon nagyobb
kopás észlelhető, időszakosan
cserélje meg az első és a hátsó
kerekeket. Gondoskodjon róla, hogy
a kerekek forgási iránya ugyanaz maradjon.
A gumiabroncsok öregednek, még
akkor is, ha nem használják őket.
Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat
6 évente cserélje le.
Gumiabroncs és
kerékméret csere
Amennyiben a gyáritól eltérő méretű
gumiabronccsal szereli fel
gépkocsiját, akkor szükséges lehet a
névleges gumiabroncsnyomást
átprogramozni, és egyéb
módosításokat elvégezni.
Egy másik gumiabroncs méretre
váltás után cseréltesse ki a
gumiabroncsnyomások címkéjét és
állíttassa újra alaphelyzetbe a
gumiabroncsnyomás ellenőrző
rendszert 3 278.9 Figyelmeztetés
Nem megfelelő gumiabroncsok
vagy kerekek használata
balesetekhez vezethet és
érvényteleníti a jármű működési
engedélyét.

282AutóápolásDísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/
gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Acél abronccsal szerelt járművek:
Zárható kerékanyák használata
esetén ne szereljen fel dísztárcsákat.
Kerékláncok
Hóláncot csak az első kerekekre
szabad felszerelni.
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 10 mm-re
áll ki.
9 Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
A hólánc használata kizárólag
215/60 R16, 215/55 R17,
225/55 R17 és 235/45 R18 méretű
gumiabroncsokon megengedett.
Szükségpótkerék
A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.
Gumiabroncs javító készlet A futófelület kisebb sérülései
kijavíthatók a gumiabroncs-javító
készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, vagy a
gumiabroncs oldalfalán lévő sérülés a
gumiabroncs javítókészlet
segítségével nem javítható.9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja hosszú időtartamra.
Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre.

Autóápolás283A gumiabroncs javító készletnek két
típusa áll rendelkezésre:
● 1. típus ami a kompresszor
tetején a be/ki kapcsolón látható.
● 2. típus ami a kompresszor
oldalán a be/ki kapcsolón látható.
Gumidefekt esetén:
Húzza be a rögzítőféket és
kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba, illetve P állásba.
A hangszóró rendszerrel felszerelt
járműveken a gumiabroncs javító készlet a többi szerszámmal együtt
van tárolva.
Más változatoknál, a gumiabroncs
javító készlet egy táskában van
tárolva.
Lazítsa meg a csavart és távolítsa el
a táskát.

284AutóápolásVegye ki a tömítőanyag tartályt és a
kompresszort a dobozból.
1. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt és a
levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből.
2. 1. típus: csavarozza a
kompresszor légtömlőjét a
tömítőanyag tartály
csatlakozójára és illessze a
tömítőanyag palackot a rögzítőbe a kompresszoron.2. típus: távolítsa el a dugót a
kompresszorról és a tömítőanyag
tartályról. Csavarozza a tartályt a
kompresszorra anélkül, hogy
eltávolítaná az alufóliát a
tartályról.
3. Helyezze a kompresszort a gumiabroncshoz közel úgy, hogy
a tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.
4. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.

Autóápolás285
5.1. típus: csavarja rá a töltőtömlőt
a gumiabroncs szelepére.
2. típus: távolítsa el a védősapkát
a töltőtömlőről és csavarozza a
töltőtömlőt a gumiabroncs
szelepére. A biztonsági
légszelepnek zárva kell lenni
(fordítsa az óramutató járásával
egyezően).
6. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell
lennie.
7. Helyezze a kompresszor csatlakozóját a tartozék-
csatlakozóba vagy a
cigarettagyújtó aljzatba.
Az akkumulátor védelme
érdekében javasolt a motort
bekapcsolva hagyni.8. Kapcsolja a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A
gumiabroncs megtelik tömítőanyaggal.
9. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is
mutathat, miközben a
tömítőanyag-tartály kiürül
(körülbelül 30 másodpercig).
Ezután a nyomás csökkenni kezd.
10. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
11. Az előírt gumiabroncs- levegőnyomást 10 percen belül el
kell érnie. Gumiabroncs- levegőnyomás 3 315. Amikor
elérte a megfelelő nyomást,
kapcsolja ki a kompresszort.
Ne működtesse a kompresszort
10 percnél hosszabb ideig.
1. típus_ ha 10 percen belül nem
éri el a levegőnyomást,
csatlakoztassa le a gumiabroncs
javító készletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javítókészletet,
majd folytassa 10 percig a

286Autóápolásfeltöltést. Ellenőrizze még
egyszer a gumiabroncsnyomást. Ha az előírt levegőnyomás így
sem érhető el, akkor a gumiabroncs túlságosan sérült.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
A túlnyomást engedje le a
nyomásmérő felett lévő gombbal.
Változattól függően a gomb a
levegőtömlőn is elhelyezkedhet.
2. típus: távolítsa el a
gumiabroncs javító készletet és
vezessen rögtön maximum 10
km-t, de 10 percnél ne többet.
Ellenőrizze még egyszer a
gumiabroncsnyomást. Ha nem éri
el a gumiabroncsnyomást,
csatlakoztassa újra a
gumiabroncs javító készletet és folytassa a töltési eljárást
10 percig. Ha az előírt
levegőnyomás így sem érhető el,
akkor a gumiabroncs túlságosan
sérült. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
Ha eléri a nyomást, korrigálja az
előírt gumiabroncsnyomásra a
kompresszort használva a növeléshez vagy a biztonsági
légszelep nyitásával csökkentve
(forgassa az óramutató járásával
ellentétesen) a levegő töltő
tömlőnél.
12. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet.
1. típus: nyomja meg a
reteszelőfület, hogy kivehesse a
tömítőanyag-tartályt a keretből.
Csavarja rá a levegőtömlőt a
tömítőanyag-tartály szabad
csatlakozójára. Ezzel
megelőzheti a tömítőanyag
szivárgását.
2. típus: A tömítőanyag tartály
nem távolítható el a
kompresszorról. Cseréltesse ki a
tömítőanyag tartályt szervizben.
13. Tárolja a gumiabroncs javító készletet a csomagtérben.
14. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.

Autóápolás28715. Vegye le a megengedettlegnagyobb sebességet feltüntetőcímkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
16. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km, de nem több
mint 10 perc után álljon meg, és
ellenőrizze a gumiabroncs
levegőnyomását. Csavarozza a
kompresszor légtömlőjét közvetlenül a gumiabroncs
szelepre.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás több mint 1,3 bar,
akkor állítsa be a megfelelő
értékre. Ismételje meg az eljárást,
amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 1,3 bar alá esett,
ne közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
17. Tárolja a gumiabroncs javító készletet a dobozban.
18. Rögzítse a dobozt a csavarral.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs
menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
A beépített biztonsági szelep 7 bar
nyomásnál kinyit.
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. Az elhasznált tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb.
-30 °C-ig használható.
Az esetleg mellékelt adapterekkel
egyéb tárgyak, pl. futball-labdák,
gumimatracok, gumicsónakok, stb. is feltölthetők levegővel. Az
adapterek a kompresszor alatt
találhatók. Eltávolításhoz csavarja
fel a kompresszor levegőcsövét és
húzza le az adaptert.
Kerékcsere
Végezze el a következő előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.

288Autóápolás● Ha a talaj túlságosan laza,helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● A kerék felszerelése előtt tisztítsa
meg a kerékanyákat és a
menetet egy tiszta ronggyal.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
Emelési helyzetek
A látható emelési helyzetek a téli /
nyári kerekek cseréjéhez használt
emelőkarok és tartozék emelők
esetére vonatkoznak.
Az emelőlap hátsó karjának pozíciója középpontosan az adott jármű
emelési pont alatt.
Az emelőlap első karjának pozíciója
középpontosan az adott jármű
emelési pont alatt.
Pótkerék
Bizonyos országok szabályozásai
szerint a gépkocsira felszerelt
kerekekétől eltérő méretű pótkerék
szükségpótkeréknek minősülhet.
Ebben az esetben a megengedett
maximális sebesség érvényes, még ha ezt nem is jelzi címke a
pótkeréken.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. Ne
közlekedjen 80 km/h sebességnél
gyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamosabb ideig a szükségpótkereket.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi