sensor OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Page 15 of 331
Özet bilgiler13Dörtlü ikaz flaşörü
¨ tuşuna basarak çalıştırılır.
Dörtlü ikaz flaşörü 3 142.
Korna
j işareti olan kısma bastırın.
Cam silme ve yıkama
sistemleri
Ön cam silecekleriHI:HızlıLO:YavaşINT:Fasılalı silme veya yağmur
sensörlü otomatik yıkamaOFF:Kapalı
Ön cam sileceği kapalı konumdayken
tek bir silme işlemi için kolu aşağıya
doğru 1x konumuna bastırın.
Ön cam silecekleri 3 91.
Silecek lastiğinin değiştirilmesi
3 248.
Page 21 of 331
Anahtar, Kapılar ve Camlar19Anahtar, Kapılar ve
CamlarAnahtarlar, kilitler .........................19
Anahtarlar .................................. 19
Radyo frekanslı uzaktan kumanda ................................... 20
Elektronik anahtar sistemi .........21
Kayıtlı ayarlar ............................ 24
Merkezi kilit sistemi ...................24
Otomatik kilitleme ......................26
Çocuk emniyet kilitleri ................27
Kapılar ......................................... 28
Bagaj bölümü ............................ 28
Araç güvenliği .............................. 33
Hırsızlığı önleyici kilit sistemi .....33
Hırsızlık alarm sistemi ...............34
Elektronik şifreli devre kesici (Immobilizer) ............................. 36
Yan aynalar .................................. 37
Dış bükey aynalar ......................37
Elektrik kumandalı yan aynalar . 37
Katlanabilen yan aynalar ...........37
Isıtmalı aynalar .......................... 38
Otomatik karartma .....................39
Park sensörleri .......................... 39Dikiz aynası................................. 39
Gözlerin kamaşmasını engelleyen manuel ayarlı
ayna .......................................... 39
Gözlerin kamaşmasını otomatik engelleyen ayna .......................39
Camlar ......................................... 40
Ön cam ...................................... 40
Elektrik kumandalı camlar .........40
Isıtmalı arka cam .......................42
Isıtmalı ön cam .......................... 42
Güneşlikler ................................ 43
Tavan ........................................... 43
Sürgülü açılır tavan (Sunroof) ...43Anahtarlar, kilitler
Anahtarlar
Yedek anahtarlar Anahtar numarası çıkarılabilir bir
etikette belirtilmiştir.
Anahtar elektronik şifreli devre
kesicinin bir parçasıdır ve anahtar
numarası yedek anahtar sipariş
edilirken bildirilmelidir.
Kilitler 3 285.
Merkezi kilit sistemi 3 24.
Motorun çalıştırılması 3 162.
Radyo frekanslı uzaktan kumanda
3 20.
Elektronik anahtar 3 21.
Kilitli bijonların adaptörünün kod
numarası bir kartta belirtilmiştir. Yeni
bir adaptörü sipariş ederken bu kod
numarası belirtilmelidir.
Tekerlek değiştirme 3 276.
Page 31 of 331
Anahtar, Kapılar ve Camlar29Kapatılması
İç tarafta bulunan tutamağı tutarak
kapatın.
Merkezi kilit sistemi 3 24.
Elektrikli bagaj kapağı
9 Uyarı
Elektrik kumandalı bagaj kapağını
kullanırken dikkatli olun. Özellikle
çocuklar için yaralanma tehlikesi
söz konusudur.
Bagaj kapağı kapanma ve açılma
işlemi esnasında yakından takip
edin. Hareket halindeyken arasına
birşey sıkışmadığından ve hiç bir
şahsın açılma alanı dahiline
bulunmadığından emin olun.
Elektrikli arka kapak şu şekilde
alıştırılabilir:
● Elektronik anahtar.
● Arka tamponun altındaki hareket sensörüyle eller serbest
çalıştırmayla.
● Dış arka kapak çıtası altındaki düğme ve açık arka kapak
içindeki C.
● Sürücü kapısının iç tarafındaki C anahtarı.
Otomatik şanzımana sahip araçlarda
arka kapak ancak araç dururken ve
vites kolu P konumundayken
çalıştırılabilir.
Elektrikli arka kapak çalışırken dönüş lambaları yanıp söner ve uyarı sesi
duyulur.
Not
Elektrikli bagaj kapağının kumanda
edilmesi durumunda merkezi
kilitleme sistemi de kumanda edilmiş
olmaz. Arka kapağı elektronik
anahtar üzerindeki düğmeyle veya
arka kapak düğmesiyle veya eller
serbest çalıştırmayla açmak için,
aracın kilidini açmak gerekmez.
Bunun bir ön şartı, elektronik
anahtarın aracın dışında, arka
kapağın yakl. 1 m menzili dahilinde
olmasıdır.
Elektronik anahtar bagaj bölümünde bırakılmamalıdır.
Daha önce kilidi açılmışsa,
kapattıktan sonra aracı kilitleyin.
Merkezi kilit sistemi 3 24.
Elektronik anahtar ile çalıştırma
Page 32 of 331
30Anahtar, Kapılar ve CamlarArka kapağı açmak veya kapatmak
için X düğmesine iki kez basın. Arka
kapağın istem dışı açılmasını
önlemek için, X tuşuna kilitleme veya
kilit açma sırasında olduğundan daha
uzun basılmalıdır.
Arka tamponun altındaki hareket
sensörüyle eller serbest çalıştırma
Arka kapağı açmak veya kapatmak
için, ayağınızı arka tampon altındaki
orta bölgede hızlı bir şekilde ileri ve
geri oynatın. Ayağınızı tamponun
altında tutmayın. Bunun mümkün
olması için, elektronik anahtar aracın
dışında ve arka kapağa yakl. 1 m mesafede bulunmak zorundadır.
Ayak hareketi sensör tarafından
algılandığında, sistem kısa bir
gecikme sonrasında arka kapağı
çalıştırır.9 Tehlike
Eller serbest çalıştırma sırasında
aracın altındaki hiçbir araç
parçasına dokunmayın. Sıcak
motor parçalarından yaralanma
riski söz konusudur.
Dış arka kapak çıtası altındaki
düğmeyle çalıştırma
Arka kapağı açmak için, kapak
hareket etmeye başlayana kadar tutamak çıtasının altındaki düğmeyebasın. Araç kilitliyse, elektronik
anahtar aracın dışında ve arka
kapağa yakl. 1 m mesafede
bulunmak zorundadır.
Kapatmak için, bagaj kapağı hareket
etmeye başlayana kadar bagaj
kapağındaki C tuşuna basın.
Page 34 of 331
32Anahtar, Kapılar ve Camlar
4. Açık bagaj kapağının içindekiC düğmesini 3 saniye basılı
tutun.
Not
Açılış yüksekliğinin ayarlanması
zemin seviyesinde
programlanmalıdır.
Bir uyarı sesi yeni ayarı belirtir ve
dönüş lambası yanıp sönmeye
başlar. Azaltılmış yükseklik sadece
30°'nin üzerinde bir açılma açısı
ayarlayabilir.
Sürücü kapısındaki ayar düğmesi
orta moda 3/4 çevrildiğinde, elektrikli
bagaj kapağı açılırken yeni ayarlanan
konumda duracaktır.
Bagaj kapağının açık kalabilmesi için
minimum bir yüksekliğin geçilmesi
gerekir (minimum açılma açısı 30°).
Açılma yüksekliği, bu minimum
yükseklikten daha düşük seviyeye
ayarlanamaz.
Emniyet fonksiyonu
Elektrikli bagaj kapağı açılma ve
kapanma esnasında bir engelle
karşılaşırsa, hareket yönü otomatik
olarak yavaşça terse dönecektir. Bir
işlem süresince birden fazla engelle
karşılaşılırsa fonksiyon iptal olacaktır. Bu durumda bagaj kapağını manuel
olarak açıp kapatın.
Elektrikli bagaj kapağının
kenarlarında sensörler vardır. Bagaj
kapağı ve şasi arasında sensörler
tarafından bir engel algılanırsa, tekrar
aktif hale getirilene veya manuel
olarak kapatılana kadar bagaj kapağı açık kalacaktır.
Emniyet fonksiyonu bir uyarı sesi ile
belirtilir.
Normal elektrikli kumanda işleminin
devam etmesi için önce tüm engelleri
ortadan kaldırın.Araç fabrikada takılmış bir çekme
donanımına sahip ve bir römorkun
elektrik bağlantısı yapılmışsa,
elektrikli arka kapak sadece manuel
olarak çalıştırılabilir.
Aşırı yüklenme
Elektrikli arka kapak kısa aralıklarla
tekrarlı şekilde çalıştırılırsa, işlev bir süreliğine devreden çıkarılır. Sistemi
sıfırlamak için arka kapağı manüel
şekilde uç konumuna getirin.
Bagaj kapağının çalıştırılması ile
ilgili genel ipuçları9 Tehlike
Örneğin büyük nesneleri taşımak
amacıyla arka kapak açık veya
aralık konumdayken seyahat
etmeyin, zira gözle görülemeyen ve kokusu alınamayan zehirli
egzoz gazları araç içine girebilir.
Bu durum şuur kaybına sebep
olabilir ve hatta ölüm ile
sonuçlanabilir.
Page 37 of 331
Anahtar, Kapılar ve Camlar35Araç iç bölümünü ve eğimini
denetlemeksizin çalıştırma
Araç içinde hayvan kalacağı zaman
yüksek seviyedeki ultrasonik sinyaller ve araçtaki muhtemel hareketler
alarmı tetikleyeceğinden dolayı araç
iç bölümünü ve eğimini denetleme
özelliği kapatılmalıdır. Ayrıca, araç
gemi veya tren ile taşındığında da bu
özellik kapatılmalıdır.
1. Bagaj kapağını, motor kaputunu ve sürgülü açılır tavanı (Sunroof)
kapatın.
2. o üzerine basın. Tuş üzerindeki
o LED ışığı maksimum
10 dakika yanar.
3. Kapıları kapatın.
4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
Sürücü Bilgi Sisteminde durum
mesajı görüntülenir.
LED ışığı
Hırsızlık alarm sisteminin LED ışığı
gösterge paneli üzerindeki sensörün
içine entegre edilmiştir.
Alarm sistemini etkinleştirme
sürecinde ilgili tuşa basıldıktan sonra
ilk 30 saniye içindeki durum:LED ışığı
yanarsa:Sistem kendini
denetler, devreye
girmek için gerekli
bekleme süresi
işlerLED ışığı hızlı
yanıp sönerse:Kapılar, bagaj
kapağı veya motor kaputu tam olarak
kapatılmamıştır
veya sistemde bir
hata mevcuttur
Sistem devreye girdikten sonraki
durum:
LED ışığı
yavaş yanıp
sönerse:Sistem devreye
girmiştir
Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için servise başvurun.
Devre dışı bırakılması
Radyo frekanslı uzaktan kumanda: c
düğmesine basarak aracın kilidinin
açılması, hırsızlık alarm sistemini
devre dışı bırakır.
Page 41 of 331
Anahtar, Kapılar ve Camlar39Otomatik karartmaSürücü tarafındaki yan aynanın
karartılmasıyla, karanlıkta takip eden
araçların farlarının gözünüzü alması
otomatik olarak azaltılır.
Park sensörleri Pozisyon belleği olan aynalar için,
römork ile çalışma dışında, geri vites
seçildiği zaman yan aynalar park
yardımı için otomatik olarak arka
tekerleklere yönlendirilir.
Konum hafızası 3 50.
Bu fonksiyonun etkinleştirilmesi veya devre dışı bırakılması araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi işlevi
sayesinde değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 127.Dikiz aynası
Gözlerin kamaşmasınıengelleyen manuel ayarlı ayna
Göz kamaşmasını azaltmak için ayna
gövdesinin altındaki kolu istenilen
yönde hareket ettirerek ayarlayın.
Gözlerin kamaşmasını
otomatik engelleyen ayna
Karanlıkta sürüş esnasında karşıdan
gelen araçların yarattığı göz
kamaşması otomatik olarak azaltılır.
Page 42 of 331
40Anahtar, Kapılar ve CamlarCamlar
Ön cam Ön cam çıkartmalarıYol ücreti veya benzeri çıkartmaları
ön camdaki dikiz aynası alanına
yapıştırmayın. Aksi takdirde,
sensörün tespit alanı ve ayna
gövdesindeki kameranın görüş alanı
kısıtlanabilir.
Ön cam değişimiDikkat
Araç sürücü destek sistemleri için
öne bakan bir kamera sensörüne
sahipse, herhangi bir ön cam
değişiminin Opel teknik
özelliklerine göre doğru şekilde
yapılması çok önemlidir. Aksi
takdirde bu sistemler düzgün
çalışmayabilir ve bu sistemlerin
beklenmedik davranış sergileme
ve/veya mesajlar gönderme riski
söz konusudur.
Dikkat
Araç Baş üstü ekranla
donatılmışsa, her türlü ön cam
değişiminin Opel teknik
özelliklerine uygun ve doğru
şekilde yapılması çok önemlidir.
Aksi takdirde, sistem düzgün
çalışmayabilir ve görüntü bulanık
görünebilir.
Elektrik kumandalı camlar
9 Uyarı
Elektrik kumandalı camları
kullanırken dikkatli olun. Özellikle
çocuklar için yaralanma tehlikesi
söz konusudur.
Arka koltuklarda çocuklar seyahat
ediyorsa elektrikli camların çocuk
emniyet sistemini etkin konuma
getirin.
Camları kapanış esnasında
yakından takip edin. Camlar
hareket halindeyken arasına
birşey sıkışmadığından emin olun.
Elektrik kumadalı camları
çalıştırabilmek için kontağı açın.
Korunan güç kapalı 3 162.
İlgili cama ait # düğmesine
basarak camı açabilir veya düğmeyi
çekerek camı kapatabilirsiniz.
Düğmenin ilk direnç noktasına kadar bastırılması veya çekilmesi:
Düğmenin kullanıldığı süre boyunca
cam açılır veya kapatılır.
Düğmenin ikinci direnç noktasına
kadar itilmesi veya çekilmesi ve
ardından serbest bırakılması: cam
emniyet fonksiyonuyla birlikte
otomatik olarak tamamen açılır veya
Page 61 of 331
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri59modülü, direksiyon simidi,
gösterge paneli, hoparlörler de
dahil olmak üzere iç kapı contaları,
hava yastıklarının herhangi biri,
tavan veya direk çıtası, ön
sensörler, yan darbe sensörleri
veya hava yastığı kablo
tesisatında yapılan herhangi bir
parça değişiminden de
etkilenebilir.
Not
Orta konsol bölümünde hava yastığı
ve kemer gergi sisteminin kumanda
elektroniği bulunmaktadır. Bu
bölümde manyetik özellikli eşyalar
bulundurmayın.
Hava yastığı kapaklarına herhangi
bir şey sabitlemeyin ve başka
malzemelerle kaplamayın. Hasarlı kapakları bir atölyede değiştirtin.
Her hava yastığı sadece bir defa
açılır. İşlevselliği sona ermiş hava
yastığının derhal bir servis
tarafından değiştirilmesini sağlayın.
Ayrıca direksiyon simidi, gösterge
paneli, tüm panel parçaları, kapı
contaları, tutamaklar ve ön
koltukların değişmesi gerekli olabilir.
Araç kullanım iznini geçersiz
kılacağı için, hava yastığı sisteminde
hiçbir değişiklik yapmayın.
Hava yastığı sistemleri için kontrol
lambası v 3 108.
Hava yastığı sistemli ön yolcu
koltuğunda çocuk emniyet
sistemleri
ECE R94.02'ye göre uyarı:
EN: NEVER use a rearward-facing
child restraint on a seat protected by
an ACTIVE AIRBAG in front of it;
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete
Kindersitze NIEMALS auf einem Sitz
verwenden, der durch einen davor
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège
d'enfant orienté vers l'arrière sur un
siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE ACTIF placé devant lui,
sous peine d'infliger des
BLESSURES GRAVES, voire
MORTELLES à l'ENFANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de
retención infantil orientado hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro de MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,
оборудованном фронтальной
подушкой безопасности, если
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
Page 74 of 331
72Koltuklar, Güvenlik SistemleriYaya koruma sistemiAktif kaput
Yaya koruma sistemi, önden bir
çarpışma durumunda yayalarda
meydana gelen yaralanmayı
azaltmada yardımcı olabilir.
Ön tampondaki sensörler
25 km/saat ila 50 km/saat hız
aralığında belli bir darbe
algıladıklarında, yayaların baş
yaralanmalarını azaltmak amacıyla
kaputun arka kısmı kalkar.
Ayrıca, ön tampon da yayaların bacak yaralanmalarını azaltacak şekilde
tasarlanmıştır.
Aktif kaput sadece bir kez
tetiklenebilir ve kalkık konumda kalır.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.
Sürüş tarzınızı uygun şekilde
ayarlayarak, aktüatörler, mafsallar ve
kaputun değiştirilmesi için en kısa
zamanda bir atölyeden yardım
isteyin.9 Uyarı
Kaput kalkık halde aracı sürmeyin.
9Uyarı
Herhangi bir önden kaza
sonrasında, ön tampon sağlam görünmesine karşın sensörler
hasar görmüş olabilir. Sensörlerin
düzgün çalıştığından emin olmak
için bir atölyeye danışın.
Sistem aşağıdaki koşullarda
tetiklenmeyebilir.
● Darbenin sensör menzilinin dışında olması.
● Sensörlerin hasar görmesi veya aksesuar parçaları tarafından
önlerinin kapanması.
● Kaputun önünün kar veya buzla kapanması.
● Araç hızının aralık dahilinde olmaması.
● Nesnenin fazla küçük olması.
Kaputun manuel olarak
indirilmesi9 Uyarı
Sistem tetiklendikten sonra,
kaputun menteşeleri sıcaktır. Bu
nedenle elektirikli parçalara
dokunmayın.
Tetiklenmiş bir kaputu bir sonraki
atölyeye gitmek üzere manuel olarak
indirmek için:
1. Kaput açma kolunu çekin.
2. Emniyet mandalını aracın sol tarafına doğru itin.
3. Kaputu yakl. 20 cm açın ve yerine
geçirmeden yavaşça indirin.
4. Kaputu her iki elinizle arka köşelerinden tutarak, sağ vesoldan küçük kademelerle aşağı
doğru bastırın.
9 Uyarı
Yaralanmaları önlemek için
kaputun kenarından uzakta
durduğunuzdan emin olun.