Водитель OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

274Вождение и управление автомобилемпомощи при парковке, и вы
сможете продолжить маневриро‐
вание для парковки.
Выключение
Система отключается в следую‐
щих случаях:
● кратковременное нажатие клавиши (
● маневр парковки успешно завершен
● во время поиска места для парковки скорость автомобиля
превысила 30 км/ч
● в режиме активной помощи при
парковке скорость автомобиля
превысила 8 км/ч
● система установила, что води‐ тель взялся за руль
● выявлен крутой подъем
● превышено максимальное разрешенное количество пере‐ключений передач:
восемь циклов при параллель‐ ной парковке или пять циклов
при перпендикулярной
● выключено зажиганиеПри отключении системы (водите‐
лем или по другим причинам) во
время выполнения маневров на
дисплей выводится сообщение.
Также подается звуковой сигнал.
Автоматическая коробка передач:
Если систему упреждающей
помощи при парковке отключить во
время парковки, а также после
успешного завершения парковки
система будет удерживать автомо‐
биль на месте до тех пор, пока не
будет выполнено одно из следую‐
щих действий:
1. выжата педаль тормоза.
2. включен электромеханический стояночный тормоз.
3. Рычаг селектора переведен в положение P
Неисправности
Сообщение отображается в
следующих случаях:
● В системе имеется неисправ‐ ность.
● Водитель не завершил успешно парковочный маневр.● Система не работает.
● При возникновении любых из указанных выше условий
отключения системы.
Если во время маневра на пути
автомобиля обнаруживается
препятствие, на дисплей выво‐
дится сообщение о необходимости остановиться. После удаления
объекта маневр для парковки
будет возобновлен. Если препят‐
ствие не удалено, система будет
отключена.
Общие замечания о системе
облегчения парковки9 Предупреждение
При определенных условиях
помешать обнаружению препят‐ ствия могут поверхности пред‐метов или одежды с различнымотражением звука, а также
внешние источники шума.

276Вождение и управление автомобилемдисками другой размерности
может повлиять на работу
системы парковки.
Система предупреждения о препятствиях в боковыхмертвых зонах
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах обнаруживает опасные
объекты в слепых зонах по обе
стороны автомобиля и сообщает
об этом водителю. Если система
обнаруживает объекты, которые
могут быть невидимы во внутрен‐
них и наружных зеркалах, в каждом
из наружных зеркал выводятся
визуальные предупреждающие
сигналы.9 Предупреждение
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мерт‐
вых зонах не заменяет зрение
водителя.
Система не способна обнару‐
жить следующие объекты:
● быстро приближающиеся автомобили, находящиеся за
пределами боковых мертвых
зон
● пешеходов, велосипедистов или животных
Прежде чем перестроиться в
другой ряд, посмотрите во все
зеркала, оглянитесь назад и
включите указатель поворота.
При запуске двигателя символы в
обоих наружных зеркалах заднего
вида загораются на короткое
время, указывая на исправность
системы.
Если во время движения передним ходом система обнаружит движу‐
щийся автомобиль в боковой
мертвой зоне, независимо от того,
совершаете ли обгон вы или обго‐
няют вас, в наружном зеркале
заднего вида с соответствующей
стороны загорается желтый пред‐
упредительный символ F. Если
после этого водитель включает
указатель поворота, желтый преду‐
преждающий символ F начинает
мигать, предупреждая об опасно‐
сти смены полосы движения.
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах работает на всех скоростях.
Выключение Включить или отключить систему
предупреждения о препятствиях в боковых мертвых зонах можно на
информационном дисплее в меню
сохранения индивидуальных
настроек.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 144.
Информационный дисплей 3 136.

288Вождение и управление автомобилемОтображение информации
Информацию о действующих в
данный момент дорожных знаках
можно найти на странице системы
распознавания знаков на дисплее
информационного центра води‐
теля.
Действующее ограничение скоро‐
сти также постоянно отображается
в нижней строке на дисплее инфор‐ мационного центра водителя. При
наличии дополнительного знака
ограничения скорости в этом месте
отображается знак +.
С помощью клавиш на правой
спице рулевого колеса выберите
меню « Инфо», «"» или ? и перей‐
дите на страницу системы распо‐
знавания дорожных знаков 3 127.
Если на дисплее информацион‐
ного центра водителя была
выбрана другая страница, а затем
водитель снова переключился на
страницу системы распознавания
дорожных знаков, на ней будет
отображена информация о послед‐
нем распознанном знаке.
Функция предупреждения
Функцию предупреждения можно
включить или отключить в меню
настройки параметров системы
распознавания дорожных знаков.
Если данная функция включена, а
страница системы распознавания
дорожных знаков на дисплее в
данный момент не отображается,
предупреждения о распознанных
знаках ограничения скорости и
запрета движения будут отобра‐
жаться на дисплее информацион‐
ного центра водителя во всплы‐
вающих окнах.

Вождение и управление автомобилем293Система работает, только если
удается распознать разметку
полос.
Если система обнаружит разметку
только с одной стороны дороги, она
будет действовать только с этой
стороны.
Система предупреждения о
выходе из полосы движения обна‐
руживает, когда водитель отпу‐
скает рулевое колесо. В этом
случае в информационном центре
водителя выводится сообщение и
в течение всего времени, пока
система определяет, что рулевое
колесо отпущено, раздается звуко‐ вой сигнал.Индикация на странице
«Система помощи водителю»
Если система работает, но не
распознает одну или обе линии
разметки, линии разметки на
дисплее отображаются незакра‐
шенными, как, например, линия
разметки справа от значка автомо‐
биля на представленной выше
иллюстрации.
Если система распознает линию
разметки, на дисплее она отобра‐
жается в виде зеленой пунктирной
линии, как, например, линия
разметки справа от значка автомо‐
биля на представленной выше
иллюстрации. Цвет линии измен‐
яется на желтый, если автомобиль приближается к распознанной
линии дорожной разметки, а указа‐
тель поворота с этой стороны не
включен.
В случае активного подруливания
на дисплее появляется короткая
сплошная желтая линия, как,
например, линия слева от значка автомобиля на представленной
выше иллюстрации.
Выключение
Для отключения системы необхо‐
димо нажать a, при этом свето‐
диод в клавише погаснет.
При обнаружении прицепа система отключается автоматически.
Ограничения в работе системы
Система может не функциониро‐
вать должным образом в следую‐
щих условиях:
● Скорость движения автомо‐ биля выходит за границы
диапазона 60–180 км/ч.
● Автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге.

Уход за автомобилем333Тип шин, утвержденный для
вашего автомобиля, указан в
сертификате соответствия ЕС на
ваш автомобиль или в других реги‐
страционных документах.
Водитель обязан следить за давле‐ нием воздуха в шинах и поддержи‐
вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним повреждениям, способным
вызвать расслоение протек‐
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
9 Предупреждение
Для некоторых моделей шин
рекомендованное давление
накачки, указанное в таблице,
может превосходить макси‐
мальное давление, указанное
на шине. Ни в коем случае не
превышайте максимальное
давление, указанное на шине.
Доведя давление воздуха в шинах
до нормы, выберите соответствую‐
щее ему значение параметра в
меню « Нагрузка на шины » на
дисплее информационного центра водителя, 3 127.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от
температуры шины. Во время
движения шина разогревается, и
давление в ней увеличивается.
Давление в шинах, указанное на
наклейке и в таблице с данными о
давлении в шинах, приводится для температуры 20 °C.
При увеличении температуры на
10 °C давление возрастает почти
на 10 кПа. Это необходимо учиты‐ вать при проверке нагретых шин.
Давление, отображаемое на
дисплее информационного центра
водителя, соответствует фактиче‐
скому давлению воздуха в шинах.
Падение этого значения после
охлаждения шины не является
признаком утечки воздуха.
Система контроля давления в шинах
Система контроля давления в
шинах при скорости движения
автомобиля выше определенного
предела ежеминутно проверяет
давление всех четырех шин.Внимание
Система контроля давления воздуха в шинах способна пред‐
упредить водителя о снижении
давления в шинах, однако ее
наличие не отменяет необходи‐
мости в уходе за шинами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.

Уход за автомобилем339
●В комплекте второго типа
выключатель на компрессоре
расположен сбоку.
При повреждении шины:
Включите стояночный тормоз,
выберите первую передачу, пере‐
дачу заднего хода или установите
селектор передач в положение Р.Если автомобиль оснащен систе‐
мой динамиков, комплект для
ремонта шин хранится вместе с
водительским инструментом.
На автомобилях других модифика‐
ций комплект для ремонта шин
хранится в отдельной сумке.
Выкрутите винт и достаньте сумку.
Достаньте из сумки баллон с
герметиком и компрессор.

Уход за автомобилем343
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока
давление не перестанет
падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
17. Уберите комплект для ремонта шин в футляр.
18. Закрепите футляр винтом.
Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые
качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
При необычных звуках или силь‐
ном нагреве компрессора отклю‐
чите его не менее чем на
30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении
7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный
баллон. Утилизируйте баллон в
соответствии с требованиямии
законодательства.
Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐ туре не ниже примерно -30 °C.
Переходники, которые могут
входить в комплект поставки,
можно применить для накачива‐ния мячей, надувных матрацев,
надувных лодок и т.п. Они могут
находиться на нижней стороне
компрессора. Чтобы извлечь
переходник, следует навернуть на него воздушный шланг компрес‐
сора и потянуть.
Смена колеса
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкойповерхности. Передние колеса
должны быть направлены
прямо вперед.
● Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу,передачу заднего хода или
установите селектор передач в положение Р.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не более
1 см).

348Уход за автомобилем10. Перед тем как установитьколесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных гаек.
11. Установите заглушку на место под установку домкрата.
12. Уберите и закрепите заменен‐ ное колесо, автомобильный
инструмент 3 330 и головку для
колесных гаек-секреток 3 83.
13. Незамедлительно проверить давление воздуха в шине уста‐
новленного колеса и момент
затяжки колесных гаек.
Хранение замененного
полноразмерного колеса в
нише для запасного колеса
Уложите поврежденное колесо в
нишу для запасного колеса лице‐
вой стороной вверх и закрепите его
гайкой, предварительно накрутив
болт-удлинитель. Болт-удлини‐тель хранится вместе с водитель‐
ским инструментом 3 330. Порядок
закрепления колеса:
1. Накрутите болт-удлинитель на штатный болт.
2. Поврежденное колесо необхо‐ димо уложить в нишу для запас‐ного колеса наружной сторонойвверх и закрепить барашковой
гайкой, накрутив ее на болт-
удлинитель вращением по
часовой стрелке.
9 Предупреждение
Хранение незакрепленных
надлежащим образом
домкрата, колеса или иного
оборудования в багажнике
может привести к травме. При
резкой остановке или аварии
автомобиля незакрепленное
оборудование может нанести кому-нибудь удар.
Всегда храните колесо, домкрат и инструменты в первоначаль‐
ном месте их хранения и
крепите их посредством фикса‐
ции.
Запасное колесо с
направленным рисунком
протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так,
чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление
вращения шины указывает символ
(например стрелка) на боковине
шины.

Информация о клиенте387Перевод оригинала Декларации
соответствия
Декларация соответствия согласно
директиве Европейского Союза
2006/42/EC
Настоящим заявляется, что
продукция:
Обозначение продукции: Ромбиче‐ ский/винтовой домкрат
Тип/номер по каталогу GM:
13592351, ромбический домкрат
соответствует требованиям Дирек‐ тивы 2006/42/EC.
Применимые технические стан‐
дарты:GMW 14337:домкрат из стан‐
дартного комплекта
инструментов -
механическая
проверкаGMW15005:домкрат из стан‐
дартного комплекта
инструментов и
запасное колесо,
проверка автомо‐
биляЛицо, обладающее правом соста‐
вления технической документации:
Ханс-Петер Метцгер (Hans-Peter
Metzger)
Руководитель группы проектирова‐ ния шасси и кузова
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Подписал
Чару Хайис (Charu Hayes)
Руководитель группы проектирова‐
ния системы шин и колес
г. Уоррен, шт. Мичиган, 48090
GMNA, США
26 июня 2016 г.REACH
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) — регламент
ЕС, касающийся правил регистра‐
ции, оценки, санкционирования и
ограничения использования хими‐ ческих веществ, разработан в
целях защиты здоровья человека и окружающей среды от опасного
воздействия химических веществ. Дополнительные сведения и текст
декларации о содержании вредных
веществ, предоставляемой
согласно требованию статьи № 33 регламента REACH, можно найти
на сайте www.opel.com/reach.
Ремонт повреждений,полученных в ДТП
Лакокрасочное покрытие Opel
Exclusive
Примечание
Толщина лакокрасочного покры‐
тия может различаться на разных
участках кузова, когда краска
наносится вручную.

394Информация о клиенте● сведения о поведении системавтомобиля в различных
ситуациях (например, инфор‐
мация о срабатывании надув‐
ных подушек безопасности,
включении системы динамиче‐
ской стабилизации)
● информация о событиях, приведших к повреждению
автомобиля
● уровень заряда высоковольт‐ ной аккумуляторной батареи,
запас хода (на электрифициро‐ ванных автомобилях)
В отдельных случаях (например,
при обнаружении неисправности)
необходимо сохранять данные,
которые в противном случае будут
стерты.
В случае обращения в сервисный
центр (например, для проведения
ремонта или обслуживания) иден‐
тификационный номер автомобиля и сохраненные данные о работе
систем автомобиля могут быть
считаны и при необходимости
использованы. Сотрудники пред‐
приятий сети сервисного обслужи‐
вания (например, сервисногоцентра, автопроизводителя), а
также третьи лица (например,
эвакуационные службы) могут
считывать данные из памяти
блоков управления автомобиля.
Это же касается и гарантийных
работ и мероприятий по улучше‐
нию качества продукции.
Для считывания данных обычно
используется разъем системы
бортовой диагностики (OBD), пара‐
метры которого определены зако‐
нодательно. Считываемые данные описывают техническое состояние
автомобиля или его отдельных
компонентов и помогают эффект‐
ивно провести диагностику, обес‐
печить выполнение гарантийных
обязательств и повысить качество. Эти данные, в частности информа‐
ция об усталости отдельных компо‐
нентов, событиях технического
характера, ошибках оператора и
прочих сбоях, при необходимости
передаются автопроизводителю
вместе с идентификационным
номером автомобиля (VIN-кодом).
Автопроизводитель несет ответ‐
ственность за свою продукцию. Эти данные могут быть использованыими для проведения кампаний по
отзыву. Они могут использоваться
для проверки гарантийных рекла‐
маций.
Диагностические коды неисправ‐
ностей можно стереть из памяти
блоков управления автомобиля во
время проведения обслуживания
или ремонта в сервисном центре, а также по вашему требованию.
Функции повышения комфорта
и информационно-
развлекательные возможности
Настройки систем повышения
комфорта и пользовательские
настройки параметров могут
храниться в памяти автомобиля и
изменяться или сбрасываться в
любое время.