OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Page 331 of 393
Грижи за автомобила329гумата е голям. Потърсете
помощта на сервиз.
Ако се постигне налягане,
коригирайте до предписаното
налягане на гумите с помощта
на компресора, за да увеличите или намалите чрез отваряне наизпускателния вентил за въздух
(завъртете обратно на
часовниковата стрелка) при
маркуча за пълнене на въздух.
12. Откачете комплекта за ремонт на гуми.
Тип 1: натиснете фиксатора
върху носача за да освободите
бутилката с уплътнителния
материал. Завинтете маркуча
за напомпване към свободния
щуцер на бутилката с
уплътнителен материал. Това
предотвратява изпускането на
уплътнителен материал от
бутилката.
Тип 2: Бутилката с
уплътнителен материал не
може да се маха от компресора.
Сменете бутилката с
уплътнителен материал в
сервиз.13. Приберете комплекта за ремонт на гуми в товарното
отделение.
14. Избършете с кърпа излишния уплътнителен материал.
15. Свалете етикета, показващ максималната позволена
скорост, от бутилката с
уплътнителен материал и го
закрепете в зрителното поле на
шофьора.
16. Потеглете веднага за да може уплътнителният материал да серазпредели равномерно в
гумата. След като изминете
около 10 км (но за не повече от
10 минути), спрете и проверете
налягането в гумата. Завинтете
маркуча за въздух на
компресора директно върху
вентила на гумата.
Ако налягането е по-голямо от
1,3 бара, коригирайте го до
предписаното. Повторете
процедурата докато вече няма
никаква загуба на налягане.
Ако налягането е паднало под
1,3 бара, автомобилът не бива
да се кара. Потърсете помощта
на сервиз.
17. Приберете комплекта за ремонт на гуми в кутията.
18. Закрепете кутията с винта.
Page 332 of 393
330Грижи за автомобилаСъобщение
Тъй като ремонтираната гума губи значително от качествата си, тя
трябва да бъде сменена.
При необичаен шум или
загряване на компресора трябва
да го изключите за поне
30 минути.
Вграденият предпазен вентил на
компресора се отваря при 7 бара
налягане.
Проверете срока за годност на
комплекта. След тази дата
неговите уплътнителни качества
не са повече гарантирани.
Обърнете внимание на срока
отбелязан върху бутилката.
Заменете използваната бутилка с
уплътнителен материал.
Изхвърляйте ползваните бутилки
според съответните законови
разпоредби.
Компресорът и бутилката могат
да се използват до температура
от около -30 °С.
Евентуално предоставените
адаптери могат да се използват за помпане на други неща, напр.футболни топки, въздушни
дюшеци, надуваеми лодки и т.н.
Те могат да се намират от долната
страна на компресора. За да ги
извадите завийте маркуча на
компресора и извадете адаптера.
Смяна на колело Извършете следните
подготвителни операции и
спазвайте следното:
● Паркирайте автомобила на равно място, на твърда и
нехлъзгава повърхност.
Предните колела трябва да са
в изправено положение.
● Натегнете ръчната спирачка и включете на първа предавка,
задна предавка или P.
● Ако теренът, върху който е паркиран автомобилът е мек,
под крика трябва да се
подложи здрава дъска (дебела
макс. 1 см).
● Извадете тежките предмети от автомобила, преди да го
повдигате на крик.● При повдигането на автомобила на крик в него не
бива да има хора или животни.
● Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.
● Не стартирайте двигателя, когато автомобилът е вдигнат
на крик.
● Почистете гайките на колелото
и резбите с чиста кърпа преди
да монтирате колелото.9 Предупреждение
Не гресирайте болтовете,
гайките и конусите на колелата.
Позиции на повдигане с крик
Показаните позиции за повдигане с крик се отнасят за използването наповдигащи се рамена и
спомагателни крикове при смяна
на зимни / летни гуми.
Page 333 of 393
Грижи за автомобила331
Задна позиция на рамото на
подемната платформа централно
под съответната точка за
повдигане на колелото с крик.
Предна позиция на рамото на
подемната платформа централно
под съответната точка за
повдигане на колелото с крик.
Резервно колело Резервното колело може да се
окачестви и като временно
резервно колело в зависимост от
размера му сравнен с този на
другите колела и правилата на
дадената страна. В този случай се
прилага допустима максимална
скорост, въпреки че няма етикет на резервното колело, където да е
посочено това.
Поставяйте само едно временно
резервно колело. Не карайте с
повече от 80 км/ч. Вземайте
завоите бавно. Не го използвайте
за дълъг период от време.Внимание
Използването на резервно колело, което е по-малко от
другите колела или в
комбинация със зимни гуми,
може да влоши ходовите
качества на автомобила.
Заменете дефектиралата гума
възможно най-скоро.Внимание
При шофиране с временно
резервно колело, активната
аварийна спирачка трябва да се деактивира.
Резервното колело се намира в
товарното отделение под подовия капак.
Page 334 of 393
332Грижи за автомобилаЗа изваждане:1. Отворете подовото покритие.
2. Резервното колело е закрепено
с крилчата гайка. Завъртете
крилчатата гайка обратно на
часовниковата стрелка и
извадете резервното колело.
Под резервното колело е
кутията с инструменти на
автомобила.
3. Когато, след смяна на колело, в
нишата за резервно колело не
се постави колело, закрепете
кутията с инструменти чрез
завъртане обратно надясно на
крилчатата гайка и затваряне
на подовия капак.
4. След смяна на колелото обратно с пълноразмерно
колело, поставете резервното
колело с външната страна
нагоре в нишата и го
застопорете с крилчатата
гайка.
Поставяйте само едно временно
резервно колело. Допустимата
максимална скорост, посочена
върху етикета на временноторезервно колело, е валидна само
за фабрично монтирания размер
гуми.
Монтиране на резервното
колело
Извършете следните
подготвителни операции и
спазвайте следното:
● Паркирайте автомобила на равно място, на твърда и
нехлъзгава повърхност.
Предните колела трябва да са
в изправено положение.
● Натегнете ръчната спирачка и включете на първа предавка,
задна предавка или P.
● Извадете резервното колело. ● Никога не сменяйте повече от едно колело наведнъж.
● Използвайте крика само за смяна в случай на спукана
гума, но не и за сезонна смяна
на зимни или летни гуми.
● Крикът не се нуждае от поддръжка.● Ако теренът, върху който е паркиран автомобилът е мек,
под крика трябва да се
подложи здрава дъска (дебела
макс. 1 см).
● Извадете тежките предмети от автомобила, преди да го
повдигате на крик.
● При повдигането на автомобила на крик в него не
бива да има хора или животни.
● Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.
● Не стартирайте двигателя, когато автомобилът е вдигнат
на крик.
● Почистете гайките на колелото
и резбите с чиста кърпа преди
да монтирате колелото.9 Предупреждение
Не гресирайте болтовете,
гайките и конусите на колелата.
1. Стоманени джанти с капачка: Свалете декоративния тас.
Page 335 of 393
Грижи за автомобила333Лети джанти: Освободете
капачките на колесните гайки с
плоска отвертка и ги свалете.
За да предпазите боята на
колелото и капачката, обвийте
върха на отвертката с парче
тъкан.
2. Разгънете ключа за колелата и го поставете като внимавате даприляга добре, след което
разхлабете всяка една гайка с
по половин оборот.
Колелата може да са защитени със заключващи колесни гайки.
За да развиете тези гайки,
първо прикрепете преходника
на секретните колесни гайки
към главата на гайката, преди
да поставите самия ключ.
Адаптерът се намира в
жабката.
3. Внимавайте да поставите крика
правилно спрямо точката на
повдигане.
Някои версии имат предпазни
панели с покрити точки на
повдигане с крик на
автомобила: изтеглете първо
капака от съответната точка на
повдигане.
Page 336 of 393
334Грижи за автомобила4. Нагласете крика донеобходимата височина.
Поставете го точно под точката на повдигане така, че да не се
изплъзне.
Сложете ключа за колелата и
при правилно положение на
крика завъртете ключа докато
колелото се повдигне от земята.
5. Отвийте гайките на колелото.
6. Сменете колелото.
7. Завийте гайките на колелото.
8. Спуснете автомобила и отстранете крика.
9. Нахлузете ключа за колелатавърху гайката така, че да легне
сигурно и затегнете гайките в
кръстосана последователност.
Моментът на затягане е
140 Nmза всички модели,
освен GSi. Моделите GSi имат
момент на затягане 190 Nm
10. Преди да сложите декоративния тас центрирайте
отвора за вентила спрямо
вентила на колелото.
Поставете капачките на
гайките.
11. Монтирайте капаците на точките за повдигане на
автомобила.
12. Приберете и закрепете смененото колело,
инструментите на автомобила
3 317 и преходника на
секретните колесни гайки 3 80.
13. При първа възможност проверете налягането на
поставената гума и момента на
затягане на гайките.Прибиране на смененото
пълноразмерно колело в
нишата за резервно колело
Закрепете повреденото
пълноразмерно колело обърнато
нагоре с крилчатата гайка в нишата
на резервното колело след
монтиране на разширителен болт
на резбования болт.
Разширителният болт се
съхранява заедно с инструментите на автомобила 3 317. За
закрепване на колелото:
Page 337 of 393
Грижи за автомобила3351. Наденете разширителния болтна резбования болт.
2. Приберете повреденото колело
с външната страна нагоре в
нишата за резервното колело и
го закрепете със завъртане на
крилчатата гайка по
часовниковата стрелка върху
разширителния болт.9 Предупреждение
Съхраняването на крика,
колело или друго оборудване в
багажника може да предизвика
наранявания, ако те не са добре закрепени. При внезапно
спиране или сблъсък
незакрепените предмети могат
да ударят някого.
Съхранявайте крика,
резервното колело и
инструментите винаги в
предвиденото място за
съхранение и ги обезопасете,
като ги закрепите.
Резервно колело с гума с
означена посока на въртене
Монтирайте гумите с означена
посока на въртене така, че да се
въртят по посока на движението.
Посоката на въртене е обозначена
със символ (напр. със стрелка)
върху страничната стена на
гумата.
Имайте предвид следното при гуми
монтирани обратно на означената
посока на въртене:
● Ходовите качества може да се влошат. Дефектиралата гума
трябва да се смени или
ремонтира възможно най-
бързо и да се монтира на
мястото на резервното колело.
● Карайте особено внимателно по влажни и заснежени
пътища.Стартиране с
помощен акумулатор и кабели
Не стартирайте с бързозарядно
устройство.
Двигателят на автомобил с
изтощен акумулатор може да бъде стартиран чрез помощни кабели иакумулатора на друг автомобил.9 Предупреждение
Когато стартирате двигателя с
помощен акумулатор и кабели
бъдете особено внимателни.
Всяко отклонение от
следващите инструкции може
да доведе до наранявания или
повреди предизвикани от
експлозия на акумулатора или
до повреда на електрическите
системи и на двата автомобила.
Page 338 of 393
336Грижи за автомобила9Предупреждение
Избягвайте допира на
акумулатора с очите, кожата,
тъкани и боядисани
повърхности. Течността
съдържа сярна киселина, която
може да причини увреждания и
повреди в случай на пряк
контакт.
● Никога не излагайте
акумулатора на автомобила на
открит огън или искри.
● Разреденият акумулатор на автомобила може да замръзне
дори и при 0 °C. Размразете
замръзналия акумулатор
преди да свържете с кабелите
помощния акумулатор.
● Когато работите с акумулатора
носете защитни очила и дрехи.
● Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на
двигателя трябва да има
същото напрежение като
вашия (12 волта). Капацитетът
му (Ah) не бива да бъде много
по-малък от този на изтощения
акумулатор на автомобила.
● Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и сечение
не по-малко от 16 мм 2
(25 мм 2
за дизелов двигател).
● Не откачайте изтощения акумулатор от автомобила.
● Изключете всички излишни електрически консуматори.
● Не се надвесвайте над акумулатора на автомобила повреме на стартирането на
двигателя.
● Не допирайте клемите на единия кабел до тези на
другия.
● Автомобилите не бива да влизат в контакт един с друг повреме на стартиране с
помощен акумулатор.
● Натегнете ръчната спирачка, включете скоростния лост в
неутрално положение, а при
автоматична скоростна кутия -
в положение P.
Отворете двете капачки на
положителната клема на двата
акумулатора на автомобилите.
Ред на свързване на кабелите: 1. Свържете червения кабел към положителния полюс на
зареждащия акумулатор.
2. Свържете другия край на червения кабел към
положителния полюс на
изтощения акумулатор.
Page 339 of 393
Грижи за автомобила3373. Свържете черния кабел къмотрицателния полюс на
зареждащия акумулатор.
4. Свържете другия край на черния проводник към
заземяващата точка на вашия
автомобил до кутията в
двигателното отделение.
Прекарайте помощните кабели
така, че да не се допират до
въртящи се части в отделението на
двигателя.
Стартиране на двигателя: 1. Запалете двигателя на автомобила със спомагателния
акумулатор.
2. След пет минути стартирайте другия двигател. Опитите за
стартиране трябва да се правят
през интервали от една минута
и да траят не повече от 15
секунди.
3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около
три минути без да сваляте
помощните кабели.4. Включете консуматори на електроенергия (напр.
осветлението, отоплението на
задното стъкло) в автомобила,
чийто двигател бива стартиран.
5. При откачане на кабелите изпълнете горната процедура
точно в обратен ред.Теглене
Теглене на автомобила
Обвийте парче плат около върха на
плоска отвертка, за да
предотвратите повреда на боята.
Вкарайте отвертката в процепа при ръба на капачката. Освободетекапачката, като я повдигнете
внимателно.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 317.
Page 340 of 393
338Грижи за автомобила
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Закачете за ухото въже за теглене - или още по-добре влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за
повдигане при транспортиране на
автомобила.
За да отключите волана и
направите възможна работата на
стоп-светлините, клаксона и
чистачките, включете запалването.
Внимание
Деактивирайте помощните
системи за водача, като
активното аварийно спиране
3 249, в противен случай
автомобилът може да спре
аварийно по време на теглене.
Превключете скоростния лост в
неутрална позиция.
Освободете ръчната спирачка.
Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
При изключен двигател за
кормуване и спиране на
автомобила е необходимо
значително по-голямо усилие.
За да се предотврати навлизането
на изгорели газове от теглещия
автомобил, включете
рециркулацията на въздуха и
затворете прозорците.
Автомобили с механична
скоростна кутия и задвижване на всички колела: При теглене на
автомобила с четирите колела на
земята няма технически
ограничения относно скоростта и
разстоянието. Ако само единият
мост е повдигнат, максималната
скорост е 50 км/ч. Няма
ограничение относно
разстоянието.
Автомобили с автоматична
скоростна кутия и задвижване на
всички колела: Автомобилът
трябва да бъде теглен гледащ
напред. Ако автомобилът се тегли
с четирите колела на земята,
максималната скорост е 50 км/ч, а
максималното разстояние е 50 км.
Ако предният мост е повдигнат, максималната скорост е 50 км/ч.Няма ограничение относно
разстоянието.
Потърсете помощта на сервиз.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Поставете капачката с външния
фланец в жлеба и фиксирайте с
натиск.