stop OPEL MERIVA 2014.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Page 20 of 247
18Özet bilgiler
â– Dizel motorlar: ön ısıtma içinanahtarı 2 konumuna çevirin
ve ! kontrol lambası sönene
kadar bekleyin
â– Anahtarı 3. konuma çevirin ve
bırakın
Motorun çalıştırılması 3 139.Stop-start sistemi
Araç bir düÅŸük hızda ise veya
duruyorsa, bazı koşullar yerine
getirildiÄŸinde, bir Autostop
etkinleÅŸtirmek için:
■Debriyaj pedalına basın
■vites kolunu boşa alın
■debriyaj pedalını bırakın
Autostop motor devir saatindeki
konumundaki ibrede bir AUTOSTOP
ile gösterilir.
Motoru yeniden baÅŸlatmak için
yeniden debriyaj pedalına basın.
Stop-start sistemi 3 140.
Park etme
â– Park frenini daima çekin. m anahtarını yakl. bir saniye çekin.
â– Motoru durdurun. Kontak anahtarını 0 konumuna çevirin ve
çıkarın. Direksiyon simidi kilidinin
yerine oturması hissedilinceye
kadar direksiyonu çevirin.
Otomatik ÅŸanzımanlı araçlarda kontak anahtarı sadece vites kolu
P konumundayken çıkartılabilir.
â– Düz yolda veya yokuÅŸ yukarı durumda, kontağı kapatmadan
önce vitesi birinci vitese alın veya
vites kolunu P konumuna getirin.
YokuÅŸ yukarı durumda ayrıca ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmamasını sağlayın.
Yokuş aşağı durumda, kontağı
kapatmadan önce geri vitesi takın
veya vites kolunu P konumuna
getirin. Ön tekerleklerin kaldırıma
doğru bakmasını sağlayın.
Page 21 of 247
Özet bilgiler19
â– Aracınızı uzaktan kumandaüzerindeki e tuÅŸuna basarak
kilitleyin.
■Hırsızlık alarm sistemini etkinleştirin 3 28.
â– Aracı kolay alevlenebilecek zemin üzerine park etmeyin. Zemin,
egzoz sisteminin yüksek ısısından
dolayı alev alabilir.
■Camları kapatın.
â– Motor soÄŸutma fanları motor stop edildikten sonra da çalışmaya
devam edebilir 3 171.
â– Yüksek motor devir sayılarından veya yüksek motor yükünden
sonra, turbo ÅŸarjı korumak için
motoru düÅŸük yükte veya yaklaşık
30 saniye boyunca rölantide
çalıştırın.
Anahtarlar, kilitler 3 20, Aracı uzun
süreliÄŸine park etme 3 170.
Page 44 of 247
42Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Kol dayanağının kaydırılması
Ön tutamağı hafifçe çekin ve kol
dayanağını istenen konuma
ayarlayın. Tutamağı bırakın.
Hissedilebilir şekilde yerleşene kadar kol dayanağını kaydırın.
Alt kılavuz raylarında bardak tutucusu
mevcutsa, bardak tutucu
çerçevesinin ilk konumda
olduÄŸundan emin olun.
Not
Kol dayanağına aşırı fazla yük
konulursa, kol yerinden çıkabilir.
Kolay hareket etmesi kısıtlanabilir.
Tekrar takmak için kol dayanağını
hafifçe kaldırın.
Kol dayanağındaki eşya saklama
gözü 3 65.
Bardak tutucuları 3 63.
Kol tutucusunun çıkarılması
Ön tutamağı iyice çekin ve kol
dayanağını ön taraftan kaldırın. Arka
tuÅŸa basın ve kol dayanağını çıkarın.
Yatırılmış arka orta koltukta da kol
dayanağı bulunabilir 3 45.Isıtma
İlgili koltuğun ısısını istenilen ayara
getirmek için ß tuÅŸuna bir veya bir
kaç kez basılır. TuÅŸtaki kontrol
lambası ayar durumunu gösterir.
Hassas cilde sahip kiÅŸilerde koltuk
ısıtmasının sürekli olarak en üst
kademede tutulması tavsiye edilmez.
Koltukların ısıtılması motor çalışırken
ve bir Autostop esnasında
gerçekleÅŸir.
Stop-start sistemi 3 140.
Page 88 of 247
86Göstergeler ve kumanda birimleriIsıtmalı direksiyon
* tuşuna basarak ısıtmayı etkin hale
getirin. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuÅŸ üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
Direksiyon simidindeki tavsiye edilen
tutma yerleri, diÄŸer yerlere göre daha
yüksek sıcaklıkta ve daha hızlı bir
şekilde ısıtılır.
Isıtma, motor çalışırken ve bir
Autostop esnasında gerçekleÅŸir.
Stop-start sistemi 3 140.
Korna
j işareti olan kısma bastırın.
Page 93 of 247
Göstergeler ve kumanda birimleri91
Tarih ayarı
Saat ayarları için Tarihi ayarla menü
öÄŸesini seçin. İlk ayarı tamamlamak için çok fonksiyonlu düÄŸmeyi çevirin.
Girilen deÄŸeri onaylamak için çok
fonksiyonlu düÄŸmeye basın. Renkli
arka plan bir sonraki ayara geçer.
Tüm ayarları yapın.
Saat biçimi
İstenen saat biçimini seçmek için,
Saat biçimini ayarla öÄŸesini seçin. 12
saat veya 24 saat öÄŸesini
etkinleÅŸtirin.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
3 113.Aksesuar prizleri
12 volt aksesuar prizi ön konsolda
bulunmaktadır.
BaÅŸka bir 12 Volt aksesuar prizi de
arka konsolda bulunmaktadır.
Prizlere baÄŸlanan elektrikli
aksesuarın maksimum akım çekiÅŸi
120 Watt'ı aşmamalıdır.
Kontak kapatıldığında aksesuar
prizleri devre dışı bırakılır. Ayrıca araç
akü voltajının düÅŸmesi durumunda da aksesuar prizleri devre dışı
bırakılırlar.
Bağlanan elektrikli aksesuarların
elektromanyetik dayanıklılığı
DIN VDE 40 839 normuna uygun
olmalıdır.
Akım sağlayıcı aksesuarları
baÄŸlamayın, örn. ÅŸarj cihazı veya akü.
Uygun olmayan soketleri takarak
prizleri hasara uğratmayın.
Stop-start sistemi 3 140.
Page 96 of 247
94Göstergeler ve kumanda birimleri
Depoda artakalan yakıttan dolayı
doldurulması gereken yakıt miktarı
belirlenmiÅŸ olan depo kapasitesinden
daha az olabilir.
Yakıt seçici
LPG tuÅŸuna basmak suretiyle benzin
ve sıvı gaz kullanımı arasında seçim
yapılabilir. 1 LED'inin durumu
güncel çalışma modunu gösterir.
1 kapalı=benzin kullanımı1 yanıyor=sıvı gaz kullanımı1 yanıp
söner=deÄŸiÅŸtirmek
mümkün deÄŸil, bir
yakıt tipi bitti.Sıvı gaz deposu boşalır boşalmaz
kontak kapatılana kadar otomatik
olarak benzin kullanımına geçilir.
Sıvı gazla çalışan motorlar için yakıt
3 159.
Motor soğutma sıvısı
sıcaklık göstergesi
SoÄŸutma sıvısı sıcaklığını gösterir.
Sol kısım=Motor işletme
sıcaklığına henüz
eriÅŸilemediOrta bölge=Normal iÅŸletim
sıcaklığıSaÄŸ kısım=Sıcaklık çok yüksekDikkat
Motor soÄŸutma sıvısı sıcaklığı çok yüksek ise aracı durdurun ve
motoru stop edin. Motor ile ilgili bir tehlike söz konusu olabilir.
Soğutma sıvısı seviyesini kontrol
edin.
Servis ekranı
Motor yağı kullanım ömrü sistemi
motor yağının ve filtresinin ne zaman
deÄŸiÅŸtirilmesi gerektiÄŸini bildirir.
SürüÅŸ ÅŸartlarına baÄŸlı olarak ekranda
gösterilen motor yağı ve filtresi
deÄŸiÅŸtirme aralığı farklılık gösterebilir.
Page 100 of 247
98Göstergeler ve kumanda birimleri
sisteminde bir arıza var demektir. Bir
servise baÅŸvurun. Bu durumda, bir
kaza anında hava yastıkları ve kemer
gerdiriciler fonksiyonlarını yerine
getiremeyebilirler.
Kemer gerdiricilerin bir defa devreye
girmesinin ardından işlevselliğinin
sona ermesi v kontrol lambasının
sürekli yanması ile gösterilir.9 Uyarı
Arızanın bir servis tarafından en
kısa zamanda giderilmesini
sağlayın.
Kemer gerdiriciler, hava yastığı sistemi 3 46, 3 50.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması Kontrol lambası V sarı renkte yanar.
Kontak açıldıktan sonra, kontrol
lambası yaklaşık 60 saniye kırmızı
renkte yanar. Ön yolcu hava yastığı etkin konumdadır.
Kontrol lambası * sarı renkte yanar.
Ön yolcu hava yastığı devre dışı
bırakılmıştır 3 55.9 Tehlike
Ön yolcu hava yastığı etkin
konumdayken çocuk emniyet
sistemi ile ön yolcu koltuÄŸunda
seyahat eden çocuk için çok ciddi
yaralanma riski mevcuttur.
Ön yolcu hava yastığı devre dışı
konumdayken ön koltukta yetiÅŸkin
bir ÅŸahıs seyahat ettiÄŸinde çok
ciddi yaralanma riski mevcuttur.
AteÅŸleme sistemi
Kontrol lambası p kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsa
Aracınızı durdurun, motoru stop edin. Araç aküsü ÅŸarj etmiyor. Motorun
soÄŸutması kesilmiÅŸ olabilir. Fren gücü takviyesinin etkinliÄŸi sona ermiÅŸ
olabilir. Bir servise baÅŸvurun.
Arıza gösterge lambası
Kontrol lambası Z sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsa Emisyon kontrol sisteminde arıza.
Müsaade edilen emisyon sınırları
aşılmış olabilir. En kısa zamanda bir
servise baÅŸvurun.
Motor çalışırken yanıp sönerse Katalitik konvertörde bir hasara yol
açabilecek bir arıza. Kontrol
lambasının yanıp sönmesi duruncaya
kadar ayağınızı gaz pedalından
çekin. En kısa zamanda bir servise baÅŸvurun.
"En kısa sürede bir servise baÅŸvurun" ikazı
Kontrol lambası g sarı renkte
yanar.
Ayrıca bir uyarı mesajı veya uyarı kodu görüntülenir.
Page 101 of 247
Göstergeler ve kumanda birimleri99
Aracın servis/bakıma ihtiyacı vardır.
Bir servise baÅŸvurun.
Araç mesajları 3 108.
Fren ve debriyaj sistemi Fren hidroliği ve debriyaj yağı
seviyeleri Kontrol lambası R kırmızı renkte
yanar.
Fren hidroliği ve debriyaj yağı
seviyesi çok düÅŸük 3 175.9 Uyarı
Aracı durdurun. Seyahate devam
etmeyin. Bir servise baÅŸvurun.
Pedalın çalıştırılması
Kontrol lambası - sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Elektrikli park frenini çözmek için fren
pedalı çalıştırılmalıdır 3 149.
Motoru çalıştırmak için debriyaj
pedalına basılmalıdır. Stop-start
sistemi 3 140.
Yanıp sönerse
Motoru çalıştırmak için debriyaj
pedalına basılmalıdır 3 139.
Elektrikli park freni
Kontrol lambası m kırmızı renkte
yanar veya yanıp söner.
Yanarsa
Elektrikli park freni devrededir
3 149.
Yanıp sönerse Elektrikli park freni tam olarak
devreye girmemiÅŸ veya
indirilmemiÅŸtir. Kontağı açın, fren
pedalına basın ve elektrikli park
frenini önce çözüp sonra devreye alarak sistemi sıfırlamaya çalışın. m
yanıp sönmeye devam ederse aracı
durdurun ve bir servise baÅŸvurun.Elektrikli park freninde
arıza
Kontrol lambası j sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Elektrikli park freni işlevini kısıtlı olarak yerine getirir. 3 149.
Yanıp sönerse Elektrikli park freni servis
modundadır. Aracı durdurun, işlevinin
sıfırlanması için elektrikli park frenini
devreye alın ve tekrar çözün.9 Uyarı
Arızanın bir servis tarafından en
kısa zamanda giderilmesini
sağlayın.
Anti blokaj fren sistemi
(ABS) Kontrol lambası u sarı renkte yanar.
Page 102 of 247
100Göstergeler ve kumanda birimleri
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar. Kontrol lambası
söndüÄŸünde sistem artık kullanıma hazırdır.
Kontrol lambasının birkaç saniye
sonra sönmemesi veya sürüÅŸ
esnasında yanması durumunda
ABS'de bir hata var demektir. Fren tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu
devrede olmadan çalışır durumdadır.
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 148.
Vites yükseltme
Yakıt tasarrufu için vites büyültme
önerildiÄŸinde [ yanar veya Üst
Göstergeli Sürücü Bilgi Sisteminde
bir sembol görünür.
Hıza ve sürüÅŸe duyarlı
direksiyon Kontrol lambası c sarı renkte yanar.
Hıza ve sürüÅŸe duyarlı direksiyon
sisteminde arıza. Bu durum
direksiyon simidine uygulanacak kaskuvvetinin artmasına veya
azalmasına sebep olabilir. Bir servise
baÅŸvurun.
Stop-start sistemi 3 140.
Ultrasonik park sensörleri
Kontrol lambası r sarı renkte
yanar.
Sistemde hata var anlamına gelir.
veya
Söz konusu arıza, kirlenme,
buzlanma veya kar nedeni ile
kaplanmış sensörlerden dolayıdır.
veya
Dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları
nedeniyle (örneÄŸin basınçlı hava ile
çalışan beton kırma tabancası, cadde
süpürme makinaları) meydana
gelmiş olabilir. Eğer arıza nedeni
ortadan kalkarsa, o zaman sistem
normal ÅŸartlardaki gibi çalışmaya
devam eder.
Sistemdeki arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Ultrasonik park sensörleri 3 154.Elektronik Stabilite
Kontrolü kapalı
Kontrol lambası n sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Elektronik stabilite kontrolü
ve çekiÅŸ kontrol sistemi
Kontrol lambası b sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Sistemde arıza söz konusudur.
SürüÅŸe devam edilebilir. SürüÅŸ
performansı yol yüzeyi ÅŸartlarına
baÄŸlı olarak kötüleÅŸebilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Yanıp sönerse
Sistem etkin ÅŸekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir.
Elektronik Stabilite Kontrolü 3 152,
ÇekiÅŸ Kontrol Sistemi 3 151.
Page 103 of 247
Göstergeler ve kumanda birimleri101ÇekiÅŸ kontrol sistemi
kapalı
Kontrol lambası k sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Ön ısıtma
Kontrol lambası ! sarı renkte yanar.
Ön ısıtma etkinleÅŸtirilmiÅŸtir. Sadece dış hava sıcaklığının düÅŸük olması
durumunda etkinleÅŸir.
Dizel partikül filtresi Kontrol lambası % sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Dizel partikül filtresinin temizlenmesi
gerekir.
Aracı % sönene kadar sürmeye
devam edin. Mümkünse motor
devrinin 2000 devir/dakikanın (rpm)
altına düÅŸmesine müsaade etmeyin.
Yanarsa
Dizel partikül filtresi tıkanmıştır.
Temizleme iÅŸlemini en kısa zamanda baÅŸlatın.Yanıp sönerse
Filtre maksimum dolum seviyesine ulaÅŸmıştır. Motorda hasar oluÅŸmasını engellemek için temizleme iÅŸlemini
derhal başlatın.
Dizel partikül filtresi 3 143.
Stop-start sistemi 3 140.
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa Basınç kaybı tespit edilmiÅŸ demektir.Aracı derhal durdurun ve lastik
basıncını kontrol edin.
Yanıp sönerse Sistemde hata var anlamına gelir. Bir
servise baÅŸvurun.
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi
3 198.Motor yağ basıncı
Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Debriyaj pedalına basın.
2. Vitesi boÅŸa alın, seçme kolunu N
konumuna getirin.
3. DiÄŸer araçlara engel olmayacak ÅŸekilde, mümkün olduÄŸunca
çabuk ÅŸekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
4. Kontağı kapatın.