stop start OPEL MERIVA 2014.5 Uporabniški priročnik

Page 132 of 245

130Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
■ Za optimalno hlajenje inodroševanje pritisnite n. Vklop
signalizira LED indikator v stikalu.
■ Nastavite temperaturo za voznikovo in sovoznikovo stran z
levim in desnim vrtljivim gumbom. Priporočena temperatura je 22 °C.
Uravnavanje hitrosti ventilatorja v
samodejnem režimu lahko
spreminjate v meniju Settings
(Nastavitve) .
Osebne nastavitve vozila 3 113.
Izbira temperature
Temperaturo lahko nastavite po želji.Če je nastavljena minimalna
temperatura Lo, deluje sistem
klimatske naprave pri vključenem
hlajenju n z največjo močjo hlajenja.
Pri izbiri najvišje temperature Hi
deluje klimatska naprava z največjim
možnim ogrevanjem.
Opomba
Če je funkcija n vključena, lahko
zmanjšanje nastavljene
temperature kabine povzroči zagon
motorja pri samodejni zaustavitvi ali
prepreči samodejno zaustavitev.
Sistem Stop-start 3 138.Sušenje in odmrzovanje
stekel V

Pritisnite tipko V. Vklop signalizira
LED indikator v stikalu.
■ Za hlajenje pritisnite tipko n. Vklop
signalizira LED indikator v stikalu.
■ Sistem samodejno poskrbi za ustrezno nastavitev temperature in
porazdelitve zraka, ventilator dela z visoko hitrostjo.

Page 133 of 245

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje131
■Vključite ogrevanje zadnjega stekla
Ü .
■ Za vrnitev na prejšnji način: pritisnite gumb V. Za vrnitev v
samodejni način: pritisnite gumb
AUTO .
Nastavitev samodejnega ogrevanja
zadnjega stekla je mogoče spremeniti
v meniju Settings (Nastavitve) na
informacijskem zaslonu. Osebne nastavitve vozila 3 113.
Opomba
Če med delovanjem motorja
pritisnete gumb V, je funkcija
Autostop onemogočena, dokler
ponovno ne pritisnete na gumb V.
Če pritisnete na gumb V, ko je
motor v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 138.
Ročne nastavitve
Nastavitve klimatske naprave lahko
spreminjate s tipkami in vrtljivimi
gumbi po sledečem: Sprememba
nastavitve izključi samodejni režim.Hitrost ventilatorja Z
Pritisnite spodnjo tipko za zmanjšanje
ali zgornjo tipko za povečanje hitrosti
ventilatorja, kot je prikazano na sliki.
Na zaslonu prikaže število
segmentov izbrano stopnjo hitrosti
ventilatorja.
Daljši pritisk spodnje tipke izklopi ventilator in hlajenje.
Daljši pritisk zgornje tipke vklopi
najvišjo stopnjo ventilatorja.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite tipko AUTO.
Usmeritev (porazdelitev)
zraka s, M , K
Pritisnite ustrezen gumb za želeno
nastavitev. Vklop signalizira LED
indikator v stikalu.
s=na vetrobransko steklo in
sprednja stranska steklaM=prek nastavljivih
prezračevalnih šob v predel
glaveK=v predel nog
Možne so tudi vmesne nastavitve.
Vrnitev na avtomatsko porazdelitev
zraka: pritisnite AUTO.

Page 134 of 245

132Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
Hlajenje n
Za vklop hlajenja pritisnite tipko
n.
Vklop signalizira LED indikator v
stikalu. Hlajenje deluje samo, kadar
teče motor in je vključen ventilator
sistema za ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite
tipko n.
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura nad
specifičnim nivojem. Pri vključeni
klimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Kadar hlajenje ali sušenje zraka ni potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Vključeno hlajenje lahko onemogoči
delovanje funkcije Autostop.
Sistem Stop-start 3 138.
Glede na opremo vozila, bo na
zaslonu med delovanjem hlajenja
prikazan simbol AC ali, pri
izključenem hlajenju, simbol Eco.
Vklop in izklop hlajenja po zagonu
motorja lahko spreminjate v meniju
Settings (Nastavitve) na
informacijskem zaslonu. Osebne nastavitve vozila 3 113.Zaprto kroženje zraka 4
Za vklop kroženja zraka pritisnite
gumb 4. Vklop signalizira LED
indikator v stikalu.
Za izključitev obtočnega zraka znova
pritisnite tipko 4.
9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se

Page 135 of 245

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje133kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla in
izključite s.
Maksimalno hlajenje
Na kratko odprite okna, da lahko vroči zrak zapusti vozilo.
■ Vključite hlajenje n.
■ Vključite zaprti obtok zraka 4.
■ Pritisnite vrtljivo stikalo za porazdelitev pritoka zraka M.
■ Temperaturno stikalo nastavite v najhladnejše območje.
■ Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
■ Odprite vse prezračevalne šobe.
Sušenje in odmrzovanje stekel V

Pritisnite tipko V: vključi se
najvišja hitrost ventilatorja in pritok zraka se usmeri na vetrobransko
steklo.
■ Vključite hlajenje n.
■ Temperaturno stikalo nastavite v najtoplejše območje.
■ Vključite ogrevanje zadnjega stekla
Ü .
■ Po potrebi odprite stranske prezračevalne šobe in jih usmerite
na stekla v vratih.
Opomba
Če med tekom motorja pritisnete
tipko V, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete na tipko V.
Če pritisnete na tipko V, ko je motor
v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 138.
Dodatni grelec
Zračni grelec Hitri grelec je električni dodatni
grelec, ki samodejno zelo hitro ogreje
potniški prostor.

Page 138 of 245

136Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo ....................... 136
Zagon in upravljanje ..................137
Izpušni plini ................................ 141
Avtomatski menjalnik .................143
Ročni menjalnik ......................... 146
Zavore ........................................ 147
Vozni kontrolni sistemi ...............149
Sistemi za pomoč vozniku .........151
Gorivo ........................................ 156
Priklop prikolice .......................... 163Nasveti za vožnjo
Oblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z zaustavljenim motorjem (razen pri aktivnifunkciji Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Pri vključeni funkciji
Autostop delujejo vsi sistemi kot
običajno, vendar se nadzorovano zmanjša podpora servo volana, prav
tako pa se zmanjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 138.
Zvišanje prostega teka
Če je zaradi stanja akumulatorja
vozila potrebno polnjenje le-tega, se
mora povečati izhodna moč
alternatorja. V ta namen se zviša
prosti tek, ki je lahko slišno.
Pri vozilih z zaslonom v izvedbi višje
stopnje se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
sporočilo.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Upravljanje z volanomČe servo volan ne deluje zaradi
ustavitve motorja ali napake v
sistemu, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar bo za to morda
potreben večji ali manjši napor.
Kontrolna lučka c 3 99.Svarilo
Vozila s hidravličnim
servokrmiljenjem:
Če servovolan obrnete do konca,
in ga tam držite več kot
15 sekund, se lahko sistem servo
volana poškoduje in lahko izgubite pomoč servosistema.

Page 140 of 245

138Vožnja in rokovanje
Dizelski motor: obrnite ključ v položaj
2 za predgretje, dokler ne ugasne
kontrolna lučka !.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga
sprostite: krmilna elektronika vklopi
zaganjač z rahlo zakasnitvijo, dokler
motor ne vžge - glejte Samodejni
vklop zaganjača.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ nazaj v položaj
0 .
Med delovanjem funkcije Autostop
lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah Motor lahko zaženete brez
dodatnega ogrevanja do temperature okoli -25 °С pri dizelskih motorjih in do
-30 °С pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturi pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik fazo
ogrevanja, ki traja približno 5 minut.
Druga ročica mora biti v legi P.Samodejni vklop zaganjača
Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
držati ključa v položaju 3. Po zasuku
ključa v položaj za zagon sistem
zaganja motor samodejno, dokler
motor ne vžge. Zaradi postopka
preverjanja pride do zagona motorja
po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
■ Pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik)
■ Zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali N
(avtomatski menjalnik)
■ Zakasnitev reakcije
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.Prekinitev napajanja z
gorivom v potisnem hodu
Dostava goriva se v potisnem hodu
za boljše zaviranje motorja
samodejno prekine npr. pri spustu ali
zaviranju.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Motor se spet samodejno
zažene takoj, ko pritisnete sklopko.
Senzor stanja akumulatorja vozila
skrbi, da se funkcija Autostop izvaja
le, ko je akumulator vozila dovolj poln za ponovni zagon motorja.
Aktiviranje
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.

Page 141 of 245

Vožnja in rokovanje139
Deaktiviranje
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom na tipko eco. Ko
je funkcija izklopljena, LED lučka v
tipki ugasne.
Autostop
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko funkcijo Autostop vključite na
naslednji način:
■ Pritisnite stopalko sklopke
■ prestavite ročico v nevtralni položaj
■ spustite stopalko sklopke
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Režim Autostop označuje kazalec v
legi AUTOSTOP na števcu vrtljajev
motorja.
Med uporabo funkcije Autostop
ostane zmogljivost ogrevanja in
zaviranja ohranjena.
Svarilo
Med samodejno zaustavitvijo
pride do zmanjšanja delovanja
servovolana.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev.
■ Stop-start sistem se ne izklopi ročno,
■ pokrov motorja je dobro zaprt,
■ voznikova vrata so zaprta in njegov
varnostni pas pripet,
■ akumulator vozila je dovolj poln in v
dobrem stanju,
■ motor je ogret,
■ temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka,
■ temperatura izpušnih plinov motorja ni previsoka, npr. po vožnjiz visokimi obremenitvami motorja,
■ temperatura okolice ni prenizka,
■ izbira za odmrzovanje ne onemogoči funkcije Autostop,
■ sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije Autostop,
■ vakuum v zavornem sistemu je ustrezen,
■ funkcija samočiščenja filtra delcev pri dizelskem motorju ne deluje,
■ vozilo se je po zadnjem vklopu funkcije Autostop premaknilo,

Page 142 of 245

140Vožnja in rokovanje
V nasprotnem primeru vklop Autostop
funkcije ni mogoč.
Funkcija Autostop je s padanjem zunanje temperature proti ledišču vse manj na razpolago.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko onemogočajo vklop
Autostop funkcije. Več podatkov
poiščite v poglavju o klimatski
napravi.
Funkcija Autostop morda ne bo na
voljo takoj za tem, ko zapustite
avtocesto.
Vpeljavanje novega vozila 3 137.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V sistem Stop-start je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja
vozila pred izpraznitvijo, ki
zagotavljajo zanesljive ponovne
zagone motorja.
Ukrepi za varčevanje z energijo
Med delovanjem funkcije Autostop je
vrsta električnih naprav, kot npr. so
pomožni električni grelnik ali
ogrevanje zadnjega stekla,izklopljena ali preklopljena na
varčevalni način delovanja. Za
varčevanje z energijo se zmanjša
hitrost ventilatorja klimatske naprave.
Ponoven ročni zagon motorja
Za ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko.
Zagon motorja označuje kazalec
števca vrtljajev motorja v legi za prosti
tek.
Če izbirno ročico preklopite iz
nevtralnega položaja brez
predhodnega pritiska na sklopko,
zasveti lučka - ali se prikaže simbol
na informacijskem centru za voznika.
Kontrolna lučka - 3 98.
Ponovni zagon motorja v stop- start sistemu Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.
Če se med trajanjem funkcije
Autostop zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor.■ stop-start sistem se izklopi ročno,
■ odpre se pokrov motorja,
■ odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih
vrat,
■ temperatura motorja pade prenizko,
■ akumulator vozila ni več dovolj poln,
■ vakuum v zavornem sistemu ni več
ustrezen,
■ vozilo se začne premikati,
■ sistem klimatske naprave zahteva zagon motorja,
■ klimatska naprava je vključena ročno.
Če pokrov motorja ni dobro zaprt, se na voznikovem informacijskem
centru prikaže opozorilo.
Če je na notranjo vtičnico priključena
električna naprava, npr. prenosni CD
predvajalnik, lahko med ponovnim
zagonom motorja opazimo hipen
padec moči.

Page 175 of 245

Nega vozila173ZavorePri minimalni debelini zavorne obloge
se med zaviranjem sliši cvileč zvok.
Vožnjo lahko nadaljujete, vendar
zamenjajte ploščice, takoj, ko je to
izvedljivo.
V prvih nekaj vožnjah po montaži novih zavornih ploščic ne zavirajte po nepotrebnem z veliko silo.
Zavorna tekočina9 Opozorilo
Zavorna tekočina je strupena in
jedka. Nikakor ne sme priti v stik z očmi, kožo, tkanino ali lakiranimi
površinami.
Nivo zavorne tekočine mora biti med
oznakama MIN in MAX .
Pri dolivanju pazite na maksimalno
čistočo, zakaj vsak delček umazanije
ali drug tujek utegne povzročiti motnje
v delovanju zavor! Vzrok uhajanja
zavorne tekočine dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni
delavnici.
Dolivajte samo visoko zmogljivo
odobreno zavorno tekočino.
Zavorna tekočina in tekočina sklopke
3 215.
Akumulator vozila
Vozila brez sistema start-stop bodo
opremljena z svinčeno kislinskimi
akumulatorji. Vozila s sistemom Stop- start bodo opremljena z AGM
akumulatorjem, ki pa ni svinčeno
kovinski akumulator.
Akumulator v Vašem vozilu nima
potrebe po vzdrževanju in vozni profil
dopušča zadostno polnjenje
akumulatorja. Vožnje na kratke
razdalje in pogosti zagoni motorja
lahko izpraznejo akumulator.
Izogibajte se uporabi nepotrebnih električnih naprav.
Baterije in akumulatorji ne spadajo
med hišne odpadke. Odlagajte jih na
primerni reciklažni zbiralni točki.

Page 176 of 245

174Nega vozila
Če vozilo ni v uporabi več kot
4 tedne, se utegne akumulator
izprazniti. Odklopite kabel z
negativnega pola akumulatorja.
Akumulator se sme odklopiti in
priklopiti le pri izključenem kontaktu.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila 3 125.
Zamenjava akumulatorja vozila Opomba
Vsako odstopanje od navodil,
podanih v tem odstavku, lahko
povzroči začasno deaktiviranje stop-
start sistema.
Pri menjavi akumulatorja vozila
pazite, da ni odprt noben pokrov na
pozitivnem polu akumulatorja. Če je
pozitivni pol izpostavljen, ga pokrijte z izolirnim pokrovom; negativni pol
akumulatorja pa mora biti odprt.
Uporabljajte le akumulatorje vozila,
pri katerih je vgradnja škatle z
varovalkami izvedljiva nad
akumulatorjem vozila.Vozila s sistemom Stop-Start imajo
akumulator AGM (Absorptive Glass
Mat). Zato je treba v primeru
zamenjave prav tako uporabiti
akumulator vrste AGM.
AGM akumulator lahko prepoznate
po identifikacijski nalepki.
Priporočamo uporabo originalnega
Oplovega akumulatorja vozila.
Opomba
Uporaba akumulatorja AGM, ki se
razlikuje od originalnega
akumulatorja vozila Opel lahko
povzroči slabše delovanje stop-start
sistema.
9 Opozorilo
Pri nameščanju akumulatorja, ki
se po dolžini razlikuje od
originalnega, je potrebno
zagotoviti primerno pritrditev
blažilnega elementa.
Priporočamo Vam, da demontažo in montažo akumulatorja vozila
prepustite servisni delavnici.
Sistem Stop-start 3 138.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 next >