OPEL MERIVA 2015.5 Ohjekirja (in Finnish)

Ilmastointi129
Huomautus
Jos painetaan moottorin käydessä
V , Autostop-toiminto on estettynä,
kunnes V painetaan uudelleen.
Jos painiketta V painetaan mootto‐
rin ollessa Autostop-tilassa, moottori
käynnistyy uudelleen automaatti‐
sesti.
Stop-start-järjestelmä 3 139.
Elektroninen
ilmastointiautomatiikka
Kaksivyöhykkeinen ilmastointi mah‐
dollistaa eri lämpötilasäädöt kuljetta‐
jan ja etumatkustajan puolella.
Automaattisessa tilassa lämpötilaa,
puhaltimen nopeutta ja ilman jakoa
säädetään automaattisesti.
Säätimet seuraaville:
■ lämpötila kuljettajan puolella
■ ilmansuuntaus
■ puhaltimen nopeus
■ lämpötila etumatkustajan puolella
n=JäähdytysAUTO=Automaattitoiminta4=Käsivalintainen ilman sisä‐
kiertoV=Kuivaus ja sulatus
Takalasin lämmitys Ü 3 33, Istuin‐
lämmitys ß 3 41, Lämmitettävä oh‐
jauspyörä * 3 83.
Ilmastoinnin asetukset näytetään
graafisessa infonäytössä tai, varuste‐
lusta riippuen, värillisessä infonäy‐
tössä. Asetuksiin tehdyt muutokset
näytetään hetken aikaa molemmissa
näytöissä kulloinkin näytettävän vali‐
kon päällä.
Elektroninen ilmastointiautomatiikka
on toimintavalmiina vain moottorin käydessä.

130Ilmastointi
Automaattitoiminta AUTO
Perussäätö parhaimman mukavuu‐
den saamiseksi:
■ Paina AUTO, ilmansuuntaus ja pu‐
haltimen nopeus säätyvät auto‐
maattisesti.
■ Avaa kaikki tuuletussuulakkeet il‐ man jaon optimoimiseksi auto‐
maattisessa tilassa.
■ Paina n kytkeäksesi päälle opti‐
maalisen jäähdytyksen ja kuivauk‐
sen. Aktivointi osoitetaan painik‐
keessa olevalla LED-valolla.
■ Aseta kuljettajan ja etumatkustajan
esivalitut lämpötilat vasemmalla ja
oikealla kiertosäätimellä. Suositeltu lämpötila on 22 °C.
Puhaltimen nopeuden säätöä auto‐
maattitilassa voidaan muuttaa vali‐
kossa Asetukset .
Auton räätälöinti 3 113.
Lämpötilan esivalinta Lämpötilat voidaan asettaa haluttuun
arvoon.Jos minimilämpötila Lo on asetettu, il‐
mastointijärjestelmä toimii suurim‐
malla jäähdytysteholla, jos jäähdytys
n kytketään päälle.
Jos enimmäislämpötila Hi asetetaan,
ilmastointilaite käy suurimmalla läm‐ mitysteholla.
Huomautus
Jos n on käytössä, ohjaamoon ase‐
tetun lämpötilan alentaminen voi ai‐
heuttaa moottorin käynnistymisen
Autostop-tilasta tai estää Autostop- toiminnon.
Stop-start-järjestelmä 3 139.

Ilmastointi131
Ikkunoiden kuivaus ja
sulatus V
■
Paina V. Aktivointi osoitetaan pai‐
nikkeessa olevalla LED-valolla.
■ Lämpötila ja ilman suuntaus sääty‐ vät automaattisesti ja puhallin toimiisuurella nopeudella.
■ Kytke takalasin lämmitin Ü toimin‐
taan.
■ Edelliseen tilaan palaaminen: paina V, automaattitoimintaan pa‐
laaminen: paina AUTO.
Takalasin automaattisen lämmityk‐
sen asetusta voidaan muuttaa
infonäytön valikossa Asetukset. Au‐
ton räätälöinti 3 113.
Huomautus
Jos painetaan moottorin käydessä
V , Autostop-toiminto on estettynä,
kunnes V painetaan uudelleen.
Jos painiketta V painetaan mootto‐
rin ollessa Autostop-tilassa, moottori käynnistyy uudelleen automaatti‐
sesti.
Stop-start-järjestelmä 3 139.
Manuaaliset asetukset
Ilmastointilaitteen asetuksia voidaan
muuttaa käyttämällä painikkeita ja
kiertosäätimiä seuraavasti. Asetuk‐
sen muuttaminen poistaa automaatti‐ tilan käytöstä.Puhaltimen nopeus Z
Voit pienentää puhaltimen nopeutta
painamalla alempaa painiketta tai
suurentaa nopeutta painamalla ylem‐ pää painiketta kuvassa esitetyllä ta‐
valla. Puhaltimen nopeus osoitetaan näytössä olevien lohkojen määrällä.
Alemman painikkeen pitkä painallus:
puhallin ja jäähdytys kytkeytyvät pois
päältä.
Ylemmän painikkeen pitkä painallus:
puhallin toimii enimmäisnopeudella.
Palaaminen automaattitoimintaan:
Paina AUTO.

132Ilmastointi
Ilman suuntaus s, M , K
Paina vastaavaa painiketta haluttua
säätöä varten. Aktivointi osoitetaan
painikkeessa olevalla LED-valolla.
s=tuulilasiin ja etusivuikkunoihinM=pään korkeudelle säädettävien
tuuletussuulakkeiden kauttaK=jalkatilaan
Kaikki yhdistelmät ovat mahdollisia.
Paluu automaattiseen ilman suun‐
taukseen: paina AUTO.
Jäähdytys n
Paina
n kytkeäksesi jäähdytyksen
päälle. Aktivointi osoitetaan painik‐
keessa olevalla LED-valolla. Jäähdy‐
tys on toiminnassa vain moottorin
käydessä ja ilmastointilaitteen puhal‐
timen ollessa toiminnassa.
Kytke jäähdytys pois päältä paina‐
malla n uudelleen.
Ilmastointilaite jäähdyttää ilmaa ja poistaa siitä kosteutta tietystä ulko‐
lämpötilasta alkaen. Siksi ilmasta
saattaa tiivistyä kondenssivettä, joka
vuotaa auton alle.
Kun viilennystä tai kuivausta ei tar‐
vita, säästä polttoainetta poistamalla
ilmastointi käytöstä. Toiminnassa
oleva jäähdytys voi estää moottorin
Autostop-sammutuksen.
Stop-start-järjestelmä 3 139.
Auton varustelusta riippuen näytössä
näkyy AC jäähdytyksen ollessa käy‐
tössä tai Eco jäähdytyksen ollessa
poiskytkettynä.
Jäähdytyksen päälle- tai poiskytken‐
tää moottorin käynnistämisen jälkeen
voidaan muuttaa infonäytön vali‐
kossa Asetukset . Auton räätälöinti
3 113.

Ilmastointi133
Sisäkierto 4
Käynnistä sisäkiertotila painamalla
4 . Aktivointi osoitetaan painik‐
keessa olevalla LED-valolla.
Poista sisäkiertotila käytöstä paina‐
malla 4.
9Varoitus
Sisäkiertojärjestelmä vähentää
päälle kytkettynä ilman pääsyä au‐ toon. Kun jäähdytystä ei käytetä,
ilman kosteus kasvaa ja ikkunat
voivat huurtua sisäpuolelta. Sisäi‐
lman laatu heikkenee ajan myötä,
mikä voi aiheuttaa väsymystä mat‐ kustajille.
Lämpimissä ja hyvin kosteissa olo‐
suhteissa tuulilasi voi huuruuntua ul‐
kopuolelta, kun siihen suunnataan
kylmää ilmaa. Jos tuulilasi huuruun‐
tuu ulkopuolelta, käytä tuulilasinpyyh‐
kimiä ja poista s käytöstä.
Perusasetukset
Joitakin asetuksia voidaan muuttaa
infonäytön Asetukset-valikossa. Au‐
ton räätälöinti 3 113.
Lisälämmitin Ilman lämmitinQuickheat on sähkötoiminen lisäil‐manlämmitin, joka lämmittää auton
sisätilat automaattisesti nopeammin.
Tuuletussuulakkeet
Säädettävät
tuuletussuulakkeet
Avaa suulake kääntämällä säätöpyö‐
rää oikealle. Säädä suulakkeesta tu‐
levan ilman määrää kääntämällä sää‐ töpyörää.

134Ilmastointi
Säädä ilman virtaussuunta kallista‐
malla ja kääntämällä suulakkeen lius‐
koja.
Sulje suulake kääntämällä säätöpyö‐
rää vasemmalle.
9 Varoitus
Älä kiinnitä mitään esineitä tuule‐
tussuuttimien liuskoihin. Onnetto‐
muudessa on vaurioiden ja louk‐
kaantumisen vaara.
Kiinteät
tuuletussuulakkeet
Lisää tuuletussuulakkeita on tuulila‐
sin ja sivuikkunoiden alapuolella sekä
jalkatilassa.Ylläpito
Ilmanotto
Pidä tuulilasin edessä moottoritilassa sijaitseva ilmanottoritilä puhtaana.
Poista mahdolliset lehdet, lika tai
lumi.
Matkustamon
ilmansuodatin
Matkustamon ilmansuodatus
Jos ajoneuvo on varustettu lämmitys- ja tuuletusjärjestelmällä tai ilmastoin‐
tilaitteella, hiukkassuodatin puhdistaa

Ilmastointi135
ohjaamon ilmasta kiintoainehiukka‐
set, kuten siitepölyn, pölyn, homeen
ja bakteerit.
Jos autossa on elektroninen ilmas‐
tointiautomatiikka, ilmansuodatin
puhdistaa ohjaamon ilmasta kiintoai‐ nehiukkaset, kuten siitepölyn, pölyn,homeen ja bakteerit. Ylimääräinen
aktiivihiilikerros absorboi epämiellyt‐
täviä hajuja.
Ilmastointilaitteen
säännöllinen käyttö
Jotta jäähdytyksen moitteeton toi‐
minta taataan, se on kytkettävä kuu‐
kausittain toimintaan muutamaksi mi‐ nuutiksi säätilasta ja vuodenajasta
riippumatta. Jäähdytystä ei voida
käyttää, jos ulkolämpötila on liian al‐
hainen.
Huolto Jäähdytystehon optimoimiseksi il‐
mastointilaite suositellaan tarkistetta‐
vaksi vuosittain, alkaen kolme vuotta
auton ensirekisteröinnin jälkeen, mu‐
kaan lukien:■ toiminta- ja painekoe
■ lämmityksen toiminta
■ tiiviyskoe
■ käyttöhihnojen tarkastus
■ lauhduttimen ja höyrystimen ve‐ denpoistoteiden puhdistus
■ tehon tarkastus

136Ajaminen ja käyttöAjaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 136
Käynnistys ja käyttö ...................137
Moottorin pakokaasu .................142
Automaattivaihteisto ..................143
Käsivaihteisto ............................. 146
Jarrut .......................................... 147
Alustanohjausjärjestelmät ..........150
Kuljettajan apujärjestelmät ........151
Polttoaine ................................... 157
Perävaunun vetokoukku ............164Ajo-ohjeita
Auton hallinta Älä koskaan aja vaihde
vapaalla, jos moottori ei käy
(paitsi Autostop-toiminnon
aikana) Monet järjestelmät eivät toimi tässätilanteessa (esim. jarrutehostin, oh‐
jaustehostin). Tällä tavalla ajaminen
vaarantaa itsesi ja muut. Kaikki jär‐
jestelmät ovat käytössä Autostop-toi‐
minnan aikana, mutta ohjaustehos‐
tuksen teho voi olla hallitusti alen‐
nettu ja auton nopeus laskettu.
Stop-start-järjestelmä 3 139.
Nopea joutokäynti
Jos auton akun tila edellyttää auton
akun lataamista, laturin tehoa on nos‐ tettava. Tämä saavutetaan nopealla
joutokäynnillä, joka saattaa aiheuttaa ääntä.
Autoissa, joissa on ylemmän tason
näyttö tai ylemmän tason yhdistelmä‐
näyttö, kuljettajan tietokeskukseen
tulee viesti.Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus lakkaa moottorin
sammuessa tai järjestelmän häiriön
takia, autoa voi edelleen ohjata mutta siihen tarvitaan enemmän tai vähem‐
män voimaa.
Merkkivalo c 3 98.Huomio
Hydraulisella ohjaustehostimella
varustetut autot:
Jos ohjauspyörä käännetään niin
pitkälle kuin se menee ja pidetään siinä asennossa yli 15 sekuntia,
ohjaustehostinjärjestelmä saattaa
vaurioitua ja ohjauksen tehostus
huonontua.

Ajaminen ja käyttö137Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö
Älä jarruta tarpeettoman voimak‐
kaasti ensimmäisten ajomatkojen ai‐
kana.
Ensimmäisen ajomatkan aikana saat‐ taa esiintyä savua, koska pakojärjes‐
telmästä haihtuu vahaa ja öljyä. Py‐
säköi auto joksikin aikaa ulkotilaan
ensimmäisen ajon jälkeen ja vältä
höyryjen hengittämistä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi olla suu‐
rempi ja dieselhiukkassuodattimen
puhdistusprosessi voi toistua useam‐
min. Autostop-toiminto saattaa olla
estettynä auton akun latausta varten.
Dieselhiukkassuodatin 3 142.Virtalukon asennot0=sytytysvirta katkaistuna1=ohjauslukko vapautettuna, syty‐
tysvirta katkaistuna2=sytytysvirta kytketty, dieselmoot‐ tori: hehkutus3=käynnistys
Viivästetty virran katkaisu
Seuraavat elektroniset järjestelmät
voivat toimia, kunnes kuljettajan ovi avataan, tai enintään 10 minuuttia sy‐ tytysvirran katkaisun jälkeen:
■ sähkötoimiset ikkunat
■ virtapistorasiat
Infotainment-järjestelmä saa virtaa
vielä 30 minuuttia tai kunnes avain
poistetaan virtalukosta, riippumatta siitä, avataanko mikään ovi.
Moottorin käynnistäminen
Käsivaihteisto: käytä kytkintä.
Automaattivaihteisto: käytä jarrua ja
siirrä valintavipu asentoon P tai N.
Älä paina kaasupoljinta.

138Ajaminen ja käyttö
Dieselmoottori: käännä avain asen‐
toon 2 hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Käännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toiminto
käyttää käynnistintä lyhyellä viiveellä
kunnes moottori käy, katso Auto‐
maattinen käynnistimen ohjaus.
Käännä avain asentoon 0 ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin
sammuttamiseksi.
Autostop-toiminnon aikana moottori voidaan käynnistää painamalla kyt‐
kinpoljinta.Auton käynnistäminen
alhaisissa lämpötiloissa Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien osalta ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien osalta. Vaatimuksia ovat moottoriöl‐
jyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Alle
-30 °C lämpötiloissa automaattivaih‐ teisto tarvitsee noin 5 minuutin läm‐
mitysjakson. Valintavivun täytyy olla
asennossa P.
Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐ nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää avainta asennossa 3. Kun avainta on
kerran käännetty, järjestelmä käyn‐
nistää automaattisesti, kunnes moot‐
tori käy. Tarkistustoimenpiteen takia
moottori käynnistyy pienellä viiveellä.Mahdollisia syitä moottorin käynnisty‐
mättömyyteen:
■ kytkinpoljinta ei paineta (käsivaih‐ teisto)
■ jarrupoljinta ei käytetä tai valinta‐ vipu ei ole P- tai N-asennossa (au‐
tomaattivaihteisto)
■ tapahtui aikakatkaisu
Turbomoottorin lämmityskäyttö Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.
Polttoaineensyötön
katkaisu
moottorijarrutuksessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun ajetaan vaihde kytkettynä kaasua pai‐ namatta, polttoaineen syöttö katkais‐taan automaattisesti.