stop start OPEL MERIVA 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Page 20 of 255

18Özet bilgiler
â–  Dizel motorlar: ön ısıtma içinanahtarı 2 konumuna çevirin
ve ! kontrol lambası sönene
kadar bekleyin.
â–  Anahtarı 3 konuma çevirin ve
bırakın.
Motorun çalıştırılması 3 143.Stop-start sistemi
Araç bir düÅŸük hızda ise veya
duruyorsa, bazı koşullar yerine
getirildiÄŸinde, bir Autostop
etkinleÅŸtirmek için:
■ Debriyaj pedalına basın.
■ Kolu boşa alın.
■ Debriyaj pedalını bırakın.
Autostop motor devir saatindeki
AUTOSTOP konumundaki ibre ile
gösterilir.
Motoru yeniden baÅŸlatmak için
yeniden debriyaj pedalına basın.
Stop-start sistemi 3 144.
Park etme9 Uyarı
â–  Aracı, kolay tutuÅŸur bir yüzeye
park etmeyin. Egzoz sisteminin
yüksek sıcaklığı, yüzeyi
tutuÅŸturabilir.
â–  El frenini daima çekin. m anahtarını yakl. bir saniye
çekin.
Kontrol lambası m yandığında
elektrikli park freni uygulanır
3 99.
â–  Motoru durdurun.
â–  Düz yolda veya yokuÅŸ yukarı durumda, kontak anahtarını
çıkarmadan önce vitesi birinci
vitese alın veya vites kolunu P
konumuna getirin. Yokuş yukarı
durumda ayrıca ön tekerleklerin
kaldırıma doğru bakmamasını
sağlayın.
Araç yokuÅŸ aÅŸağı duruyorsa,
kontak anahtarını çıkarmadan
önce aracı geri vitese alın veya

Page 44 of 255

42Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Kol dayanağının kaydırılması
Ön tutamağı hafifçe çekin ve kol
dayanağını istenen konuma
ayarlayın. Tutamağı bırakın.
Hissedilebilir şekilde yerleşene kadar kol dayanağını kaydırın.
Alt kılavuz raylarında bardak tutucusu
mevcutsa, bardak tutucu
çerçevesinin ilk konumda
olduÄŸundan emin olun.
Not
Kol dayanağına aşırı fazla yük
konulursa, kol yerinden çıkabilir.
Kolay hareket etmesi kısıtlanabilir.
Tekrar takmak için kol dayanağını
hafifçe kaldırın.
Kol dayanağındaki eşya saklama
gözü 3 65.
Bardak tutucuları 3 63.
Kol tutucusunun çıkarılması
Ön tutamağı iyice çekin ve kol
dayanağını ön taraftan kaldırın. Arka
tuÅŸa basın ve kol dayanağını çıkarın.
Yatırılmış arka orta koltukta da kol
dayanağı bulunabilir 3 45.Isıtma
İlgili koltuğu istenilen ayara kadar
ısıtmak için ß tuÅŸuna bir veya daha
fazla kez basın. Tuştaki kontrol
lambası ayar durumunu gösterir.
Hassas cilde sahip kiÅŸilerde koltuk
ısıtmasının sürekli olarak en üst
kademede tutulması tavsiye edilmez.
Koltukların ısıtılması motor çalışırken
ve bir Autostop esnasında
gerçekleÅŸir.
Stop-start sistemi 3 144.

Page 88 of 255

86Göstergeler ve kumanda birimleriIsıtmalı direksiyon
* tuşuna basarak ısıtmayı etkin hale
getirin. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuÅŸ üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
Direksiyon simidindeki vurgulanmış
tutma yerleri, diÄŸer yerlere göre daha
yüksek sıcaklıkta ve daha hızlı bir
şekilde ısıtılır.
Isıtma, motor çalışırken ve bir
Autostop esnasında gerçekleÅŸir.
Stop-start sistemi 3 144.
Korna
j işareti olan kısma bastırın.

Page 93 of 255

Göstergeler ve kumanda birimleri91
Tarih ayarı
Saat ayarları için Tarihi ayarla menü
öÄŸesini seçin. İlk ayarı tamamlamak için çok fonksiyonlu düÄŸmeyi çevirin.
Girilen deÄŸeri onaylamak için çok
fonksiyonlu düÄŸmeye basın. Renkli
arka plan bir sonraki ayara geçer.
Tüm ayarları yapın.
Saat biçimi
İstenen saat biçimini seçmek için,
Saat biçimini ayarla öÄŸesini seçin. 12
saat veya 24 saat öÄŸesini
etkinleÅŸtirin.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
3 116.Aksesuar prizleri
12 volt aksesuar prizi ön konsolda
bulunmaktadır.
BaÅŸka bir 12 Volt aksesuar prizi de
arka konsolda bulunmaktadır.
Prizlere baÄŸlanan elektrikli
aksesuarın maksimum akım çekiÅŸi
120 Watt'ı aşmamalıdır.
Kontak kapatıldığında aksesuar
prizleri devre dışı bırakılır. Ayrıca araç
akü voltajının düÅŸmesi durumunda da aksesuar prizleri devre dışı
bırakılırlar.
Bağlanan elektrikli aksesuarların
elektromanyetik dayanıklılığı
DIN VDE 40 839 normuna uygun
olmalıdır.
Akım sağlayıcı aksesuarları
baÄŸlamayın, örn. ÅŸarj cihazı veya akü.
Uygun olmayan soketleri takarak
prizleri hasara uğratmayın.
Stop-start sistemi 3 144.

Page 101 of 255

Göstergeler ve kumanda birimleri99
Aracın servis/bakıma ihtiyacı vardır.
Bir servise baÅŸvurun.
Araç mesajları 3 109.
Fren ve debriyaj sistemi Fren hidroliği ve debriyaj yağı
seviyeleri Kontrol lambası R kırmızı renkte
yanar.
Fren hidroliği ve debriyaj yağı
seviyesi çok düÅŸük 3 179.9 Uyarı
Aracı durdurun. Seyahate devam
etmeyin. Bir servise baÅŸvurun.
Pedalı çalıştırın
Kontrol lambası - sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Elektrikli park frenini çözmek için fren pedalına basılması gerekir 3 154.
Autostop modunda motoru
çalıştırmak için debriyaj pedalına
basılması gerekir. Stop-start sistemi
3 144.
Yanıp sönerse
Motorun ana çalıştırma iÅŸlemi
sırasında debriyaj pedalına basılması
gerekir 3 17, 3 143.
Elektrikli park freni Kontrol lambası m kırmızı renkte
yanar veya yanıp söner.
Yanarsa
Elektrikli park freni devrededir
3 154.
Yanıp sönerse Elektrikli park freni tam olarak
devreye girmemiÅŸ veya
indirilmemiÅŸtir. Kontağı açın, fren
pedalına basın ve elektrikli park
frenini önce çözüp sonra devreye
alarak sistemi sıfırlamaya çalışın. m
yanıp sönmeye devam ederse aracı
durdurun ve bir servise baÅŸvurun.Elektrikli park freninde
arıza
Kontrol lambası j sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Elektrikli park freni işlevini kısıtlı
olarak yerine getirir. 3 154.
Yanıp sönerse Elektrikli park freni servis
modundadır. Aracı durdurun, işlevinin
sıfırlanması için elektrikli park frenini
devreye alın ve tekrar çözün.9 Uyarı
Arızanın bir servis tarafından en
kısa zamanda giderilmesini
sağlayın.
Anti blokaj fren sistemi
(ABS) Kontrol lambası u sarı renkte yanar.

Page 102 of 255

100Göstergeler ve kumanda birimleri
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar. Kontrol lambası
söndüÄŸünde sistem artık kullanıma hazırdır.
Kontrol lambasının birkaç saniye
sonra sönmemesi veya sürüÅŸ
esnasında yanması durumunda
ABS'de bir hata var demektir. Fren tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu
devrede olmadan çalışır durumdadır.
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 153.
Vites yükseltme
[ Yakıt tasarrufu saÄŸlamak için vites
büyültmeniz önerildiÄŸinde yeÅŸil yanar.
Üst Seviye Ekranlı veya Üst Seviye Kombi Ekranlı araçlarda, Sürücü Bilgi
Sisteminin alt satırında tavsiye edilen vitesle birlikte [ görüntülenir.
Hıza ve sürüÅŸe duyarlı
direksiyon Kontrol lambası c sarı renkte yanar.Hıza ve sürüÅŸe duyarlı direksiyon
sisteminde arıza. Bu durum
direksiyon simidine uygulanacak kas
kuvvetinin artmasına veya
azalmasına sebep olabilir. Bir servise
baÅŸvurun.
Stop-start sistemi 3 144.
Ultrasonik park sensörleri
Kontrol lambası r sarı renkte
yanar.
Sistemde hata var anlamına gelir.
veya
Söz konusu arıza, kirlenme,
buzlanma veya kar nedeni ile
kaplanmış sensörlerden dolayıdır.
veya
Dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları
nedeniyle (örneÄŸin basınçlı hava ile
çalışan beton kırma tabancası, cadde
süpürme makinaları) meydana
gelmiş olabilir. Eğer arıza nedeni
ortadan kalkarsa, o zaman sistem
normal ÅŸartlardaki gibi çalışmaya
devam eder.Sistemdeki arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Ultrasonik park sensörleri 3 159.
Elektronik Stabilite
Kontrolü kapalı
Kontrol lambası n sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Elektronik stabilite kontrolü
ve çekiÅŸ kontrol sistemi
Kontrol lambası b sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Sistemde arıza söz konusudur.
SürüÅŸe devam edilebilir. SürüÅŸ
performansı yol yüzeyi ÅŸartlarına
baÄŸlı olarak kötüleÅŸebilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Yanıp sönerse
Sistem etkin ÅŸekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir.

Page 134 of 255

132Klima Sistemi
Not
Buğudan ve buzdan arındırma
ayarları seçildiÄŸinde, bir Autostop
engellenir.
Motor Autostop konumunda iken
buğudan ve buzdan arındırma
ayarları seçildiÄŸinde, motor otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 144.
Klima sistemiIsıtma ve havalandırma sistemine ek
olarak klima sistemi ayrıca şu
kumanda birimlerine de sahiptir:n=SoÄŸutma4=Hava sirkülasyonu
Isıtmalı koltuklar ß 3 42, Isıtmalı
direksiyon simidi * 3 86.
SoÄŸutma n
SoÄŸutmak için n üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır. Soğutma sadece motor
çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise
çalışır.
SoÄŸutmayı kapatmak için yeniden n
düÄŸmesine basın.
Dış hava sıcaklığı donma noktasının
biraz üzerinde olduÄŸunda klima
sistemi havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoÄŸuÅŸma suyu damlayabilir.
SoÄŸutma veya kurutma gerekmediÄŸi
zaman, yakıt tasarrufu saÄŸlamak için
soğutma sistemini kapatın. Etkin
soğutma Autostop'ları engelleyebilir.
Hava sirkülasyon sistemi 4

Page 136 of 255

134Klima Sistemi
â– Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
â–  Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doÄŸru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V düÄŸmesine
basılırsa, V düÄŸmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düÄŸmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 144.
Elektronik klima sistemi Çift bölgeli klima kontrolü sürücü ve
ön yolcu bölümlerine ayrı ayrı
iklimlendirme yapılabilmesini sağlar.
Otomatik sıcaklık modunda, fan hızı
ve hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Kumanda düÄŸmeleri:
â–  sürücü tarafındaki sıcaklık
■ hava dağıtımı
■ fan hızı
â–  ön yolcu tarafındaki sıcaklık
n=SoÄŸutmaAUTO=Otomatik mod4=Manuel hava devridaim
modu (resirkülasyon)V=BuÄŸudan ve buzdan
arındırma
Isıtmalı arka cam Ü 3 34, Isıtmalı
koltuklar ß 3 42 , Isıtmalı direksiyon *
3 86.
Klima sistemi ayarları grafik bilgi
ekranında veya versiyona bağlı
olarak renkli bilgi ekranında gösterilir. Ayar deÄŸiÅŸiklikleri her iki ekranda da
kısa bir süre için görünür ve o anda
görüntülenmekte olan menünün
üzerini kapatır.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.

Page 137 of 255

Klima Sistemi135
Otomatik mod AUTO
Maksimum düzeyde konfor için temelayar:
â–  AUTO düÄŸmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı otomatik
olarak ayarlanır.
â–  Otomatik modda optimum hava dağıtımı saÄŸlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
â–  Optimum soÄŸutma ve buÄŸu
giderme için n üzerine basın.
Basılan tuÅŸun etkinleÅŸtirildiÄŸi tuÅŸ üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
â–  Sürücü ve ön yolcu için olan iki ayrı
sıcaklık deÄŸerini sol ve saÄŸ döner
düÄŸme ile seçin. Sıcaklığın 22 °C
olarak ayarlanması önerilir.
Otomatik moddaki faz hızı ayarları
Ayarlar menüsünde deÄŸiÅŸtirilebilir.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi 3 116.
Sıcaklık ön ayarı
Sıcaklık istenilen seviyeye
ayarlanabilir.
Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma n
açıldığında, klima sistemi maksimum soÄŸutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Not
n açıksa, istenen kabin sıcaklığının
azaltılması motorun Autostop'tan
yeniden başlamasına veya
Autostop'un engellemesine neden
olabilir.
Stop-start sistemi 3 144.

Page 138 of 255

136Klima Sistemi
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
â– 
V tuşuna basın. Basılan tuşun
etkinleÅŸtirildiÄŸi tuÅŸ üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
â–  Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fan en yüksek
hız kademesinde çalışır.
â–  Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
â–  Önceki moda geri dönmek için, V
tuşuna basın, yeniden otomatik
moduna geçmek için: AUTO tuÅŸuna
basın.
Otomatik arka cam ısıtması Bilgi
Ekranı Ayarlar menüsünde
deÄŸiÅŸtirilebilir. Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi 3 116.
Not
Motor çalışırken V düÄŸmesine
basılırsa, V düÄŸmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düÄŸmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 144.
Manuel ayarlar Klima kontrol sistemi ayarları tuÅŸlarınve döner düÄŸmenin kullanılması ile
aşağıda anlatılan şekilde
deÄŸiÅŸtirilebilir. Herhangi bir ayar
deÄŸiÅŸikliÄŸi otomatik modu iptal
edecektir.Fan hızı Z
Resimde gösterildiÄŸi gibi, fanın hızını
azaltmak için alt düÄŸmeye ve
yükseltmek için de üst düÄŸmeye
basın. Fan hızı kademesi ekranda
rakamlar ile gösterilir.
Alt tuşa daha uzun basıldığında: fan
ve soğutma kapatılır.
Üst tuÅŸa daha uzun basıldığında: fan
maksimum hız ile çalışır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuÅŸuna basın.

Page:   1-10 11-20 next >