sensor OPEL MERIVA 2016.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Page 201 of 263

Araç bakımı199
Sağdan direksiyonlu araçlarda
sigorta kutusu torpido gözündeki
kapağın arka kısmındadır. Torpido
gözünü açın, kapağı yukarı doğru
çekin ve çıkarın.
No.Akım devresi1Radyo2Ekran/Gösterge/Telefon3Radyo4Kontak anahtarı/ Elektronik
şifreli devre kesici (immobilizer)5Ön cam yıkama sistemi/ Arka
cam yıkama sistemi6Merkezi kilit sistemi/ Arka kapak7Merkezi kilit sistemi8Ekran/Gösterge/Telefon9Isıtmalı direksiyon10Arka sol kapı kilidinin açılması11Arka sağ kapı kilidinin açılması12İç aydınlatma lambası13Yağmur sensörü/ Dikiz aynası/
Yan aynalar14–Bagaj bölmesi sigorta
kutusu
Sigorta kutusu bagaj bölümünde sol
taraftaki kapağın arkasındadır.
Koruyucu çıkarın.

Page 206 of 263

204Araç bakımıısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.9 Uyarı
Lastik basıncı tablosunda
gösterilen özel lastikler için tavsiye
edilen lastik basıncı, lastikte
belirtilen maksimum lastik
basıncından daha fazla olabilir.
Hiç bir zaman lastikte belirtilen
maksimum lastik basıncını
aşmayın.
Lastik basıncı kontrol sistemine sahip bir araçta lastik hava basıncı
düşürülecek veya arttırılacak ise
kontağı kapatın.
Sıcaklık bağımlılığı Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar. Lastik bilgi etiketi ve
lastik basınç tablosunda verilen lastik
basıncı değerleri soğuk, yani
20 °C'deki lastikler için geçerlidir.
Basınç, 10 °C 'lik bir artış için yaklaşık
10 kPa yükselir. Lastikler sıcakken
kontrol yapılırken bu durum dikkate
alınmalıdır.
Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenen lastik hava basıncı
değeri gerçek lastik basıncını
gösterir. Soğumuş bir lastik daha
düşük bir değer gösterecektir ve bu
da hava kaçağı olduğunu göstermez.
Lastik hava basıncıdenetleme sistemi
Belli bir limitin üzerindeki hızlarda, lastik hava basıncı kontrol sistemi,
sürüş esnasında aracın dört lastiğinin
basıncını ve devir sayısını her dakika kontrol eder.Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Güncel lastik hava basıncı sürücü
bilgi sistemi tarafından Araç Bilgileri
Menüsü menüsünde görüntülenir.
Sinyal kolu üzerindeki tuşlar ile menü
seçilebilir.

Page 207 of 263

Araç bakımı205
MENU tuşuna basıp Araç Bilgileri
Menüsü X öğesini seçin.
Ayar çarkını çevirerek lastik hava
basıncı kontrol sistemini seçin.
Sistem durumu ve basınç uyarıları, ilgili lastiği Sürücü Bilgi Sisteminde
belirten bir mesaj eşliğinde gösterilir.
Sistem, uyarılar için lastik sıcaklığını
dikkate alır.
Sıcaklık bağımlılığı 3 203.
Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambaları w
üzerinden gösterilir 3 101.
Eğer w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 243.
w
60-90 saniye boyunca yanıp söner
ve ardından sürekli yanarsa,
sistemde bir arıza vardır. Bir servise
başvurun.
Şişirdikten sonra, Sürücü Bilgi
Sistemindeki lastik basıncı
değerlerini güncellemek için aracı sürmek gerekebilir. Bu süre boyunca
w yanabilir.
w düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu bir
düşük lastik basıncı durumu
göstergesi olabilir. Lastik basıncını
kontrol edin.
Araç mesajları 3 109.
Lastik hava basıncı arttırılması veya azaltılması gerektiğinde kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Geçici stepnede basınç sensörleri
bulunmaz. Lastik basıncı kontrol
sistemi bu lastiklerde çalışmaya hazır
konumda değildir. Kontrol lambası w
yanar. Geri kalan üç lastik için sistem
çalışmaya devam eder.

Page 208 of 263

206Araç bakımıPiyasada bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı tamir setleri kullanılabilir.
Elektronik cihazların çalıştırılması veya benzer dalga frekanslarını
kullanan tesislere yakın olunması
lastik basıncı kontrol sistemini
bozabilir.
Her zaman lastik değiştirildiğinde lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı sensör için: supab iğnesini ve sızdırmazlıkhalkasını değiştirin. Klipsli sensör
için: komple supab gövdesini
değiştirin.
Aracın yüklenme durumu
Lastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 243 ve Sürücü Bilgi
Sistemindeki Lastik Yükü Araç
Bilgileri Menüsü 3 103 menüsündeki
ilgili ayarı seçin. Bu ayar, lastik hava
basıncı uyarıları için referans olarak
kullanılır.Lastik Yükü menüsü sadece araç
sabitken ve park freni uygulanmışken
görünür. Otomatik şanzımanlı
araçlarda vites kolu P konumunda
olmalıdır.
Seçin:
● Hafif 3 kişiye kadar konfor
basıncı için.
● Eko 3 kişiye kadar Eco basıncı
için.
● Tam yüklenme için Maks.
Lastik basınç sensörü eşleştirme
işlemi
Her lastik basınç sensörü özgün bir
tanımlama koduna sahiptir. Lastik
basınç sensörlerinden biri veya daha
fazlasının değiştirilmesi durumunda
ve tekerleklerin dönmesi veya komple lastik setinin değiştirilmesinin
ardından tanımlama kodu ile yeni tekerlek konumu birbiriyle
eşleştirilmelidir. Lastik basınç
sensörü eşleştirme işlemi, stepneyi
lastik basınç sensörü bulunan bir
normal tekerlekle değiştirdikten sonra
yapılmalıdır.
Arıza lambası w ve uyarı mesajı veya
kodu bir sonraki kontak döngüsünden
sonra sönmelidir. Sensörler bir
yeniden öğrenme aleti ile tekerlek
konumlarına eşleştirilir. Burada
uyulması gereken sıra şudur: sol ön
tekerlek, sağ ön tekerlek, sağ arka
tekerlek, sol arka tekerlek. Sensör
eşleştirilene kadar, geçerli aktif
konumdaki dönüş sinyal lambası
yanar.
Bir yeniden öğrenme aleti satın almak
veya servis için yetkili servise
başvurun. İlk tekerlek konumunu

Page 209 of 263

Araç bakımı207eşleştirmek için iki dakika, dört
tekerlek konumunun tümünü
eşleştirmek için toplam beş dakika
süre vardır. Daha uzun sürüyorsa
eşleştirme işlemi durur ve yeniden
başlatılmalıdır.
Lastik basınç sensörü eşleştirme işlemi şöyle gerçekleştirilir:
1. Park frenini (el freni) çekin.
2. Kontağı açın.
3. Otomatik şanzımanlı araçlarda: vites kolunu P konumuna getirin.
Manuel şanzımanlı araçlar: boşu
seçin.
4. Dönüş sinyali kolundaki MENU
düğmesini kullanarak Sürücü Bilgi Sisteminde Araç Bilgileri Menüsü
öğesini seçin.
5. Ayar düğmesinin çevirerek lastik hava basıncı menüsüne gidin.
6. Sensör eşleştirme işlemine başlamak için SET/CLR öğesine
basın. Ekranda işlemin kabul
edilmesini isteyen bir mesaj
görülmelidir.7. Seçileni onaylamak için SET/CLR öğesine tekrar basın.
Alıcının yeniden öğrenme
modunda olduğunu belirtmek için korna iki kez çalar.
8. Sol taraftaki ön tekerlekle başlayın.
9. Yeniden öğrenme aletini lastik yanağına karşı, supap sapının
yanına yerleştirin. Ardından lastik
hava basıncı sensörünü
etkinleştirmek için düğmeye
basın. Kısa bir klakson çalışı ve
bütün dönüş sinyallerinin kısaca
yakılması, sensör tanımlama
kodunun bu tekerlek konumuyla
eşleştirildiğini doğrular.
10. Sağ ön tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
11. Sağ arka tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
12. Sol arka tekerleğe geçin ve 9. Adımdaki prosedürü
tekrarlayın. Klakson, sensör
tanımlama kodunun sol arka
tekerlekle eşleştirildiğini
doğrulamak üzere iki kez çalar velastik basınç sensörü eşleştirme
işlemi artık etkin değildir.
13. Kontağı kapatın.
14. Dört lastiği de lastik hava basıncı bilgi etiketinde önerilen basınç
seviyesine kadar şişirin.
15. Lastik yükleme durumunun seçilen basınca göre
ayarlandığından emin olun 3 103.
Diş derinliği Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mmdir.)
Bir güvenlik gereği olarak,bir aks
üzerindeki lastiklerin diş
derinliklerinin farkı 2 mm'den fazla
olmamalıdır.

Page 260 of 263

258RRadyo Frekansı Tanımlaması (RFID) ..................................... 252
Radyo frekanslı uzaktan kumanda 20
Römork/karavan çekme.............. 171
Römork takılması........................ 171
S Saat .............................................. 88
Sabit havalandırma çıkışları ......140
Sabitleme halkaları ......................78
Selektör ..................................... 125
Sembollerin anlamları ....................4
Servis ................................. 141, 228
Servis/bakım bilgisi ....................228
Servis ekranı ................................ 93
Servis ömrü sonu geri kazanım . 178
Servo direksiyon yağı .................181
Seyir kilometre sayacı .................91
Sıvı gazla çalışan motorlar için yakıt......................................... 164
Sigorta kutusu............................. 196
Sigortalar ................................... 195
Silecek lastiğinin değiştirilmesi ..184
Sis farı ....................... 103, 127, 128
Sis lambaları .............................. 189
Soğutma sıvısı ve antifriz ...........229
Soğutma suyu............................. 180
Stepne ....................................... 218
Stop-start sistemi ........................145Sürücü bilgi sistemi..................... 103
Sürücü destek sistemleri ............158
Sürüşe başlamak .........................16
Sürüşe duyarlı fren lambası .......153
Sürüşe duyarlı ön farlar ..............187
Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL) ..
........................................ 102, 126
Sürüş kontrol sistemleri ..............156
Sürüşle ilgili hatırlatmalar ...........142
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 171
Ş Şanzıman .................................... 16
Şanzıman ekranı .......................150
T
Tavan............................................ 34
Tavan bagajı ................................ 81
Tavan yükü ................................... 81
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar ............................. 229
Tehlike, Uyarı, Dikkat ....................4
Tekerlek değiştirme ...................214
Tekerlek kapakları .....................208
Teknik bilgiler.............................. 236
Tip etiketi ................................... 232
Top-Tether sabitleme halkaları ....61
Torpido gözü ................................ 62
Tutulan güç çıkışı .......................144
Tünel tespit özelliği .....................124U
Ultrasonik park sensörleri ..100, 160
Uyarı ışıkları ................................. 91
Uyarı sesleri ............................... 111
Uygunluk beyanı .........................246
Uzaktan kumanda......................... 20
Uzun huzme .............................. 102
Uzun huzmeli far ........................ 125
Ü
Üçgen ikaz reflektörü ...................80
Üç noktalı emniyet kemeri ...........47
Üst gösterge ............................... 103
Üstseviye-Kombi-Ekran ..............103
V
Veri Toplama Merkezi................. 252
Viraj lambası ............................... 126
Vites kolu ................................... 150
Vites yükseltme ............................ 99
Y Yağ ............................................. 179
Yağ basıncı................................. 101
Yağ, motor .......................... 229, 233
Yakıt ........................................... 164
Yakıt doldurma .......................... 167
Yakıt göstergesi ........................... 92
Yakıt kesme ............................... 145
Yakıt seçici .................................. 92
Yakıt tüketimi - CO 2-emisyonları 170

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30