TPMS OPEL MOKKA 2014.5 Uporabniški priročnik

184Nega vozila9Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah (TPMS) uporablja
radijsko in senzorsko tehnologijo za
preverjanje ravni tlaka v
pnevmatikah.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Senzorji sistema TPMS spremljajo
zračni tlak v pnevmatikah in pošiljajo
podatke o tlaku v pnevmatikah
sprejemniku, ki se nahaja v vozilu.
Na vseh pnevmatikah, vključno z
rezervno, je treba enkrat mesečno v
hladnem stanju preveriti tlak in po
potrebi dopolniti tlak v skladu s
priporočenimi vrednostmi tlakov, ki so navedene na nalepki.
Kontrolna lučka w zasveti, ko je tlak v
eni pnevmatiki ali več občutno
prenizek.
Nemudoma preverite tlak v
pnevmatikah in ga napolnite do
priporočene vrednosti 3 183.
Ko sistem zazna napako, w utripa
približno eno minuto in nato sveti
neprekinjeno. To zaporedje
dogodkov se bo nadaljevalo pri
naslednjih zagonih vozila, dokler
napaka ni odpravljena.
Ko sveti w, sistem ne bo mogel
zaznati ali opozoriti na nizek tlak v
pnevmatikah, kot je predvideno.Delovanje sistema za nadzor
tlaka v pnevmatikah
Sistem TPMS opozori voznika na
morebiten padec tlaka v
pnevmatikah. Senzorji TPMS so
vgrajeni v vsako kolo, vključno z
rezervnim kolesom. Senzorji sistema
TPMS spremljajo zračni tlak v
pnevmatikah in pošiljajo podatke o
tlaku v pnevmatikah sprejemniku, ki
se nahaja v vozilu.
Če je zaznano stanje nizkega tlaka v
pnevmatikah, zasveti w. Vozilo čim
prej ustavite in napolnite pnevmatike
s priporočenim tlakom 3 183.

Nega vozila185
Dodatno se na voznikovem
informacijskem zaslonu pojavi
opozorilo ali opozorilna koda 3 97.
Dokler pnevmatike niso napolnjene s
pravilnim tlakom, se pri vsakem ciklu
vžiga pojavita kontrolna lučka za
nizek tlak v pnevmatikah in opozorilo.
Opozorilna lučka sistema TPMS in koda sporočila
Sistem TPMS ne deluje pravilno, če
niso prisotni ali delujoči vsi TPMS
senzorji. Ko sistem zazna napako, w
utripa približno eno minuto in se nato
prižge. Dodatno se prikaže opozorilo
ali koda.
Opozorilna lučka sistema TPMS in
opozorilo ali koda se pojavljajo pri
vsakem ciklu vžiga, dokler težava ni
odpravljena. Nekateri pogoji, ki lahko
povzročijo njihov vklop, so:
■ Ena od pnevmatik je bila zamenjana z rezervno pnevmatiko,ki ni opremljena s senzorjem
TPMS.
■ Postopek usklajevanja položajev senzorjev TPMS ni bil izveden oz.
se po vrtenju pnevmatik ni izvršiluspešno. Če je postopek
usklajevanja položajev senzorjev
uspešno izvršen, bi morali
opozorilna lučka sistema in
opozorilo ali koda ugasniti. Glejte
"Postopek usklajevanja položajev
senzorjev TPMS" v nadaljevanju
poglavja.
■ En ali več senzorjev TPMS je poškodovan(ih). Opozorilna lučka
sistema in opozorilo ali koda bi
morali ugasniti, če so senzorji
TPMS vgrajeni in je bil postopek
usklajevanja položajev senzorjev
uspešno izvršen. V primeru težav
se obrnite na servisno delavnico.
■ Nadomestne pnevmatike ali kolesa
se ne ujemajo z originalnimi
pnevmatikami ali kolesi v opremi.
Pnevmatike in kolesa, ki niso
priporočena, lahko povzročijo
nepravilno delovanje sistema
TPMS.
■ Delovanje ali bližina elektronskih naprav, ki delujejo s podobnimi
radijskimi frekvencami kot TPMS,
lahko povzroči motnje v senzorjih
TPMS.Če sistem TPMS ne deluje pravilno, ne more zaznati nizkega tlaka v
pnevmatikah ali opozoriti nanj. Če
opozorilna lučka sistema in
opozorilo ali koda ne ugasnejo, se
obrnite na servisno delavnico.
Postopek usklajevanja položajev senzorjev TPMS Vsak senzor TPMS ima edinstveno
identifikacijsko kodo. Opraviti je treba usklajevanje identifikacijske kode s
položajem nove pnevmatike/kolesa
po vrtenju pnevmatik ali zamenjavi
enega ali več senzorjev TPMS.
Postopek usklajevanja položajev
senzorjev TPMS je treba opraviti po
menjavi rezervne pnevmatike s
pnevmatiko, ki vsebuje senzor TPMS.
Opozorilna lučka in opozorilo ali koda
bi morali ugasniti pri naslednjem ciklu
vžiga. Senzorji se uskladijo s položaji
koles/pnevmatik, s pomočjo orodja za novo usklajevanje, v naslednjem
zaporedju: sprednja leva pnevmatika, sprednja desna pnevmatika, zadnjadesna pnevmatika, zadnja leva
pnevmatika. Za servis ali za nakup
orodja za ponovno usklajevanje

186Nega vozila
položajev se obrnite na servisnodelavnico. Na voljo sta dve minuti za
postopek usklajevanja položaja prve
pnevmatike/kolesa in skupno
pet minut za postopek usklajevanja
položajev vseh štirih položajev
pnevmatik/koles. Če postopek
ujemanja potrebuje več časa, se bo
ustavil in ga je treba ponovno zagnati.
Postopek usklajevanja položajev
senzorjev TPMS je naslednji:
1. Zategnite ročno zavoro.
2. Vklopite kontakt.
3. S pritiskom na tipko MENU na
stikalu smernikov izberite Vehicle
Information Menu (meni
informacij vozila) na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC).
4. Z vrtljivim kolescem se pomikajte skozi meni za tlak v pnevmatikah.
5. Za začetek postopka usklajevanja
položajev senzorjev pritisnite
tipko SET/CLR . Prikazati se mora
sporočilo, ki zahteva odobritev
postopka.6. Za potrditev izbire ponovno pritisnite tipko SET/CLR. Dvakrat
se oglasi hupa, s čimer signalizira, da je sprejemnik v načinu novega
usklajevanja položajev.
7. Začnite s sprednjo levo pnevmatiko.
8. Orodje za ponovno pomnjenje namestite na bok pnevmatike,
blizu stebla ventila. Nato s
pritiskom na tipko aktivirajte
senzor TPMS. Hupa se enkrat
oglasi in s tem potrdi, da je bila
identifikacijska koda senzorja
usklajena s položajem te
pnevmatike in kolesa.
9. Nadaljujte s sprednjo desno pnevmatiko in ponovite postopek
v 8. koraku.
10. Nadaljujte z zadnjo desno pnevmatiko in ponovite postopek
v 8. koraku.
11. Nadaljujte s sprednjo levo pnevmatiko in ponovite postopek
v 8. koraku. Hupa se dvakrat
oglasi in s tem sporoči, da se je
postopek usklajevanja
identifikacijske kode senzorja zzadnjo levo pnevmatiko zaključil
in da postopek kontrole
usklajevanja položajev senzorjev
sistema TPMS ni več aktiven.
12. Izključite kontakt.
13. Uravnajte tlak vseh pnevmatik s tlakom, ki je naveden na nalepki spriporočenimi tlaki za pnevmatike.
Globina profila Redno preverjajte globino profila.Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2 do 3 mm (zimske pnevmatike
pri 4 mm).
Iz varnostnih razlogov na isti osi
odsvetujemo uporabo pnevmatik,
katerih profil se razlikuje za več kot
2 mm.