OPEL MOKKA 2014 Instruktionsbok
Page 141 of 215
Körning och hantering139
Observera!
Parkeringshjälpen upptäcker auto‐
matiskt fabriksmonterad dragutrust‐
ning. Den deaktiveras när kontakten ansluts.
Sensorn kan upptäcka ett föremål
som inte finns (ekostörning) som or‐
sakas av yttre akustiska eller meka‐ niska störningar.
Observera!
Parkeringshjälpen avaktiveras när
cykelhållaren dras ut.
Backkamera
Backkameran hjälper föraren vid backning genom att visa en bild av
området bakom bilen.
Bilden från kameran visas i Colour-
Info-Display.9 Varning
Backkameran ersätter inte för‐
arens uppsikt. Observera att före‐
mål utanför synfältet för kameran
och den avancerade parkerings‐
hjälpens sensorer, t.ex. nedanför
stötfångaren eller under fordonet,
inte visas.
Backa inte bilen genom att enbart
titta på info-displayen och kontrol‐
lera alltid området bakom och runt fordonet innan du backar.
Aktivering
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.
Funktionalitet
Kameran är monterad i bakluckans
handtag och har en bildvinkel på
130°.
Tack vare kamerans höga placering
kan man se den bakre stötfångaren
på skärmen för att få en god orienter‐ ing.
Kameran visar ett begränsat område
Avstånden på den bild som visas skil‐ jer sig från de faktiska avstånden.
Vägledande linjer
Dynamiska vägledande linjer är våg‐
räta linjer med 1 meters avstånd som
projiceras på bilden för att ange av‐
ståndet till de föremål som visas.
Page 142 of 215
140Körning och hantering
Bilens beräknade bana visas enligt
styrningsvinkeln.
Du kan inaktivera funktionen på
menyn Inställningar i Info-Display.
Personliga inställningar 3 96.
Varningssymboler
Varningssymboler visas som trianglar
9 på bilden och markerar hinder som
detekteras av den avancerade par‐ keringshjälpens bakre sensorer.
Visningsinställningar
Ljusstyrkan ställs in med upp-/ned‐
knapparna på multifunktionsknap‐ pen.
Kontrasten ställs in med vänster-/hö‐
gerknapparna på multifunktionsknap‐ pen.
Deaktivering Kameran inaktiveras när en viss
hastighet framåt överskrids eller när
backen inte läggs i på ungefär
10 sekunder.
Aktivering eller inaktivering av back‐
kameran kan ändras på menyn
Inställningar i Info-Display , personliga
inställningar 3 96.
Störning Felmeddelanden visas med en 9 i
den övre raden på Info-Display.
Backkameran fungerar eventuellt inte
korrekt när:
■ omgivningen är mörk,
■ solen eller ljuset från strålkastare lyser rakt in i kamerans objektiv,
■ is, snö, lera eller något annat täcker
kameraobjektivet. Rengör objekti‐vet, skölj med vatten och torka med
en mjuk trasa,
■ bakluckan inte är riktigt stängd,
■ bilen har blivit påkörd bakifrån,
■ det förekommer extrema tempera‐ turväxlingar.
Page 143 of 215
Körning och hantering141TrafikmärkesassistansFunktionalitet
Trafikskyltsassistenten upptäcker an‐ givna trafikskyltar via en kamera i
fronten och visar dem i förarinforma‐ tionscentralen.
Trafikskyltar som kan upptäckas är
skyltar:
Begränsnings- och förbudsmärken ■ som visar hastighetsgränser
■ som visar omkörning förbjuden■ som visar att högsta tillåtna hastig‐ het upphör/ändras
■ som visar att omkörning förbjuden upphörVägmärken
Början och slutet på:
■ motorvägar
■ riksvägar
■ lekgatorTilläggsskyltar ■ extra tips om trafikskyltar
■ förbud mot att köra med släp
■ varning för väta
■ varning för is
■ körriktningspilar
Skyltar med hastighetsgränser visas i förarinformationscentralen tills nästa
hastighetsbegränsningsskylt eller
skylt för hastighetsbegränsning upp‐
hör upptäcks eller upp till en angiven
skylttidsgräns.
Kombinationer med visning av flera
skyltar i displayen kan förekomma.
Page 144 of 215
142Körning och hantering
En ruta med ett utropstecken visar att
systemet har upptäckt en tilläggsskylt
som det inte känner igen.
Systemet är aktivt upp till en hastighet på 200 km/h beroende på ljusförhål‐
landena. På natten är systemet aktivt upp till en hastighet på 160 km/h.
Om hastigheten sjunker under
55 km/h nollställs visningen och inne‐
hållet på sidan med trafikskyltar ren‐
sas. Nästa identifierade hastighets‐
gräns kommer att visas.
DisplayvisningTrafikskyltarna visas på sidan
Upptäckt av trafikskyltar i förarin‐
formationscentralen och de väljs med
en inställningsratt på blinkersspaken
3 86.
Om en annan funktion har valts i
förarinformationscentralens meny
och sidan Upptäckt av trafikmärke
väljs igen, visas det senast igenkända
trafikmärket.
När trafikskyltssidan har rensats av
systemet visas följande symbol:Innehållet på trafikskyltssidan rensas
dessutom under körning om du
trycker på knappen SET/CLR på
blinkersspaken under en längre tid.
Popupfunktion
Hastighetsgränser och omkörning
förbjuden-skyltar visas som popup-
fönster på alla sidor i förarinforma‐
tionscentralen.
Page 145 of 215
Körning och hantering143
Popupfunktionen kan inaktiveras på
sidan för trafiksignaler genom att man trycker på SET/CLR-knappen på blin‐
kersarmen.
När inställningssidan visas, välj Av för
att inaktivera popupfunktionen. Aktiv‐ era igen genom att välja På. När tänd‐
ningen slås på inaktiveras popup‐
funktionen.
Popupskyltar visas i cirka
8 sekunder i förarinformations‐
centralen.
Störning Trafikskyltsassistentsystemet kanske
inte fungerar korrekt om:
■ den del av vindrutan där kameran är placerad inte är ren
■ trafikskyltarna är helt eller delvis täckta eller svåra att urskilja
■ det råder svåra omgivningsförhål‐ landen som kraftigt regn, snö, di‐
rekt solljus eller skuggor. I så fall
indikeras Ingen vägmärkesdetek‐
tering pga väder på displayen
■ trafikskyltarna är felaktigt monte‐ rade eller skadade
■ trafikskyltarna överensstämmer inte med Wienkonventionen om
vägmärken och signalerSe upp
Systemet är avsett att inom ett an‐ givet hastighetsområde hjälpa fö‐
raren att upptäcka vissa vägmär‐
ken. Ignorera inte vägmärken som
inte visas av systemet.
Systemet känner inte igen andra
trafikskyltar än de vanliga som
anger en hastighetsgräns eller
anger att en hastighetsgräns upp‐
hör.
Låt inte denna speciella funktion
förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa alltid hastigheten till väg‐
förhållandena.
Förarassistanssystemen undan‐
tar inte föraren från det fulla an‐
svaret för framförandet av bilen.
Filbytesvarning
Filbytesvarningssystemet identifierar
de filmarkeringar som bilen kör mel‐
lan via en frontkamera. Systemet
upptäcker filbyten och varnar föraren
med visuella och akustiska signaler i
händelse av ett oavsiktligt filbyte.
Page 146 of 215
144Körning och hantering
Kriterier för upptäckt av ett oavsiktligtfilbyte är:
■ blinkers är inte på
■ bromspedalen är inte nertrampad
■ ingen aktiv gaspedalaktivering eller
acceleration
■ ingen aktiv styrning
Om föraren är aktiv utfärdas ingen varning.
Aktivering
Filbytesvarningssystemet aktiveras
genom att du trycker på knappen ).
Den tända lysdioden i knappen indi‐
kerar att systemet är på. När kon‐
trollampan ) i instrumentgruppen
lyser grönt är systemet redo för funk‐
tion.
Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter över 56 km/h och om det finns
filmarkeringar.
När systemet känner av ett oavsiktligt filbyte ändras kontrollampan ) till gult
och blinkar. Samtidigt aktiveras ett
varningsljud.
Deaktivering
Du kan avaktivera systemet genom
att trycka på knappen ). Lysdioden i
knappen slocknar.
Vid lägre hastighet än 56 km/h är sys‐
temet inte aktivt.
Störning Filbytesvarningssystemet kanskeinte fungerar korrekt om:
■ vindrutan inte är ren
■ det råder svåra väderförhållanden som kraftigt regn, snö, direkt solljuseller skuggor
Systemet fungerar inte om inga fil‐
markeringar registreras.
Page 147 of 215
Körning och hantering145Bränsle
Bränsle till bensinmotorer Använd endast blyfritt bränsle som
uppfyller den europeiska standarden
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller mot‐ svarande.
Din motor kan köras på E10-bränsle
som uppfyller dessa standarder. E10-
bränsle innehåller upp till 10 % bioe‐
tanol.
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal 3 198. Användning av
bränsle med lägre oktantal försämrar
motoreffekten och vridmomentet och
ökar bränsleförbrukningen något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador, vilket kan på‐
verka din garanti.
Se upp
Bränsle med för lågt oktantal kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle enligt
EN 590.
I länder utanför EU-området ska
Euro-dieselbränsle med svavelhalt
under 50 ppm användas.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador och ute‐
bliven garanti.
Använd inte marina dieseloljor, eld‐
ningsoljor, Aquazole eller liknande
diesel-vattenemulsioner. Det är inte
tillåtet att använda dieselbränslen
som förtunnats med bränslen för
bensinmotorer.
Page 148 of 215
146Körning och hanteringTankning9Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av motorn och eventuella externa
värmare med förbränningskam‐
mare. Slå av alla mobiltelefoner.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på bil‐
ens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst. Tryck på luckan
och öppna.
Page 149 of 215
Körning och hantering147
För att öppna, vrid locket långsamt åtvänster.
Fäst tanklocket i fästet på tankluckan
vid tankning.
Vid tankning, sätt in pumpmunstycket
helt och starta pumpen.
När den automatiskt stängts av kan
tanken toppfyllas med högst två ytter‐ ligare doser bränsle.Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
För att stänga, vrid tanklocket åt
höger tills det klickar.
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Tanklock
Använd bara originaltanklock Bilar
med dieselmotorer har speciella tank‐ lock.
Bränsleförbrukning - CO 2-
utsläpp
Bränsleförbrukningen (blandad kör‐
ning) för Opel Mokka ligger mellan 7,9
och 4,5 liter/100 km.
CO 2-utsläppen (blandad körning) lig‐
ger mellan 189 och 120 g/km.
För de specifika värdena för ditt for‐
don, se EEG-överensstämmelseförk‐
laringen för fordonet eller övriga na‐
tionella registreringsdokument.
Allmän information Den officiella bränslekonsumtionen
och specifika siffrorna för koldioxidut‐
släpp som nämns här gäller EU-
grundmodellen med standardutrust‐
ning.
Bränsleförbrukning och CO 2-ut‐
släppsvärden fastställs enligt förord‐
ning R (EG) nr 715/2007 (senaste
gällande versionen), med hänsyn till
bilens vikt i körklart skick som före‐
skrivs i direktivet.Siffrorna tillhandahålls endast som
jämförelse mellan olika fordonsvari‐
anter och ska inte betraktas som en
garanti för faktisk bränsleförbrukning
hos en specifik bil. Ytterligare utrust‐
ning kan resultera i något högre re‐
sultat än den angivna förbrukningen
och koldioxidutsläppen. Bränsleför‐
brukningen beror till stor del på den
personliga körstilen samt på väg- och
trafikförhållandena.
Page 150 of 215
148Körning och hanteringDragkrokAllmän information
Använd endast en draganordning
som är godkänd för bilen. Låt en verk‐
stad utföra en eftermontering. Even‐
tuellt måste ändringar som berör kyl‐
ningen, värmeskyddsplåten eller
andra aggregat utföras.
Montering av bogseringsutrustning
kan täcka bogseröglans öppning. An‐
vänd i så fall kulstången för bogser‐
ing. Förvara alltid kulstången i bilen.
Köregenskaper och tips för körning med släp
Smörj dragkulan innan du kopplar till
en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan.
För släpvagnar med låg körstabilitet
och husvagnar med en tillåten total‐
vikt över 1 000 kg får hastigheten
80 km/h inte överskridas. Användning av krängningshämmare rekommen‐
deras.Om släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.
Vid utförskörning ska samma växel
vara i som vid motsvarande uppförs‐
körning och ungefär samma hastig‐ het.
Ställ in ringtrycket på värdet för full
last 3 203.
Köra med släp
Släpvagnslast
De tillåtna släpvagnsvikterna är bil-
och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten
framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för kör‐
ning i stigningar upp till max 12 %.
De tillåtna släpvagnsvikterna gäller
för stigningar upp till det angivna vär‐
det och höjder upp till 1 000 meter
över havet. På höga höjder sjunkermotoreffekten och backtagningsför‐
mågan på grund av den minskande
lufttätheten. Den tillåtna tågvikten
måste minskas med 10 % per påbör‐
jade 1 000 meter höjd över havet. Vid körning på vägar med mindre stig‐
ningar (mindre än 8 %, t.ex. motor‐ vägar) behöver tågvikten inte min‐
skas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐ skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 193.
Kultryck Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är för‐
delad.
Det maximalt tillåtna kultrycket
( 75 kg) är angivet på kulstångens typ‐
skylt och anges också i bilhandling‐
arna. Detta tryck ska alltid eftersträ‐
vas, särskilt vid tunga släp. Kultrycket får aldrig vara lägre än 25 kg.