ECU OPEL MOKKA 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

Page 193 of 233

Îngrijirea autovehiculului191
ordine: anvelopa faţă din partea
şoferului, anvelopa faţă din partea
pasagerului din faţă, anvelopa spate
din partea pasagerului şi anvelopa spate din partea şoferului. Consultaţi
atelierul de service pentru reparare
sau pentru achiziţionarea unui
instrument de rememorare. Aveţi la
dispoziţie două minute pentru a
potrivi prima poziÅ£ie a anvelopei/roÅ£ii ÅŸi cinci minute în total pentru a potrivi
toate cele patru poziţii anvelopă/
roată. Dacă durează mai mult,
procesul de potrivire se opreÅŸte ÅŸi
trebuie repornit.
Procesul de asociere a senzorului
TPMS este:
1. AplicaÅ£i frâna de mână.
2. Cuplaţi contactul.
3. Folosiţi butonul MENU de pe
maneta de semnalizare a direcţiei
pentru a selecta Vehicle
Information Menu (Meniu informaţii autovehicul) din Centrul
de informaţii pentru şofer (DIC).
4. FolosiÅ£i rotiÅ£a pentru a derula prin meniul presiunea în anvelope.5. ApăsaÅ£i butonul SET/CLR pentru
a începe procesul de asociere a
senzorului. Trebuie să se afişeze
un mesaj care solicită acceptarea
procesului.
6. Apăsaţi din nou butonul SET/
CLR pentru confirmarea selecţiei.
Claxonul sună de două ori pentru a semnaliza că receptorul se află
în modul rememorare.
7. ÎncepeÅ£i cu anvelopa faţă de pe partea ÅŸoferului.
8. Aşezaţi instrumentul de reprogramare pe peretele
anvelopei, lângă tija ventilului.
Apoi apăsaţi butonul pentru
activarea senzorului TPMS. Un
Å£ârâit de claxon confirmă
potrivirea codului de identificare a senzorului cu această poziţie a
anvelopei şi a roţii.
9. Procedaţi similar cu anvelopa faţă
din partea pasagerului şi repetaţi
procedura la pasul 8.
10. Procedaţi similar cu anvelopa spate din partea pasagerului şi
repetaţi procedura la pasul 8.11. Procedaţi similar pentru anvelopa
spate din partea pasagerului ÅŸi
repetaţi procedura la pasul 8.
Claxonul sună de două ori pentru a indica potrivirea codului de
identificare al senzorului cu
anvelopa spate din partea
pasagerului şi că procesul de
potrivire a senzorului TPMS nu
mai este activ.
12. Decuplaţi contactul.
13. ReglaÅ£i toate cele patru anvelope la nivelul recomandat de presiunea aerului în anvelope, aÅŸa cum
este indicat pe eticheta cu
presiunea în anvelope.
Adâncimea profilului căii
de rulare
Verificaţi grosimea suprafeţei de
rulare a anvelopelor la intervale
regulate.
Din motive de siguranţă, înlocuiÅ£i anvelopele dacă adâncimea profilului căii de rulare scade sub 2-3 mm(4 mm la anvelope de iarnă).

Page 197 of 233

Îngrijirea autovehiculului195
6. Deşurubaţi căpăcelul ventiluluianvelopei cu pană.
7. ÎnÅŸurubaÅ£i furtunul de umplere la ventilul anvelopei.
8. Întrerupătorul de pe compresor trebuie adus în poziÅ£ia J.
9. Conectaţi fişa de alimentare la priza pentru accesorii sau la prizabrichetei.
Pentru a evita descărcarea
bateriei, vă recomandăm să lăsaţi
motorul să funcÅ£ioneze.10. AduceÅ£i comutatorul basculant al compresorului în poziÅ£ia I.
Anvelopa este umplută cu soluţie de etanşare.
11. Manometrul compresorului indică pentru scurt timp maxim 6 bari pe
parcursul golirii recipientului cu
soluţie de etanşare (circa 30 de secunde). Apoi presiunea
indicată începe să scadă.
12. Toată soluÅ£ia de etanÅŸare este pompată în anvelopă. Ulterior,
anvelopa este umflată.
13. Presiunea prescrisă trebuie să fie
atinsă în 10 minute. Presiunea în
anvelope 3 222. După ce aţi
obţinut presiunea corectă, opriţi
compresorul.
Dacă valoarea specificată a
presiunii în anvelope nu este
atinsă într-un interval de
10 minute, desfaceţi setul de
depanare a anvelopelor.
Deplasaţi autovehiculul astfel
încât roÅ£ile să parcurgă o rotaÅ£ie
completă. Instalaţi din nou setul
pentru depanarea anvelopelor ÅŸi
continuaţi procedura de umplere
timp de alte 10 minute. Dacă
valoarea specificată a presiunii în
anvelope nu este atinsă,
anvelopa este prea deteriorată.

Page 204 of 233

202Îngrijirea autovehiculului
â–  Autovehiculele nu trebuie să seatingă în cursul procesului de
pornire asistată.
â–  AplicaÅ£i frâna de parcare, aduceÅ£i transmisia în poziÅ£ia neutră,
respectiv transmisia automată în
poziţia P.
■ Deschideţi capacele de protecţie ale bornelor pozitive ale ambelor
baterii.
Ordinea conectării bornelor:
1. Conectaţi clema roşie la borna plus a bateriei donoare.
2. Conectaţi cealaltă clemă roşie la borna plus a bateriei descărcate.
3. Conectaţi clema neagră la borna minus a bateriei donoare.
4. Conectaţi cealaltă clemă neagră la masa autovehiculului ce trebuie
pornit, de ex. la blocul motor sau
la ÅŸuruburile de fixare ale
motorului. Realizaţi conexiunea
cât mai departe de bateria
descărcată, însă la cel puÅ£in
60 cm.
Cablurile se vor aÅŸeza în aÅŸa fel încât să nu poată fi agăţate de
componentele în miÅŸcare din
compartimentul motor.
Pornirea motorului: 1. Porniţi motorul autovehiculului donor.
2. După 5 minute, porniţi motorul celălalt. Durata tentativelor de
pornire asistată nu trebuie să
depăşească 15 secunde, la
intervale de 1 minut.
3. Motoarele ambelor autovehicule vor fi lăsate să funcţioneze la
ralanti timp de aproximativ
3 minute cu cablurile pentru
pornire asistată conectate.4. PorniÅ£i consumatorii electrici (de ex. farurile sau încălzirea
lunetei) autovehiculului pornit
asistat.
5. Cablurile trebuie deconectate în ordine inversă faţă de conectare.

Page 205 of 233

Îngrijirea autovehiculului203Tractarea
Tractarea autovehiculului
Decuplaţi capacul cu ajutorul unei
şurubelniţe şi scoateţi-l.
Inelul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 186.
ÎnÅŸurubaÅ£i complet cârligul de
tractare, până la blocarea acestuia în poziÅ£ie orizontală.
AtaÅŸaÅ£i cablul de tractare – sau, ÅŸi mai bine, bara de tractare – la cârligul de
tractare.
Cârligul de tractare trebuie folosit
numai pentru tractare, nu ÅŸi pentru
recuperarea unui autovehicul.
Cuplaţi contactul pentru a debloca
coloana de direcţie şi a permite
funcÅ£ionarea lămpilor de frână, a
claxonului şi a ştergătoarelor de
parbriz.
Transmisia în poziÅ£ia neutră.
Atenţie
Nu tractaţi niciodată autovehiculul
prevăzut cu tracţiune integrală
(AWD) în timp ce anvelopele faţă sau spate rulează pe ÅŸosea. Dacă tractaÅ£i autovehiculul echipat cu
AWD în timp ce anvelopele faţă
sau spate rulează pe şosea,
sistemul de antrenare al
autovehiculului ar putea fi avariat
grav. La tractarea autovehiculelor
prevăzute cu AWD, niciuna dintre
cele 4 anvelope nu trebuie să se
afle în contact cu ÅŸoseaua.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acÅ£ionarea
direcÅ£iei ÅŸi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.

Page 206 of 233

204Îngrijirea autovehiculului
Pentru a preveni pătrunderea gazelorde eşapament de la autovehiculul de
tractare în habitaclul autovehiculului
tractat, activaţi sistemul de recirculare
a aerului 3 124 ÅŸi închideÅ£i geamurile.
Autovehicule cu transmisie manuală:
Autovehiculul trebuie să fie tractat cu
faÅ£a înainte. Viteza maximă este de
80 km/h. În toate celelalte cazuri ÅŸi
când transmisia este defectă, puntea
faţă trebuie ridicată de pe sol.
Autovehicul cu transmisie automată:
Nu tractaţi autovehiculul folosind
inelul de tractare. Tractarea cu
ajutorul unei frânghii pentru tractare
poate produce avarierea gravă a
transmisiei automate. La tractarea
unui autovehicul cu transmisie
automată, folosiţi o platformă sau echipament de ridicare pe roţi.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
După tractare, deÅŸurubaÅ£i cârligul de
tractare.
IntroduceÅ£i capacul ÅŸi închideÅ£i-l.Tractarea altui autovehicul
Decuplaţi capacul cu ajutorul unei
şurubelniţe şi scoateţi-l.
Inelul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 186.
ÎnÅŸurubaÅ£i complet cârligul de
tractare, până la blocarea acestuia în poziÅ£ie orizontală.
Inelul de amarare aflat sub
autovehicul în partea din spate nu se
utilizează pentru tractare.
AtaÅŸaÅ£i cablul de tractare – sau, ÅŸi mai bine, bara de tractare – la cârligul de
tractare.
Cârligul de tractare va fi folosit numai
pentru tractare, nu ÅŸi pentru
recuperarea unui autovehicul.
Aprindeţi luminile de avarie la ambele autovehicule.

Page 207 of 233

Îngrijirea autovehiculului205AtenÅ£ie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
După tractare, deÅŸurubaÅ£i cârligul de
tractare.
IntroduceÅ£i capacul în partea
inferioară ÅŸi blocaÅ£i-l în poziÅ£ie.
Îngrijirea aspectului
ÎntreÅ£inerea exterioară
Încuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabricaÅ£ie
cu vaselină specială de înaltă calitate. UtilizaÅ£i o soluÅ£ie de degivrare numai
când este absolut necesar, deoarece aceasta îndepărtează vaselina ÅŸi
afectează funcÅ£ionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare,
apelaÅ£i la un atelier service pentru gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
ÅŸi ceruiÅ£i periodic autovehiculul. Când utilizaÅ£i o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, insectele
moarte, răşinile, polenul şi reziduurile similare trebuie curăţate imediat,
deoarece conţin constituenţi agresivi
ce pot deteriora stratul de vopsea.Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz şi ştergătorul de lunetă
trebuie oprite. Scoateţi antena şi
accesoriile exterioare, cum ar fi
portbagajul de acoperiÅŸ etc.
Dacă spălaţi autovehiculul manual,
asiguraţi-vă că pasajele roţilor sunt
bine clătite cu apă la interior.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor, capotei ÅŸi hayonului,
precum ÅŸi zonele acoperite la
închiderea acestora.AtenÅ£ie
UtilizaÅ£i întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului cuprinsă între 4 ÅŸi 9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Solicitaţi gresarea balamalelor tuturor
portierelor la un atelier service.
Nu curăţaţi compartimentul motor cu
instalaţii de curăţare cu jet de abur
sau cu jet de mare presiune.

Page 216 of 233

214Date tehniceDate referitoare la autovehiculLichide şi lubrifianţi recomandaţi
Programul service pentru Europa Calitatea recomandată a uleiului de motorToate ţările din Europa
(cu excepţia Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia)
Numai Israel
Calitatea uleiului de
motorMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GPL, E85)Motoare dieselMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GPL, E85)Motoare dieseldexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Dacă nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos, se poate utiliza maxim 1 litru de ulei de clasa ACEA C3 pentru
completare o singură dată între două schimburi de ulei.
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Toate ţările din Europa precum şi Israel
(cu excepÅ£ia Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia)Temperatura mediului ambiantMotoare pe benzină ÅŸi dieselpână la -25 °CSAE 5W-30 sau SAE 5W-40sub -25 °CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40

Page 227 of 233

Informaţii pentru client225
exemplu, numărul de rotaţii ale roţii/viteza de rotaţie, decelerarea,
acceleraţia laterală)
■ Disfuncţii şi defecte la nivelul unor componente importante ale
sistemelor
â–  ReacÅ£iile autovehiculului în situaÅ£ii particulare de mers (de exemplu,umflarea unui airbag, activarea
sistemului de control al stabilităţii)
■ Condiţiile de mediu (de exemplu, temperatura)
Aceste date sunt exclusiv tehnice ÅŸi
ajută la identificarea şi corectarea
erorilor, precum ÅŸi la optimizarea
funcţiilor autovehiculului.
Profilele de deplasare care indică
traseele parcurse nu pot fi create cu
ajutorul acestor date.
Dacă se apelează la service (de
exemplu, lucrări de reparaţie,
procese de service, cazuri de
garanţie, asigurarea calităţii),
angajaţii reţelei de service (inclusiv
constructorul) pot citi aceste
informaţii tehnice din modulele de
stocare a datelor privindevenimentele ÅŸi erorile, utilizând
dispozitive speciale de diagnosticare. Dacă este cazul, veţi primi informaţii
suplimentare de la aceste ateliere
service. După corectarea unei erori,
datele sunt ÅŸterse din modulul de
stocare a erorilor sau sunt
suprascrise în mod constant.
În timpul utilizării autovehiculului, pot
surveni situaÅ£ii în care aceste date
tehnice corelate cu alte informaţii
(procese-verbale ale accidentelor,
avarieri ale autovehiculului, declaraţii
ale martorilor etc.) pot fi asociate cu o anumită persoană, posibil, cu
asistenţa unui expert.
Funcţiile suplimentare, stabilite prin
intermediul unor contracte cu clientul
(de exemplu, localizarea
autovehiculului în cazuri de urgenţă)
permit transmiterea unor date
speciale referitoare la autovehicul de
la acel autovehicul.Identificarea prin frecvenţă
radio (RFID)
Tehnologia RFID este folosită la
unele autovehicule pentru funcţii cum
ar fi monitorizarea presiunii
anvelopelor şi siguranţa sistemului de aprindere. Se foloseşte de asemenea
în legătură cu sisteme cu ar fi
telecomenzi pentru blocarea/
deblocarea portierelor şi pornirea şi emiţătoarele din autovehicule pentru
dispozitive pentru deschiderea uÅŸilor
de garaj. Tehnologia RFID din
autovehiculele Opel nu foloseÅŸte ÅŸi
nu înregistrează informaÅ£ii cu caracter personal sau legături la orice alt
sistem Opel care conţine informaţii cu
caracter personal.

Page 230 of 233

228
Inelele de amarare ....................... 73Inelele de ancorare superioare ....56
Informaţii generale .....................164
Informaţii preliminare referitoare la conducere................................ 6
Informaţii service .......................209
InstrucÅ£iuni referitoare la încărcare .................................. 75
Introducere .................................... 3
Î
Încălzirea ..................................... 40
Încuietorile de siguranţă pentru copii .......................................... 25
Îngrijirea aspectului..................... 205
Îngrijirea interiorului ...................207
Înlocuirea becurilor ....................174
Înlocuirea roÅ£ii ............................ 197
Înlocuirea ÅŸtergătorului de parbriz .................................... 173
Înregistrarea datelor despre autovehicul ÅŸi
confidenţialitatea .....................224
Întreruperea alimentării electrice 141
ÎntreÅ£inerea exterioară ...............205
ÎnÅ£epătură ................................... 197
J Jantele ÅŸi anvelopele .................187L
Lampa de avertizare centură de siguranţă .................................. 89
Lampa de ceaţă spate .........95, 119
Lampa de control defecţiuni ........90
Lampa de frână montată în centru sus ............................... 180
Lanţurile antiderapante ..............193
Lămpi de avertizare ......................84
Lămpile de control ........................86
Lămpile de lectură .....................121
Lămpile de marşarier .................119
Lămpile de poziţie din spate ......178
Lămpile de semnalizare din faţă 177
Lămpile de semnalizare laterale 179
Lămpile din parasolare ..............121
Lentilele farurilor aburite ............119
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ...................210, 214
Lichidul de frână ........................171
Lichidul de frână ÅŸi de ambreiaj ..210
Lichidul de răcire a motorului ....170
Lichidul de răcire şi antigelul ......210
Lichidul de spălare ....................170
Limitatorul de viteză.................... 149
Locuri de instalare a scaunelor pentru copii ............................... 52
Luminile de acces ......................121
Luminile de avarie .....................118Luminile de însoÅ£ire la ieÅŸirea din
autovehicul ............................. 121
Luminile exterioare ........12, 94, 113
Luminile interioare .............120, 180
Luminile pentru plăcuÅ£a de înmatriculare .......................... 180
Luneta încălzită ........................... 33
M Maneta selectorului de viteze ....139
Masa autovehiculului .................219
Mesajele autovehiculului ...........101
Modul manual ............................ 140
N
Nivel scăzut al combustibilului .....94
O Oglinzile convexe ........................29
Oglinzile interioare ........................30
Oglinzile încălzite ......................... 30
Oglinzile rabatabile ......................29
Oglinzile retrovizoare exterioare ...29
P
Parasolarele ................................ 33
Parbrizul ....................................... 31
Parcare ................................ 19, 136
Păstrarea controlului asupra autovehiculului .......................131

Page 231 of 233

229
Performanţele ............................ 218
Pericole, avertizări şi atenţionări .... 4
Personalizarea autovehiculului ..106
Plăcuţa de identificare ...............212
Pornirea asistată ........................ 201
Pornirea motorului .....................132
Pornirea ÅŸi utilizarea autovehiculului ........................ 132
Portbagajul ............................ 25, 71
Portbagajul de acoperiÅŸ ...............74
Portieră deschisă .........................95
Portierele ...................................... 25
Poziţia scaunului .......................... 37
Poziţiile comutatorului de contact .................................... 132
Preîncălzirea ................................ 93
Presiunea în anvelope .......188, 222
Presiunea uleiului de motor .........93
Prezentare generală a panoului de bord ..................................... 10
Prizele de curent .......................... 83
Programele electronice de conducere .............................. 140
Proiectoarele de ceaţă 95, 119, 177
ProtecÅ£ia împotriva descărcării bateriei ................................... 122R
Reciclarea autovehiculelor la sfârÅŸitul duratei de utilizare ....167
Reglarea electrică ........................ 29
Reglarea fasciculului farurilor ....114
Reglarea oglinzilor retrovizoare .....8
Reglarea scaunelor .................6, 38
Reglarea tetierelor .........................8
Reglarea volanului ...................9, 77
Roata de rezervă .......................199
Rodajul autovehiculului nou ......132
S Sarcina pe acoperiÅŸ ......................75
Scadenţă verificare service autovehicul ............................... 90
Scaunele faţă................................ 37
Scaunele pentru copii ...................51
Scaunele pentru copii ISOFIX .....55
Scaune pentru copii .....................51
Schimbarea dimensiunii jantelor ÅŸi anvelopelor ......................... 192
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze ..................91
Securitatea autovehiculului ..........26
Semnalele de avertizare ............102
Semnalizarea cu farurile ............114
Semnalizarea direcţiei .................89Semnalizarea virajelor şi a
schimbării benzii de rulare .....118
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............212
Service ....................................... 129
Servodirecţia................................. 91
Setările memorizate...................... 22
Setul pentru depanarea anvelopelor ............................ 193
Sfaturi pentru conducere ............131
Siguranţele ................................ 181
Simboluri ........................................ 4
Sistem de aer condiţionat ..........124
Sistemele airbag ÅŸi dispozitivele de pretensionare a centurilor
de siguranţă ............................. 89
Sistemele de asistenţă la conducere ............................... 145
Sistemele de asistenţă pentru şofer ........................................ 147
Sistemele de climatizare............. 123
Sistemele de spălare şi ştergere . 14
Sistemul airbag ............................ 44
Sistemul antiblocare frâne .........143
Sistemul antiblocare frâne (ABS) 91
Sistemul antidemaraj .............28, 94
Sistemul auxiliar de încălzire ......128
Sistemul de airbaguri frontale ......47
Sistemul de airbaguri laterale ......48

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 next >