key OPEL MOKKA 2014 Ohjekirja (in Finnish)

130Ajaminen ja käyttö
Vaihteisto ei vaihda enää automaatti‐sesti. Ajamista voidaan jatkaa ma‐
nuaalisesti vaihtaen.
Vain suurin vaihde on valittavissa.
Käsivalintatoiminnossa saattaa häi‐
riöstä riippuen olla käytettävissä
myös 2. vaihde. Vaihda vain auton ol‐
lessa paikallaan.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Virransyötön
keskeyttäminen
Virtakatkos estää valintavivun siirtä‐
misen pois P-asennosta. Virta-
avainta ei voida poistaa virtalukosta.
Jos akku on tyhjä, käynnistä käynnis‐ tyskaapeleita käyttäen 3 186.
Jos akku ei ole vian syy, vapauta va‐
lintavipu.
1. Katkaise sytytysvirta ja poista avain virtalukosta.
2. Paina ja pidä jarrupoljinta alhaalla
samalla, kun lukitset pysäköinti‐
jarrun.
3. Irrota konsolin kansi ohuella esi‐ neellä kuten ruuvitaltalla.
4. Aseta ruuvitaltta aukkoon niin pit‐källe kuin se menee.
5. Siirrä valintavipu asentoon N.
6. Poista ruuvitaltta aukosta.
7. Laita kansi takaisin.
8. Korjauta virtakatkoksen syy kor‐ jaamolla.

Ajaminen ja käyttö131Käsivaihteisto
Peruutusvaihteen kytkeminen: kun
auto seisoo paikallaan, odota 3 se‐
kuntia kytkinpolkimen painamisen jäl‐ keen, paina sitten valintavivun vapau‐
tuspainiketta ja kytke vaihde.
Jos vaihde ei mene päälle, aseta
vaihteisto vapaalle, nosta kytkinpol‐
jin, paina poljinta uudelleen ja yritä
kytkeä vaihde toistamiseen.
Älä luistata kytkintä tarpeettomasti.
Kytkintä käyttäessäsi paina poljin ai‐
van pohjaan. Älä lepuuta jalkaasi pol‐ kimella.
Huomio
Emme suosittele ajamaan pitäen
kättä vaihdevivulla.
Vetojärjestelmät
Jokapyöräveto
Jokapyöräveto (AWD) parantaa ajo-
ominaisuuksia ja vakautta ja auttaa
saavuttamaan parhaan mahdollisen
ajettavuuden maanpinnan koostu‐
muksesta riippumatta. Järjestelmä on aina aktiivinen eikä sitä voida poistaa
käytöstä.
Vääntömomentti jaetaan portaatto‐
masti etu- ja taka-akselin pyörien vä‐
lillä ajo-olosuhteista riippuen. Lisäksi
vääntömomentti jaetaan takapyörien
kesken tienpinnasta riippuen.
Jotta järjestelmä toimii optimaalisesti, auton renkaat eivät saa olla kuluneet
eri tavalla.
AWD-järjestelmä on automaattisesti
poiskytkettynä, kun tilapäinen vara‐
pyörä on käytössä.
AWD-järjestelmä kytkeytyy myös vä‐
liaikaisesti pois toiminnasta liiallisen
pyörän luistamisen yhteydessä jär‐
jestelmän suojaamiseksi ylikuumene‐ miselta. Kun järjestelmä jäähtyy,AWD on taas käytössä.

136Ajaminen ja käyttö
Aktivointi
DCS on aktiivinen 2 - 35 km/h no‐
peuksilla. Ajonopeudesta riippuen
auton nopeus nousee tai laskee vä‐
lille 5 - 20 km/h. Kun DCS on aktiivi‐
nen, u vilkkuu.
DCS aktivoituu vain teillä, jotka kallis‐
tuvat tietyn määrän.
Poiskytkentä
DCS kytkeytyy pois päältä, jos auton
nopeus laskee alle 2 km:iin/h tai nou‐
see yli 35 km:iin/h.
Poiskytkentä
Paina painiketta u uudelleen. Merk‐
kivalo u sammuu.
Yli 60 km/h nopeuksilla järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois päältä.Kuljettajan
apujärjestelmät9 Varoitus
Kuljettajan apujärjestelmät on ke‐
hitetty kuljettajan tueksi, ei korvaa‐
maan kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajalla on autoa ajaessaan
täysi vastuu.
Vallitsevat liikenneolosuhteet on
aina huomioitava kuljettajan apu‐
järjestelmiä käytettäessä.
Vakionopeussäädin
Vakionopeudensäädin voi tallentaa ja
ylläpitää n. 30 - 200 km/h nopeuksia.
Tallennetuista nopeuksista voidaan
poiketa ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
Turvallisuussyistä vakionopeuden‐
säädin voidaan aktivoida vasta, kun
jarrupoljinta on painettu kerran. Akti‐
vointi ykkösvaihteella ei ole mahdol‐
lista.
Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole suositeltavaa.
Automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa vakionopeudensäätimen voi aktivoida vain automaattitilassa.
Merkkivalo m 3 88.
Päällekytkentä
Paina painiketta m: merkkivalo m mit‐
taristossa syttyy valkoisena.
Aktivointi
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-:
senhetkinen nopeus tallennetaan ja

Ajaminen ja käyttö137
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m mitta‐
ristossa syttyy vihreänä. Kaasupoljin
voidaan vapauttaa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Päästettäessä kaasu‐
poljin vapaaksi vakionopeudensää‐
din palauttaa aiemmin asetetun no‐
peuden.
Vakionopeussäädin pysyy toimin‐
nassa vaihteiden vaihtamisen aikana.
Nopeuden lisääminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä sitä toistuvasti
asentoon RES/+: nopeus kasvaa jat‐
kuvasti tai askeleittain.
Voit myös kiihdyttää haluamaasi no‐
peuteen ja tallentaa sen kääntämällä
asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
SET/- tai käännä sitä toistuvasti asen‐
toon SET/- : nopeus laskee jatkuvasti
tai askeleittain.Poiskytkentä
Paina painiketta y: merkkivalo m
mittaristossa syttyy valkoisena. Vaki‐
onopeussäädin on poissa käytöstä.
Viimeksi käytetty asetettu nopeus tal‐ lennetaan muistiin, jotta siihen voi‐
daan myöhemmin palata.
Automaattinen pois kytkeytyminen: ■ ajonopeus alle n. 30 km/h,
■ ajonopeus yli n. 200 km/h,
■ jarrupoljinta painettaessa,
■ kytkinpoljinta painettaessa muuta‐ man sekunnin ajan,
■ valintavipu on asennossa N,
■ moottorin kierrosluku hyvin alhai‐ nen,
■ luistonestojärjestelmä tai elektroni‐ nen ajonvakautusjärjestelmä toimii.
Palaaminen tallennettuun nopeuteen
Käännä säätöpyörää suuntaan RES/
+ yli 30 km/h nopeudessa. Auto palaa
tallennettuun nopeuteen.Poiskytkentä
Paina painiketta m: merkkivalo m mit‐
taristossa sammuu. Tallennettu no‐
peus poistetaan.
Painikkeen L painaminen nopeusra‐
joittimen aktivoimiseksi tai sytytysvir‐
ran kytkeminen pois päältä kytkee
myös vakionopeussäätimen pois
päältä ja poistaa tallennetun nopeu‐
den.
Nopeusrajoitin
Nopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.
Maksiminopeudeksi voidaan asettaa
yli 25 km/h nopeus.
Kuljettaja voi kiihdyttää vain esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.
Asetettu nopeusrajoitus näkyy myös
kuljettajan tietokeskuksen ylärivillä
järjestelmän ollessa aktiivinen.

138Ajaminen ja käyttö
Aktivointi
Paina painiketta L. Jos vakionopeus‐
säädin tai mukautuva vakionopeus‐
säädin on aktivoitu aiemmin, se kyt‐
keytyy pois päältä, kun nopeusrajoitin aktivoidaan ja merkkivalo m sammuu.
Nopeusrajoituksen asetus
Pidä nopeusrajoittimen ollessa aktii‐
vinen säätöpyörää asennossa RES/
+ tai käännä se toistuvasti asentoon
RES/+ , kunnes haluttu maksimino‐
peus näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Vaihtoehtoisesti kiihdytä haluamaasi
nopeuteen ja käännä säätöpyörä het‐ kellisesti asentoon SET/-: nykyinen
nopeus tallennetaan maksiminopeu‐ deksi. Nopeusrajoitus näkyy kuljetta‐
jan tietokeskuksessa.
Nopeusrajoituksen
muuttaminen Käännä nopeusrajoittimen ollessaaktiivinen säätöpyörä asentoon RES/
+ maksiminopeuden nostamiseksi tai
asentoon SET/- sen alentamiseksi.
Nopeusrajoituksen ylittäminen
Hätätilanteessa nopeusrajoitus voi‐
daan ylittää painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti ohi vastuskohdan.
Nopeusrajoitus vilkkuu kuljettajan tie‐ tokeskuksessa ja merkkiääni kuuluu
tänä aikana.
Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeu‐
denrajoitustoiminto aktivoituu uudel‐
leen, kun nopeus laskee asetetun ra‐ jan alapuolelle.
Poiskytkentä
Paina painiketta y: nopeusrajoitin
kytkeytyy pois päältä ja autolla voi‐
daan ajaa ilman nopeusrajoitusta.
Nopeusrajoitus tallennetaan ja vas‐
taava viesti näkyy kuljettajan tietokes‐ kuksessa.
Rajoitettuun nopeuteen
palaaminen Käännä säätöpyörä asentoon RES/+.
Tallennettuun rajoitusnopeuteen siir‐
rytään.

142Ajaminen ja käyttö
Jos r-painiketta painetaan kerran
sytytysjakson aikana, etupysäköinti‐
tutka kytkeytyy aina uudelleen päälle,
kun auton nopeus alittaa tietyn arvon.
Poiskytkentä
Jos järjestelmä on kytkettävä pois,
paina painiketta r.
Painikkeen LED sammuu ja kuljetta‐
jan tietonäytössä näytetään
Pysäköintitutka pois päältä .
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta määrätyllä nopeu‐
della.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä on vika, r palaa
tai kuljettajan tietokeskuksessa näy‐ tetään viesti.
Lisäksi r syttyy tai kuljettajan tieto‐
keskuksessa näkyy viesti, jos järjes‐
telmän toimintahäiriön havaitaan joh‐
tuvan väliaikaisista olosuhteista, ku‐
ten anturien peittymisestä lumeen.
Auton viestit 3 94.Tärkeitä ohjeita
pysäköintiapujärjestelmien
käytöstä9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa erilaiset
esineiden tai vaatteiden heijasta‐
vat pinnat ja ulkoiset melunlähteet saattavat estää järjestelmää ha‐
vaitsemasta esineitä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat vau‐ rioittaa puskurin alaosaa. Jos täl‐
laiset esteet katoavat anturien ha‐
vainnoimisalueelta auton lähes‐
tyessä niitä, kuuluu jatkuva varoi‐
tusääni.
Huomio
Anturin, joka on esim. jään tai lu‐
men peitossa, toiminta voi olla
huonontunut.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmien toi‐
mintaa.
Korkeat ajoneuvot (esim. maasto‐
autot, minipakettiautot, pakettiau‐ tot jne.) ovat erikoistapauksia. Es‐ teiden havaitsemista näiden auto‐
jen yläosassa ei voida taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse esi‐
neitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, kuten ka‐
peita esineitä tai pehmeitä materi‐ aaleja.
Pysäköintitutka ei vältä törmäystä
anturien havainnointialueen ulko‐
puolella olevien esineiden kanssa.
Huomautus
Pysäköintitutkajärjestelmä havait‐ see automaattisesti tehdasasenne‐tut vetolaitteet. Se on pois käytöstä,
kun liitin on kytkettynä.
Anturi saattaa virheellisesti havaita
esteen (kaikuhäiriö) ulkoisten akus‐
tisten tai mekaanisten häiriöiden vai‐
kutuksesta.
Huomautus
Pysäköintitutka kytketään pois toi‐
minnasta, kun takakuljetusteline on
ojennettuna.

144Ajaminen ja käyttö
Auton liikerata näkyy ohjauskulman
mukaisesti.
Tämä toiminto voidaan passivoida
infonäytön valikossa Asetukset. Au‐
ton personalisointi 3 98.
Varoitussymbolit
Varoitussymbolit ilmaistaan kol‐
mioina 9 kuvassa, ne osoittavat ke‐
hittyneen pysäköintiavustimen taka‐
tunnistimien havaitsemat esteet.
Näyttöasetukset
Kirkkaus voidaan säätää monitoimi‐
säätimen ylös/alas-painikkeilla.
Kontrasti voidaan säätää monitoimi‐
säätimen vasen/oikea-painikkeilla.
Poiskytkentä Kamera kytkeytyy pois päältä määrä‐
tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 10 sekuntiin.
Takakameran päälle- tai poiskytken‐
tää voidaan muuttaa infonäytön vali‐
kossa Asetukset . Auton räätälöinti
3 98.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Vikaviestit näkyvät symbolin 9
kanssa infonäytössä ylärivillä.
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ■ ympärillä on pimeää,
■ aurinko tai ajovalot osuvat suoraan
kameran linssiin,
■ jää, lumi, muta tai jokin muu peittää
kameran linssin. Puhdista linssi,
huuhtele se vedellä ja pyyhi se peh‐ meällä kankaalla,
■ takaluukkua ei ole suljettu oikein,
■ auton takaosaan on kohdistunut törmäys,
■ tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluita.
Liikennemerkkien
tunnistus
Toiminta
Liikennemerkkiapu havaitsee tietyt lii‐
kennemerkit etukameran avulla ja
näyttää ne kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.

Auton hoito159
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐
kien MIN ja MAX välissä.
Nestettä lisättäessä on noudatettava
mitä suurinta siisteyttä, koska jarru‐
nesteen epäpuhtauksista voi seurata
jarrulaitteiston toimintahäiriöitä. Kor‐
jauta jarrunestehukan syy korjaa‐
molla.
Käytä vain autoon hyväksyttyä teho‐
kasta jarrunestettä. Jarru- ja kytkin‐ neste 3 194.
Auton akku
Ilman Stop-Start-järjestelmää ole‐
vissa autoissa on lyijyakku. Stop- Start-järjestelmällä varustetuissa au‐
toissa on AGM-akku, joka ei ole lyi‐
jyakku.
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos ajo‐
profiili mahdollistaa akun riittävän la‐ tauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo ja
toistuvat moottorin käynnistykset voi‐
vat tyhjentää akun. Vältä tarpeetto‐
mien sähkölaitteiden käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
4 viikoksi, akku voi purkautua. Irrota
kaapelikenkä akun miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Auton akun purkautumisen esto
3 113.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-jär‐
jestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akkua vaihdettaessa on var‐
mistettava, että plusnavan läheisyy‐
dessä ei ole avattuja tuuletusreikiä.
Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne on
suljettava umpikannella ja miinusna‐
van läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja, joi‐
den yläpuolelle voidaan asentaa su‐
lakerasia.
Jos autossa on Stop-Start-järjes‐
telmä, varmista että AGM (Absorptive
Glass Mat) -akun tilalle vaihdetaan
toinen AGM-akku.

Auton hoito175
Jokainen rengas, mukaan lukien va‐
rarengas, tulee tarkistaa kuukausit‐
tain kylmänä ja täyttää rengaspaine‐
tarrassa suositeltuun rengaspainee‐
seen.
Merkkivalo w syttyy, kun yhden tai
useamman renkaan paine on huo‐ mattavasti liian alhainen.
Tarkista rengaspaineet ensi tilassa ja
korjaa tarvittaessa oikealle tasolle.
Kun järjestelmä havaitsee toiminta‐
häiriön, w vilkkuu noin minuutin ja jää
sen jälkeen palamaan. Tämä toistuu
auton käynnistyksen yhteydessä niin kauan kuin toimintahäiriö on ole‐
massa.
Kun w palaa, järjestelmä ei ehkä ky‐
kene havaitsemaan renkaiden alipai‐
netta tai antamaan siitä ilmoitusta.
Rengaspaineiden
valvontajärjestelmän toiminta
TPMS on suunniteltu varoittamaan
kuljettajaa matalasta rengaspai‐
neesta. TPMS-anturit on asennettu
kuhunkin pyörään, mukaan lukien va‐
rapyörä. Rengaspaineiden valvonta‐
järjestelmä tarkkailee renkaiden il‐manpainetta ja lähettää rengaspaine‐ lukemat autossa sijaitsevaan vas‐
taanottimeen.
Kun järjestelmä havaitsee alipainei‐
sen renkaan, merkkivalo w syttyy.
Pysähdy ensi tilassa täyttämään ren‐
kaat suositeltuun paineeseen 3 174.
Lisäksi kuljettajan tietokeskuksessa
näytetään varoitusviesti tai varoitus‐
koodi 3 94.
Alhaisen rengaspaineen merkkivalo ja varoitusviesti tai -koodi näkyvät sa‐ manaikaisesti kunkin käynnistyssyk‐
lin yhteydessä, kunnes renkaat täyte‐
tään oikeaan rengaspaineeseen.
TPMS:n toimintahäiriön
merkkivalo ja viestikoodi
TPMS ei toimi oikein, jos yksi tai useampi anturi puuttuu tai ei ole toi‐
minnassa. Kun järjestelmä havaitsee
toimintahäiriön, w vilkkuu noin
minuutin ja jää sen jälkeen palamaan.
Lisäksi saattaa näkyä varoitusviesti
tai -koodi.
TPMS:n toimintahäiriön merkkivalo ja varoitusviesti tai -koodi näkyvät jokai‐ sen käynnistyssyklin yhteydessä,
kunnes vika korjataan. Esimerkkejä
tilanteista, jotka aiheuttavat näiden
kytkeytymisen päälle:
■ Yksi pyöristä on vaihdettu varapyö‐
rään, jossa ei ole TPMS-anturia.
■ TPMS-anturin täsmäytysprosessia ei ole suoritettu tai sitä ei ole suori‐
tettu loppuun renkaiden kiertovaih‐
don jälkeen. Toimintahäiriön merk‐
kivalon ja varoitusviestin tai -koodin
tulee sammua, kun täsmäytyspro‐
sessi on suoritettu onnistuneesti.
Katso "TPMS-anturin täsmäytys‐
prosessi" myöhemmin tässä lu‐
vussa.

214
Ulkopuoliset valot.......................105
Ulkovalot ................................ 12, 87
Ultraäänipysäköintitutka ......85, 141
Uuden auton totutuskäyttö ........122
V Vaara, Varoitus ja Huomio ............. 4
Vaatimustenmukaisuusvakuutus 208
Vaihteisto ..................................... 16
Vaihteistonäyttö .........................128
Vaihto ylös .................................... 85
Vakionopeussäädin .............88, 136
Valaistusominaisuudet ...............112
Valintavipu ................................. 128
Valoautomatiikka .......................105
Valokytkin .................................. 105
Vanteet ja renkaat .....................173
Varapyörä .................................. 184
Varoituskolmio ............................. 69
Varoitusvalot ................................. 79
Varoitusvilkut ............................. 109
Varoitusäänet .............................. 95
Verhoilu ...................................... 192
Vetolaitteen asennusmitat .........207
Vetäminen .......................... 152, 188
Viiveellinen lukitus ........................22
Vika ............................................ 129
Virransyötön keskeyttäminen ....130
Virtalukon asennot .....................122
Virtapistokkeet ............................. 78Y
Yleisiä tietoja ............................. 152
Ä Äänitorvi ................................. 13, 73
Ö
Öljy, moottori ...................... 194, 198