OPEL MOKKA 2016.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 171 of 245
Vezetés és üzemeltetés169Menettulajdonságok ésvontatási tanácsok
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ.
Kevésbé stabil utánfutó, illetve
1000 kg-ot meghaladó megengedett
legnagyobb össztömegű utánfutó
vontatásakor ne lépje túl a 80 km/h
sebességet; stabilizátor használata
ajánlott.
Ha az utánfutó kilengene, akkor
lassítson le, ne kormányozzon ellen,
szükség esetén fékezzen, akár
erősen is.
Lejtőn haladjon abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.
A gumiabroncsok levegőnyomását a
teljes terheléskor szükséges értékre
állítsa be 3 230.Utánfutó vontatás
Utánfutó terhelés A megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és a
felkapcsolt vontatmány vonóhorog-
fejterhelésének a különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalos
okmányai tartalmazzák.
Általánosságban legfeljebb 12%-os
emelkedőig érvényes a megadott érték.
A megengedett legnagyobb utánfutó-
terhelés meghatározott emelkedési
szögig és legfeljebb 1000 méter
tengerszint feletti magasságig
érvényes. Magas hegyvidéken az
alacsonyabb levegősűrűség miatt
csökken a motor teljesítménye, így a
gépkocsi kapaszkodóképessége is.
Ezért minden 1000 m
magasságnövekedésnél 10%-kal
csökken a megengedett vontatmány-
terhelés. Enyhe emelkedésű utakesetén (kisebb mint 8%, pl.
autópályán), nem kell a vontatmány
tömegét csökkenteni.
A megengedett vontatmány-
össztömeget nem szabad túllépni. Ez a tömegérték az azonosító táblán
található 3 220.
Függőleges vonóhorog terhelés A függőleges vonóhorogfej-terhelés
az utánfutó által a vonóhorogra
kifejtett terhelés. Nagyságát az
utánfutó rakodásakor a
súlyelosztással lehet befolyásolni.
A maximálisan engedélyezett
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke (75 kg) a vonószerkezet
azonosító tábláján és a gépkocsi
irataiban szerepel. Mindig, de főként
nehéz utánfutók esetében
igyekezzen elérni a maximális
fejterhelést. A függőleges
vonóhorogfej-terhelés soha nem
lehet 25 kg-nál kevesebb.
Hátsó tengely terhelés A megengedett tengelyterheléseket
(lásd azonosító tábla vagy a jármű
iratai) nem szabad túllépni.
Page 172 of 245
170Vezetés és üzemeltetésVonóhorogFigyelem!
Utánfutó nélküli használatkorszerelje le a vonóhorogszárat.
A vonóhorogszár tárolása
A vonóhorogszárat tartalmazó zsák
tárolása a hátsó tárolórészben, a
padlón történik.
A zsák rögzítéséhez fűzze át a pántot
a rögzítőszemen, tekerje körbe
kétszer, majd szorítsa meg.
A vonóhorogszár felszerelése
Akassza ki és hajtsa le az elektromos
csatlakozót. Távolítsa el a
védőkupakot a vonóhorogszár
csatlakozó nyílásából és tegye el.
A vonóhorogszár-retesz
előfeszítésének ellenőrzése
● A tekerőgomb piros jelzésének a
vonóhorogszár zöld jelzése felé
kell mutatnia.
● A tekerőgomb és a vonóhorogszár közötti résnek kb.6 mm-nek kell lennie.
● A kulcsnak c helyzetben kell
lennie.
Ellenkező esetben a
vonóhorogszárat behelyezés előtt elő
kell feszíteni:
● Nyissa ki a vonóhorogszárat, a kulcsot a c helyzetbe fordítva.
Page 173 of 245
Vezetés és üzemeltetés171
● A tekerőgombot húzza ki ésforgassa jobbra, ameddig csaklehet.
A vonóhorogszár behelyezése
Helyezze be az előfeszített
vonóhorogszárat a csatlakozóházba és határozottan nyomja fölfelé amíg
hallhatóan rögzül.
A tekerőgomb ekkor visszaugrik
alaphelyzetébe, felfeküdve a
vonóhorogszáron (nincs rés).9 Figyelmeztetés
A behelyezés közben ne érjen
hozzá a tekerőgombhoz.
Zárja be a vonóhorogszárat, a kulcsot
a e helyzetbe fordítva. Vegye ki a
kulcsot, és zárja be a védőfedelet.
A biztonsági fékkábel rögzítőszeme
A vészfékkábelét kösse a
rögzítőszemhez.
Ellenőrizze a vonóhorogszár
megfelelő rögzítését
● A tekerőgomb zöld jelzésének a vonóhorogszár zöld jelzése felé
kell mutatnia.
● A tekerőgomb és a vonóhorogszár között nem
szabad résnek lennie.
Page 174 of 245
172Vezetés és üzemeltetés● A vonóhorogszárnak szorosan acsatlakozóházba kell
illeszkednie.
● A vonóhorogszárnak zárva kell lennie és a kulcsot ki kell venni.9Figyelmeztetés
Utánfutót vontatni csak
megfelelően rögzített
vonóhorogszárral szabad. Ha a
vonóhorogszár nem rögzíthető
megfelelően, forduljon szervizhez.
A vonóhorogszár leszerelése
Nyissa ki a védőfedelet, és a kulcsot
a c helyzetbe fordítva nyissa ki a
vonóhorogszárat.
A tekerőgombot húzza ki és forgassa
jobbra, ameddig csak lehet. Lefelé húzza ki a vonóhorogszárat.
Helyezze be a védődugót a
csatlakozóházba. Hajtsa fel az
elektromos csatlakozót.
Page 175 of 245
Autóápolás173AutóápolásÁltalános információk.................174
Tartozékok és gépjármű módosulatok ........................... 174
Gépjármű tárolása ...................174
Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása ...175
A gépkocsi ellenőrzése ..............175
Munka elvégzése ....................175
Motorháztető ........................... 175
Motorolaj .................................. 176
Motor hűtőfolyadék ..................177
Szervokormány folyadék .........178
Ablakmosó folyadék ................178
Fékek ....................................... 179
Fékfolyadék ............................. 179
Járműakkumulátor ...................179
Dízel üzemanyag rendszer légtelenítő ............................... 181
Ablaktörlő lapát csere ..............181
Izzócsere ................................... 182
Halogén fényszórók .................182
Xenon fényszórók ....................184
Ködlámpák .............................. 185
Első irányjelzők .......................185
Hátsó lámpák .......................... 186Oldalsó irányjelzők ..................187
Középre felülre szerelt féklámpa ................................. 188
Rendszámtábla világítás .........188
Belső világítás ......................... 188
Elektromos rendszer ..................189
Biztosítékok ............................. 189
Motorházi biztosítékdoboz .......189
Műszerfali biztosítékdoboz ......191
Csomagtéri biztosítékdoboz ....193
Szerszámkészlet ........................194
Szerszámok ............................. 194
Kerekek és gumiabroncsok .......195
Téli gumiabroncsok .................195
Gumiabroncs megjelölések .....195
Gumiabroncs-levegőnyomás ...195
Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer ..................197
Futófelület mélység .................200
Gumiabroncs és kerékméret csere ....................................... 201
Dísztárcsák .............................. 201
Kerékláncok ............................. 202
Gumiabroncs javító készlet .....202
Kerékcsere .............................. 205
Pótkerék .................................. 207
Segédindítás .............................. 209
Bikázás .................................... 209Vontatás..................................... 211
Gépjármű vontatása ................211
Másik gépjármű vontatása ......212
Gépkocsiápolás .........................213
Külső ápolás ............................ 213
Belső ápolás ............................ 216
Page 176 of 245
174AutóápolásÁltalános információk
Tartozékok és gépjármű módosulatok
Javasoljuk, hogy csak eredeti
alkatrészeket és tartozékokat
használjon, és kifejezetten az Ön
gépkocsi típusához kifejlesztett gyári
alkatrészeket. Nem tudjuk ezeket a
tulajdonságokat felmérni és
szavatolni más gyártmányokra
vonatkozólag – még akkor sem, ha
azokat az illetékes hatóságok
valamely egyéb formában
engedélyezték.
Ne végezzen semmilyen változtatást az elektromos rendszerben, mint pl.
az elektronikus vezérlőegység
megváltoztatása (chiptuning).Figyelem!
Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a
sárvédők sérülhetnek.
Gépjármű tárolása
Hosszú ideig történő tárolás Ha a gépkocsit több hónapos
időtartamra leállítja:
● Mossa le és viaszolja a gépkocsit.
● Ellenőriztesse a védőviasz bevonatot a motortérben és az
alvázon.
● Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket.
● Töltse fel teljesen az üzemanyagtartályt.
● Cserélje le a motorolajat.
● Eressze le a szélvédőmosó tartályt.
● Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagy- és korrózióvédelmét.
● A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a
teljes terhelésnek megfelelő
értékre.
● Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben.
Kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,illetve kapcsolja a
fokozatválasztó kart P állásba.
Előzze meg a gépkocsi
elgurulásának lehetőségét.
● Ne húzza be a kéziféket.
● Nyissa ki a motorháztetőt, csukjon be minden ajtót, és zárja
be a gépkocsit.
● Csatlakoztassa le a sarut az akkumulátor negatív pólusáról.
Győződjön meg róla, hogy egyik
rendszer sem működik, pl.
riasztóberendezés.
A gépkocsi ismételt üzembe
helyezése
Amikor a gépkocsit újra üzembe
helyezi:
● Csatlakoztassa a negatív pólus saruját a gépkocsi
akkumulátorára. Aktiválja az elektromos ablakemelő
elektronikáját.
● Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását.
● Töltse fel a szélvédőmosó tartályt.
● Ellenőrizze a motorolajszintet.
Page 177 of 245
Autóápolás175● Ellenőrizze ahűtőfolyadékszintet.
● Szerelje fel a rendszámtáblát.
Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása
A gépkocsi újrahasznosító
központokról és az életciklusuk
végéhez ért gépkocsik
újrahasznosításáról internetes
honlapunkon tájékozódhat, ahol
jogilag szabályozva van. Csak
jóváhagyással rendelkező
újrahasznosító központra bízza ezt a munkát.
A gázüzemű gépkocsikat csak erre
felhatalmazott szervizközpontban
lehet újrahasznosítani.A gépkocsi ellenőrzése
Munka elvégzése9 Figyelmeztetés
Csak kikapcsolt gyújtásnál
végezzen ellenőrzéseket a
motortérben.
A hűtőventilátor még kikapcsolt
gyújtásnál is elindulhat.
9 Veszély
A gyújtásrendszer és a Xenon
fényszórók nagyon magas
feszültséggel működnek. Ne
érintse meg.
Motorháztető
Nyitás
Húzza meg a kart, majd tolja vissza
alaphelyzetbe.
Page 178 of 245
176Autóápolás
Mozdítsa a biztonsági reteszt oldalra
a jármű bal oldala felé és nyissa ki a
motortérfedelet.
Finoman emelje ki a kitámasztó rudat a tartóból. Ezután akassza be a
motortér bal oldalán található
kampóba.
Ha Autostop közben a motorháztető
nyitva van, a motor, biztonsági
okokból, automatikusan újraindul.
Zárás
A motorháztető lezárása előtt a
kitámasztó rudat nyomja vissza a
tartójába.
Engedje le a motorháztetőt, és hagyja
a reteszre esni alacsony
magasságból (20-25 cm).
Ellenőrizze, hogy a motorháztető
megfelelően bezáródott.Figyelem!
Ne nyomja a motorháztetőt a reteszbe, hogy elkerülje a
horpadásokat.
Motorolaj
A motor károsodásának megelőzése
érdekében rendszeresen ellenőrizze
a motorolaj szintet. Csak megfelelő
minőségű motorolajat használjon.
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok 3 218.
A maximális motorolaj fogyasztás
0,6 l / 1000 km.
Ellenőrzéskor a gépkocsi álljon
vízszintes felületen. A motornak
üzemi hőmérsékleten kell lennie, és
legalább öt perce legyen leállítva.
Húzza ki a szintjelző pálcát, törölje
tisztára, helyezze vissza ütközésig,
húzza ki és olvassa le az olajszintet.
Helyezze vissza a szintjelző pálcát
ütközésig és fél fordulattal fordítsa el.
Page 179 of 245
Autóápolás177Amikor a motorolajszint a MIN
jelzésig csökkent, töltsön utána
motorolajat.
Javasoljuk, hogy ugyanolyan
minőségű motorolajat használjon,
mint amilyet az utolsó olajcserénél
betöltöttek.
A motorolajszint az szintjelző pálca
MAX jelénél ne legyen magasabban.
A motorolaj-betöltő nyílás fedele a
vezérműtengely borításán található.
Figyelem!
A többletmennyiséget le kell ereszteni vagy ki kell szivattyúzni.
Feltöltési mennyiségek 3 229.
Helyezze vissza a kupakot
egyenesen és húzza meg.
Motor hűtőfolyadék A hűtőfolyadék kb. -30 °C-ig véd azelfagyás ellen. Az északi
országokban, ahol igen alacsony a
hőmérséklet, a gyárilag betöltött
hűtőfolyadék kb. -40 °C-ig biztosít védelmet az elfagyás ellen.Figyelem!
Kizárólag jóváhagyott fagyálló
folyadékot használjon.
Hűtőfolyadékszint
Figyelem!
Az alacsony hűtőfolyadékszint
károsíthatja a motort.
Page 180 of 245
178AutóápolásA hűtőrendszer hideg állapotában a
hűtőfolyadéknak a jelzővonal fölött kell lennie. Ha a szint alacsony,
töltsön utána.9 Figyelmeztetés
A kiegyenlítő-tartály kupakjának
kinyitása előtt hagyja lehűlni a
motort. Óvatosan nyissa ki a
kupakot, hogy a nyomás lassan távozhasson.
Feltöltéshez használjon hűtőfolyadék
koncentrátum és tiszta csapvíz 1:1
arányú keverékét. Ha hűtőfolyadék
nem áll rendelkezésre, használjon
tiszta csapvizet. Helyezze vissza a
kupakot és húzza meg.
Ellenőriztesse a hűtőfolyadék-
koncentrációt, és javíttassa ki a
folyadékvesztés okát egy szervizben.
Szervokormány folyadékFigyelem!
Rendkívül kevés szennyeződés is a kormányrendszer károsodását
és hibás működését okozhatja. Ne hagyja, hogy a tartály fedelének a
folyadék felöli oldala illetve a
mérőpálca szennyeződéssel
érintkezzen, vagy szennyeződés
kerüljön a tartályba.
A szervokormány folyadék szintet
normál esetben nem szükséges
ellenőrizni. Ha szokatlan zajt hallani
kormányzás közben vagy a
szervokormány feltűnően reagál,
kérjen segítséget egy szerviztől.
Ablakmosó folyadék
Tiszta víz és megfelelő mennyiségű
fagyállót tartalmazó jóváhagyott
ablakmosó folyadék keverékével
töltse fel.
Figyelem!
Csak az elegendő fagyásgátló koncentrációval rendelkező
mosófolyadék biztosít védelmet