OPEL MOKKA 2016 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 171 of 235

Sõiduki hooldamine169Tõmmata mootoriruumi kaane
tugivarras hoidikust kergelt
ülespoole. Seejärel kinnitage see
mootoriruumi kaane vasaku külje konksu külge.
Kui olekus Autostop avatakse
mootoriruumi kaas, käivitatakse
ohutuse mõttes mootor uuesti.
Sulgemine
Enne mootoriruumi kaane sulgemist
vajutada tugivarras hoidikusse.
Langetage mootoriruumi kaas ja
laske sellel madalalt kõrguselt (20–
25 cm) riivi langeda. Kontrollida, et
mootoriruumi kaas on lukustunud.Ettevaatust
Mõlkide vältimiseks ärge suruge
mootoriruumi kaant riivile.
Mootoriõli
Mootori kahjustumise vältimiseks
tuleb regulaarselt mootoriõli taset
käsitsi kontrollida. Veenduda, et
kasutatakse õigete omadustega õli.
Soovitatavad vedelikud ja
määrdeained 3 209.
Maksimaalne mootoriõli kulu on 0,6 l
1000 km kohta.
Mootoriõli taseme kontrollimise ajal
peab sõiduk olema tasasel pinnal.
Mootor peab olema töötemperatuuril
ja vähemalt viis minutit välja lülitatud.
Tõmmata välja õlimõõtevarras,
pühkida see puhtaks, panna sisse
käepidemel oleva märgini, tõmmata
välja ja vaadata mootori õlitaseme
näitu.
Panna õlimõõtevarras sisse
käepidemel oleva märgini ja keerata
pool pööret.
Kui mootoriõli tase on langenud
märgini MIN, tuleb lisada mootoriõli.
Soovitame kasutada sama marki õli,
nagu kasutati viimasel õlivahetusel.

Page 172 of 235

170Sõiduki hooldamineMootoriõli tase ei tohi ületada märki
MAX õlimõõtevardal.
Mootoriõli täiteava kork asub
nukkvõlli kattel.
Ettevaatust
Üleliigne mootoriõli tuleb välja
lasta või imeda.
Mahud 3 220.
Panna kork õigesti peale ja keerata
kinni.
Mootori jahutusvedelik
Jahutusvedelik pakub
külmumiskaitset kuni temperatuurini
-30 °C (ligikaudu). Põhjamaades, kus
temperatuur võib langeda väga
madalale, pakub tehases lisatud
jahutusvedelik härmatisekaitset kuni
temperatuurini -40 °C (ligikaudu).Ettevaatust
Kasutada tohib ainult tunnustatud
jahutusvedelikku.
Jahutusvedeliku tase
Ettevaatust
Liiga madal jahutusvedelikutase
võib põhjustada mootori
kahjustusi.
Kui jahutussüsteem on külm, peab
jahutusvedeliku tase ulatuma üle täitmisjoone märgi. Kui
jahutusvedeliku tase on madal, tuleb
seda lisada.
9 Hoiatus
Enne korgi avamist tuleb lasta
mootoril jahtuda. Avada kork
ettevaatlikult, lastes ülerõhul
aeglaselt langeda.
Lisamiseks kasutada 1:1 vahekorras
segu jahutusvedeliku kontsentraadist
ja puhtast kraaniveest. Kui
jahutusvedeliku kontsentraati ei ole

Page 173 of 235

Sõiduki hooldamine171käepärast, kasutada puhast
kraanivett. Paigaldada korralikult
kate. Lasta hooldustöökojas
kontrollida jahutusvedeliku
konsentratsiooni ja kõrvaldada
jahutusvedeliku kao põhjus.
Roolivõimendi vedelikEttevaatust
Ka väga väike mustuse hulk võib
kahjustada roolisüsteemi ja
põhjustada häireid selle töös. Ärge laske mustusel kokku puutuda
õlipaagi korgi vedelikupoolse
küljega / mõõtevardaga ega
sattuda mustusel õlipaaki.Tavaliselt ei ole vaja roolivõimendi
vedelikutaset kontrollida. Kui
roolimisel on kuulda ebatavalist müra või roolivõimendi reageerimine on
ebatavaline, pöörduge abi saamiseks töökotta.
Pesuri vedelik
Täita puhta veega, mis on segatud
õiges kontsentratsioonis sobiva
klaasipesuvedelikuga, mis sisaldab
antifriisi.
Ettevaatust
Madalal temperatuuril või järsul
temperatuuri langusel pakub
kaitset ainult piisava
antifriisisisaldusega pesuvedelik.

Page 174 of 235

172Sõiduki hooldaminePiduridPiduri hõõrdkatte minimaalse
paksuse korral kostub pidurdamise
ajal kiunuv heli.
Edasisõit on võimalik, kuid piduri
hõõrdkate tuleb lasta vahetada nii
kiiresti, kui võimalik.
Kui piduri uued hõõrdkatted on
paigaldatud, ei tohi esimeste sõitude
jooksul tarbetult tugevalt pidurdada.
Pidurivedelik9 Hoiatus
Pidurivedelik on mürgine ja
söövitav. Vältida sattumist silma,
nahale, riidematerjalile või
värvitud pinnale.
Pidurivedeliku tase peab olema
märkide MIN ja MAX vahel.
Kui vedelikutase on märgist MIN
madalamal, pöörduge töökotta.
Piduri- ja sidurivedelik 3 209.
Sõiduki aku
Sõiduki aku on hooldusvaba
eeldusel, et sõiduviis võimaldab aku piisavat laadimist. Lühikesed sõidud
ja sagedased mootori käivitused
võivad aku tühjendada. Vältida
ebavajalike elektritarvitite kasutamist.
Akud ei kuulu olmejäätmete hulka. Need tuleb viia vastavasse
jäätmekogumispunkti.
Sõiduki seismajätmine rohkem kui
neljaks nädalaks võib põhjustada
sõiduki aku tühjenemise. Ühendada
juhe sõiduki aku negatiivse klemmi
küljest lahti.
Kontrollida, et enne sõiduki aku
ühendamist või lahtiühendamist on
süüde välja lülitatud.
Sõiduki aku tühjenemise vastane
kaitse 3 119.
Sõiduki aku vahetamine Märkus
Käesolevas jaotises toodud juhiste
eiramine võib põhjustada peatumis-/ käivitamissüsteemi ajutise
väljalülitamise.

Page 175 of 235

Sõiduki hooldamine173Sõiduki aku vahetamisel tuleb
tagada, et positiivse klemmi lähedal
ei oleks avatud ventilatsiooniavasid.
Kui selles piirkonnas on avatud
ventilatsiooniava, tuleb see sulgeda
korgiga ja avada negatiivse klemmi
juures olev ventilatsiooniava.
Kasutada tohib ainult autoakusid, mis
võimaldavad kaitsmekarbi
paigaldamist sõiduki akust
kõrgemale.
AGM (Absorptive Glass Mat) akuga
sõidukitel vahetage aku kindlasti
uuesti AGM aku vastu.AGM-akudel on sellekohane kleebis.
Soovitame kasutada Opeli
originaalautoakut.
Märkus
Muu AGM-sõidukiaku kasutamine
peale Opeli originaalaku võib
vähendada efektiivsust.
Soovitame lasta sõiduki aku
vahetada hooldustöökojas.
Peatamis-käivitussüsteem 3 130.
Sõiduki aku laadimine9 Hoiatus
Peatumis-käivitamissüsteemiga
sõidukitel veenduge akulaadijat
kasutades, et laadimispotentsiaal
ei ületaks 14,6 V. Vastasel juhul
võite sõiduki akut kahjustada.
Käivitamine teiselt akult 3 201.
Hoiatussilt
Sümbolite tähendused:
● Sädemed, lahtine tuli ja suitsetamine on keelatud.
● Varjake alati silmi. Plahvatusohtlikud gaasid võivadpõhjustada pimedaksjäämist või
tervisekahjustusi.
● Hoidke sõiduki aku lastele kättesaamatus kohas.
● Sõiduki aku sisaldab väävelhapet, mis võib
põhjustada pimedaksjäämist või
tõsiseid põletusi.

Page 176 of 235

174Sõiduki hooldamine● Lisateavet vt omanikukäsiraamatust.
● Sõiduki aku ümbruses võib leiduda plahvatusohtlikku gaasi.
Diislikütuse süsteemi tühjendamine
Kui paak on täielikult tühjenenud,
tuleb diislikütuse süsteemist õhk välja
lasta. Lülitada süüde sisse kolm
korda, 15 sekundiks korraga.
Seejärel käivitada mootor
maksimaalselt 40 sekundiks. Korrata
sama protsessi mitte vähem kui
5 sekundi pärast. Kui mootor ei
käivitu, pöörduda abi saamiseks hooldustöökotta.Klaasipuhasti harja
vahetamine
Tõsta klaasipuhasti hoob üles ja
vajutada nuppu puhasti harja
vabastamiseks ja eemaldamiseks.
Kinnitada klaasipuhasti hari veidi
nurga all klaasipuhasti hoova külge ja
suruda, kuni see fikseerub.
Langetada klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult.
Tagaklaasipuhasti hari
1. Eemaldage klaasipuhastilt klaasipuhasti kate.
2. Tõstke klaasipuhasti hari üles.

Page 177 of 235

Sõiduki hooldamine1753. Vajutage liuguri kinnitustihvti.
4. Tõmmata klaasipuhasti hari välja.Lambi vahetamine
Lülitage süüde välja; lülitage vastav
lüliti välja või sulgege uksed.
Hoida uut lampi ainult soklist. Lambi
klaasi ei tohi puudutada paljaste kätega.
Vahetamisel kasutada ainult sama
tüüpi lampi.
Vahetada esitulede lambid
mootoriruumi seest.
Halogeen-esilaternad Lähituled ja kaugtuledEemaldada kaitsekate.Lähituled
1. Lahutage esilaternate lambipesa ühendus.

Page 178 of 235

176Sõiduki hooldamine2. Vajutada vedruklambrit,vabastada see.
3. Eemaldage lamp lambipesast javahetage lamp.
4. Uue hõõglambi paigaldamisel kinnitada kõrvad refletori
süvenditesse.
5. Paigaldage esilaterna komplekt tagasi.
6. Kinnitada vedruklamber.
7. Ühendage lambipesa ühendus.
8. Panna esilaterna kaitsekate oma kohale ja sulgeda.
Kaugtuled
1. Tõmmake lambipesa välja.
2. Eemaldage lamp lambipesast ja vahetage lamp.
3. Uue hõõglambi paigaldamisel kinnitada kõrvad refletori
süvenditesse.
4. Paigaldage esilaterna komplekt tagasi.
5. Panna esilaterna kaitsekate oma kohale ja sulgeda.
Külgtuled
1. Eemaldage pesa komplektist,keerates seda vastupäeva.
2. Eemaldage lambipesa peegeldist.
3. Eemaldada pistik lambi küljest.

Page 179 of 235

Sõiduki hooldamine177
4. Eemaldada lamp pesast.
5. Asetada kohale uus lamp.
6. Ühendada pistik lambiga.
7. Pange pesa peegeldisse.
8. Paigaldage komplekt tagasi.
Ksenoon-esilaternad
9 Oht
Ksenoon-esituled töötavad väga
suure elektripingega. Neid ei tohi
puudutada. Lambid tuleb lasta
vahetada hooldustöökojas.
Kurvituled
1. Eemaldage kaitsekate.
2. Tõmmake lambipesa välja.
3. Eemaldage lamp lambipesast ja vahetage lamp.
4. Uue hõõglambi paigaldamisel kinnitada kõrvad refletori
süvenditesse.
5. Paigaldage esilaterna komplekt tagasi.
6. Panna esilaterna kaitsekate oma kohale ja sulgeda.

Page 180 of 235

178Sõiduki hooldamineUdutuled
Lambid on ligipääsetavad sõiduki alt
1. Pöörake parema juurdepääsu saamiseks vastavat ratast
sissepoole ja eemaldage
rattakoopa välisküljelt kolm
tähtpeaga kruvi. Sõiduki tööriistad
3 186.
2. Juurdepääsuks lambipesale tõmmake vooderdis eemale.
3. Tõmmake kinnitusriba (1)väljapoole ja eemaldage
lambipesalt pistik (2).
4. Pöörake lambipesa vastupäeva (3) ja eemaldage peegeldist.
5. Eemaldage ja vahetage lambipesa koos lambiga ning
kinnitage juhtme pistik.
6. Sisestage lambipesa peegeldisse, keerates päripäeva,
ja fikseerige.
7. Pange vooderdis tagasi ja kinnitage kolme tähtpeaga
kruviga.
Eesmised suunatuled
1. Keerake lambipesa vastupäeva ja
vabastage.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 240 next >