OPEL MOKKA X 2018.5 Návod na obsluhu informačného systému (in Slovak)

Klimatizácia129KlimatizáciaKlimatizácia................................ 129
Systém kúrenia a vetrania .......129
Elektronicky riadená klimatizácia ............................. 131
Nezávislé kúrenie ....................134
Ventilačné otvory .......................134
Nastaviteľné vetracie otvory ....134
Pevné ventilačné otvory ..........134
Údržba ....................................... 135
Otvory pre nasávanie vzduchu 135
Peľový filter .............................. 135
Pravidelné uvedenie klimatizácie do činnosti ........... 135
Servis ...................................... 135Klimatizácia
Systém kúrenia a vetrania
Kontrolky pre: ● distribúcie vzduchu
● teploty
● rýchlosti ventilátora
● odstránenie zahmlenia a námrazy
Vyhrievanie zadného okna Ü 3 35.
Teplota
červená:teplýmodrá:chladnýVykurovanie nebude úplne účinné,
pokiaľ motor nedosiahne
prevádzkovú teplotu.
Distribúcia vzduchul:na čelné okno a na okná v
predných dveráchM:do oblasti hlavyK:do priestoru nôh a na čelné sklo
Je možná kombinácia nastavení.
Rýchlosť ventilátora Nastavte prúdenie vzduchu
prepnutím ventilátora na požadovanú
rýchlosť.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy
● Stlačte tlačidlo V: ventilátor sa
automaticky prepne na vyššiu rýchlosť a vzduch bude
smerovať na čelné sklo.
● Nastavte ovládací prvok teploty na najteplejšiu úroveň.

130Klimatizácia● Zapnite vyhrievanie zadnýchokien Ü.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
Klimatizácia
Okrem systému vykurovania a
vetrania má systém klimatizácie
ovládacie prvky pre:
n:chladenie4:recirkulácia vzduchuChladenie n
Stlačením tlačidla n prepnete na
chladenie. LED v tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala aktivovanie.
Chladenie funguje len vtedy, keď
motor beží a je zapnutý ventilátor
klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla n
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo. Aktivované
chladenie môže deaktivovať funkciu
automatického vypnutia motora.
Systém Stop-Štart 3 142.
Systém recirkulácie vzduchu 4
Stlačením tlačidla 4 aktivujte režim
recirkulácie vzduchu. LED v tlačidle
sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.Opätovným stlačením 4 režim
recirkulácie vzduchu deaktivujte.9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
ak naň nasmerujete studený vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z
vonkajšej strany, aktivujte stierač
čelného skla a deaktivujte l.
Maximálne chladenie
Na krátku dobu otvorte okná, aby sa
rýchlo vyvetral horúci vzduch.
● Zapnite chladenie n.
● Systém recirkulácie vzduchu 4 je zapnutý.

Klimatizácia131● Stlačte tlačidlo distribúcievzduchu M.
● Nastavte ovládací prvok teploty na najchladnejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
● Otvorte všetky ventilačné otvory.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V
● Stlačte tlačidlo V: ventilátor sa
automaticky prepne na vyššiu
rýchlosť a vzduch bude
smerovať na čelné sklo.
● Nastavte ovládací prvok teploty na najteplejšiu úroveň.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak tlačidlo l stlačíte, keď je zapnutý
ventilátor a motor beží, funkcia
Autostop sa deaktivuje, kým znova
nestlačíte tlačidlo l alebo kým
nevypnete ventilátor.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo l, kým je
ventilátor zapnutý a motor je v
režime funkcie Autostop, motor sa
znovu automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 142.Elektronicky riadená
klimatizácia
Kontrolky pre: ● distribúcie vzduchu
● teploty
● rýchlosti ventilátora
AUTO:automatický režim4:manuálna recirkulácia
vzduchuV:odstránenie zahmlenia a
námrazy
Vyhrievanie zadného okna Ü 3 35.

132KlimatizáciaPrednastavená teplota je trvalo
udržovaná. V automatickom režime
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu automaticky regulujú
prúdenie vzduchu.
Pomocou ovládacích prvkov
distribúcie vzduchu a prúdenia
vzduchu môže byť systém manuálne
prispôsobený.
Zmeny nastavenia sa zobrazia na
informačnom displeji na niekoľko
sekúnd.
Klimatizáciu je možné plne využívať
len pri naštartovanom motore.
Automatický režim AUTO Základné nastavenie pre dosiahnutiemaximálneho komfortu:
● Stlačte tlačidlo AUTO: distribúcia
vzduchu a rýchlosť ventilátora sa
regulujú automaticky.
● Otvorte všetky vetracie otvory.
● Stlačením tlačidla n prepnete na
chladenie.
● Nastavte požadovanú teplotu.Prednastavenie teploty
Teploty je možné nastaviť na
požadovanú hodnotu.
Ak je nastavená minimálna teplota,
klimatizácia pobeží v režime
maximálneho chladenia.
Ak je nastavená maximálna teplota,
klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak z dôvodu klimatického pohodlia znížite teplotu, funkcia Autostop
môže byť zablokovaná, prípadne sa motor automaticky znovu naštartuje,
keď je chladenie zapnuté.
Systém Stop-Štart 3 142.
Teplota sa môže nastaviť samostatne pre stranu vodiča aj spolujazdca.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V
● Stlačte V.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.● Zapnite vyhrievanie zadných
okien Ü.
● Návrat do predchádzajúceho režimu: stlačením tlačidla V sa
vráťte späť do automatického
režimu: stlačte tlačidlo AUTO.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak tlačidlo l stlačíte, keď je zapnutý
ventilátor a motor beží, funkcia
Autostop sa deaktivuje, kým znova
nestlačíte tlačidlo l alebo kým
nevypnete ventilátor.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo l, kým je
ventilátor zapnutý a motor je v
režime funkcie Autostop, motor sa
znovu automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 142.

Klimatizácia133Manuálne nastaveniaNastavenia systému klimatizácie
môžete meniť tlačidlami a otočnými
gombíkmi nasledujúcim spôsobom.
Zmenou nastavenia sa deaktivuje
automatický režim.
Rýchlosť ventilátora Z
Zvolená rýchlosť ventilátora je
znázornená ikonou x a číslom na
displeji. Ak je vypnutý ventilátor, aj
systém klimatizácie sa deaktivuje.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte AUTO.
Distribúcia vzduchu l,
M ,
K
Pre želané nastavenie stlačte
príslušné tlačidlo. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala aktivovanie.l:k čelnému sklu a oknám
predných dverí (klimatizácia sa
aktivuje v pozadí, aby
napomáhala zabraňovaniu
zahmlievania okien)M:do oblasti hlavyK:do priestoru nôh a na čelné sklo
Je možná kombinácia nastavení.
Návrat k automatickému režimu
distribúcie vzduchu: Vypnite
príslušné nastavenie alebo stlačte
AUTO .
Chladenie n
Stlačením tlačidla n prepnete na
chladenie. LED v tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala aktivovanie.
Chladenie funguje len vtedy, keď
motor beží a je zapnutý ventilátor
klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla n
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch prúdiaci
do vozidla, keď je vonkajšia teplota
nad špecifickou hodnotou. Preto sa
môže tvoriť kondenzácia
odkvapkávajúca zo spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo. Aktivované
chladenie môže zakázať funkciu
Autostop.
Systém Stop-Štart 3 142.
Eco sa objaví na displeji, keď je
chladenie deaktivované.Režim recirkulácie vzduchu 4
Jedným stlačením 4 sa aktivuje
režim manuálnej recirkulácie
vzduchu.9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť i nevoľnosť.
Prevádzka klimatizácie pri
vypnutom motore
Keď je zapaľovanie vypnuté, je
možné využiť zostatkové teplo alebo
chladenie v systéme na reguláciu
prostredia v priestore pre cestujúcich.

134KlimatizáciaNezávislé kúrenieVzduchové vykurovanie Quickheat je prídavné vzduchové
vykurovanie, ktoré automaticky a
rýchlejšie zahreje priestor pre
cestujúcich.Ventilačné otvory
Nastaviteľné vetracie otvory Počas chladenia musí byť otvorený
aspoň jeden ventilačný otvor.
Pre otvorenie ventilačného otvoru
otočte kolieskom doprava. Množstvo
vzduchu prechádzajúceho cez
ventilačný otvor nastavte otáčaním
nastavovacieho kolieska.
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Pre zatvorenie ventilačného otvoru
otočte koliesko doľava.
9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.
Pevné ventilačné otvory
Ďalšie ventilačné otvory sú
umiestnené pod čelným oknom a
oknami dverí a v oblasti nôh.

Klimatizácia135Údržba
Otvory pre nasávanie
vzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať čisté kvôli
priechodnosti.
Odstráňte všetky listy, nečistoty alebo sneh.
Peľový filter Peľový filter odstraňuje zo vzduchu
nasávaného cez nasávacie otvory
prach, sadze, peľ a spóry.
Pravidelné uvedenie
klimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálnyvýkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
bez ohľadu na počasie a ročné
obdobie. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.
Servis
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon chladenia, odporúčame raz za
rok skontrolovať systém klimatizácie,
a to počnúc tretím rokom od prvej
registrácie vozidla, včítane:
● testu funkčnosti a tlaku,
● funkčnosti kúrenia,
● kontroly tesnosti,
● kontroly hnacích remeňov,
● vyčistenia odtokového vedenia kondenzátora a výparníka,
● testu výkonu.
Poznámky
Chladiaca kvapalina R-134a
obsahuje fluórované skleníkové
plyny.

136JazdaJazdaRady pre jazdu........................... 137
Kontrola nad vozidlom .............137
Riadenie .................................. 137
Startovanie a prevádzka ............137
Zábeh nového vozidla .............137
Polohy spínača zapaľovania ....138
Tlačidlo zapnutia napájania .....138
Pozdržané vypnutie napájania 140
Štartovanie motora ..................140
Odpojenie pri prebehu .............142
Systém stop-štart ....................142
Parkovanie .............................. 144
Výfuk motora .............................. 145
Odlučovač pevných častíc pre vznetové motory .....................145
Katalyzátor .............................. 146
AdBlue ..................................... 146
Automatická prevodovka ...........149
Displej prevodovky ..................149
Páka voliča .............................. 150
Manuálny režim .......................151
Elektronické jazdné programy . 151
Porucha ................................... 152
Prerušenie napájanie ..............152
Mechanická prevodovka ............153Systémy jazdy ............................ 153
Pohon všetkých kolies .............153
Brzdy .......................................... 154
Systém ABS ............................ 154
Parkovacia brzda .....................155
Brzdový asistent ......................155
Asistent rozjazdu na svahu .....155
Podvozkové systémy .................156
Systém regulácie preklzu ........156
Elektronické riadenie stability ..157
Systém kontroly zjazdu z kopca ...................................... 157
Systémy asistenta vodiča ..........158
Tempomat ............................... 158
Obmedzovač rýchlosti .............160
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 162
Indikátor čelnej vzdialenosti ....164
Parkovací asistent ...................164
Spätná kamera ........................ 166
Asistent dopravných značiek ...168
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................172
Palivo ......................................... 173
Palivo pre zážihové motory .....173
Palivo pre vznetové motory .....175
Palivo pre prevádzku na kvapalný plyn .......................... 175
Doplňovanie paliva ..................176Ťažné zariadenie .......................180
Všeobecné informácie .............180
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......180
Ťahanie závesu .......................181

Jazda137Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (neplatí počas funkcie
Autostop)
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas zapnutej funkcie Autostop
všetky systémy fungujú, ale
kontrolovane sa zníži účinok
posilňovača riadenia a zníži sa aj
rýchlosť vozidla.
Systém Stop-Štart 3 142.
Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.Riadenie
Ak sa preruší asistencia posilňovača riadenia v dôsledku zastavenia
motora alebo poruchy systému,
vozidlo je možné riadiť, ale môže to
vyžadovať väčšie úsilie.
Na informačnom displeji sa zobrazí
správa vozidla.Výstraha
Vozidlá vybavené hydraulickým
posilňovačom riadenia:
Ak je volant vytočený až na úplný
koniec svojej dráhy a v tejto
polohe ho podržíte dlhšie ako
10 sekúnd, môže dôjsť k
poškodeniu systému posilňovača
riadenia a nefunkčnosti asistenta
posilňovača riadenia.
Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Počas prvých niekoľko ciest nebrzdite zbytočne intenzívne.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť
častejšie. Funkciu Autostop možno
zablokovať, aby sa mohla nabíjať
batéria.
Odlučovač pevných častíc 3 145.

138JazdaPolohy spínača zapaľovania0:vypnuté zapaľovanie: Niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:režim napájania príslušenstva:
Zámok volantu sa uvoľní,
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté2:režim so zapnutým zapaľovaním:
Zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor aktivuje žeravenie.
Kontrolky sa rozsvietia a väčšina
elektrických funkcií funguje3:štartovanie motora: Po začatí
štartovacej sekvencie kľúč
uvoľnite
Zámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.
9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Tlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Režim napájania príslušenstva
Raz stlačte Engine Start/Stop bez
toho, aby ste zošliapli spojkový alebo
brzdový pedál. Žltá LED v tlačidle sa
rozsvieti. Zámok volantu sa uvoľní a
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté.Režim so zapnutým zapaľovaním
Stlačte a šesť sekúnd podržte tlačidlo
Engine Start/Stop bez toho, aby ste
zošliapli spojkový alebo brzdový
pedál. Zelená LED v tlačidle sa