ESP OPEL MOKKA X 2018 Informacijos ir pramogų sistemos vadovas (in Lithuanian)

156Važiavimas ir naudojimasKai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
automatinis sistemos patikrinimas,
kurį galima girdėti.
Kontrolinis indikatorius u 3 98.
Prisitaikantys stabdžių žibintai
Visiško stabdymo metu ir veikiant
ABS, dega visi trys stabdžių žibintai.Gedimas9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Stovėjimo stabdis
9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite stabdžių pedalą.
Kontrolinis indikatorius R 3 97.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.

Važiavimas ir naudojimas159Įsijungia kontroliniai indikatoriai k ir
n .
ESC vėl įjungiama dar kartą
paspaudus t. Jei traukos valdymo
(TC) sistema buvo išjungta prieš tai,
išjungiama ir TC, ir ESC.
ESC galima pakartotinai suaktyvinti įjungus degimą.
Gedimas
Sistemoje aptikus triktį, ima nuolat šviesti kontrolinis indikatorius b ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas. Sistema
nebeveikia.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Pagalbos važiuojant
nuokalne sistema
Nusileidimo kontrolės sistema (DCS)
leidžia automobiliui važiuoti lėtai
nespaudžiant stabdžių pedalo. Šiai
sistemai veikiant, automobilis
automatiškai sumažins greitį iki mažo greičio ir toliau važiuos tokiu greičiu.Veikiant šiai sistemai, stabdžių
sistemoje gali būti girdimas tam tikras garsas arba jaučiama vibracija.Įspėjimas
Naudokite tik bekelėje,
nusileisdami nuo stačių nuokalnių. Nenaudokite važiuodami normaliakelio danga. Be reikalo naudojant
DCS funkciją, pvz., važiuojant
įprasta kelio danga, gali būti
sugadinta stabdžių sistema ir ESC
funkcija.
Įjungimas
Kai greitis nesiekia maždaug
40 km/h, paspauskite u. Prietaisų
skydelyje ima mirksėti žalias
kontrolinis indikatorius u, rodantis,
kad DCS veikia. DCS neveiks esant
didesniam nei 50 km/h greičiui net ir
paspaudus mygtuką.
Išjungimas
Spustelėkite u dar kartą. Žalias
kontrolinis indikatorius u užgęsta.
Sistema taip pat išsijungs paspaudus
kojinį stabdį arba akceleratorių.
Gedimas Jei žaliasis kontrolinis indikatorius u
neįsijungia arba mirksi ir paspaudus mygtuką, vadinasi, įvyko sistemos
triktis.
Kreipkitės į dirbtuves.
DSC kontroliniai indikatoriai u 3 98.

Važiavimas ir naudojimas181
DISH adapteris: Austrija, Bosnija ir
Hercogovina, Bulgarija, Čekijos
Respublika, Kroatija, Danija, Estija,
Prancūzija, Graikija, Vengrija, Italija,
Latvija, Lietuva, Makedonija, Lenkija,
Portugalija, Rumunija, Serbija,
Slovakija, Slovėnija, Švedija,
Šveicarija, Turkija, Ukraina
Degalų įpylimo angos dangtelis
Naudokite tik originalius degalų
įpylimo angos dangtelius. Dyzeliu
varomuose automobiliuose
naudojami specialūs kuro įpylimo
angos dangteliai.
Kuro sąnaudos – CO 2
emisija
Modelio „Opel Mokka“ degalų
sąnaudos (mišriu ciklu) siekia nuo
3,9 iki 7,9 l/100 km.
CO 2 emisija (mišriu ciklu) yra nuo 155
iki 103 g/km.
Jūsų automobilį atitinkančias vertes
rasite kartu su jūsų automobiliu
pateikiamame EEB atitikties
sertifikate arba kituose
nacionaliniuose registracijos
dokumentuose.
Bendra informacija
Oficialios degalų sąnaudos ir
nurodytieji konkretūs CO 2 emisijos
dydžiai susiję su ES baziniu modeliu
su standartine įranga.
Degalų sąnaudų ir CO 2 emisijos
duomenys apibrėžiami pagal
reglamentą R (EB) Nr. 715/2007
(naujausios galiojančios versijos),
atsižvelgiant į važiuojančio
automobilio svorį, kurį nurodo
reglamentas.Dydžiai pateikti tik skirtingiems
transporto priemonių variantams palyginti ir neturi būti laikomi
garantuotais konkrečios transporto
priemonės degalų sąnaudų dydžiais.
Automobiliuose su papildoma įranga
nurodytos sąnaudos ir CO 2 dydžiai
gali šiek tiek padidėti. Be to, kuro
sąnaudos priklauso nuo asmeninio
vairavimo stiliaus bei kelio ir eismo
sąlygų.

Automobilio priežiūra1899Pavojinga
Degimo sistemai ir „Xenon“
priekiniams žibintams reikalinga
ypač aukšta įtampa. Nelieskite.
Variklio gaubtas
Atidarymas
Patraukite atidarymo svirtį ir
grąžinkite ją į įprastą padėtį.
Perstumkite apsauginę gaudyklę į automobilio kairįjį šoną ir atidarykite
variklio gaubtą.
Lėtai ištraukite atraminį strypą iš
laikiklio. Tada pritvirtinkite jį prie
kairiojo variklio gaubto kabliuko.
Jei funkcijos „Autostop“ veikimo metu
atidaromas variklio dangtis, saugumo sumetimais variklis automatiškaiužvedamas.
Uždarymas
Prieš uždarydami variklio dangtį, įspauskite atraminį strypą į jo laikiklį.
Nuleiskite variklio gaubtą ir leiskite ja
nukristi ant skląsčio iš nedidelio
aukščio (20–25 cm). Patikrinkite, ar
variklio dangtis tinkamai užsidarė.Įspėjimas
Nespauskite variklio gaubto į
skląstį, kad neliktų įdubimų.
Variklio alyva
Rekomenduojama reguliariai tikrinti
variklio alyvos lygį rankiniu būdu, kad būtų išvengta variklio sugadinimo.
Įsitikinkite, kad naudojama tinkamos

228Techninė priežiūra ir aptarnavimasTechninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................228
Tech. priežiūros informacija ....228
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............229
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos ..................229Bendra informacija
Tech. priežiūros informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Išsamų, atnaujintą aptarnavimo
grafiką jūsų automobiliui galite įsigyti
autoservise.
Aptarnavimo rodinys 3 91.
Aptarnavimo intervalai Europoje
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po vienerių metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma techninės
priežiūros ekrane.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros
intervalai.
Europiniai aptarnavimo intervalai
galioja šiose šalyse:Andora, Austrija, Belgija, Bosnija ir
Hercegovina, Bulgarija, Kroatija,
Kipras, Čekijos Respublika, Danija,
Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija, Graikija, Grenlandija, Vengrija,
Islandija, Airija, Italija, Latvija,
Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Makedonija, Malta,
Monakas, Juodkalnija, Nyderlandai,
Norvegija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, San Marinas, Serbija,
Slovakija, Slovėnija, Ispanija,
Švedija, Šveicarija, Jungtinė
Karalystė.
Aptarnavimo rodinys 3 91.
Tarptautiniai aptarnavimo
intervalai
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po vienerių metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma techninės
priežiūros ekrane.
Jei dažnai pasitaiko viena ar kelios
toliau nurodytos aplinkybės, vadinasi,
eksploatuojama sudėtingomis
sąlygomis: Variklio užvedimas šaltu
oru, dažnas sustojimas ir vėl
pradėjimas judėti, priekabos vilkimas,

Techniniai duomenys243Padangų slėgisPatogumas su iki
3 žmoniųECO su ne daugiau nei 3 žmonėmisEsant pilnai apkrovaiVariklisPadangospriekinėsgalinėspriekinėsgalinėspriekinėsgalinės[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14NET,
B14NET LPG (SND),
B16XER,
A18XER215/60 R17,220/2,2 (32)220/2,2
(32)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7 (39)300/3,0
(44)215/55 R18205/70 R16,
215/65 R16200/2,0 (29)200/2,0
(29)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7 (39)300/3,0
(44)225/45 R19240/2,4 (35)240/2,4
(35)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7 (39)280/2,8
(41)

244Techniniai duomenysPatogumas su iki
3 žmoniųECO su ne daugiau nei 3 žmonėmisEsant pilnai apkrovaiVariklisPadangospriekinėsgalinėspriekinėsgalinėspriekinėsgalinės[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14XFT,
B16DTH,
B16DTU,
B16DTN215/60R17,240/2,4 (35)240/2,4
(35)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7 (39)300/3,0
(44)215/55 R18205/70 R16,
215/65 R16220/2,2 (32)220/2,2
(32)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7 (39)300/3,0
(44)225/45 R19240/2,4 (35)240/2,4
(35)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7 (39)280/2,8
(41)VisiLaikinas
atsarginis ratas
125/70 R16420/4,2 (60)420/4,2
(60)––420/4,2 (60)420/4,2
(60)

Informacija naudotojui247Eberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Gemany
Veikimo dažnis: n. d.
Maksimali galia: n. d.
Stovėjimo šildytuvo nuotolinio
valdymo siųstuvas
Eberspaecher Climate Control
Systemse GmbH & Co. KG
Eberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Gemany
Veikimo dažnis: 434,6 MHz
Maksimali galia: 10 dBm
Kėliklis
Originalios atitikties deklaracijos
vertimas
Atitikties deklaracija pagal EB
direktyvą 2006/42/EB
Deklaruojame kad gaminys:
Gaminio žymuo: Kėliklis
Tipas / GM dalies numeris: 13590195
atitinka direktyvos 2006/42/EB
nuostatas.Taikomi techniniai standartai:GMW 14337:Standartinės įrangos
domkratas –
aparatinės įrangos
testaiGMW15005:Standartinės įrangos
domkratas ir
atsarginė padanga,
transporto priemonės
testasAsmuo, įgaliotas parengti techninę dokumentaciją, yra
Hans-Peter Metzger
Važiuoklės ir konstrukcijos inžinierių
grupės vadovas
„Adam Opel AG“
D-65423 RüsselsheimPasirašė
Daehyeok An
Inžinerijos grupės vadovas, Padangų ratų sistemos
GM Korea
Bupyung, Incheon, 403-714, Korėja
Incheon, Korėjos Respublika, 2014
m. balandžio 4 d.REACH
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) – tai Europos
Sąjungos reglamentas, priimtas
siekiant saugoti žmonių sveikatą ir
aplinką nuo chemikalų keliamo
pavojaus. Adresu www.opel.com/
reach rasite papildomos informacijos
bei kontaktinius duomenis, kurių
prireiks norint susisiekti pagal 33 str.
Avarijos pažeidimųremontas
Dažų storis
Dėl gamybos technologijų dažų
sluoksnio storis gali skirtis nuo 50 iki
400 µm.
Taigi, skirtingas dažų sluoksnio storis nereiškia, kad buvo atliktas daužto
automobilio remontas.