OPEL MOKKA X 2019 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Догляд за автомобілем209Повернення до експлуатаціїЯкщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
● Підключіть клему до негативного виходу
акумулятора. Активуйте
систему електропідйомників
вікон.
● Перевірте тиск у шинах.
● Заповніть резервуар промивною рідиною.
● Перевірте рівень масла в двигуні.
● Перевірте рівень охолоджуючої рідини.
● За потреби встановіть номерний знак.
Отримання автомобіля після відпрацюванняресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, що відпрацювали свій
термін, та переробку машин, термін експлуатації яких закінчився,
доступна на нашому веб-сайті, деце є вимогою законодавства.
Довіряйте лише авторизованим
центрам переробки.
Вторинна переробка автомобілів,
які працюють на газі, має
виконуватися в авторизованих
сервісних центрах.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему запалення.
Вентилятор охолодження може
почати працювати навіть, якщо
система запалення вимкнена.

210Догляд за автомобілем9Небезпека
Система запалення та ксенонові
фари використовують
надзвичайно високу напругу. Не торкайтеся їх.
Капот
Відкривання
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.
Зсуньте запобіжну защіпку до
лівого боку автомобіля і відкрийте капот.
Трохи витягніть підпор ний
стрижень з тримача. Зачепіть його
за гачок з лівого боку капоту.
Якщо при активній функції
Автостоп відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
Зачинення
Перед тим, як закрити капот,
натисніть опору в тримачі.
Опустіть капот, а потім відпустіть
його на невеликій висоті (20-25 см ),
щоб дати йому повністю
зачинитися. Перевірте, щоб капот
зачинився.Обережно
Зачиняючи капот, не натискайте на нього, щоб не утворилася
вм’ятина.
Моторні мастила
Радимо регулярно перевіряти
рівень мастила у двигуні вручну,
щоб запобігти пошкодженню

Догляд за автомобілем211двигуна. Переконайтеся, що
використовуване мастило
відповідає вказаним
специфікаціям.
Рекомендовані рідини та мастила 3 255.
Максимальна витрата моторного
мастила становить 0,6 л на
1000 км.
Перевірку потрібно здійснювати на
рівній поверхні. Двигун повинен
мати робочу температуру та бути вимкненим щонайменше протягом5 хвилин.
Витягніть щуп, витріть його насухо,
вставте до упору, витягніть і
перевірте рівень мастила в двигуні.
Вставте щуп до упору на ручці.
Коли рівень мастила падає до
позначки MIN, долийте мастила.
Ми рекомендуємо використовувати
мастило тієї самої якості, яке
використовувалось під час
останньої заміни.
Рівень мастила в двигуні не повинен перевищувати позначку
MAX на щупі.
Ковпачок заливального отвору
знаходиться на кришці
розподільного валу.

212Догляд за автомобілемОбережно
Мастило з двигуна потрібнозлити. Якщо рівень мастила
перевищує максимальний,
заводити двигун не можна –
зверніться на СТО.
Заправні обсяги 3 267.
Установіть кришку рівно та
затисніть її.
Охолоджуюча рідина
двигуна
Охолоджувальна рідина не
замерзає, приблизно, до
температури -30 °C. У північних
країнах з дуже низькими
температурами заводська
охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання, приблизно, до -40 °C.
Обережно
Використовуйте антифриз, який
схвалено для використання в автомобілі.
Охолоджувальна рідина та
антифриз 3 255.
Рівень охолоджуючої рідини
Обережно
Надто низький рівень
охолоджуючої рідини може
спричинити пошкодження
двигуна.
Якщо система холодна, рівень
охолоджуючої рідини повинен бути
вище лінії наповнення. За умови
низького рівня долийте рідину.
9 Попередження
Залиште двигун для
охолодження перед
відкриванням кришки.
Обережно відкрийте кришку,
поступово знижуючи тиск.
Щоб долити рідину,
використовуйте суміш 1:1 готового
концентрату охолоджувальної
рідини та чистої водопровідної

Догляд за автомобілем213води. У разі відсутності
концентрату охолоджувальної
рідини, використовуйте чисту
водопровідну воду. Щільно
закрийте кришку. Проводити
перевірку концентрації
охолоджувальної рідини та усувати
причини її витрати слід лише в
майстерні.
Робоча рідина
гідропідсилювача кермаОбережно
Навіть дуже незначна кількість
бруду може призвести до
пошкодження системи
кермового керування і
призвести до перебоїв в роботі.
Уникайте контакту бруду з
вологою стороною кришки баку /
щупу або його попаданню в бак.
Рівень робочої рідини
гідропідсилювача керма зазвичай не потрібно перевіряти. Якщо під
час керування кермом чути
незвичний шум або
гідропідсилювач керма
неналежним чином реагує на
керування, зверніться по допомогу
на станцію технічного
обслуговування.
Рідина в бачку омивача
Заповніть резервуар чистою
водою, додавши відповідну
кількість дозволеної рідини для
омивання лобового скла, яка
містить антифриз.
Обережно
Лише рідина для промивання з
достатньою концентрацією
антифризу забезпечує захист за
низької температури або за
умови її різкого зниження.
Рідина омивача 3 255.

214Догляд за автомобілемГальма
При мінімальному шарі гальмівної
накладки під час гальмування ви
можете почути скрегіт.
Подорож на великі відстані є
можливою, але потрібно замінити
гальмівні колодки якомога швидше.
Щойно встановлені нові гальмівні
колодки уникайте зайвого різкого
гальмування протягом перших
кількох поїздок.
Гальмівна рідина9 Попередження
Гальмівна рідина є отруйною та
кородуючою. Уникайте контакту з очима, шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями.
Рівень гальмівної рідини повинен
бути між позначками MIN і MAX .
Якщо рівень цієї рідини нижчий за
позначку MIN, зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Рідина для системи гальм і
зчеплення 3 255.
Автомобільний акумулятор
Акумулятор автомобіля не
потребує обслуговування, оскільки
достатній його заряд досягається
під час руху автомобіля. Їзда на
короткі дистанції та часті запуски
двигуна розряджають акумулятор.
Уникайте використання
непотрібних пристроїв, що
споживають електроенергію.
Акумулятори не належать до
побутових відходів. Їх потрібно
здати на утилізацію до відповідних
приймальних пунктів.
Якщо автомобіль не
використовується більше чотирьох тижнів, акумулятор може
розрядитися. Відключіть клему з
негативного виходу батареї
автомобіля.
Перед підключенням або
відключенням батареї
переконайтеся, що запалювання
вимкнено.
Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
3 143.

Догляд за автомобілем215Заміна автомобільного
акумулятора
Примітка
Будь-яке порушення інструкцій,
наведених у цьому розділі, може
призвести до тимчасового
вимкнення або збоїв системи
зупинки-запуску.
Під час заміни автомобільного
акумулятора переконайтеся, що
поруч із позитивним виходом
немає відкритих вентиляційних
отворів. За наявності відкритого
вентиляційного отвору в цій області його слід закрити власноруч
створеною заглушкою, натомість
вентиляційний отвір в області
негативного виходу повинен бути відкритим.
Використовуйте тільки такі
автомобільні акумулятори, над якими можна встановлювати блок
запобіжників.
Замінювати акумулятор можна
лише акумулятором такого самого
типу.Для заміни акумулятора
рекомендується звертатися на
СТО.
Система стоп-старт 3 159.
Заряджання автомобільного акумулятора9 Попередження
У автомобілях із системою
запинки-запуску переконайтеся,
що при використанні зарядного
пристрою напруга заряджання
не перевищує 14,6 В. Вищий
рівень напруги може призвести
до пошкодження
автомобільного акумулятора.
Запуск із зовнішнього джерела
3 246.
Попереджувальна табличка
Значення символів:
● Жодних іскор, відкритого полум'я чи диму.
● Завжди носіть захист для очей.
Вибухонебезпечні гази можуть
призвести до сліпоти чи
травмування.
● Зберігайте автомобільний акумулятор в місцях,
недоступних для дітей.
● Автомобільний акумулятор містить сірчану кислоту, яка
може спричинити важкі опіки чи сліпоту.

216Догляд за автомобілем● Детальніше див. у Посібнику зексплуатації.
● Поруч з автомобільним акумулятором може
накопичитися
вибухонебезпечний газ.
Випуск води й бруду з системи дизельногопального
Якщо бак став сухим, систему
дизельного пального потрібно
прокачати. Увімкніть систему
запалення три рази на 15 секунд за
раз. Потім робіть спроби запуску двигуна тривалістю не більше
40 секунд. Повторіть цей процес не менше ніж через 5 секунд. Якщодвигун не запускається, зверніться
по допомогу до найближчої
майстерні.Заміна щітки
склоочисника
Лобове скло
Підніміть очисник, натисніть
кнопку, щоб від’єднати щітку
очисника, після чого зніміть її.
Приставте склоочисник під
невеликим кутом до кронштейна склоочисника та натисніть на
склоочисник, щоб зафіксувати
його.
Обережно опустіть кронштейн
склоочисника.
Заднє вікно
1. Зніміть кришку очисника з блоку
очисників.
2. Підніміть ліву щітку.

Догляд за автомобілем2173. Натисніть пружину тримачаслайдера.
4. Витягніть очисник.Заміна лампи
Вимкніть систему запалювання, а
потім вимкніть відповідний
перемикач або зачиніть дверцята.
Тримайте нову лампу лише за її
основу. Забороняється торкатися
скла лампи голими руками.
Для заміни використовуйте лише
лампи ідентичного типу.
Замінюйте лампи передніх фар
через моторне відділення.
Примітка
Після їзди у сильний дощ чи після
мийки, деякі лінзи зовнішніх
світлових приладів можуть
запотівати.
Цей стан викликаний різницею
температур між внутрішньою і
зовнішньою сторонами фари.
Це схоже на конденсат на вікнах у
салоні автомобіля під час дощу і
не вказує на проблему з вашим
автомобілем.Якщо вода просочується до
електропроводки лампи,
зверніться до авторизованої
автомайстерні для перевірки
автомобіля.
Галогенові лампи9 Попередження
Галогенові лампи наповнені
газом під тиском. Якщо таку
лампу впустити або подряпати,
вона може вибухнути. Це може
спричинити травмування.
Обов'язково прочитайте та
дотримуйтесь інструкцій на
упаковці лампи.
Світлодіодні освітлювальні
пристрої
У цьому автомобілі є декілька
світлодіодних ліхтарів. Для заміни
будь-якого зі світлодіодних
освітлювальних пристроїв слід
звертатися на СТО.

218Догляд за автомобілемГалогенові фариБазовий блок фар
Автомобіль базової моделі
оснащений галогенними фарами
дальнього й ближнього світла. У блоки фар вмонтовано світлодіодні покажчики поворотів, підфарники й
денні ходові ліхтарі.
Показано блок фар з боку
пасажира (з боку водія - такий
самий).
Перед заміною ламп з боку водія слід зняти заправну горловину
бачка омивача лобового скла.
1. Фари дальнього світла
2. Фари ближнього світла
Фари дальнього й ближнього світла 1. Відкрийте капот.
Капот 3 210.
2. Зніміть захисну кришку.
3. Поверніть лампу проти годинникової стрілки й витягнітьназад.
4. Від'єднайте від лампи джгутовий рознім.
5. Вставте нову лампу в блок фар і поверніть її за годинниковою
стрілкою.
6. Знову приєднайте джгутовий рознім.
7. Установіть захисну кришку.
З боку водія встановіть на місце
заправну горловину бачка омивача
лобового скла, міцно притиснувши
її до бачка. Переконайтеся, що
затискач заправної горловини
зафіксовано у тримачі
електропроводки, яка знаходиться під капотом.