OPEL MOVANO_B 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 31 of 217

Kluczyki, drzwi i szyby29
Lampka kontrolna zapala się podczasuruchamiania elektrycznie
wysuwanego stopnia bocznego. Jeśli
pozostaje zapalona, gdy drzwi są
zamknięte, oznacza to, że stopień nie schował się. W takim przypadku
ręcznie schować elektrycznie
wysuwany stopień boczny,
pociągając mechanizm
wysprzęgający znajdujący się za
stopniem. Należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Tylne drzwi
W celu otwarcia prawych tylnych
drzwi pociągnąć za klamkę
zewnętrzną.
Drzwi otwierają się od wewnątrz
przez pociągnięcie klamki
wewnętrznej.
W celu otwarcia lewego skrzydła
drzwi należy użyć dźwigni.
9 Ostrzeżenie
Otwarte drzwi tylne mogą
zasłaniać światła tylne, gdy
samochód zaparkowany jest na
poboczu drogi.
Należy zapewnić odpowiednią
widoczność pojazdu, korzystając
z trójkąta ostrzegawczego lub
innych elementów określonych
przez kodeks drogowy.
Drzwi są utrzymywane w pozycji
otwartej pod kątem 90 stopni za
pomocą wsporników blokujących.

Page 32 of 217

30Kluczyki, drzwi i szyby
Aby otworzyć drzwi do pozycji
otwartej pod kątem 180 stopni lub
większym, trzeba zwolnić wsporniki
blokujące z zaczepów w ramach
drzwi i odchylić je do żądanej pozycji.
Po otwarciu drzwi pod kątem 270º
drzwi są utrzymywane w położeniu
całkowitego otwarcia przez magnesy
zamocowane do boków nadwozia.
9 Ostrzeżenie
Upewnić się, że drzwi o
zwiększonym kącie otwarcia są
unieruchomione, gdy znajdują się
w pozycji całkowicie otwartej.
Podmuch wiatru może
spowodować zamknięcie drzwi z
silnym trzaśnięciem!
Podczas zamykania drzwi
zamocować blokady w zaczepach na
ramie drzwi.
Zamykać najpierw lewe skrzydło
drzwi.
Zabezpieczanie
samochodu
Zabezpieczenie przed
kradzieżą9 Ostrzeżenie
Nie uaktywniać blokady, gdy w
samochodzie znajdują się
pasażerowie! Otwarcie drzwi od
wewnątrz nie będzie możliwe.
Uaktywnienie układu powoduje
zablokowanie drzwi w taki sposób, że
nie ma możliwości ich otwarcia
zarówno z zewnątrz, jak i od
wewnątrz. Układ może być
uaktywniony, tylko gdy zamknięte są
wszystkie drzwi.
Uwaga
Autoalarmu nie można włączyć, gdy włączone są światła awaryjne lub
pozycyjne.
Nie ma możliwości włączenia lub
wyłączenia układu przy użyciu
przycisku centralnego zamka.

Page 33 of 217

Kluczyki, drzwi i szyby31
Włączanie
Dwukrotnie nacisnąć przycisk e.
Wyłączanie
Zablokować zamki drzwi, naciskając
przycisk c nadajnika zdalnego
sterowania.
Autoalarm
Autoalarm jest obsługiwany w
połączeniu z centralnym zamkiem.
Monitoruje:
■ drzwi, klapę tylną, pokrywę silnika,
■ kabinę,
■ przedział ładunkowy,
■ pochylenie samochodu, np. przy jego uniesieniu,
■ zapłon,
■ odcięcie zasilania syreny alarmowej.
Włączanie
Wszystkie drzwi oraz pokrywa
komory silnika muszą być zamknięte.
Nacisnąć przycisk e w celu włączenia
autoalarmu. Uaktywnienie
autoalarmu jest sygnalizowane
dwukrotnym mignięciem świateł
awaryjnych.
Jeśli światła awaryjne nie migną
podczas uaktywniania, drzwi lub
pokrywa silnika nie są prawidłowo
zamknięte.
Wyłączanie
W celu wyłączenia autoalarmu należy
odblokować zamki pojazdu lub
włączyć zapłon. Wyłączenie
autoalarmu jest sygnalizowane
jednokrotnym mignięciem świateł
awaryjnych.
Uwaga
Jeśli doszło do wyzwolenia
autoalarmu, odblokowanie pojazdu
kluczykiem nie spowoduje
wyłączenia syreny alarmowej. W
celu wyłączenia syreny należy
włączyć zapłon. Jeśli doszło do
wyzwolenia autoalarmu, światła awaryjne nie zamigają w chwili jego
wyłączenia.
Uaktywnianie bez włączania funkcji monitorowania wnętrza
kabiny
Jeśli w zaparkowanym pojeździe
mają pozostać jakiekolwiek osoby lub zwierzęta lub jeśli np. ustawiono

Page 34 of 217

32Kluczyki, drzwi i szyby
automatyczne lub zdalne włączenie
nagrzewnicy dodatkowej 3 108,
należy wyłączyć funkcję
monitorowania wnętrza przestrzeni
pasażerskiej.
W zależności od konfiguracji pojazdu:
■ Nacisnąć i przytrzymać przycisk e
lub
■ dwa razy z rzędu włączyć i wyłączyć zapłon, a następnie
zamknąć drzwi i włączyć
autoalarm.
Rozlegnie się potwierdzający sygnał
dźwiękowy.
Funkcja pozostanie nieaktywna do
momentu odblokowania zamków
drzwi.
Włączenie bez funkcji monitorowania kąta nachylenia pojazdu
Ze względu na dużą liczbę sygnałów
ultradźwiękowych i ruchów, które
mogą powodować włączenie alarmu,
należy wyłączyć funkcję
monitorowania kąta nachylenia
pojazdu również podczas transportu
pojazdu np. na promie lub pociągiem.
Trzy razy z rzędu włączyć i wyłączyć
zapłon, a następnie zamknąć drzwi i
włączyć autoalarm.
Rozlegnie się potwierdzający sygnał
dźwiękowy.
Funkcja pozostanie nieaktywna do
momentu odblokowania zamków
drzwi.
Sygnalizacja alarmu
W razie wyzwolenia alarmu głośnik
posiadający odrębne zasilanie
akumulatorowe emituje sygnał
akustyczny; dodatkowo migająświatła awaryjne. Liczba sygnałów
alarmowych i czas ich generowania
są określone przepisami prawa.
Odłączenie akumulatora lub odcięcie
zasilania akumulatorowego
spowoduje uruchomienie syreny
alarmowej. W celu odłączenia
akumulatora należy najpierw
wyłączyć autoalarm.
Aby wyłączyć syrenę alarmową (jeśli
została uruchomiona) i autoalarm,
należy podłączyć akumulator i
odblokować zamki przyciskiem
nadajnika zdalnego sterowania c (lub
włączyć zapłon).
Immobilizer
Układ immobilizera jest zintegrowany
z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza,
czy do uruchomienia silnika jest
używany odpowiedni kluczyk.
Immobilizer jest uaktywniany
automatycznie po wyjęciu kluczyka
ze stacyjki oraz w przypadku
pozostawienia kluczyka w stacyjce po wyłączeniu silnika.

Page 35 of 217

Kluczyki, drzwi i szyby33
Jeśli nie można uruchomić silnika,
wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk ze
stacyjki, odczekać około 2 sekundy, a
następnie powtórzyć próbę rozruchu.
Jeśli nadal nie można uruchomić
silnika, należy spróbować rozruchu
przy użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga
Włączenie immobilizera nie
powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokowaćzamki i uaktywnić autoalarm 3 21,
3 31.Lusterka zewnętrzne
Wypukły kształt lusterekWypukłe lusterko zewnętrzne
posiada powierzchnię asferyczną i
zmniejszone martwe pole. Takie
ukształtowanie lusterka powoduje, że odbite w nim obiekty wydają się
mniejsze, co niekorzystnie wpływa na
możliwość oceny odległości.
Ręczna regulacja
Wyregulować ustawienie lusterek,
zmieniając odpowiednio ich
położenie.
Dolne lusterka nie podlegają
regulacji.
Elektryczna regulacja
Wybrać odpowiednie lusterko
zewnętrzne, obracając element
sterujący w lewo lub w prawo, a
następnie przechylić element w celu
wyregulowania położenia lusterka.
W położeniu środkowym nie jest
wybrane żadne lusterko.
Dolne lusterka nie podlegają
regulacji.

Page 36 of 217

34Kluczyki, drzwi i szybyLusterka składane
Ze względu na bezpieczeństwo
pieszych, w przypadku uderzenia
lusterka zewnętrzne składają się w swoich uchwytach. Lekkie pchnięcie
obudowy lusterka powoduje jego
powrót do położenia pierwotnego.
Podgrzewane lusterka
Do jego włączania służy przycisk Ü
na module.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Układ sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji 3 102.
Elektroniczny układ ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji 3 104.

Page 37 of 217

Kluczyki, drzwi i szyby35Lusterka wewnętrzne
Ręczne przyciemnianie
W celu zmniejszenia intensywności
światła odbijającego się w lusterku
zmienić położenie dźwigni
znajdującej się w dolnej części
lusterka.
Szyby
Szyby otwierane ręcznie
Szyby w drzwiach samochodu można opuszczać i podnosić przy użyciu
korbki.
Szyby otwierane
elektrycznie9 Ostrzeżenie
Przy zamykaniu szyb należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Podczas zamykania szyb uważnie je obserwować, zwracając uwagę,
aby nic nie zostało przez nie
przykleszczone.
Aby umożliwić działanie szyb
sterowanych elektrycznie, należy
włączyć zapłon.
Aby zmienić położenie szyby użyćodpowiedniego przełącznika,
wciskając go w celu otwarcia lub pociągając w celu zamknięcia.
W pojazdach z funkcją
automatycznego opuszczania/
podnoszenia szyby w drzwiach
kierowcy; podczas otwierania
ponownie pociągnąć lub nacisnąć
przełącznik w celu zatrzymania ruchu
szyby.
W razie trudności z podniesieniem
szyby (spowodowanej np. jej
oblodzeniem) użyć odpowiedniego
przełącznika kilkakrotnie, tak aby
szyba zamykała się etapami.

Page 38 of 217

36Kluczyki, drzwi i szyby
Przeciążenie układuW przypadku wielokrotnego
naciskania przełączników
opuszczania/podnoszenia szyb w
krótkich odstępach czasu, następuje
chwilowe zablokowanie pracy
elektrycznego układu sterowania
szybami.
Szyby w drzwiach tylnych Przesuwane szyby boczneNacisnąć zaczep i przesunąć szybę
celem otwarcia. Upewnić się, że
zaczep zatrzasnął się po zamknięciu
szyby.
Nacisnąć zaczep i przesunąć szybę
celem otwarcia. Upewnić się, że
zaczep zatrzasnął się po zamknięciu
szyby.
Otwieranie szyb bocznych
Pociągnąć uchwyt, aby otworzyć
szybę.

Page 39 of 217

Kluczyki, drzwi i szyby37
Wyjście awaryjne
W celu udostępnienia wyjścia
awaryjne z pojazdu, użyć młotka 1,
aby stłuc szybę 2.
Ogrzewanie tylnej szyby
Do jego włączania służy przycisk Ü
na module.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Układ sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji 3 102.
Elektroniczny układ ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji 3 104.
Osłony przeciwsłoneczne Osłony przeciwsłoneczne można
odchylać do dołu i na bok, aby
zapewnić kierowcy i pasażerowi
podróżującemu z przodu ochronę
przed oślepieniem.
Jeśli osłony przeciwsłoneczne
posiadają wbudowane lusterka,
podczas jazdy należy zamknąć
osłony tych lusterek.
W osłonach przeciwsłonecznych
znajdują się kieszonki np. na karty
parkingowe.

Page 40 of 217

38Kluczyki, drzwi i szybyDachSzyba Wyjście awaryjne
W przypadku zagrożenia można stłucszybę. Do stłuczenia panelu
szklanego 3 36 użyć młotka.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 220 next >