OPEL MOVANO_B 2015.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija139
Kontrolmērinstrumentu panelī zaļā
krāsā iedegas kontrolindikators m
kopā ar U, un vadītāja informācijas
centrā parādās atbilstošais
paziņojums.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli.
Kontrolmērinstrumentu panelī mirgo saglabātā ātruma rādījums. Pēc
gāzes pedāļa atlaišanas automašīna
turpina braukt ar iepriekš saglabāto
ātrumu.
Pārslēdzot pārnesumus, kruīza
kontrole paliek aktīva.
Ātrums tiek saglabāts sistēmā līdz
aizdedzes izslēgšanai.
Ātruma palielināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
braukšanas ātrumu var palielināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārtīgi spiežot un
atlaižot slēdzi <.
Pēc slēdža atlaišanas sasniegtais
ātrums tiek saglabāts un uzturēts.
Ātrumu var palielināt arī ar gāzes
pēdāli un saglabāt, nospiežot
slēdzi <.
Ātruma samazināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
braukšanas ātrumu var samazināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārtīgi spiežot un
atlaižot slēdzi ].
Pēc slēdža atlaišanas sasniegtais ātrums tiek saglabāts un uzturēts.
Deaktivizēšana
Nospiediet slēdzi §: kruīza kontrole ir
deaktivizēta, un zaļais
kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī nodziest.Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
■ automašīnas ātrums samazinās zem 30 km/h;
■ tiek nospiests bremžu pedālis;
■ tiek nospiests sajūga pedālis;
■ selektora svira atrodas stāvoklī N;
Ātrums tiek saglabāts, un vadītāja
informācijas centrā parādās atbilstīgs paziņojums.
Atkārtota aktivizēšana
Nospiediet slēdzi R, kad braukšanas
ātrums ir lielāks par 30 km/h.
Ja saglabātais ātrums ir daudz
augstāks par ātrumu, ar kādu jūs tajā brīdī braucat, automašīna strauji
palielinās ātrumu, līdz tas sasniegs
saglabāto ātrumu.
Nospiežot slēdzi <, tiek arī aktivizēta
kruīza kontroles funkcija, bet tikai
pašreizējā automašīnas braukšanas
ātrumā, nevis saglabātajā ātrumā.

140Braukšana un ekspluatācija
Saglabātā ātruma izdzēšana
Nospiediet slēdzi m: Zaļie
kontrolindikatori U un m
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest.
Kruīza kontroles ātruma
ierobežotājs Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu, kuram
jābūt lielākam par 30 km/h.
AktivizēšanaNospiediet slēdzi U;
kontrolindikators U
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas dzeltenā krāsā.
Kruīza kontroles ātruma ierobežotāja
funkcija tagad atrodas gaidstāves
režīmā, un vadītāja informācijas
centrā parādās atbilstošs
paziņojums.
Palieliniet ātrumu līdz vēlamajam un
nospiediet slēdzi < vai ].
Pašreizējais ātrums tiek ierakstīts.
Ar automašīnu var braukt, kā parasti,
taču ar to nebūs iespējams pārsniegt
ieprogrammēto ātruma
ierobežojumu, izņemot ārkārtas
situācijas.
Gadījumos, kad ātrumu nav
iespējams noturēt zem iestatītās
robežas, piemēram, braucot lejup pa
stāvu nogāzi, vadītāja informācijas
centrā mirgo ātruma ierobežojuma
rādījums.Ātruma ierobežojuma palielināšana
Ātruma ierobežojumu var palielināt vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārtīgi spiežot un
atlaižot slēdzi <.
Ātruma ierobežojuma samazināšana
Ātruma ierobežojumu var samazināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārtīgi spiežot un
atlaižot slēdzi ].
Ātruma ierobežojuma pārsniegšana
Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu ir iespējams pārsniegt,
stingri nospiežot gāzes pedāli tālāk
par pretestības punktu.
Šajā laikā vadītāja informācijas centrā mirgo ātruma ierobežojuma rādījums.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Piezīme
Automašīnās ar ātruma
ierobežotāju, nospiežot
akseleratora pedāli līdz galam, jūs

Braukšana un ekspluatācija141
nevarēsiet pārsniegt iestatīto
maksimālo automašīnas ātrumu.
Ātruma ierobežotājs 3 141.
Deaktivizēšana
Nospiediet slēdzi §: ātruma
ierobežotājs tiek deaktivizēts, un ar
automašīnu var braukt, kā parasti.
Ātruma ierobežojums tiek saglabāts,
un vadītāja informācijas centrā
parādās atbilstīgs paziņojums.
Atkārtota aktivizēšana
Nospiediet slēdzi R. Ātruma
ierobežotāja funkcija no jauna tiek
aktivizēta.
Nospiežot slēdzi <, tiek arī aktivizēta
ātruma ierobežotāja funkcija, bet tikai pašreizējā automašīnas braukšanas
ātrumā, nevis saglabātajā ātrumā.
Ātruma ierobežojuma izdzēšana
Nospiediet slēdzi U.
Dzeltenais kontrolindikators U
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest.Ātruma ierobežotājs
Maksimālā ātruma ierobežotājsSaskaņā ar vietējiem vai valsts
noteikumiem automašīna var būt
aprīkota ar fiksētu maksimālā ātruma ierobežotāju, ko nevar atspējot.
Ja šī funkcija ir ierīkota, uz
instrumentu paneļa atrodas
brīdinājuma uzlīme, kurā norādīts
maksimālā ātruma ierobežojums (no 90 līdz 130 km/h).
Atkāpes no maksimālā ātruma
ierobežojuma ir iespējamas, braucot
lejup no kalna, fizikālu iemeslu dēļ.
Ja automašīna īslaicīgi pārsniedz iestatīto ātruma robežu,
10 sekundes skan brīdinājuma
skaņas signāls.
Automašīnām, kas aprīkotas arī ar
kruīza kontroles ātruma ierobežotāju:
maksimālo ātrumu nevar pārsniegt, stingri nospiežot akseleratora pedāli
tālāk par pretestības punktu.
Kruīza kontroles ātruma ierobežotājs 3 138.Atvieglotas parkošanās
sistēma
Atvieglotas parkošanās sistēma
atvieglo automašīnas novietošanu
stāvēšanai atpakaļgaitā, izmērot
attālumu starp automašīnas
aizmuguri un šķēršļiem. Tomēr
vadītājs pats ir pilnā mērā atbildīgs
par automašīnas novietošanas
manevra veikšanu.
Sistēma sastāv no četriem
ultraskaņas sensoriem, kas atrodas
aizmugurējā buferī.

142Braukšana un ekspluatācija
Piezīme
Uztveršanas zonā piestiprināti
piederumi izraisa sistēmas darbības
traucējumus.
Aktivizēšana Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,sistēma tiek aktivizēta automātiski. Uz darbības gatavību norāda īss
brīdinājuma skaņas signāls.
Par šķērsli brīdina brīdinājuma
skaņas signāli. Attālumam starp
automašīnu un šķērsli samazinoties,
intervāls starp skaņas signāliem
saīsinās. Kad šis attālums ir mazāks
par 30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.Uzmanību
Sensoru uztveršanas spēja var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
augstākām automašīnām
(piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav iespējams
garantēt tādu objektu uztveršanu,
kas atrodas šādu automašīnu
augšējās daļas līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Atvieglotas parkošanās sistēmas
neuztver objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Deaktivizēšana
Sistēmu ir iespējams deaktivizēt
pāstāvīgi vai īslaicīgi.

Braukšana un ekspluatācija143
Pagaidu deaktivizēšana
Lai īslaicīgi deaktivizētu sistēmu, kad
ieslēgta aizdedze un atpakaļgaitas
pārnesums, nospiediet taustiņu r,
kas atrodas instrumentu panelī.
Iedegas taustiņā iebūvētais
kontrolindikators.
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,
atskan signāls, kas norāda, ka
sistēma ir deaktivizēta.
Funkciju aktivizē no jauna, vēlreiz nospiežot taustiņu r, vai arī tā
automātiski tiek aktivizēta nākamajā
aizdedzes ieslēgšanas reizē.
Pastāvīga deaktivizēšana
Lai pastāvīgi deaktivizētu sistēmu,
kad ir ieslēgta aizdedze un
atpakaļgaitas pārnesums, nospiediet
un aptuveni 3 sekundes turiet
taustiņu r, kas atrodas instrumentu
panelī. Pastāvīgi iedegas taustiņā
iebūvētais kontrolindikators.
Sistēma ir deaktivizēta, un tā
nedarbosies. Ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu, atskan signāls, kas
norāda, ka sistēma ir deaktivizēta.Lai funkciju atkal aktivizētu,
nospiediet taustiņu r un turiet to
nospiestu aptuveni 3 sekundes.
Kļūmes Ja sistēma ir konstatējusi darbības
traucējumus, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu, atskan aptuveni
5 sekundes ilgs nepārtraukts
brīdinājuma signāls. Lai novērstu
kļūmes cēloni, konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.Uzmanību
Braucot atpakaļgaitā,
jāpārliecinās, lai aiz automašīnas
nebūtu šķēršļu, kas varētu radīt
triecienu automašīnai no apakšas.
Triecieni pa aizmugurējo asi, kas
var palikt nepamanīti, var izraisīt
neraksturīgas izmaiņas
automašīnas vadāmībā. Ja jūsu
automašīna ir saņēmusi šādu
triecienu, konsultējieties
autoservisā.
Atpakaļskata kamera
Parasti kamera tiek uzstādīta zem
numura zīmes ietvarlīstes, bet tās
displeja monitors - pie vadītāja
saulessarga.
Darbība
Atpakaļskata kamera ļauj vadītājam
displeja monitorā redzēt automašīnas aizmuguri, braucot atpakaļgaitā.
Šo sistēmu var aktivizēt vai
deaktivizēt, atlasot
iedarbināšanas/izslēgšanas taustiņu,
kas atrodas displeja monitora labajā
pusē.

144Braukšana un ekspluatācija
Pārējie monitora taustiņi ļauj
lietotājam atlasīt AV1 vai AV2 skaņas
avotu un noregulēt displeja monitora
spilgtumu un kontrastu.
Lai atpakaļskata kamera nodrošinātu
optimālu redzamību, tā nedrīkst būt
nošķiesta ar dubļiem, sniegu vai
pārklāta ar ledu.9 Brīdinājums
Sistēma ir paredzēta kā
palīglīdzeklis braukšanai
atpakaļgaitā un neaizstāj vadītāja
redzamības lauku.
Neļaujiet šai funkcijai radīt
kārdinājumu uzņemties risku,
braucot atpakaļgaitā.
Zaudējot modrību, braucot
atpakaļgaitā, varat izraisīt
automašīnas bojājumus, gūt
savainojumus vai par izraisīt nāvi.
Pirms braukšanas atpakaļgaitā
vienmēr aplūkojiet automašīnas
ārpusi, ieskatieties atpakaļskata
spoguļos un paskatieties pār
plecu.
Vadītāja palīgsistēmas neatbrīvo
vadītāju no pilnas atbildības par
automašīnas vadīšanu.Degviela
Degviela dīzeļmotoriem
Izmantojiet tikai tādu dīzeļdegvielu, kas atbilst standartam EN 590. Tai
jābūt degvielai ar zemu sēra saturu
(maks. 10 ppm). Drīkst izmantot
līdzvērtīgas standarta degvielas,
kurās biodīzeļa (= FAME saskaņā ar
EN14214) saturs nepārsniedz 7% no
tilpuma (kā noteikts DIN 51628 vai
līdzīgos standartos).
Valstīs, kas neietilpst Eiropas
Savienībā, izmantojiet Euro-Diesel
standarta degvielu, kuras sēra
koncentrācija ir zemāka par 50 ppm.Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 590 vai līdzīgam citam
standartam, var izraisīt motora
jaudas zudumu, pastiprinātu
dilšanu vai motora bojājumus un
ietekmēt garantiju.

Braukšana un ekspluatācija145
Neizmantojiet kuģu dīzeļdegvielu,
šķidro kurināmo, kā arī dīzeļdiegvielu, kas pilnībā ražota uz augu bāzes,
piemerām, rapšu eļļu vai
biodīzeļdegvielu, akvazolu un
tamlīdzīgas dīzeļa-ūdens emulsijas.
Dīzeļdegvielu nedrīkst atšķaidīt ar
degvielu, kas paredzēta benzīna
motoriem.
Dīzeļdegvielas plūstamība un
filtrējamība ir atkarīga no
temperatūras. Aukstā laikā uzpildiet
automašīnu ar dīzeļdegvielu, kurai ir ražotāja garantētas ziemas īpašības.
Dīzeļdegvielas filtrs 3 158,
dīzeļdegvielas sistēmas atgaisošana 3 158.
Degvielas uzpildīšana9 Bīstami
Pirms degvielas uzpildīšanas
izslēdziet motoru un jebkādas
autonomās apsildes ierīces,
kurām ir sadegšanas kameras.
Izslēdziet mobilos telefonus.
Uzpildot degvielu, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.9 Bīstami
Degviela ir viegli uzliesmojoša un
sprādzienbīstama. Nesmēķējiet.
Neuzpildiet atklātas liesmas vai
dzirksteļu tuvumā.
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka, nekavējoties nogādājiet
automašīnu servisā, lai novērstu
smakas parādīšanās cēloni.
Uzmanību
Ja iepildīta nepareiza degviela,
neieslēdziet aizdedzi.
Degvielas tvertnes ielietne ar
bajonetes tipa vāciņu atrodas
automašīnas priekšdaļā, kreisajā
pusē.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
var atvērt tikai tad, kad automašīna ir
atslēgta un tai ir atvērtas durvis.
Atveriet degvielas tvertnes ielietnes
durtiņas ar roku.
Noņemiet degvielas ielietnes vāciņu,
griežot to pretēji pulksteņrādītāju
kustības virzienam.
Degvielas ielietnes vāciņu var pakārt
pie apakšējā āķa, kas atrodas
degvielas ielietnes durtiņu iekšpusē.
Lai uzpildītu degvielu, ievietojiet
sūkņa sprauslu līdz galam un
ieslēdziet to.

146Braukšana un ekspluatācija
Pēc automātiskas atvienošanas
līmeni var papildināt ne vairāk kā par
divām degvielas dozām.Uzmanību
Ja degviela ir izlijusi uz automašīnas, nekavējoties to
noslaukiet.
Kad esat beidzis uzpildīt degvielu, uzstādiet atpakaļ degvielas ielietnes
vāciņu un pagrieziet to
pulksteņrādītāju kustības virzienā.
Aizveriet degvielas tvertnes ielietnes
durtiņas.
Degvielas tvertnes ielietnes
vāciņš
Izmantojiet tikai oriģinālo degvielas
tvertnes ielietnes vāciņu. Dīzeļmotora automašīnām ir īpaši degvielas
tvertnes ielietnes vāciņi.
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija
Konkrētās jūsu automašīnas vērtības
skatiet EEK atbilstības sertifikātā, kas izsniegts kopā ar jūsu automašīnu,
vai arī citos valsts reģistrācijas
dokumentos.
Vispārēja informācija
Oficiālais degvielas patēriņš un
norādītās specifiskās CO 2 emisijas
vērtības attiecas uz ES bāzes modeli
ar standarta aprīkojumu.
Degvielas patēriņa dati un CO 2
emisijas dati ir noteikti saskaņā ar
regulu 715/2007 692/2008 A, ņemot
vērā automašīnas pašmasu, kā to paredz regula.
Norādītās vērtības nevar uzskatīt par
konkrētās automašīnas faktiskā
degvielas patēriņa garantiju.
Uzstādot papildu aprīkojumu,
automašīna var nedaudz pārsniegt
norādītās patēriņa un CO 2 vērtības.
Turklāt degvielas patēriņš ir atkarīgs
no katra vadītāja braukšanas stila, kā arī no ceļa un satiksmes apstākļiem.Piekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim. Ja esat
nolēmuši uzstādīt sakabes ierīci pēc automašīnas iegādes, uzticiet šodarbu autoservisam. Var gadīties, ka
automašīnai būs jāveic pārveidojumi,
kas varētu skart dzesēšanas sistēmu, karstuma vairogus un citas iekārtas.
Braukšanas īpatnības un
ar vadīšanu saistīti padomi
Ja piekabe ir aprīkota ar bremzēm,
piestipriniet drošības trosi.
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja
piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Piekabēm ar zemu gaitas stabilitāti ir
ieteicams izmantot stabilizatoru.

Braukšana un ekspluatācija147
Nedrīkst pārsniegt 80 km/h ātrumu,pat valstīs, kurās ir atļauts braukt
ātrāk.
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar
tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 216.
Piekabes vilkšana
Vilces masa Pieļaujamā vilces masa ir no
automašīnas atkarīga un no motora
atkarīga maksimālā vērtība, kuru
nedrīkst pārsniegt. Piekabes faktiskā
vilces masa ir starpība starp piekabes faktisko pilno masu un faktisko
vertikālo slodzi uz sakabes punktu,
kad piekabe ir pievienota.Maksimāli pieļaujamās piekabes vilces masas vērtības ir norādītas
automašīnas dokumentos. Parasti
tās attiecas uz braukšanu pa ceļiem,
kuru kāpums nepārsniedz 12%.
Maksimāli pieļaujamā vilces masa
attiecas uz ceļa kāpumiem, kas
nepārsniedz iepriekš minēto slīpumu,
un braukšanu augstumā, kas
nepārsniedz 1000 metrus virs jūras
līmeņa. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
nākamajiem 1000 metriem virs jūras
līmeņa maksimāli pieļaujamā vilcēja
un piekabes savienojuma pilnā masa
samazinās par 10%. Vilcēja un
piekabes savienojuma pilnā masa
nav jāsamazina, pārvietojoties pa
ceļiem, kuru slīpums ir mazs (mazāks
par 8%, piemēram, braucot pa
šoseju).
Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir norādīta uz indentifikācijas plāksnītes3 199.Vertikālā slodze uz sakabes
punktu Vertikālā slodze uz sakabes punktu ir
slodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu ir norādīta sakabes ierīces identifikācijas
plāksnītē un automašīnas
dokumentos. Vienmēr centieties
pietuvināt vertikālo slodzi uz sakabes punktu maksimāli pieļaujamajai, jo
īpaši, velkot smagas piekabes.
Vertikālā slodze uz sakabes punktu
nekad nedrīkst būt mazāka par
25 kg.
Ja piekabes masa ir 1200 kg vai
lielāka, vertikālā slodze uz sakabes
punktu nedrīkst būt mazāka par
50 kg.

148Braukšana un ekspluatācija
Slodze uz aizmugurējo asi
Kad pievienota piekabe un velkošā
automašīna pilnībā piekrauta
(ieskaitot pasažierus), pieļaujamo
slodzi uz aizmugurējo asi (skatīt
identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) nav
atļauts pārsniegt.
Sakabes ierīceUzmanību
Braucot bez piekabes, noņemiet
sakabes ierīces lodgalvas stieni.
Sakabes ierīces brīdinājuma
skaņas signāls
Automašīnām, kas aprīkotas ar
sakabes ierīci, braucot ar piekabi,
izmainās pagrieziena rādītāju
akustisko brīdinājuma signālu toņa
augstums.
Brīdinājuma signālu toņa augstums
izmainās arī tad, ja piekabei vai
velkošajai automašīnai nedarbojas
kāds pagrieziena rādītāju lukturis.
Piekabes stabilitātes
kontroles sistēma
Ja sistēma konstatē nelīdzenu
piekabes gaitu, tā samazina motora
jaudu un automašīnas-piekabes
savienojuma riteņi tiek selektīvi
piebremzēti, līdz gaita izlīdzinās.
Kamēr sistēma darbojas, pēc
iespējas mazāk kustiniet stūres ratu.
Piekabes stabilitātes kontroles
sistēma (TSA) ir elektroniskās
stabilitātes programmas (ESP)
3 136 funkcija.Papildu funkcijas
Jaudas noņemšana
Aktivizēšana
Lai aktivizētu jaudas noņemšanu,
kamēr automašīna stāv un dzinējs
darbojas tukšgaitā:
■ pārslēdziet pārnesumu pārslēga sviru neitrālajā pozīcijā
(automašīnām ar automatizēto
manuālo pārnesumkārbu:
selektora sviru pozīcijā N);
■ nospiediet sajūga pedāli;