OPEL MOVANO_B 2017.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija169Šajā laikā vadītāja informācijas centrā
mirgo ātruma ierobežojuma rādījums.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs
nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Piezīme
Automašīnās ar ātruma
ierobežotāju, nospiežot
akseleratora pedāli līdz galam, jūs
nevarēsiet pārsniegt iestatīto
maksimālo automašīnas ātrumu.
Ātruma ierobežotājs 3 169.
Deaktivizēšana
Nospiediet $, ātruma ierobežotājs
tiek deaktivizēts, un ar automašīnu
var braukt kā parasti.
Ātruma ierobežojums tiek saglabāts,
un vadītāja informācijas centrā
parādās atbilstīgs paziņojums.
Atkārtota aktivizēšana
Nospiediet R, ātruma ierobežotāja
funkcija no jauna tiek aktivizēta.Nospiežot <, tiek arī aktivizēta
ātruma ierobežotāja funkcija, bet tikai pašreizējā automašīnas braukšanas
ātrumā, nevis saglabātajā ātrumā.
Ātruma ierobežojuma izdzēšana
Nospiediet U.
Dzeltenais kontrolindikators U
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest.
Ātruma ierobežotājs
Maksimālā ātruma ierobežotājs Saskaņā ar vietējiem vai valsts
noteikumiem automašīna var būt aprīkota ar fiksētu maksimālā ātrumaierobežotāju, ko nevar atspējot.
Ja šī funkcija ir ierīkota, uz
instrumentu paneļa atrodas
brīdinājuma uzlīme, kurā norādīts
maksimālā ātruma ierobežojums (no 90 līdz 130 km/h).
Atkāpes no maksimālā ātruma
ierobežojuma ir iespējamas, braucot
lejup no kalna, fizikālu iemeslu dēļ.Ja automašīna īslaicīgi pārsniedz iestatīto ātruma robežu,
desmit sekundes var skanēt
brīdinājuma skaņas signāls.
Automašīnām, kas aprīkotas arī ar
kruīza kontroles ātruma ierobežotāju:
maksimālo ātrumu nevar pārsniegt, stingri nospiežot akseleratora pedāli
tālāk par pretestības punktu.
Kruīza kontroles ātruma ierobežotājs 3 166.
Atvieglotas parkošanās sistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā un
izmantojot aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.

170Braukšana un ekspluatācijaAtvieglotas stāvvietā novietošanas
sistēma atvieglo automašīnas
novietošanu stāvēšanai atpakaļgaitā,
izmērot attālumu starp automašīnas
aizmuguri un šķēršļiem.
Sistēma sastāv no četriem
ultraskaņas sensoriem, kas atrodas
aizmugurējā buferī.
Piezīme
Uztveršanas zonā piestiprināti
piederumi izraisa sistēmas darbības traucējumus.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, sistēma tiek aktivizēta automātiski. Uz gatavību lietošanai norāda īssskaņas signāls.
Par šķērsli brīdina brīdinājuma
skaņas signāli. Attālumam starp
automašīnu un šķērsli samazinoties,
intervāls starp skaņas signāliem
saīsinās. Kad šis attālums ir mazāks
par 30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.
Deaktivizēšana
Sistēmu ir iespējams pāstāvīgi vai
īslaicīgi deaktivizēt.
Pagaidu deaktivizēšana
Īslaicīgi deaktivizējiet sistēmu,
nospiežot r uz instrumentu paneļa,
kamēr ir ieslēgta aizdedze. Kad
sistēma ir deaktivizēta, ir iedegta
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,
atskanēs skaņas signāls, kas norāda
uz to, ka sistēma ir deaktivizēta.
Funkciju aktivizē no jauna, vēlreiz
nospiežot r, vai arī tā automātiski
tiek aktivizēta nākamajā aizdedzes
ieslēgšanas reizē.
Pastāvīga deaktivizēšana
Pastāvīgi deaktivizējiet sistēmu,
instrumentu panelī nospiežot r un
turot aptuveni trīs sekundes, kamēr ir
ieslēgta aizdedze. Kad sistēma ir
pastāvīgi deaktivizēta, ir iedegta
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Sistēma ir deaktivizēta, un tā
nedarbosies. Ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu, atskanēs skaņas
signāls, kas norāda uz to, ka sistēma
ir deaktivizēta.
Lai funkciju atkal aktivizētu,
nospiediet r un turiet aptuveni
trīs sekundes.

Braukšana un ekspluatācija171KļūmesJa sistēma nosaka darbības kļūmi,
atlasot atpakaļgaitas pārnesumu,
aptuveni trīs sekundes skan
nepārtraukts trauksmes signāls. Lai
novērstu kļūmes cēloni,
konsultējieties ar autoservisa
speciālistiem.Uzmanību
Braucot atpakaļgaitā,
jāpārliecinās, lai aiz automašīnas
nebūtu šķēršļu, kas varētu radīt
triecienu automašīnai no apakšas.
Triecieni pa aizmugurējo asi, kas
var palikt nepamanīti, var izraisīt
neraksturīgas izmaiņas
automašīnas vadāmībā. Ja jūsu
automašīna ir saņēmusi šādu
triecienu, konsultējieties
autoservisā.
Vispārīgas piezīmes par
automašīnas novietošanas
palīgsistēmu9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.
Uzmanību
Sensoru uztveršanas spēja var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
augstākām automašīnām
(piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav iespējams
garantēt tādu objektu uztveršanu,
kas atrodas šādu automašīnu
augšējās daļas līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēma
nenoteiks objektus, kas atrodas
ārpus sensoru uztveršanas zonas.
Atpakaļskata kamera
Atpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā, salona
spogulī vai informācijas un izklaides
sistēmas displeja ekrānā rādot zonu aiz automašīnas.

172Braukšana un ekspluatācija9Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka
netiek rādīti objekti, kuru nav
kameras skata laukā un kas
atrodas, piemēram, zem bufera
vai zem automašīnas.
Nebrauciet ar automašīnu
atpakaļgaitā, skatoties tikai
displejā, un pirms braukšanas
atpakaļgaitā pārbaudiet apkārtni
aiz automašīnas un tai visapkārt.
Kamera parasti ir uzstādīta
aizmugurējās durvīs/bagāžas
nodalījuma durvīs zem numura
plāksnes moldinga.
Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.
Piezīme
Lai sasniegtu optimālu redzamību,
uz atpakaļskata kameras nedrīkst
būt netīrumi, sniegs vai ledus.
Aktivizēšana
Salona spoguļa displeja ekrānsAtpakaļskata kameras rādījums tiek
automātiski aktivizēts, ieslēdzot
atpakaļgaitas pārnesumu.
Aktivizēšana tiek apstiprināta ar
skaņas signālu.
Informācijas un izklaides sistēmas
displeja ekrāns
Automašīnās ar navigācijas sistēmu
atpakaļskata kameras rādījums ir redzams informācijas un izklaides
sistēmas ekrānā.

Braukšana un ekspluatācija173Trajektorijas joslas rādījuma attēls (1)
Atkarībā no versijas informācijas
displejā ir redzama automašīnas trajektorijas josla (1) zilā krāsā. Tā
rāda automašīnas ceļu atbilstoši
stūres iekārtas leņķim.
Nemainīgs joslas rādījuma attēls (2)
Fiksēts joslas rādījums (2) rāda
automašīnas ceļu, ja tās riteņi atrodas taisni.
Kopā ar fiksētas joslas rādījumu (2)
tiek izmantotas vadlīnijas (3, 4, 5), kas
norāda attālumu aiz automašīnas.Vadlīniju intervāli ir šādi:3 (sarkans):30 cm4 (dzeltens):70 cm5 (zaļš):150 cmIestatījumi
Iestatījumus, piemēram, spilgtumu
var iestatīt informācijas un izklaides
sistēmā. Plašāku informāciju skatiet
informācijas un izklaides sistēmas rokasgrāmatā.
Deaktivizēšana
Pēc noteiktas aizkaves kamera tiek
deaktivizēta, ja nav ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums.
Kļūmes Atpakaļskata kamera var nedarbotiespareizi, kad:
● apkārtējā vide ir tumša
● saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvā
● kameras objektīvu sedz ledus, sniegs, dubļi vai kas cits. Notīriet
objektīvu, noskalojiet to ar ūdeni
un noslaukiet ar mīkstu drāniņu
● aizmugurējās durvis/bagāžas nodalījuma durvis nav pareizi
aizvērtas
● automašīna ir nokļuvusi negadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure
● ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas
Brīdinājums par izbraukšanu no kustībasjoslas
Brīdinājumam par izbraukšanu no kustības joslas tiek izmantota
priekšējā kamera, lai novērotu joslu
marķējumus, starp kuriem
automašīna brauc. Sistēma nosaka,
kad automašīna izbrauc no kustības
joslas, un netīšas kustības joslas
pamešanas gadījumā brīdina vadītāju
ar vizuālu un akustisku signālu
palīdzību.

174Braukšana un ekspluatācijaKritēriji, pēc kuriem sistēma nosaka,
ka izbraukšana no kustības joslas ir
netīša, ir šādi:
● nedarbojas pagrieziena un braukšanas joslu maiņas rādītāji
● nav konstatēta aktīva stūres kustība
Ja vadītājs veic šīs darbības,
brīdinājums netiek aktivizēts.
Aktivizēšana
Brīdinājuma sistēmu par izbraukšanu no kustības joslas aktivizē, nospiežot
ì jumta konsolē; taustiņā iebūvētā
gaismas diode nodziest, un atskan
signāls, lai norādītu, ka sistēma ir
ieslēgta.
Sistēma ir gatava darbam, kad
iedegas kontrolindikators ì 3 101
instrumentu panelī iedegas. Vadītāja
informācijas centrā ir redzams
atbilstošs ziņojums 3 104.
Kad sistēma nav gatava brīdināt vadītāju, kontrolindikators ì
nodziest.
Sistēma darbojas tika tad, ja
automašīnas ātrums ir lielāks par
60 km/h un ja braukšanas joslas ir
pieejamas un noteiktas.
Ja, mainot joslas, netiek ieslēgti
pagrieziena rādītāju, t.i., tiek
konstatēta nejauša joslu maiņa,
mirgo kontrolindikators ì un atskan
brīdinājuma signāls, lai brīdinātu vadītāju.
Deaktivizēšana Sistēmu deaktivizē, nospiežot ì;
taustiņā iebūvētā gaismas diode
izgaismojas. Vadītāja informācijas
centrā ir redzams atbilstošs ziņojums.
Braucot lēnāk par 60 km/h, sistēmanedarbojas.
Lietošanas norādes
Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami braukšanas joslas
pamešanas brīdinājuma sistēmas
darbības traucējumi:
● Ja ir netīrs vējstikls.
● Sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīga lietus vai
sniegputeņa laikā, kā arī tiešas saules gaismas vai ēnu ietekmē.
Sistēmu nevar vadīt, ja joslu
apzīmējumus nevar uztvert.

Braukšana un ekspluatācija175KļūmesJa sistēmā ir radusies kļūme, vadītājainformācijas centrā ir redzams
brīdinājuma ziņojums (iespējams,
kopā ar kontrolindikatoru A) un
iedegas taustiņā iebūvētā gaismas
diode.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Vadītāja informācijas centrs 3 104.Degviela
Degviela dīzeļmotoriem
Izmantojiet tikai tādu dīzeļdegvielu,
kas atbilst standartam EN 590. Tai
jābūt degvielai ar zemu sēra saturu
(maks. 10 ppm). Drīkst izmantot
līdzvērtīgas standarta degvielas,
kurās biodīzeļa (= FAME saskaņā ar
EN14214) saturs nepārsniedz 7% no
tilpuma (kā noteikts DIN 51628 vai līdzīgos standartos).
Valstīs, kas neietilpst Eiropas
Savienībā, izmantojiet Euro-Diesel
standarta degvielu, kuras sēra
koncentrācija ir zemāka par 50 ppm.Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 590 vai līdzīgam citam
standartam, var izraisīt motora
jaudas zudumu, pastiprinātu
dilšanu vai motora bojājumus un
ietekmēt garantiju.
Neizmantojiet kuģu dīzeļdegvielu,
šķidro kurināmo, kā arī dīzeļdiegvielu, kas pilnībā ražota uz augu bāzes,
piemerām, rapšu eļļu vai
biodīzeļdegvielu, akvazolu un
tamlīdzīgas dīzeļa-ūdens emulsijas.
Dīzeļdegvielu nedrīkst atšķaidīt ar
degvielu, kas paredzēta benzīna
motoriem.
Dīzeļdegvielas plūstamība un
filtrējamība ir atkarīga no
temperatūras. Aukstā laikā uzpildiet
automašīnu ar dīzeļdegvielu, kurai ir
ražotāja garantētas ziemas īpašības.
Dīzeļdegvielas filtrs 3 191,
dīzeļdegvielas sistēmas atgaisošana
3 191.
Degvielas uzpildīšana9 Bīstami
Pirms degvielas uzpildīšanas
izslēdziet motoru un jebkādas
autonomās apsildes ierīces,
kurām ir sadegšanas kameras.
Izslēdziet mobilos telefonus.
Uzpildot degvielu, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.

176Braukšana un ekspluatācija9Bīstami
Degviela ir viegli uzliesmojoša un
sprādzienbīstama. Nesmēķējiet.
Neuzpildiet atklātas liesmas vai
dzirksteļu tuvumā.
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka, nekavējoties nogādājiet
automašīnu servisā, lai novērstu
smakas parādīšanās cēloni.
Uzmanību
Ja iepildīta nepareiza degviela,
neieslēdziet aizdedzi.
Degvielas tvertnes ielietne ar
bajonetes tipa vāciņu atrodas
automašīnas priekšdaļā, kreisajā
pusē.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
var atvērt tikai tad, kad automašīna ir
atslēgta un tai ir atvērtas durvis.
Atveriet degvielas tvertnes ielietnes
durtiņas ar roku.
9 Bīstami
Transportlīdzekļi ar
iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēmu: Lai novērstu risku, ka
sistēma automātiski iedarbina
dzinēju, ir jāizslēdz dzinējs un
jāizņem aizdedzes atslēga.
Tilpumi 3 254.
Noņemiet degvielas ielietnes vāciņu,
griežot to pretēji pulksteņrādītāju
kustības virzienam.
Degvielas ielietnes vāciņu var pakārt
pie apakšējā āķa, kas atrodas
degvielas ielietnes durtiņu iekšpusē.
Lai uzpildītu degvielu, ievietojiet
sūkņa sprauslu līdz galam un
ieslēdziet to.
Pēc automātiskas uzpildes
pārtraukšanas to var vēl papildināt,
nospiežot sūkņa sprauslas rokturi ne
vairāk kā divas reizes.Uzmanību
Ja degviela ir izlijusi uz automašīnas, nekavējoties to
noslaukiet.
Kad esat beidzis uzpildīt degvielu, uzstādiet atpakaļ degvielas ielietnes
vāciņu un pagrieziet to
pulksteņrādītāju kustības virzienā.
Aizveriet degvielas tvertnes ielietnes
durtiņas.
Degvielas tvertnes ielietnes
vāciņš
Izmantojiet tikai oriģinālo degvielastvertnes ielietnes vāciņu. Dīzeļmotora
automašīnām ir īpaši degvielas
tvertnes ielietnes vāciņi.

Braukšana un ekspluatācija177Degvielas patēriņš - CO2
emisija
Modeļa Opel Movano degvielas
patēriņš (kombinētajā ciklā) atbilst
diapazonam no aptuveni 9,5 līdz
6,6 l/100 km.
Atkarībā no valsts degvielas patēriņa mērvienība var būt km/l. Šajā
gadījumā degvielas patēriņš
(kombinētajā ciklā) modelim Opel Movano atbilst diapazonam no
aptuveni 10,5 līdz 15,2 km/l.
CO 2 emisija (kombinētajā ciklā)
atbilst diapazonam no aptuveni 173
līdz 248 g/km.
Konkrētās jūsu automašīnas vērtības
skatiet EEK atbilstības sertifikātā, kas izsniegts kopā ar jūsu automašīnu,
vai arī citos valsts reģistrācijas
dokumentos.
Vispārēja informācija Oficiālais degvielas patēriņš un
norādītās specifiskās CO 2 emisijas
vērtības attiecas uz ES bāzes modeli ar standarta aprīkojumu.Degvielas patēriņa dati un CO 2
emisijas dati ir noteikti saskaņā ar
regulu (EK) Nr. 715/2007 (pēdējā
spēkā esošajā versijā), ņemot vērā
automašīnas pašmasu, kā to paredz
regula.
Šīs vērtības ir sniegtas tikai, lai
salīdzinātu dažādus automašīnas
variantus, un tās negarantē noteiktas
automašīnas faktisko degvielas
patēriņu.
Uzstādot papildu aprīkojumu,
automašīna var nedaudz pārsniegt
norādītās patēriņa un CO 2 vērtības.
Turklāt degvielas patēriņš ir atkarīgs
no katra vadītāja braukšanas stila, kā arī no ceļa un satiksmes apstākļiem.Piekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija
Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim. Ja esat
nolēmuši uzstādīt sakabes ierīci pēc
automašīnas iegādes, uzticiet šo darbu autoservisam. Var gadīties, ka
automašīnai būs jāveic pārveidojumi,
kas varētu skart dzesēšanas sistēmu, karstuma vairogus un citas iekārtas.
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi
Ja piekabe ir aprīkota ar bremzēm,
piestipriniet drošības trosi.
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja
piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Piekabēm ar zemu gaitas stabilitāti ir
ieteicams izmantot stabilizatoru.

178Braukšana un ekspluatācijaNedrīkst pārsniegt 80 km/h ātrumu,
pat valstīs, kurās ir atļauts braukt
ātrāk.
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 255.
Piekabes vilkšana
Vilces masa Pieļaujamā vilces masa ir no
automašīnas atkarīga un no motora
atkarīga maksimālā vērtība, kuru
nedrīkst pārsniegt. Piekabes faktiskā
vilces masa ir starpība starp piekabes
faktisko pilno masu un faktisko
vertikālo slodzi uz sakabes punktu, kad piekabe ir pievienota.Maksimāli pieļaujamās piekabes
vilces masas vērtības ir norādītas
automašīnas dokumentos. Parasti
tās attiecas uz braukšanu pa ceļiem,
kuru kāpums nepārsniedz 12%.
Maksimāli pieļaujamā vilces masa
attiecas uz ceļa kāpumiem, kas
nepārsniedz iepriekš minēto slīpumu, un braukšanu augstumā, kas
nepārsniedz 1000 metrus virs jūras
līmeņa. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
nākamajiem 1000 metriem virs jūras
līmeņa maksimāli pieļaujamā vilcēja
un piekabes kombinācijas pilnā masa
samazinās par 10%. Vilcēja un
piekabes kombinācijas pilnā masa
nav jāsamazina, braucot pa ceļiem ar
nelielu kāpumu (mazāku par 8%,
piemēram, braucot pa šoseju).
Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir
norādīta uz indentifikācijas plāksnītes 3 236.Vertikālā slodze uz sakabes
punktu
Vertikālā slodze uz sakabes punktu irslodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu ir norādīta
sakabes ierīces identifikācijas
plāksnītē un automašīnas
dokumentos. Vienmēr centieties
pietuvināt vertikālo slodzi uz sakabes
punktu maksimāli pieļaujamajai, jo
īpaši, velkot smagas piekabes.
Vertikālā slodze uz sakabes punktu
nekad nedrīkst būt mazāka par
25 kg.
Ja piekabes masa ir 1200 kg vai
lielāka, vertikālā slodze uz sakabes
punktu nedrīkst būt mazāka par
50 kg.