OPEL MOVANO_B 2017.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas159pasirenkama žemesnė pavara, ji
neperjungiama. Tai apsaugo variklį
nuo per mažo ar per didelio greičio.
Jei variklio greitis per mažas, pavarų
dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą.
Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnį
greitį per žemesnę pavarą.
Elektroninės važiavimo programos
Žiemos režimas VĮjunkite žiemos režimą, kai sunku
pradėti važiuoti ant kelio slidaus
paviršiaus.
Įjungimas
Paspauskite V. Pavarų dėžės
rodinyje atsiranda kontrolinis
indikatorius V. Pavarų dėžė
persijungia į automatinį režimą, o
automobilis pradeda važiuoti tinkama pavara.
Išjungimas
Žiemos režimas išjungiamas:
● vėl paspaudžiant V
● išjungdami degimą
● įjungiant rankinį režimą.
Siekiant apsaugoti pavarų dėžę esant
ypač aukštai sankabos temperatūrai,
su pertrūkiais bus girdimas garsinis įspėjimas. Tokiais atvejais
nuspauskite stabdžių pedalą,
pasirinkite N ir įjunkite stovėjimo
stabdį, kad atvėstų sankaba.Pakrovimo režimas (kg)
Pakrovmo režimą galima naudoti tiek
mechaniniu, tiek automatiniu režimu.
Abiem atvejais pavarų perjungimo
būdas pritaikomas automatiškai
pagal padidėjusią naudingąją
apkrovą.
Įjungimas
Paspauskite kg. Pavarų dėžės
rodinyje atsiranda kontrolinis
indikatorius kg. Tada pavarų dėžė
parinks optimizuotus pavarų
perjungimo būdus.

160Važiavimas ir naudojimasIšjungimas
Pakrovimo režimas išjungiamas:
● vėl paspaudžiant kg
● išjungdami degimą
Žemesnės pavaros perjungimas Jei akseleratoriaus pedalas
paspaudžiamas viršijant slėgio tašką,
pavarų dėžė perjungia žemesnę pavarą priklausomai nuo variklio
greičio. Visa variklio galia naudojama
greitėti.
Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnę pavarą net mechaniniu režimu. Be
žemesnės pavaros perjungimo šis automatinis perjungimas nėra
efektyvus mechaniniu režimu.
Gedimas
Aptikus gedimą, pavarų dėžės ekrane
bus rodomas kontrolinis indikatorius
W . Toliau važiuoti galima, jei
automobiliu bus važiuojama
atsargiai.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.Elektros energijos tiekimo
sutrikimas
Sankaba neišjungiama, jei elektros
energijos tiekimo sutrikimas įvyksta
esant įjungtai pavarai. Automobilis
nebegali judėti.
Jei automobilio akumuliatorius
išsekęs, variklį užveskite naudodami
užvedimo kabelius 3 222.
Jei išsikrovęs automobilio
akumuliatorius nėra gedimo
priežastis, kreipkitės į autoservisą.
Jei negalima pasirinkti neutralios
pavaros, transporto priemonė turi būti velkama nuo žemės pakeltais
varančiaisiais ratais 3 224.
Automobilio vilkimas 3 224.Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
vienas nuo kito nepriklausomų
stabdžių grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Stabdydami turite
naudoti žymiai daugiau jėgos.
Padidėja stabdymo atstumas. Prieš
tęsdami kelionę, susisiekite su
dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 100.

Važiavimas ir naudojimas161Stabdžių antiblokavimosistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Kontrolinis indikatorius u 3 100.
Gedimas Jei kontroliniai indikatoriai u ir A
vairuotojo informacijos centre šviečia
su pranešimais CHECK ABS
(TIKRINTI ABS) ir CHECK ESP
(TIKRINTI ESP) , vadinasi įvyko ABSsistemos triktis. Stabdžių sistema
veiks ir toliau, tačiau be ABS
funkcijos.9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Jei šviečia kontroliniai indikatoriai u,
A , R ir C , ABS ir ESP sistemos yra
išjungtos, o vairuotojo informacijos
centre rodomas pranešimas
BRAKING FAULT (STABDŽIŲ
GEDIMAS) . Kreipkitės į dirbtuves.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Stovėjimo stabdis9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite stabdžių pedalą.

162Važiavimas ir naudojimasKontrolinis indikatorius R 3 100.
Automobilio statymas 3 145.
Traukiamasis stovėjimo stabdys
Atsižvelgiant į transporto priemonę,
stovėjimo stabdžio svirtis gali būti
atitraukiama į horizontalią padėtį net
kai stovėjimo stabdys įjungtas.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir šiek
tiek patraukite svirtį aukštyn, po to
grąžinkite svirtį į horizontalią padėtį.
Kad įjungtumėte stovėjimo stabdį,
patraukite svirtį aukštyn ir ją atleiskite.
Svirtis grįžta į horizontalią padėtį.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo
jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Veikiant funkcijai „Autostop“,
stabdymo pagalba nepasiekiama.
„Stop-start“ sistema 3 141.
Pagalba važiuojant į kalną Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus nuolydyje ir atleidus
stabdžių pedalą (pavarų svirčiai esant
judėjimo pirmyn arba atgal padėtyje), stabdžiai lieka įjungti dar
dvi sekundes. Stabdžiai atleidžiami
automatiškai, kai tik automobilis
pradeda didinti greitį.Įspėjimas
Pajudėjimo įkalnėje pagalba negali visais atvejais padėti
išvengti transporto priemonės
riedėjimo (pvz., kai nuolydis itin
status ir pan.).
Jei reikia, nuspauskite stabdžių
pedalą, kad transporto priemonė
nenuriedėtų pirmyn arba atgal.
Veikiant funkcijai „Autostop“,
pajudėjimo įkalnėje pagalba neaktyvi.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 141.

Važiavimas ir naudojimas163Važiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistema
Traukos kontrolės sistema (TC) yra
elektroninės stabilumo programos
(„ESP® Plus
“) sudėtinė dalis. Ji
prireikus padidina vairavimo
stabilumą, neleisdama ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus
tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
TC pradeda veikti iškart po degimo
įjungimo, prietaisų skyde užgęsta b
kontrolinis indikatorius. Vairuotojo informacijos centre papildomai
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 104.
Kai TC veikia, b blyksi.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 101.
Priekabos stabilumo pagalba (TSA)
3 179.
Patobulinta traukos funkcija
Jei reikia, kai kelio danga minkšta,
padengta purvu ar sniegu, traukos
kontrolės sistemą (TC) galima
išaktyvinti, kad padidėtų trauka:
Prietaisų skydelyje paspauskite
mygtuką Ø.
Prietaisų skydelyje ima šviesti
kontrolinis indikatorius Ø ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 104.
Transporto priemonės greičiui
pasiekus 50 km/h, sistema
automatiškai persijungia iš
patobulintos traukos funkcijos į TC
režimą. Prietaisų skydelyje esantis
kontrolinis indikatorius Ø išsijungia.
TC vėl įjungiama dar kartą
paspaudus mygtuką Ø. Kontrolinis
indikatorius Ø užgęsta.

164Važiavimas ir naudojimasTC galima pakartotinai įjungti, kai
įjungiamas degimas.
Gedimas Sistemai nustačius triktį, prietaisų
skydelyje įsijungia kontrolinis
indikatorius b 3 101 su A 3 99, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 104.
Traukos kontrolės sistema (TC)
neveikia. Sutrikimo priežastį reikia
pašalinti nedelsiant techninio
aptarnavimo dirbtuvėse.
Automobilio pranešimai 3 105.
Elektroninė stabilumo sistema
Elektroninė stabilumo programa
(„ESP® Plus
“) prireikus padidina
važiavimo stabilumą, neatsižvelgiant
į kelio paviršių ar padangų sukibimą.
Sistema taip pat neleidžia
varantiesiems ratams prasisukti.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas / per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomiatskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant slidaus kelio paviršiaus.
„ESP® Plus
“ pradeda veikti iškart po
uždegimo įjungimo ir prietaisų
skydelyje užgęsta kontrolinis
indikatorius b. Vairuotojo
informacijos centre papildomai
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 104.
Pradėjus veikti „ESP® Plus
“, b ima
mirksėti.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 101.
Priekabos stabilumo pagalba (TSA)
3 179.
Patobulinta traukos funkcija
Jei reikia, kai kelio danga minkšta,
padengta purvu ar sniegu, „ESP ®Plus
“
galima deaktyvinti, kad padidėtų trauka:
Prietaisų skydelyje paspauskite
mygtuką Ø.

Važiavimas ir naudojimas165
Prietaisų skydelyje ima šviesti
kontrolinis indikatorius Ø ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 104.
Transporto priemonės greičiui
pasiekus 50 km/h, sistema
automatiškai persijungia iš
patobulintos traukos funkcijos į
„ESP® Plus
“. Prietaisų skydelyje
esantis kontrolinis indikatorius Ø
išsijungia.
„ESP® Plus
“ vėl aktyvinama
paspaudžiant Ø dar kartą.
Kontrolinis indikatorius Ø užgęsta.
„ESP® Plus
“ vėl aktyvinama, kai kitą
kartą įjungiamas uždegimas.
Variklio traukos ir sukimo
momento kontrolė
Variklio traukos ir sukimo momento
kontrolės sistema neatsiejama
„ESP® Plus
“ dalis. Kai jungiamos
žemesnės pavaros važiuojant slidžiu
keliu, variklio apsukos ir sukimo
momentas padidėja, kad staigiai
lėtėjant neužsiblokuotų varomieji
ratai.
Triktis Sistemai nustačius triktį, prietaisų
skydelyje įsijungia kontrolinis
indikatorius b 3 101 su A 3 99, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas 3 104.
Elektroninė stabilumo programa
(„ESP® Plus
“) neveikia. Sutrikimo
priežastį reikia nedelsiant pašalinti
autoservise.
Automobilio pranešimai 3 105.Ribotojo praslydimo galinė
ašis
Transporto priemonėse su galinių
ratų pavara gali būti įrengtas
automatiškai blokuojamas galinis
diferencialas, kuris automatiškai
valdo sukimo momentą, veikiantį
kiekvieną galinį ratą. Taip padidinama
trauka ant minkšto grunto, purvu arba
sniegu padengto kelio.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Transporto priemonės greičiui
pasiekus 30 km/h arba galiniams
ratams užvažiavus ant normaliu
sukibimu pasižyminčio pagrindo,
pvz., asfaltuoto kelio, sistema
automatiškai deaktyvinama. Kartais
tuo metu girdimas triukšmas (tai
neturi įtakos transporto priemonės
elgsenai).

166Važiavimas ir naudojimasSistemą galima deaktyvinti ir rankiniu
būdu, kai vėl grįžta įprastos sukibimo
sąlygos, trumpam atleidžiant
akceleratorių.Vairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema
Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali išsaugoti ir išlaikyti nuo 30 km/h ir
didesnį greitį. Nustatytas greitis gali
šiek tiek kisti, jei važiuojate į kalną arba nuo kalno. Įrašytas greitis
pradės mirksėti vairuotojo
informacijos centre 3 104.
Saugos sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungti kol nors kartą nebus
paspaustas stabdžių pedalas.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Jei automobilyje yra pusiau
automatinė pavarų dėžė, pastovaus
greičio palaikymo sistemą įjunkite tik
esant nustatytam automatiniam
režimui.
Kontroliniai indikatoriai m ir U
3 104.
Įjungimas

Važiavimas ir naudojimas167Paspauskite m: prietaisų skydelyje
įsijungs žalias kontrolinis indikatorius
U .
Pastovaus greičio palaikymo sistema
yra laukimo režime, o vairuotojo
informacijos centre atsiras
atitinkamas pranešimas.
Padidinkite iki pageidaujamo greičio ir
paspauskite < arba ]. Dabartinis
greitis bus išsaugotas ir palaikomas,
o akseleratoriaus pedalą galima
atleisti.
Prietaisų skydelyje šviečia žalias
kontrolinis indikatorius m su U, o
vairuotojo informacijos centre pasirodo atitinkamas pranešimas.
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Prietaisų skydelyje mirksės
išsaugotas greitis. Kai
akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Perjungiant pavaras, pastovaus
greičio palaikymo sistema lieka
įjungta.
Greitis saugomas, kol neišjungiamas
variklio degimas.
Greičio didinimas
Kai suaktyvinta pastovaus greičio
palaikymo sistema, automobilio greitį
galima didinti nepertraukiamai arba
mažais žingsneliais, laikant
nuspaustą arba pakartotinai
spaudžiant <.
Kai jungiklis atleidžiamas,
išsaugomas ir palaikomas esamas
greitis.
Arba galite padidinti greitį iki norimo ir jį išsaugoti paspausdami <.
Greičio mažinimas
Kai suaktyvinta pastovaus greičio
palaikymo sistema, automobilio greitį
galima didinti nepertraukiamai arba
mažais žingsneliais, laikant
nuspaustą arba spaudinėjant ].
Kai jungiklis atleidžiamas,
išsaugomas ir palaikomas esamas
greitis.

168Važiavimas ir naudojimasIšjungimas
Paspauskite $: pastovaus greičio
palaikymo sistema išjungiama ir
prietaisų skydelyje užgęsta žalias
kontrolinis indikatorius m.
Automatinis išjungimas: ● automobilio greitis krenta žemiau
30 km/h;
● nuspaustas stabdžių pedalas;
● nuspaustas sankabos pedalas; ● pavarų svirtis nustatoma į padėtį N
Greitis išsaugomas, o vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas.
Pakartotinis suaktyvinimas
Paspauskite R esant greičiui,
didesniam nei 30 km/h.
Jei išsaugotas greitis yra gerokai
didesnis už dabartinį greitį,
automobilis efektyviai greitės, kol bus pasiektas išsaugotas greitis.
Paspaudus <, kartu bus vėl
suaktyvinta pastovaus greičio palaikymo sistema, tačiau bus
parinktas dabartinis, o ne įrašytas
greitis.
Išsaugoto greičio ištrynimas
Paspauskite m: žali kontroliniai
indikatoriai U ir m užges prietaisų
skydelyje.
Pastovaus greičio palaikymo
sistemos greičio ribotuvas
Greičio ribotuvas neleidžia
automobiliui viršyti iš anksto nustatyto
didžiausio greičio, didesnio nei
30 km/h.Įjungimas
Paspauskite U: prietaisų skydelyje
įsijungia geltonas kontrolinis
indikatorius U.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
yra laukimo režime, o vairuotojo
informacijos centre atsiras
atitinkamas pranešimas.
Padidinkite iki pageidaujamo greičio ir paspauskite < arba ]. Bus įrašytas
dabartinis greitis.
Automobiliu galėsite važiuoti įprastai,
tačiau nebus įmanoma viršyti
užprogramuoto greičio ribos, išskyrus
būtinus atvejus.