OPEL MOVANO_B 2017.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Page 281 of 301
Технические данные279Платформенный грузовикПередний приводОбщая масса автомобиля
[кг]
350035003500
ТипоразмерL1L2L3Ширина колеи [мм]
Спереди175017501750Сзади173017301730
Габаритные размеры грузового пространства
ФургонПередний приводДлинаL1L2L3Высота крышиH1H2H2H3H2H3
Общая масса автомобиля
[кг]
2800,
3300,
35002800,
3300,
3500
3300,
3500
350035003500
Максимальная высота проема задней двери [мм]162718201820182018201820Ширина проема задней двери (на уровне пола) [мм]157715771577157715771577Максимальная высота зоны загрузки [мм]170018941894214418942144Максимальная ширина зоны загрузки [мм]176517651765176517651765Ширина между колесными нишами [мм]138013801380138013801380Максимальная длина пола багажной зоны [мм]258325833083308337333733Высота проема передвижной боковой двери [мм]158117801780178017801780Ширина проема передвижной боковой двери [мм]105010501270127012701270
Page 282 of 301
280Технические данныеФургонЗадний приводДлинаL3L4Высота крышиH2H3H2H3Общая масса автомобиля
[кг]
35004500350045003500450035004500
Максимальная высота проема задней двери [мм]17241724172417241724172417241724Ширина проема задней двери (на уровне пола) [мм]15771577157715771577157715771577Максимальная высота зоны загрузки [мм]17981798204820481798179820482048Максимальная ширина зоны загрузки [мм]17651765176517651765176517651765Ширина между колесными арками на а/м с односкатными задними
колесами, [мм]1380-1380-1380-1380-Ширина между колесными арками на а/м с двухскатными задними
колесами, [мм]10801080108010801080108010801080Максимальная длина пола багажной зоны [мм]37333733373337334383438343834383Высота проема передвижной боковой двери [мм]16841684168416841684168416841684Ширина проема передвижной боковой двери [мм]12701270127012701270127012701270
Page 283 of 301
Технические данные281Заправочные емкостиМоторное маслоДвигательM9TМоторное масло с фильтром [л] (примерно)8,0 Передний привод
8,9 Задний приводмежду отметками MIN и MAX, [л] (примерно)1,5 - 2,0
Топливный бак
Топливный бак, номинальная емкость [л]80 или 105
Бак AdBlue
Номинальная емкость бака для AdBlue [л]22,5
Page 284 of 301
282Технические данныеДавление в шинахПередний приводДавление в шинах с полной нагрузкой16)17)ДвигательОбщая масса
автомобиляШинаСпереди
(кПа/бар) (фунты на кв.
дюйм)Сзади
(кПа/бар) (фунты на кв.
дюйм)M9T2800215/65 R16 C
109/107R340/3,4 (49)360/3,6 (52)3300215/65 R16 C
109/107R360/3,6 (52)430/4,3 (62)3500225/65 R16 C
112/110R380/3,8 (55)460/4,6 (68)3900225/65 R16 C
112/110R380/3,8 (55)460/4,6 (68)16) Давление запасного колеса должно быть установлено в соответствии с самым высоким надлежащим значением, приведен‐
ным в таблице.
17) Если полностью загруженный автомобиль буксирует прицеп, давление в шинах необходимо увеличить на 20 кПа/0,2 бар
(3,0 фунта/кв. дюйм), а скорость движения не должна превышать 100 км/ч.Задний привод, односкатные задние колесаДавление в шинах с полной нагрузкой 17)ДвигательОбщая масса
автомобиляШинаСпереди
(кПа/бар) (фунты на кв. дюйм)Сзади
(кПа/бар) (фунты на кв. дюйм)M9T3500235/65 R16 C
115/113R360/3,6 (52)450/4,5 (65)17) Если полностью загруженный автомобиль буксирует прицеп, давление в шинах необходимо увеличить на 20 кПа/0,2 бар
(3,0 фунта/кв. дюйм), а скорость движения не должна превышать 100 км/ч.
Page 285 of 301
Технические данные283Задний привод, двускатные задние колесаДавление в шинах с полной нагрузкой17)ДвигательОбщая масса
автомобиляШинаСпереди
(кПа/бар) (фунты на кв. дюйм)Сзади
(кПа/бар) (фунты на кв.
дюйм)M9T3500195/75 R16 C
107/105R420/4,2 (61)420/4,2 (61)4500195/75 R16 C
107/105R420/4,2 (61)420/4,2 (61)17) Если полностью загруженный автомобиль буксирует прицеп, давление в шинах необходимо увеличить на 20 кПа/0,2 бар
(3,0 фунта/кв. дюйм), а скорость движения не должна превышать 100 км/ч.
Табличка с данными о давлении в шинах расположена на раме двери водителя и содержит информацию о типо‐
размерах шин, установленных изготовителем автомобиля, и о рекомендованном давлении воздуха в шинах. Всегда накачивайте шины до уровня давления, указанного на табличке.
Этикетка с информацией о давлении в шине 3 233.
Обозначение шин 3 232.
Page 286 of 301
284Информация о клиентеИнформация о
клиентеИнформация о клиенте ...........284
Декларация соответствия .....284
Ремонт повреждений, полученных в ДТП ................286
Зарегистрированные товарные знаки .....................286
Запись данных автомобиля и
конфиденциальность ...............287
Регистраторы данных о событиях ............................... 287
Радиочастотная идентификация (RFID) .........288Информация о
клиенте
Декларация соответствия
Радиопередающие системы
В автомобиле используются пере‐
дающие и/или принимающие
радиосигналы электронные
системы, регламентируемые
Директивой 1999/5/EC или
2014/53/ЕС. Эти системы соответ‐
ствуют основным требованиям и
прочим применимым положениям
Директивы 1999/5/EC или
2014/53/ЕС. Копии оригиналов
деклараций о соответствии разме‐
щены на нашем сайте.
Радарные датчики
Декларации соответствия систем,
использующих радарные датчики,
для некоторых стран приведены на следующей странице:
Page 287 of 301
Информация о клиенте285
Page 288 of 301
286Информация о клиентеРемонт повреждений,полученных в ДТП
Толщина лакокрасочного
покрытия
В связи с особенностями техноло‐
гии окраски автомобилей на заводе толщина лакокрасочного покрытия
может варьироваться от 50 до
400 мкм.
По этой причине различия в
толщине лакокрасочного покрытия
не являются свидетельством того,
что на автомобиле проводился
кузовной ремонт после ДТП.
Зарегистрированные товарные знакиApple Inc.
Apple CarPlay™ является товар‐
ным знаком Apple Inc.
App Store ®
и iTunes Store ®
явля‐
ются зарегистрированными товар‐
ными знаками Apple Inc.iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
и Siri ®
являются заре‐
гистрированными товарными
знаками Apple Inc.Aupeo! GmbH
AUPEO ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком Aupeo!
GmbH.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком Bluetooth
SIG, Inc.DivX, LLC
Обозначения DivX ®
и DivX
Certified ®
являются зарегистриро‐
ванными товарными знаками
компании DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком EnGIS Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ и Google Play™ Store
являются товарными знаками
Google Inc.Stitcher Inc.
Обозначение Stitcher™ является
товарным знаком компании
Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком VDA.
Page 289 of 301
Информация о клиенте287Запись данных
автомобиля и
конфиденциальность
Регистраторы данных о событиях
Используемые в автомобиле
модули памяти
Во многих блоках управления,
установленных на вашем автомо‐
биле, имеются модули памяти,
которые используются для времен‐
ного или постоянного хранения
технической информации о состоя‐
нии автомобиля, тех или иных
событиях и сбоях. Эта техническая информация используется для
контроля состояния различных
деталей и узлов, блоков управле‐
ния, систем или окружающей
среды, фиксируя следующие
данные:
● Рабочие параметры деталей и узлов систем (например,
сведения об уровне эксплуата‐
ционных жидкостей).● Сообщения о состоянии авто‐ мобиля и отдельных деталей иузлов (например, сведения о
скорости вращения колес,
скорости замедления, попе‐
речном ускорении).
● Сведения о сбоях и выходе из строя важных деталей и узлов.
● Сведения о поведении автомо‐
биля в различных ситуациях
(например, информация о
срабатывании надувных поду‐
шек безопасности, включении системы динамической стаби‐
лизации).
● Параметры окружающей среды (например, темпера‐
тура).
Эти сведения имеют исключи‐
тельно технический характер и
могут быть полезны для выявления
и устранения причин неисправнос‐
тей, а также для обеспечения
более оптимального режима эксп‐
луатации различных систем авто‐
мобиля.
С помощью этих данных невоз‐
можно восстановить маршрут
движения автомобиля.Специалисты сети сервисного
обслуживания (куда вы можете
обратиться, например, для прове‐
дения ремонта, ТО, гарантийного
обслуживания или устранения
каких-либо дефектов) могут считы‐ вать эти технические данные из
модулей памяти блоков управле‐
ния различными системами авто‐
мобиля с помощью специальных диагностических приборов (скане‐
ров). При необходимости вы
можете обратиться за дополни‐ тельной информацией к этим
специалистам. После устранения неисправности, вызвавшей зане‐
сение в память блока диагностиче‐
ского кода, данные либо
удаляются, либо перезаписы‐
ваются и не могут быть восстано‐
влены.
В процессе эксплуатации автомо‐
биля могут возникать ситуации, в
которых эти данные, будучи сопо‐
ставлены с другой информацией
(протокол ДТП, наличие поврежде‐
ний на автомобиле, показания
свидетелей и пр.), могут помочь
Page 290 of 301
288Информация о клиентеустановить, кто управлял транс‐
портным средством. Для этого
может потребоваться помощь
эксперта.
Клиент может заключить договор
на оказание дополнительных услуг (например, определение местопо‐
ложения автомобиля в критических ситуациях), которые предусматри‐
вают передачу данных, храня‐
щихся в памяти блоков управления
автомобиля, внешним получате‐
лям.Радиочастотная
идентификация (RFID)
Технология радиочастотной иден‐
тификации (RFID) используется на
некоторых автомобилях в таких
системах, как система контроля
давления воздуха в шинах и
система контроля доступа к вклю‐
чению зажигания. Эта технология
используется и в некоторых видах
дополнительного оборудования,
например в радиобрелоках дистан‐
ционного управления замками
дверей и зажиганием, а также в
передатчиках систем управления
гаражными воротами. Применение
технологии RFID в автомобилях
Opel не предусматривает исполь‐
зования или записи каких-либо
данных личного характера, а также
обмена ими с другими системами
Opel, хранящими такие данные.