ABS OPEL VIVARO 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

Instrumentele ÅŸi comenzile75
Se aprinde odată cu p, I , W sau
R ; opriţi imediat motorul şi apelaţi la
ajutorul unui atelier service
specializat.
Sistemul de frânare
R se aprinde în roÅŸu.
Se aprinde când frâna de mână este
eliberată, dacă nivelul lichidului de
frână este prea scăzut 3 130.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde când contactul este
cuplat, dacă frâna de mână este trasă
3 109.
Dacă apare mesajul BRAKING
FAULT (DEFECÅ¢IUNE FRÂNE) în
Centrul de informaţii pentru şofer,
există o defecţiune la sistemul de
frânare. ApelaÅ£i imediat la un atelier service autorizat pentru asistenţă.
Sistemul de frânare 3 108.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS) u luminează galben.
Se aprinde pentru scurt timp după
cuplarea contactului. Sistemul este
gata de funcÅ£ionare când u se
stinge.
Dacă lampa de control u nu se
stinge după câteva secunde sau se
aprinde în timpul mersului, există o
defecţiune la sistemul ABS. Lampa
de control A se poate de asemenea
aprinde în grupul de instrumente
odată cu mesajele CHECK ABS
(VERIFICARE ABS) ÅŸi CHECK ESP
(VERIFICARE ESP) din Centrul de
informaţii pentru şofer. Sistemul de
frânare va funcÅ£iona în continuare,
dar fără a beneficia de reglarea
oferită de sistemul ABS.
În cazul în care lămpile de control u,
A , R ÅŸi C se aprind, sistemele ABS
ÅŸi ESP sunt dezactivate ÅŸi apare
mesajul BRAKING FAULT
(DEFECÅ¢IUNE FRÂNE) în Centrul deinformaÅ£ii pentru ÅŸofer. ApelaÅ£i
imediat la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne 3 108.
Schimbarea într-o treaptă
superioară de viteze
k sau j se aprinde în verde.
Atunci când lampa este aprinsă, se
recomandă schimbarea treptei de
viteză în vederea îmbunătăţirii
economiei de combustibil.
Programul electronic de
stabilitate
v se aprinde sau clipeÅŸte în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Clipirea în timpul mersului
Sistemul este cuplat activ. Puterea
motorului se poate reduce ÅŸi
autovehiculul poate fi frânat automat
într-o mică măsură.

96Control climatizare
â– SelectaÅ£i Ö ÅŸi confirmaÅ£i
â–  SelectaÅ£i ziua din săptămână ÅŸi confirmaÅ£i
■ Modificaţi orele şi confirmaţi
■ Modificaţi minutele şi confirmaţi
â–  ModificaÅ£i durata implicită de încălzire ÅŸi confirmaÅ£i
Nivelul de încălzire Y
Nivelul preferat de încălzire pentru
timpii programaţi de plecare poate fi
setat fie la nivelul ECO, fie la nivelul
HIGH.
Selectaţi Y şi confirmaţi. ECO sau
HIGH va clipi pe afişaj. Setaţi folosind
butonul q sau r şi confirmaţi.Fantele de ventilaţie
Fantele de ventilaţie
reglabile Pentru a preveni îngheÅ£area
evaporatorului datorită absenţei
ventilaţiei, cel puţin una dintre fantele
de ventilaţie trebuie să fie deschisă
când funcÅ£ia de răcire a aerului este
activă.
Fantele de ventilaţie centrale
Pentru a deschide sau închide fantelede ventilaÅ£ie, rotiÅ£i rozeta de reglaj la
stânga sa la dreapta.
OrientaÅ£i fluxul de aer prin înclinarea
ÅŸi pivotarea lamelelor.
Fantele de ventilaţie laterale
Pentru a deschide sau închide fantele de ventilaÅ£ie laterale, rotiÅ£i rozeta de
reglaj la stânga sa la dreapta.
OrientaÅ£i fluxul de aer prin înclinarea
ÅŸi pivotarea lamelelor.
În funcÅ£ie de poziÅ£ia butonului de
reglare a temperaturii, aerul va fi dirijat în autovehicul prin aceste fante de ventilaÅ£ie laterale.

108Conducerea ÅŸi utilizarea autovehicululuiFrâneleSistemul de frânare cuprinde două
circuite independente de frânare.
Dacă unul dintre circuite se
defectează, autoturismul poate fi
frânat prin intermediul celuilalt circuit.
TotuÅŸi, efectul de frânare se obÅ£ine
numai la apăsarea fermă a pedalei de frână. Va trebui să apăsaÅ£i pedala cu
considerabil mai multă forţă. DistanÅ£a de frânare este mai mare. ApelaÅ£i
imediat la un atelier service pentru
asistenţă, înainte de a vă continua
călătoria.
Când motorul nu funcÅ£ionează,
funcÅ£ia de asistare a frânării este
inactivată după una sau două
acţionări ale pedalei. Efectul de
frânare nu este redus, însă frânarea
necesită o forţă considerabil mai
mare. Este foarte important să aveţi
în vedere acest amănunt atunci când
autovehiculul este tractat.
Dacă lampa de control R din grupul
de instrumente se aprinde în timpul
conducerii ÅŸi apare mesajul
BRAKING FAULT (DEFECÅ¢IUNEFRÂNE) în Centrul de informaÅ£ii
pentru şofer, atunci există o
defecÅ£iune la sistemul de frânare.
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control R 3 75.
Mesajele autovehiculului 3 78.
Sistemul antiblocare frâne Sistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare când o roată
prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruÅŸte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o pulsaţie a pedalei
de frână ÅŸi zgomotul caracteristic
procesului de reglare.
Pentru frânare optimă, menÅ£ineÅ£i
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în considerare pulsarea
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
asupra pedalei de frână.
Lampa de control u 3 75.Defecţiuni
Dacă lampa de control u nu se
stinge după câteva secunde de la
cuplarea contactului sau se aprinde
în timpul mersului, există o defecÅ£iune la sistemul ABS. Lampa de control
A se poate de asemenea aprinde în
grupul de instrumente odată cu
mesajele CHECK ABS
(VERIFICARE ABS) ÅŸi CHECK ESP
(VERIFICARE ESP) din Centrul de
informaţii pentru şofer. Sistemul de
frânare va funcÅ£iona în continuare,
dar fără a beneficia de reglarea
oferită de sistemul ABS.9 Avertisment
Dacă există o defecÅ£iune în
sistemul ABS, roÅ£ile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruÅŸte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat ÅŸi poate intra
în derapaj.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului109
În cazul în care lămpile de control u,
A , R ÅŸi C se aprind, sistemele ABS
ÅŸi ESP sunt dezactivate ÅŸi apare
mesajul BRAKING FAULT
(DEFECÅ¢IUNE FRÂNE) în Centrul de
informaţii pentru şofer. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
Mesajele autovehiculului 3 78.
Frâna de mânăFolosiÅ£i întotdeauna frâna de mână în
mod ferm, fără a acţiona butonul de
eliberare, mai ales dacă vă aflaÅ£i pe drumuri înclinate.
Pentru a elibera frâna de mână,
trageÅ£i uÅŸor în sus maneta, apăsaÅ£i
butonul de pe manetă ÅŸi coborâÅ£i
maneta complet.
Pentru a reduce forţele de acţionare,
apăsaÅ£i în acelaÅŸi timp ÅŸi pedala de
frână.
Lampa de control R 3 75.
Sistemul de asistenţă la
frânare
Dacă pedala de frână este apăsată rapid ÅŸi în forţă, se aplică automat
forÅ£a maximă de frânare (frânare
completă).
Exercitaţi o presiune constantă
asupra pedalei de frână în intervalul
pentru care doriţi amplificarea forţei
de frânare. ForÅ£a maximă de frânare
este redusă automat la eliberarea
pedalei de frână.Sistemele de suport în
conducere
Sistemul de control al
tracţiunii
Sistemul de control al tracţiunii (TC)
este o parte componentă a
Programului de stabilitate electronică
(ESP® Plus
) care îmbunătăţeÅŸte
stabilitatea la conducere, atunci când
este necesar, indiferent de tipul
suprafeÅ£ei drumului sau de aderenÅ£a anvelopelor, împiedicând roÅ£ile
motoare să se răsucească.
Imediat ce roÅ£ile motoare încep să
patineze, randamentul motorului este
redus şi roata care patinează cel mai
mult este frânată individual. Acest
lucru îmbunătăţeÅŸte stabilitatea
autovehiculului, în special pe
carosabil umed ÅŸi alunecos.
TC este funcţional imediat ce
contactul este cuplat ÅŸi lampa de
control v se stinge de pe panoul de
instrumente.
Când TC este activ v clipeÅŸte.

130Îngrijirea autovehicululuiFrâneleUn scrâÅŸnet strident indică faptul că
plăcuÅ£ele de frână au ajuns la
grosimea minimă admisă. Se poate
continua deplasarea însă solicitaÅ£i în
cel mai scurt timp posibil înlocuirea
plăcuÅ£elor de frână.
După înlocuirea plăcuÅ£elor de frână,
nu frânaÅ£i excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic ÅŸi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
se încadreze între marcajele MIN ÅŸi
MAX .
Când completaÅ£i cu lichid, asiguraÅ£i o
curăţenie impecabilă deoarece
contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului
de frânare. AdresaÅ£i-vă unui atelier
service pentru remedierea cauzei
pierderii de lichid de frână.
UtilizaÅ£i exclusiv lichid de frână de
performant, omologat pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Lichidul de frână ÅŸi de ambreiaj
3 158.
Bateria autovehiculului
Bateria autovehiculului este fărăîntreÅ£inere, cu condiÅ£ia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de 4 săptămâni
poate provoca descărcarea bateriei.
Deconectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului.
Asiguraţi-vă că este decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.

Îngrijirea autovehiculului153Îngrijirea aspectului
ÎntreÅ£inerea exterioară Încuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabricaÅ£ie
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi un agent de degivrare numai
când este absolut necesar, deoarece acesta îndepărtează vaselina ÅŸi
afectează funcÅ£ionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare, apelaţi la un atelier service pentru
gresarea încuietorilor.
Spălarea Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
ÅŸi ceruiÅ£i periodic autovehiculul. Când
utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, insectele
moarte, răşinile, polenul şi reziduurile similare trebuie curăţate imediat,
deoarece conţin constituenţi agresivi
ce pot deteriora stratul de vopsea.Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz şi ştergătorul de lunetă
trebuie dezactivate. Scoateţi antena
ÅŸi accesoriile exterioare, cum ar fi
portbagajul de acoperiÅŸ etc.
Dacă spălaţi autovehiculul manual,
asiguraţi-vă că pasajele roţilor sunt
clătit temeinic cu apă la interior.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor, capotei ÅŸi hayonului,
precum ÅŸi zonele acoperite la
închiderea acestora.AtenÅ£ie
UtilizaÅ£i întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului cuprinsă între 4 ÅŸi 9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Ungeţi balamalele tuturor uşilor la un
atelier.
Nu curăţaţi compartimentul motor cu
instalaţii de curăţare cu jet de abur
sau cu jet de mare presiune.
Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l.
Clătiţi frecvent laveta utilizată pentru
ştergerea autovehiculului. Folosiţi
lavete separate pentru geamuri ÅŸi
pentru suprafeţele vopsite: urmele de ceară pe geamuri pot afecta
vizibilitatea.
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
UtilizaÅ£i soluÅ£ia pentru îndepărtarea
petelor de gudron de pe suprafeţele
vopsite.
Luminile exterioare
Lentilele farurilor ÅŸi ale celorlalte
lămpi sunt realizate din plastic. Nu
utilizaţi soluţii caustice sau abrazive,
raclete de gheaţă şi evitaţi ştergerea
acestora când sunt uscate.
Lustruirea ÅŸi ceruirea
Ceruiţi periodic autovehiculul (cel
târziu atunci când apa nu mai
formează perle). În caz contrar,
vopseaua se va usca.
Lustruirea este necesară când
vopseaua a devenit mată sau la
acumularea de depuneri solide pe
aceasta.

154Îngrijirea autovehiculului
Lustruirea cu pastă siliconică
formează o peliculă protectoare,
făcând ceruirea inutilă.
Componentele din plastic ale
caroseriei nu trebuie tratate cu pastă
de lustruire sau ceară.
Geamurile ÅŸi lamelele
ştergătoarelor de parbriz
FolosiÅ£i o lavetă ce nu lasă scame sau o piele de căprioară împreună cu
soluţie de curăţare pentru geamuri şi
de îndepărtare a insectelor.
La curăţarea lunetei din interior,
ÅŸtergeÅ£i întotdeauna în paralel cu
elementul de încălzire pentru a
preveni deteriorarea.
Pentru a curăţa mecanic gheaţa,
folosiţi o racletă pentru gheaţă.
ApăsaÅ£i ferm pe racletă, astfel încât
să nu poată pătrunde murdărie între
racletă şi geam, care astfel poate fi
zgâriat.
Curăţaţi ştergătoarele care lasă urme cu o lavetă moale şi soluţie de
curăţare pentru geamuri.Jantele şi anvelopele
Nu folosiţi sisteme de spălare cu jet
de mare presiune.
Curăţaţi jantele cu o soluţie neutră de
curăţare pentru jante.
Jantele sunt vopsite şi pot fi tratate cu aceleaşi soluţii de protecţie ca şi
vopseaua autovehiculului.
Deteriorarea stratului de vopsea
Rectificaţi defectele minore ale
stratului de vopsea folosind un creion
de retuÅŸ înainte de apariÅ£ia ruginii.
Apelaţi la un atelier service pentru
repararea deteriorărilor mai extinse
ale vopselei şi a suprafeţelor afectate de rugină.
Podeaua autovehiculului Unele suprafeţe ale podelei au
acoperire de protecÅ£ie din PVC, în
timp ce unele zone critice au un strat
protector durabil de ceară.
După spălarea podelei, verificaţi
starea stratului protector de ceară şi
corectaţi dacă e necesar.Materialele bituminoase şi din
cauciuc pot afecta acoperirea de
protecţie din PVC. Apelaţi la un atelier
service pentru intervenţia asupra
podelei.
La intrarea şi ieşirea din sezonul rece, spălaţi podeaua şi solicitaţi
verificarea acoperirii de protecţie din
ceară.
Compartimentul motor
Este indicat să spălaţi
compartimentul motor la intrarea ÅŸi
ieÅŸirea din sezonul rece ÅŸi să îl
protejaÅ£i prin ceruire. Înainte de
spălarea compartimentului motor, acoperiÅ£i alternatorul ÅŸi rezervorul culichid de frână cu o folie de plastic.
La spălarea motorului prin intermediul
unui dispozitiv cu jet de abur, nu
direcţionaţi jetul de abur spre
componentele sistemului ABS, ale
sistemului de aer condiţionat sau spre cureaua de transmisie.
După spălarea motorului, apelaţi la
un atelier service pentru protejarea componentelor din compartimentul
motor prin ceruire.

ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inerea159
acestea pot duce la avarierea
motorului în anumite condiÅ£ii de
utilizare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat pe
baza calităţii sale şi a temperaturii
ambiante minime 3 163.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului ÅŸi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiul multigrad este indicat prin două cifre, de ex. SAE 5W-30. Prima cifră,
urmată de W, indică vâscozitatea la
temperatură redusă, iar cea de-a
doua cifră indică vâscozitatea la
temperatură ridicată.
SelectaÅ£i clasa de vâscozitate
adecvată în funcÅ£ie de temperatura
ambientală minimă 3 163.Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul Utilizaţi exclusiv un antigel pentru
lichid de răcire fără silicaţi, cu durată
lungă de utilizare (LLC). Consultaţi
atelierul de service.
Sistemul este umplut din fabricaţie cu
lichid de răcire destinat protecţiei
excelente împotriva coroziunii ÅŸi
împotriva îngheÅ£ului până la
aproximativ -28 °C. Această
concentraţie va fi menţinută tot timpul
anului. Folosirea aditivilor
suplimentari pentru lichidul de răcire,
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau etanşării împotriva scurgerilor
minore, poate cauza probleme de
funcţionare. Nu ne asumăm
răspunderea pentru consecinţele
utilizării de aditivi suplimentari pentru
lichidul de răcire.Lichidul de frână
UtilizaÅ£i numai lichid de frână DOT4+
omologat pentru autovehicul,
consultaţi atelierul de service.
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
PăstraÅ£i lichidul de frână într-un
rezervor etanÅŸ pentru a evita
absorbţia de apă.
AsiguraÅ£i-vă că lichidul de frână nu
este impurificat.

181
Oglinzile rabatabile ......................29
Oglinzile retrovizoare exterioare ...28
Oprirea motorului .........................74
P Parasolarele ................................ 32
Parbrizul ....................................... 30
Parcare ........................................ 17
Parcarea .................................... 101
Păstrarea controlului asupra autovehiculului ......................... 99
Pericole, avertizări şi atenţionări .... 4
PlanÅŸa de bord ............................. 10
Plasa de protecţie ........................60
Plăcuţa de identificare ...............161
Pornirea asistată ........................ 149
Pornirea motorului .............100, 104
Pornirea ÅŸi utilizarea autovehiculului ........................ 100
Portbagajul .................................. 25
Portbagajul de acoperiÅŸ ...............61
Portieră culisantă .........................24
Portierele ...................................... 24
Portierele din spate ...................... 24
Poziţia scaunului .......................... 34
Poziţiile comutatorului de contact .................................... 100
Preîncălzirea ................................ 76
Presiunea de ulei ..........................76
Presiunea în anvelope .......141, 174Presiunea uleiului de motor .........76
Prezentare generală a panoului de bord ..................................... 10
Prizele de curent .......................... 67
Programele electronice de conducere .............................. 106
Programul electronic de stabilitate .......................... 75, 110
Proiectoarele de ceaţă ..77, 86, 134
R Reciclarea autovehiculului la sfârÅŸitul duratei de utilizare ....124
Reglarea electrică ........................ 29
Reglarea fasciculului farurilor ......84
Reglarea manuală .......................28
Reglarea oglinzilor retrovizoare .....8
Reglarea scaunelor .................7, 35
Reglarea tetierelor .........................8
Reglarea volanului ...................9, 63
Roata de rezervă .......................148
Rodajul autovehiculului nou ......100
S Scadenţă verificare service autovehicul ............................... 74
Scaunele din rândul al doilea ......37
Scaunele din spate .......................37
Scaunele faţă................................ 34
Scaunele Isofix pentru copii ........57Scaune pentru copii .....................50
Schimbarea dimensiunii jantelor ÅŸi anvelopelor ......................... 142
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze ..................75
Schimbarea unei roţi................... 146
Scrumierele ................................. 68
Securitatea autovehiculului ..........26
Semnalele de avertizare ..............79
Semnalizarea cu farurile ..............84
Semnalizarea direcţiei .................73
Semnalizatoarele de viraje ÅŸi de schimbare a benzii de rulare ....85
Service ......................................... 98
Service-ul.................................... 156
Setul pentru depanarea anvelopelor ............................ 143
Sfaturi pentru conducere ..............99
Siguranţele ................................ 137
Simboluri ........................................ 4
Sistem de aer condiţionat ............90
Sistemele airbag ÅŸi dispozitivele de pretensionare a centurilor
de siguranţă ............................. 73
Sistemele de spălare şi ştergere . 14
Sistemul airbag ............................ 44
Sistemul antiblocare frâne .........108
Sistemul antiblocare frâne (ABS) 75
Sistemul antidemaraj ...................28