OPEL VIVARO 2014 Ohjekirja (in Finnish)
Page 131 of 173
Auton hoito129
Sulakkeen irrotin
Sulakkeiden vaihdon helpottamiseksi
sulakerasiassa on sulakkeen irrotin.
Aseta sulakkeen irrotin ylhäältä tai si‐ vulta päin sulakkeen päälle ja vedä
sulake pois.
Kojelaudan sulakerasia
Sijaitsee kojelaudan vasemmalla
puolella mukinpitimen alla.
Irrota tuhkakuppi vasemmasta mu‐
kinpitimestä ja vedä sulakerasian kansi auki. Älä sijoita kannen alle mi‐
tään esineitä.
Jotkut piirit on voitu suojata useam‐ malla sulakkeella.
Page 132 of 173
130Auton hoito
SymboliKäyttökohdeZIlmastointilaitedPeilien lämmitinULämmitetyt etuistuimet,Sähkötoimiset ikkunatLVasen kaukovaloNOikea kaukovaloKTuulilasinpyyhkimetZRadio, Infotainment-järjes‐
telmä)SavukkeensytytinBoilerMatkustamon takaosan
lämmitinjÄänitorviaVasen lähivaloWOikea lähivaloeKojetauluZLämmitysdSisävalouLukkiutumaton jarrujärjes‐
telmä (ABS)SymboliKäyttökohdeÜTakaikkunoiden lämmitys+Kello, sisävalot, radio, Info‐
tainment-järjestelmäUCH
INJPolttoaineen ruiskutusjär‐
jestelmäfTakalasin pesulaiteeTakalasin pyyhinTVasen seisontavaloSOikea seisontavaloUKeskuslukitus:Sähkösäätöiset ulkopeilitCStop-merkkivalo, päiväajo‐
valotrTakasumuvalot>Etusumuvalot?VirtapistokeTAjopiirturiAuton työkalut
Työkalut
Nosturi, sovittimet, räikkä, torx-avain,pölykapselikoukku, hinaussilmukka
ja varapyörän turvatyökalu sijaitsevat
kuljettajan istuimen alla olevassa yk‐
sikössä.
Varapyörä 3 138.
Renkaanpaikkaussarjalla varustetut
autot: Hinaussilmukka ja torx-avain
on varastoitu renkaanpaikkaussarjan
koteloon, jota säilytetään etuistuimen
alla.
Renkaanpaikkaussarja 3 133.
Page 133 of 173
Auton hoito131Vanteet ja renkaat
Renkaiden ja vanteiden kunto Ylitä reunakivi hitaasti ja mahdollisim‐
man kohtisuorassa. Terävien reuno‐
jen yli ajaminen voi aiheuttaa vauri‐
oita renkaisiin ja vanteisiin. Älä jätä
rengasta puristukseen reunakiveä
vasten.
Tarkasta säännöllisesti, onko ren‐
kaissa vaurioita. Jos vaurioita tai epä‐ tavallista kulumista esiintyy, käänny
korjaamon puoleen.
Renkaat Tehdasasenteiset renkaat on valittualustan mukaan ja tarjoavat optimaa‐
lisen ajomukavuuden ja turvallisuu‐
den.
Talvirenkaat
Talvirenkaat parantavat ajoturvalli‐
suutta alle 7 °C:n lämpötiloissa ja ne
on siksi asennettava kaikkiin pyöriin.Maakohtaisten määräysten mukai‐
sesti kuljettajan näkökenttään täytyy
kiinnittää ilmoitus, joka kertoo renkai‐
den suurimman sallitun nopeuden.
Rengasmerkinnät
Esim. 195/65 R 16 C 88 Q195=Renkaan leveys, mm65=Renkaan profiili (renkaan
korkeuden suhde renkaan le‐ veyteen, %)R=Vyörakenne: VyörengasRF=Rakenne: RunFlat, turvara‐
kenne16=Vanteen halkaisija, tuumaaC=Kuorma- tai kaupallinen
käyttö88=Kantavuusindeksi, esim. 88 vastaa 567 kg:aaQ=Nopeusluokan merkintä
Nopeusluokkien merkinnät:
Q=enintään 160 km/hS=enintään 180 km/hT=enintään 190 km/hH=enintään 210 km/hV=enintään 240 km/hW=enintään 270 km/hRengaspaine
Tarkasta rengaspaine kylmistä ren‐
kaista vähintään kahden viikon välein
ja aina ennen pitkälle ajomatkalle läh‐ töä. Muista myös varapyörä.
Rengaspaineet 3 163.
Rengaspainearvot koskevat kylmiä
renkaita. Ne ovat voimassa kesä- ja
talvirenkaille.
Pidä vararenkaassa aina täyden
kuorman rengaspaine.
Virheellinen rengaspaine vaikuttaa
turvallisuuteen, auton ajo-ominai‐
suuksiin, mukavuuteen ja polttoai‐
neenkulutukseen sekä lisää renkaan
kulumista.
Rengaspainetaulukoissa alla näkyvät
kaikki mahdolliset rengasyhdistelmät
3 163.
Katso autosi mukana toimitetusta
ETY vaatimustenmukaisuustodistuk‐
sesta tai muista kansallisista rekiste‐
riasiakirjoista omaa autoasi varten
hyväksyttyjä renkaita koskevat arvot.
Kuljettaja vastaa rengaspaineiden oi‐ keasta säädöstä.
Page 134 of 173
132Auton hoito9Varoitus
Liian alhainen paine aiheuttaa ren‐
kaan lämpenemistä ja sisäisiä
vaurioita, mikä voi johtaa kulutus‐
pinnan irtoamiseen ja jopa ren‐
kaan räjähtämiseen suuremmilla ajonopeuksilla.
Kuviourien syvyys
Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐ lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐
tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä suositellaan, että
saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.
Kuviopinnan sallittu vähimmäissy‐
vyys (1,6 mm) on saavutettu, kun
pinta on kulunut kulumisvaroittimen
(TWI = Tread Wear Indicator) tasolle.
Kulumisvaroittimien sijainti on mer‐
kitty renkaan sivuun.
Jos eturenkaat ovat kuluneemmat
kuin takarenkaat, vaihda eturenkaat
taakse. Tarkista, että pyörät pyörivät
samaan suuntaan kuin aikaisemmin.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa 6 vuoden välein.
Rengas- ja vannekoon
muuttaminen Jos käytetään muita kuin tehtaalla
asennettujen renkaiden kokoja, no‐
peusmittari ja renkaiden nimellis‐
paine on mahdollisesti ohjelmoitava
uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä
muita muutoksia.9 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja mitä‐
töidä auton tyyppihyväksynnän.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pö‐
lykapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää kos‐
kevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan hy‐
väksymiä pölykapseleita ja renkaita,
renkaissa ei saa olla vanteen suoja‐
reunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen
jäähdytystä.
Page 135 of 173
Auton hoito1339Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Lumiketjut
Lumiketjuja saa käyttää vain etupyö‐
rissä.
Käytä pienilenkkisiä lumiketjuja, joi‐
den ulkonema lukkoineen renkaan kulutuspinnalla ja sisäsivulla on enin‐ tään 15 mm.
Rengaskoon ollessa 215/65 R16 ota
yhteyttä korjaamoon.9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Teräspyörien suojukset saattavatkoskettaa ketjujen osia. Tällaisissa
tapauksissa pyöräsuojukset on irro‐
tettava.
Lumiketjuja saa käyttää vain enintään 50 km/h nopeudella, ja ajettaessa lu‐
mettomilla teillä niitä saa käyttää vain
lyhyitä aikoja, koska ne kuluvat no‐
peasti kovalla tienpinnalla ja saatta‐ vat katketa.
Renkaankorjaussarja Renkaan kulutuspinnan ja kyljen pie‐
net vauriot voidaan korjata renkaan‐
korjaussarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä ren‐
kaasta.
Rengasvaurioita, joiden koko on yli 4 mm tai jotka sijaitsevat vanteen lä‐
hellä renkaan sivuseinässä, ei voida
korjata renkaankorjaussarjalla.9 Varoitus
Älä aja yli 80 km/h nopeudella.
Älä käytä pitkäaikaisesti.
Ohjattavuus ja käsiteltävyys voivat muuttua.
Jos autosta on puhjennut rengas:
Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde.
Renkaanpaikkaussarja sijaitsee
etuistuimen alla.
Page 136 of 173
134Auton hoito
1. Poista kompressori renkaanpaik‐kaussarjasta.
2. Irrota sähköjohto ja ilmaletku kompressorin alapinnalla olevista
lokeroista.3. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.
4. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorin pitimeen.
Aseta kompressori lähelle ren‐
gasta siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
5. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.6. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐liin.
7. Kompressorin kytkimen on oltava asennossa O.
8. Liitä kompressorin pistoke pisto‐ rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta auton akku ei
purkautuisi.
Page 137 of 173
Auton hoito135
9. Aseta kompressorin keinukytkinasentoon I. Rengas täyttyy tiivis‐
teaineella.
10. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 bar
(600 kPa/87 psi). Tämän jälkeen
paine alkaa laskea.
11. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään il‐
malla.12. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin si‐
sällä. Rengaspaine 3 163. Kun
paine on oikea, sammuta komp‐
ressori.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 minuutin ku‐
luessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran (n. 2 metriä).
Kytke renkaankorjaussarja uudel‐ leen ja jatka täyttöä 10 minuuttia.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei edelleenkään saavuteta,
rengas on vaurioitunut liian pa‐
hasti. Käänny korjaamon puo‐
leen.
Poista renkaan liikapaine paineil‐
maisimen yläpuolella olevalla pai‐
nikkeella.
Älä käytä kompressoria
10 minuuttia kauempaa.
13. Irrota renkaanpaikkaussarja. Ruuvaa renkaan täyttöletku tiivis‐
teainepullon vapaaseen liitän‐
tään. Silloin tiivistysaine ei vuoda
ulos. Säilytä renkaankorjaussar‐
jaa etuistuimen alla.
14. Pyyhi pois mahdollisesti ulos va‐ lunut tiivistysaine kankaalla.
15. Kiinnitä renkaanpaikkaussarjan mukana tuleva tarra, johon on
merkitty suurin sallittu nopeus,
kuljettajan näkökenttään.
Page 138 of 173
136Auton hoito
16.Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen ta‐
saisesti. Pysähdy n. 10 km:n,
korkeintaan 10 minuutin, ajomat‐
kan jälkeen ja tarkasta rengas‐
paine kompressoria käyttäen.
Ruuvaa ilmaletku suoraan ren‐
kaan venttiiliin ja kompressoriin.
17. Jos rengaspaine on yli 3,1 baaria (310 kPa/45 psi), korjaa ohjear‐
voon. Toista toimenpidettä, kun‐
nes painehäviötä ei enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut alle
3,1 baariin (310 kPa/45 psi), au‐
tolla ei saa enää ajaa. Käänny
korjaamon puoleen.
18. Säilytä renkaankorjaussarjaa etuistuimen alla.9Varoitus
Tiivisteainetta ei saa päästää
iholle, silmiin tai vaatteille. Jos sitä on nielty, on hakeuduttava välittö‐
mästi lääkäriin.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet.
Sen takia rengas on vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta en‐
nen -päiväys. Tämän päivämäärän
jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo uu‐
teen. Hävitä pullo voimassa olevien
määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta voi‐
daan käyttää n. -30 °C:n lämpöti‐
lasta lähtien.
Mukana olevia sovittimia voidaan
käyttää esim. rantapallojen, ilmapat‐ jojen, kumiveneiden ym. täyttöön.
Ne sijaitsevat kompressorin alapin‐
nalla. Poista ne ruuvaamalla komp‐
ressorin ilmaletku paikalleen ja pois‐
tamalla sovitin.
Pyörän vaihto Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 133.
Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
■ Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitä‐
välle alustalle. Aseta etupyörät suo‐ raanajoasentoon.
■ Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde.
■ Ota varapyörä esiin 3 138.
■ Vaihda aina vain yksi pyörä kerral‐ laan.
Page 139 of 173
Auton hoito137
■ Käytä tunkkia vain pyörän vaihta‐miseen rengasrikkotapauksessa,
älä talvi- tai kesärenkaiden vaih‐
toon.
■ Pehmeällä alustalla aseta nosturin alle tukeva aluskappale (enint.
1 cm paksu).
■ Nosturin varassa olevassa autossa
ei saa olla ihmisiä tai eläimiä.
■ Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.
■ Älä käynnistä moottoria auton ol‐ lessa nosturin varassa.
1. Vedä pyöränsuojus irti 3 130.2. Löysää kutakin pyöränpulttia puoli
kierrosta käyttäen räikkää ja sovi‐
tinta. Räikkää on käännettävä
vastapäivään pulttien löysäämi‐
seksi. Käännä räikkä toisinpäin
tarvittaessa.
3. Nosta auto ylös asettamalla nos‐ turin nostoalustan tappi kyseistä
pyörää lähimpänä olevaan nosto‐
reikään.
Tarkista, että nosturi on sijoitettu
oikein paikalleen. Nosturin kan‐
nan on oltava maassa heti nosto‐ reiän alapuolella siten, että se ei
lipsu.
4. Asenna sovitin nosturiin ja nosta auto kääntämällä räikkää, kunnespyörä on irti maasta.
5. Avaa pyöränpultit kokonaan kääntämällä vastapäivään ja
pyyhi puhtaaksi liinalla.
Aseta pyöränpultit paikkaan,
jossa kierteet eivät likaannu.
6. Vaihda pyörä.
7. Kierrä pyöränpultit kiinni.
8. Laske auto alas.
9. Kiristä kaikki pyöränpultit ristikkäi‐
sessä järjestyksessä. Kiristysmo‐
mentti on 140 Nm.
10. Asenna pyöräsuojus takaisin
11. Vaihda pyörä.
12. Aseta vaihdettu pyörä 3 138 ja
työkalut 3 130 säilytyspaikkoi‐
hinsa.
13. Tasapainotuta uusi pyörä au‐ tossa. Tarkista autoon asennetunpyörän rengaspaine 3 163 ja
pyöränpulttien kiristysmomentti
mahdollisimman pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas.
Page 140 of 173
138Auton hoitoVarapyörä
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 133.
Jos asennettu varapyörä on pienempi
kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talvirenkaat, auton ajo-
ominaisuudet saattavat muuttua.
Vaihdata viallinen rengas mahdolli‐
simman pian.
Varapyörä on asennettu alustaan au‐
ton takaosan alle ja se on voitu kiin‐
nittää turvapultilla, joka voidaan irrot‐
taa vain mukana toimitetulla työka‐
lulla.
9 Varoitus
Renkaan painon takia varapyörän
kannatinta vapautettaessa on ol‐
tava varovainen. Älä irrota pulttia
1 kokonaan.
Tue varapyörä sopivalla esineellä, jotta se ei putoa odottamatta kan‐
nattimen pultteja avattaessa -
loukkaantumisvaara!
Auto on ehkä nostettava ylös, jotta
täyteen kuormatun auton, jonka taka‐
rengas on puhjennut, varapyörään
pääsee käsiksi.
Vapauta varapyörän kannatin löysää‐
mällä pultti 1 irrottamatta sitä koko‐
naan. Irrota pultti 2 kokonaan, vedä
kannatinta vasemmalle, kunnes pultti
1 vapautuu, ja laske kannatin alas.
Asentaessasi pyörää varmista, että
varapyörän kannatin on oikein paikal‐
laan, ennen kuin kiristät pultit.
Kesä- ja talvirenkaat
Jos käytät talvirenkaita, varapyö‐
rässä saattaa olla vielä kesärengas.
Jos käytät varapyörää, kun siinä on
kesärengas, auton ajettavuus saattaa huonontua etenkin liukkailla tienpin‐
noilla.
Pyörimissuunnan merkinnällä varustetut renkaat
Jos renkaisiin on merkitty pyörimis‐
suunta, merkin on osoitettava ajo‐ suuntaan. Pyörimissuunnan osoittaa
renkaan sivuun merkitty symboli
(esim. nuoli).
Jos pyörä asennetaan pyörimissuun‐
nan vastaisesti, on huomioitava seu‐
raava:
■ Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua. Vaihdata tai korjauta vial‐
linen rengas mahdollisimman pian.
■ Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/h.
■ Aja erityisen varovasti kostealla säällä ja lumikelillä.
Käynnistys apukaapeleilla
Älä käynnistä pikalatauslaitteen
avulla.