ECU OPEL VIVARO B 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)
Page 164 of 217
162Îngrijirea autovehicululuiLampa de ceaţă spate
1. Scoateţi cele 2 şuruburi (folosindsculele din dotare) şi scoateţi
ansamblul lămpii.
2. RăsuciÅ£i soclul becului spre stânga pentru a-l separa de
ansamblul lămpii.
3. Schimbaţi becul superior.
4. ApăsaÅ£i pentru a instala soclul becului în ansamblul lămpii – apoi
rotiÅ£i-l uÅŸor spre dreapta pentru a- l bloca în poziÅ£ie.
5. Fixaţi ansamblul lămpii cu cele 2 şuruburi.
Luminile interioare
Plafonierele faţă şi spate
1. Scoateţi ansamblul lentilei folosind o şurubelniţă cu lamă
plată.
2. ÎnlocuiÅ£i becul.
3. Montaţi ansamblul lentilei.
Lampa din portbagaj
1. Scoateţi ansamblul lămpii folosind
o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Demontaţi capacul spate de pe ansamblul lămpii.
3. ÎnlocuiÅ£i becul.
4. Montaţi capacul spate şi ansamblul lămpii.
Page 165 of 217
Îngrijirea autovehiculului163
Lampa torpedoului
1. Scoateţi ansamblul lentileifolosind o şurubelniţă cu lamă
plată.
2. ÎnlocuiÅ£i becul.
3. Montaţi ansamblul lentilei.
Iluminarea panoului de
bord Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Sistemul electric
Siguranţele
Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
Înaintea înlocuirii unei siguranÅ£e
fuzibile, închideÅ£i comutatorul
respectiv şi decuplaţi contactul.
Siguranţele fuzibile arse pot fi
recunoscute după filamentul topit.
ÎnlocuiÅ£i siguranÅ£a fuzibilă doar dacă
s-a remediat cauza defectului.
Se recomandă să aveţi permanent un set complet de siguranţe. Depozitaţi
siguranÅ£ele de rezervă în cutia pentru siguranÅ£e.
Unele circuite electrice pot fi protejate prin intermediul mai multor siguranţe
fuzibile.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Page 171 of 217
Îngrijirea autovehiculului169Jantele ÅŸi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
ConduceÅ£i încet peste borduri ÅŸi, dacă se poate, abordaÅ£i-le perpendicular.
Trecerea peste muchii ascuţite poate provoca apariţia unor defecte
ascunse la anvelope ÅŸi jante. La
parcare, aveţi grijă ca anvelopele să
nu fie strivite de borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecÅ£iuni sau
uzură neobişnuită.
Vă recomandăm să nu schimbaţi
roţile faţă cu cele de pe puntea spate
ÅŸi invers deoarece stabilitatea
autovehiculului se va reduce. UtilizaÅ£i întotdeauna anvelope mai puÅ£in uzate
pe puntea din spate.Anvelopele
Anvelopele montate din fabrică sunt
adecvate pentru şasiu şi oferă confort
optim în conducere ÅŸi siguranţă.
Anvelopele de iarnă Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranÅ£a în trafic la temperaturi mai
mici de 7 °C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
În funcÅ£ie de legislaÅ£ia specifică tării, se va afiÅŸa în câmpul vizual al
şoferului o notă privind viteza maximă
admisă pentru anvelopele instalate.
Etichetele anvelopelor
De ex. 195/65 R 16 C 88 Q195=Lăţime anvelopă, în mm65=Raport secÅ£iuni (înălÅ£ime/
lăţime anvelopă), în %R=Tip bandă de rulare: RadialRF=Tip: Cu flancuri întărite
(Runflat)16=Diametru roată, în inchiC=Utilizare pentru transport
comercial de mărfuri sau de
pasageri88=Indice de sarcină,
de exemplu, 88 corespunde
unei sarcini de 567 kgQ=Literă cod de viteză
Literă cod de viteză:
Q=până la 160 km/hS=până la 180 km/hT=până la 190 km/hH=până la 210 km/hV=până la 240 km/hW=până la 270 km/h
Anvelopele direcţionale
MontaÅ£i anvelopele direcÅ£ionale astfel încât să se rotească în direcÅ£ia de
deplasare. Sensul de rotaţie este
indicat de un simbol (de exemplu o
săgeată) pe flancul anvelopei.
Presiunea în anvelope
VerificaÅ£i la rece presiunea în
anvelope cel puţin o dată la 14 zile,
precum ÅŸi înaintea unei călătorii mai lungi. Nu uitaÅ£i roata de rezervă.
Page 174 of 217
172Îngrijirea autovehiculului
anvelope în Centrul de informaÅ£ii
pentru ÅŸofer. În acest timp, w se
poate aprinde.
Dacă w se aprinde la temperaturi mai
scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest lucru
poate indica o presiune scăzută.
VerificaÅ£i presiunea în anvelope.
Dacă trebuie redusă sau crescută
presiunea în anvelope, decuplaÅ£i
contactul.
Montaţi roţile numai cu senzori de
presiune, în caz contrar presiunea în
anvelope nu va fi afişată, iar w
clipeÅŸte timp de câteva secunde, apoi luminează continuu împreună cu
lampa de control A 3 92 ÅŸi un mesaj
corespunzător apare pe Centrul de
informaţii pentru şofer.
Roata de rezervă sau roata de
rezervă de uz temporar nu sunt
prevăzute cu senzori de presiune.
TPMS nu este operaţional pentru
aceste roţi. Pentru cele trei roţi
suplimentare, TPMS rămâne
operaţional.Lampa de control w şi mesajul
corespunzător apar la fiecare ciclu de
punere a contactului, până când
anvelopele sunt umflate la presiunea corectă.
Centru de informaţii pentru şofer
3 96.
Mesajele autovehiculului 3 96.
ÎnÅ£epătură
ExistenÅ£a unei anvelope înÅ£epate sau foarte dezumflate este indicată prin
aprinderea lămpii de control w
împreună cu C 3 92 ÅŸi mesajul
corespunzător apare pe Centrul de
informaţii pentru şofer. Opriţi
autovehiculul ÅŸi motorul.
Presiunea în anvelope 3 205, Setul
pentru depanarea anvelopelor
3 175, Roată de rezervă 3 179,
Schimbarea roţilor 3 177.
Influenţa temperaturii
Presiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
mersului, temperatura ÅŸi presiunea în anvelope cresc.Valoarea presiunii în anvelope afiÅŸată în Centrul de informaÅ£ii pentru ÅŸofer
indică presiunea efectivă din
anvelope. De aceea este important să se verifice presiunea anvelopelorcând acestea sunt reci.
Funcţia de rememorare
După schimbarea roţilor, TPMS
trebuie să recalculeze.
Cu autovehiculul staÅ£ionar, selectaÅ£i meniul presiune în anvelope din
Centrul de informaţii pentru şofer prin
apăsarea butonului de la capătul
manetei ştergătorului. Menţineţi
apăsat butonul aproximativ
Page 175 of 217
Îngrijirea autovehiculului173
3 secunde pentru a iniţializa
recalcularea. Un mesaj
corespunzător va apărea pe Centrul
de informaţii pentru şofer.
Pentru încheierea procesului de
rememorare pot fi necesare câteva
minute de condus.
Dacă apar probleme în cursul
procesului de recalibrare, lampa de
control w rămâne aprinsă ÅŸi un mesaj
de avertizare se afiÅŸează în Centrul
de informaţii pentru şofer.
Centru de informaţii pentru şofer
3 96.
Mesajele autovehiculului 3 96.
InformaÅ£ii generale Utilizarea seturilor pentru depanareaanvelopelor disponibile în comerÅ£
poate afecta funcţionalitatea
sistemului. Utilizaţi numai seturi
pentru depanarea anvelopelor
omologate de fabrică.
Trusa de depanare a anvelopelor
3 175.Echipamentele radio externe de mare
putere pot perturba funcţionarea
sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope.
La fiecare înlocuire a anvelopelor
senzorii TPMS trebuie demontaţi şi
reparaţi la un atelier.
Adâncimea profilului căii
de rulare Verificaţi grosimea suprafeţei de
rulare a anvelopelor la intervale
regulate.
Din motive de siguranţă, înlocuiÅ£i anvelopele dacă adâncimea profilului
căii de rulare scade sub 2-3 mm (4 mm la anvelope de iarnă).
Din motive de siguranţă, se
recomandă ca adâncimea profilului
căii de rulare a anvelopelor de pe o
punte să nu varieze cu mai mult de
2 mm.
Adâncimea minimă admisă legal a
profilului căii de rulare (1,6 mm) este
atinsă când anvelopele se uzează
până la apariÅ£ia primului indicator de
uzură (TWI). Poziţia lor este indicată
prin marcaje pe flancurile anvelopei.
Anvelopele îmbătrânesc, chiar dacă
nu sunt utilizate. Vă recomandăm să
înlocuiÅ£i anvelopele la fiecare 6 ani.
Schimbarea dimensiuniijantelor ÅŸi anvelopelor
Dacă se utilizează un tip de anvelope de dimensiuni diferite faţă de cele
instalate din fabricaţie, s-ar putea să
Page 184 of 217
182Îngrijirea autovehiculului
Scoateţi capacul pentru a avea accesla baterie.
Ordinea conectării bornelor:
1. Conectaţi clema roşie la borna pozitivă (1) a bateriei donoare.
2. Conectaţi cealaltă clemă roşie la borna pozitivă (2) a bateriei
descărcate.
3. Conectaţi clema neagră la borna negativă (3) a bateriei donoare.
4. Conectaţi cealaltă clemă neagră la masa (4) autovehiculului ce
trebuie pornit, de ex. la blocul
motor sau la ÅŸuruburile de fixare
ale motorului. Realizaţi
conexiunea cât mai departe de
bateria autovehiculului
descărcată, însă la cel puÅ£in
60 cm.
Cablurile se vor aÅŸeza în aÅŸa fel încât
să nu poată fi atinse de către
componentele în miÅŸcare din
compartimentul motor.
Pornirea motorului: 1. Porniţi motorul autovehiculului donor cu ajutorul pornirii asistate.2. După 5 minute, porniţi celălaltmotor. Durata tentativelor de
pornire asistată nu trebuie să
depăşească 15 secunde, la
intervale de 1 minut.
3. Motoarele ambelor autovehicule vor fi lăsate să funcţioneze la
ralanti timp de aproximativ
3 minute cu cablurile pentru
pornire asistată conectate.
4. PorniÅ£i consumatorii electrici (de ex. farurile sau încălzirea
lunetei) autovehiculului pornit
asistat.
5. Cablurile trebuie deconectate în ordine inversă faţă de conectare.
Page 185 of 217
Îngrijirea autovehiculului183Tractarea
Tractarea autovehiculului Inelul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 168.
Scoateţi capacul cu o unealtă
adecvată.
ÎnÅŸurubaÅ£i inelul de tractare în sens
orar în punctul frontal de tractare ÅŸi
strângeÅ£i complet cu cheia de roÅ£i.
Ataşaţi cablul de tractare - sau mai
bine o bară de tractare - de inelul de
tractare, niciodată de bara de
protecţie sau de componentele
suspensiei faţă.
Atenţie
Nu tractaţi autovehiculul din
partea din spate. Inelul de tractare din faţă trebuie utilizat numai
pentru tractare ÅŸi nu pentru
recuperarea unui autovehicul.
Atenţie
Dacă locurile din spate sunt
ocupate, activaÅ£i încuietorile de siguranţă pentru copii de la
portierele spate. Încuietorile de siguranţă pentru copii 3 31.
Cuplaţi contactul pentru a permite
funcÅ£ionarea stopurilor de frână, a
claxonului şi a ştergătoarelor de
parbriz şi mişcaţi volanul uşor pentru
a-l debloca.
Transmisia în poziÅ£ia neutră.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acÅ£ionarea
direcÅ£iei ÅŸi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.
Pentru a preveni pătrunderea gazelor
de eÅŸapament de la autovehiculul
tractor în habitaclul autovehiculului
tractat, activaÅ£i sistemul de recirculare a aerului 3 109 ÅŸi închideÅ£i geamurile.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
După tractare, deÅŸurubaÅ£i cârligul de
tractare şi puneţi la loc capacul.
Page 186 of 217
184Îngrijirea autovehicululuiTractarea altui autovehicul
Inelul fix de tractare se află sub bara
de protecţie spate.
Ataşaţi cablul de tractare - sau mai
bine o bară de tractare - de inelul de
tractare, niciodată de bară sau de
componentele suspensiei faţă.
Inelul de tractare din spate trebuie
folosit numai pentru tractare, nu ÅŸi
pentru recuperarea unui vehicul.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Cârligul remorcii 3 146.
Îngrijirea aspectului
ÎntreÅ£inerea exterioarăÎncuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabricaÅ£ie
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi un agent de degivrare numai
când este absolut necesar, deoarece acesta îndepărtează vaselina ÅŸi
afectează funcÅ£ionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare, apelaţi la un atelier service pentru
gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
ÅŸi ceruiÅ£i periodic autovehiculul. Când utilizaÅ£i o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea. Restricţii pentru părţile
acoperite cu peliculă sau cu vopsea
mată ale caroseriei sau benzi
decorative, vezi „Lustruirea ÅŸi
ceruirea”.
Page 187 of 217
Îngrijirea autovehiculului185
Excrementele de păsări, insectele
moarte, răşinile, polenul şi reziduurile similare trebuie curăţate imediat,
deoarece conţin constituenţi agresivi
ce pot deteriora stratul de vopsea.
Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz şi ştergătorul de lunetă
trebuie dezactivate. Scoateţi antena
ÅŸi accesoriile exterioare, cum ar fi
portbagajul de acoperiÅŸ etc.
Dacă spălaţi autovehiculul manual,
asiguraţi-vă că pasajele roţilor sunt
clătit temeinic cu apă la interior.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor, capotei ÅŸi hayonului,
precum ÅŸi zonele acoperite la
închiderea acestora.AtenÅ£ie
UtilizaÅ£i întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului
cuprinsă între 4 ÅŸi 9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Ungeţi balamalele tuturor uşilor la un
atelier.
Nu curăţaţi compartimentul motor cu
instalaţii de curăţare cu jet de abur
sau cu jet de mare presiune.
Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l.
Clătiţi frecvent laveta utilizată pentru
ştergerea autovehiculului. Folosiţi
lavete separate pentru geamuri ÅŸi
pentru suprafeţele vopsite: urmele de ceară pe geamuri pot afecta
vizibilitatea.
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
UtilizaÅ£i soluÅ£ia pentru îndepărtarea
petelor de gudron de pe suprafeţele
vopsite.
Luminile exterioare
Lentilele farurilor ÅŸi ale celorlalte
lămpi sunt realizate din plastic. Nu
utilizaţi soluţii caustice sau abrazive,
raclete de gheaţă şi evitaţi ştergerea
acestora când sunt uscate.Lustruirea ÅŸi ceruirea
Ceruiţi periodic autovehiculul (cel
târziu atunci când apa nu mai
formează perle). În caz contrar,
vopseaua se va usca.
Lustruirea este necesară când
vopseaua a devenit mată sau la
acumularea de depuneri solide pe
aceasta.
Lustruirea cu pastă siliconică
formează o peliculă protectoare,
făcând ceruirea inutilă.
Componentele din plastic nevopsite
ale caroseriei nu trebuie tratate cu
agent de conservare sau ceară.
Componentele pe care este aplicată
o peliculă mată ale caroseriei sau
benzile decorative nu trebuie lustruite pentru ca acestea să nu fie
strălucitoare. Nu folosiţi programe cu
ceară fierbinte în spălătoriile
automate dacă autovehiculul este
echipat cu aceste componente.
Componentele decorative vopsite
mat, de ex. capacul carcasei oglinzii,
nu trebuie lustruite. În caz contrar,
aceste componente vor deveni
lucioase sau culoarea va fi dizolvată.
Page 209 of 217
Informaţii pentru client207
â– Mesajele de stare aleautovehiculului ÅŸi a componentelor
sale independente (de ex. numărul
de rotaţii ale roţii / viteza de rotaţie, deceleraţia, acceleraţia laterală)
■Disfuncţii şi defecte la nivelul unor componente importante ale
sistemelor
â– ReacÅ£iile autovehiculului în anumite
situaţii de condus (de ex. umflarea
unui airbag, activarea sistemului de reglare a stabilităţii)
■Condiţii de mediu (de ex. temperatura)
Aceste date sunt exclusiv tehnice ÅŸi
ajută la identificarea şi corectarea
erorilor, precum ÅŸi la optimizarea
funcţiilor autovehiculului.
Profilele de deplasare care indică
traseele parcurse nu pot fi create cu
ajutorul acestor date.
Dacă se folosesc serviciile (de ex. lucrări de reparaţii, procese de
service, cazuri de garanţie,
asigurarea calităţii), angajaţii reţelei
de service (inclusiv producătorul) pot
citi aceste informaţii tehnice de lamodulele de stocare a evenimentelor
ÅŸi a datelor de eroare, aplicând
dispozitive speciale pentru diagnoză.
Dacă este cazul, veţi primi informaţii
suplimentare de la aceste ateliere
service. După corectarea unei erori,
datele sunt ÅŸterse din modulul de
stocare a erorilor sau sunt
suprascrise în mod constant.
În timpul utilizării autovehiculului, pot
surveni situaÅ£ii în care aceste date
tehnice corelate cu alte informaţii
(procese-verbale ale accidentelor,
avarieri ale autovehiculului, declaraţii
ale martorilor etc.) pot fi asociate cu o anumită persoană, posibil, cu
asistenţa unui expert.
Funcţiile suplimentare convenite
contractual cu clientul (de ex.
amplasarea autovehiculului în situaÅ£ii
de urgenţă) permit transmisia
anumitor date referitoare la
autovehicul de la acesta.Identificarea prin frecvenţă
radio (RFID)
Tehnologia RFID este folosită la
unele autovehicule pentru funcţii cum
ar fi monitorizarea presiunii
anvelopelor şi siguranţa sistemului de aprindere. Se foloseşte de asemenea
în legătură cu sisteme cu ar fi
telecomenzi pentru blocarea/
deblocarea portierelor ÅŸi pornirea ÅŸi
emiţătoarele din autovehicule pentru
dispozitive pentru deschiderea uÅŸilor
de garaj. Tehnologia RFID din
autovehiculele Opel nu foloseÅŸte ÅŸi
nu înregistrează informaÅ£ii cu caracter personal sau legături la orice alt
sistem Opel care conţine informaţii cu
caracter personal.