OPEL VIVARO B 2016.5 Manual de Instruções (in Portugues)

Climatização119Desligar quando deixar de ser
necessário. O aquecimento pára automaticamente no fim do tempo de
funcionamento programado.
Também deixará de funcionar se o
nível de combustível do veículo for
demasiado baixo.
Durante o funcionamento é utilizada
energia da bateria do veículo. Por
isso, o tempo de condução deverá
ser pelo menos tão longo como o
tempo de aquecimento. No caso de
viagens curtas, verificar
regularmente a bateria do veículo e,
se necessário, recarregá-la.
Para garantir um desempenho
eficiente, colocar o aquecedor
auxiliar a trabalhar durante breves
instantes uma vez por mês.
Aparelhos de comando
O temporizador ou comando à
distância liga e desliga o sistema, e é
utilizado para programar horas de
início específicas.Temporizador1 Visor:Apresenta o dia da
semana
predefinido ou o dia
predefinido, a hora
atual ou a hora
predefinida, a
temperatura, Z e Y2 Temperatura:Seleciona a
temperatura3 l:Ajusta os valores
para cima4 k:Ajusta os valores
para baixo5 Y:Seleciona as
definições de
aquecimento6 P:Seleciona as
predefinições7 Þ:Seleciona as
definições de hora
e dia da semana
Controlo à distância (tipo A)
1 Visor:Apresenta a predefinição, a
hora atual ou a hora
predefinia, a temperatura,
Z , Ü , Y , Ö e x2 7:Pressão longa: aquecedor
ligado; pressão curta: ligar o
visor ou confirmar a seleção3 l:Ajusta os valores para cima

120Climatização4 d:Pressão longa: aquecedor
desligado; pressão curta: sair
do menu ou desligar o visor5 k:Ajusta os valores para baixo
Se não for premido nenhum botão no
espaço de 10 segundos, o visor
desliga-se automaticamente.
Controlo à distância (tipo B)
1 Visor:Apresenta a predefinição, a
hora atual ou a hora
predefinia, a temperatura,
Z , Ü , Y , Ö e x2 l:Ajusta os valores para cima3
DESLIGADO:Desligar o aquecedor, ou
premir Y e DESLIGADO
simultaneamente para
confirmar a seleção4
Y:Ligar o aquecedor, ou premir Y
e DESLIGADO
simultaneamente para confirmar
a seleção5 k:Ajusta os valores para baixo
Se não for premido nenhum botão no
espaço de 30 segundos, o visor
desliga-se automaticamente.
9 Aviso
Ao abastecer, desligar o comando
à distância e o aquecedor!
O comando à distância tem um
alcance máximo de 1000 metros. O
alcance pode ser reduzido devido às condições ambientais e à medida que
a pilha fica mais fraca.
Além do controlo à distância, o
aquecimento também pode ser ligado durante 30 minutos, ou desligado,
através do botão no painel de
instrumentos.
Substituição da pilha
Substituir a pilha quando o alcance do comando à distância for reduzido
ou quando o símbolo de carga da
pilha começar a piscar.
Abrir a tampa e substituir a pilha (tipo
A: CR 2430, tipo B: 2CR 11108, ou
equivalente), tendo o cuidado de
garantir que a nova pilha é instalada
corretamente com os terminais

Climatização121positivos (<) virados para os
terminais positivos. Colocar
novamente a tampa bem segura.
Eliminar as pilhas usadas de acordo
com as normas ambientais.
As pilhas não devem ser eliminadas
junto com os resíduos domésticos.
Devem ser colocadas em pontos de recolha para reciclagem apropriados
(i.e. pilhões).
Indicações de avaria do comando à
distância
Z:sinal fraco -
ajustar posiçãoZ:sem sinal - aproximarÜ:pilha fraca -
substituir pilhaY:erro do sistema -
consultar oficinaAdd,
AddE:sistema no modo de
aprendizagemProgramar comando à distância
Se a bateria do veículo for ligada de
novo, o LED no botão do painel de
instrumentos acende-se e o sistema
configura automaticamente o menu
do comando à distância. Se o LED
piscar, selecionar Add ou AddE e
confirmar.
Também podem ser configurados
comandos à distância adicionais.
Pressionar o botão até o LED piscar,
ligar o comando à distância,
seleccionar Add e confirmar.
AddE programa exclusivamente o
comando à distância actual e
bloqueia todos os comandos
anteriormente configurados. Add
programa até quatro comandos à
distância, porém apenas um pode
comandar o sistema num
determinado momento.
Funcionamento
Aquecimento Y
Premir Y: é apresentada a duração
de aquecimento pré-determinada,
por exemplo 30.Para ajustar temporariamente a
duração do aquecimento, ajustar com
k ou l. O valor pode ser definido de
10 a 120 minutos. Devido ao
consumo de potência, registar a
duração do aquecimento.
Para desligar, premir Y.
Para alterar a duração de
aquecimento pré-determinada
predefinida, verificar se o aquecedor
está desligado, premir
continuamente k até o visor começar
a piscar e ajustar com k ou l.
Programar P
Podem ser programadas até 3 horas de início predefinidas durante um dia, ou uma hora de partida predefinida
ao longo de uma semana.
● Premir P uma vez para
selecionar o número da memória
predefinida 1.
● Premir P duas vezes para
selecionar o número da memória
predefinida 2.

122Climatização● Premir P três vezes para
selecionar o número da memória
predefinida 3.
● Premir P novamente para sair da
memória predefinida.
Iniciar o aquecimento no espaço de
24 horas
● Premir P para selecionar o
número da memória predefinida
pretendido 1, 2 ou 3.
● Premir brevemente k ou l; a
hora predefinida pisca.
● Ajustar a hora predefinida com k ou l.
● Premir P para confirmar e sair da
memória predefinida.
Iniciar o aquecimento durante um
período máximo de 7 dias
● Premir P para selecionar o
número da memória predefinida
pretendido 1, 2 ou 3.
● Premir brevemente k ou l; a
hora predefinida pisca.
● Ajustar a hora predefinida com k ou l.● Ao fim de 5 segundos, o dia
predefinido começa a piscar.
● Ajustar o dia predefinido com k
ou l.
● A hora e o dia predefinidos são definidos assim que o visor mudapara a hora atual.
Definir a hora e o dia da semana Þ
Se a bateria do veículo for desligada
ou se a sua tensão for demasiado
baixa, o aparelho terá de ser
reinicializado.
● Premir Þ até a hora começar a
piscar.
● Premir k ou l para alterar a
hora atual.
● A hora é guardada quando o visor para de piscar.
● Aguardar que o dia da semana comece a piscar.
● Premir k ou l para alterar o dia
da semana.
● O dia da semana é guardado quando o visor para de piscar.Nível do aquecimento
O nível de aquecimento preferido
para as horas de início programadas
pode ser definido entre 10 e 30 ℃.
Ajustar com o mostrador de pré--seleção da temperatura.

Climatização123Grelhas de ventilação
Grelhas de ventilação reguláveis
Quando a refrigeração estiver ligada,
deve haver pelo menos uma grelha
de ventilação aberta para evitar que
o evaporador fique coberto de gelo
devido à falta de circulação do ar.9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Em caso de acidente corre o risco de danos e ferimentos.
Grelhas de ventilação centrais
Para abrir ou fechar as grelhas de
ventilação centrais e dirigir o fluxo de
ar, inclinar as ranhuras para cima ou
para baixo e girar a roda do regulador para a esquerda ou para a direita.
Grelhas de ventilação laterais
Para abrir ou fechar as grelhas de
ventilação laterais, inclinar as
ranhuras para cima ou para baixo.
Dirigir o fluxo de ar rodando as
grelhas.
Consoante a posição do controlo da
temperatura, o ar é direccionado para
o veículo através das grelhas de
saída do ar.
Grelhas de ventilação traseiras Consoante o veículo, existem grelhasde ventilação reguláveis adicionais
no habitáculo traseiro.

124ClimatizaçãoGrelhas de ventilação fixas
Existem grelhas de ventilação
adicionais por baixo do pára-brisas e
das janelas, nos vãos dos pés e,
consoante o veículo, no habitáculo
traseiro.
Porta-luvas refrigerado O sistema de ar condicionado
também pode manter o conteúdo do
porta-luvas fresco.Manutenção
Entrada de ar A entrada de ar na frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
tem de ser mantido limpo para
permitir a entrada do ar. Retirar
quaisquer folhas, sujidade ou neve.
Filtro de pólen
O filtro de pólenes limpa poeira,
fuligem, pólenes e esporos do ar que
entra no veículo através das entradas
de ar.
Advertência
O filtro de pólen apenas está
instalado em veículos com sistema
de ar condicionado.Funcionamento do ar
condicionado
Para assegurar que o desempenho é
continuamente eficiente, o
arrefecimento deve ser accionado
durante alguns minutos uma vez por
mês, independentemente do clima e
da época do ano. Não é possível ligar
o arrefecimento quando a
temperatura exterior é demasiado
baixa.
Serviço Para um óptimo desempenho dosistema de arrefecimento,
recomenda-se que o sistema de
controlo da climatização seja
verificado anualmente, após
três anos depois do primeiro registo
do veículo, incluindo:
● teste de pressão e funcionalidade
● funcionalidade de aquecimento
● verificação de fugas
● verificar correias de transmissão

Climatização125● limpeza do condensador edrenagem do evaporador
● verificação do desempenho

126Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........126
Condução económica ..............126
Controlo sobre o veículo .........127
Direcção .................................. 127
Arranque e manuseamento .......128
Rodagem do veículo ...............128
Posições do interruptor da ignição .................................... 128
Botão de accionamento ...........128
Ligar o motor ........................... 130
Controlo do ralenti ...................131
Desligar o motor ......................131
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................132
Sistema para/arranca ..............132
Estacionamento .......................135
Gases de escape .......................135
Filtro de partículas diesel ........135
Catalisador .............................. 136
AdBlue ..................................... 136
Caixa de velocidades manual ....141Travões ...................................... 142
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 142
Travão de mão ........................ 143
Assistência à travagem ...........143
Assistência de arranque em subidas ................................... 144
Sistemas de condução ..............144
Sistema de controlo da tração . 144
Programa electrónico de estabilidade ............................ 145
Sistemas de apoio ao condutor .147
Programador de velocidade ....147
Limitador de velocidade ..........150
Sensores de estacionamento ..151
Câmara traseira .......................153
Combustível ............................... 155
Motores a diesel ......................155
Abastecer ................................ 155
Consumo de combustível - Emissões de CO 2
.................. 157
Engate do reboque ....................158
Informações gerais ..................158
Condições de condução e
sugestões para o reboque .....158
Rebocar ................................... 158
Programa de estabilidade do reboque .................................. 159Sugestões para
condução
Condução económica Modo ECO
O modo ECO é uma função que
optimiza o consumo de combustível.
Afecta a potência e o binário do
motor, a aceleração, a indicação de
mudança de velocidade, o
aquecimento, o ar condicionado e os componentes de consumo eléctrico.
Activação

Condução e funcionamento127Premir ECO. A luz de aviso ECO
acende-se no painel de instrumentos
quando activado.
Durante a condução, é possível
desactivar temporariamente o modo
ECO, p. ex. para aumentar o
desempenho do motor, carregando
firmemente no pedal do acelerador.
O modo ECO é reactivado quando se
reduz a pressão sobre o pedal do
acelerador.
Desactivação
Pressionar novamente o botão ECO.
A luz de aviso ECO apaga-se no
conjunto de instrumentos.
Controlo sobre o veículo
Nunca aproveitar o movimento do veículo com o motor desligado
Muitos sistemas não funcionam nesta situação (por exemplo, servofreio,
direcção assistida). Conduzir desta
forma é perigoso para si e para os
outros.
Todos os sistemas funcionam
durante um Autostop, mas poderá
haver uma redução controlada na
direcção assistida e a velocidade do
veículo é reduzida.
Sistema Start/Stop 3 132.
Pedais
Para assegurar que o curso do pedal
está desimpedido, não deverão
existir tapetes na área dos pedais.
Direcção
Se a direcção assistida eléctrica for
perdida devido a paragens do motor ou a uma anomalia do sistema, o
veículo pode ser manobrado, mas
poderá exigir um esforço acrescido.Atenção
Veículos equipados com direcção
assistida hidráulica:
Se o volante for rodado até atingir o fim do curso, e for mantido nessa
posição durante mais de
15 segundos, poderão ocorrer
danos no sistema da direcção
assistida e a desactivação do
assistente de direcção assistida.

128Condução e funcionamentoArranque e
manuseamento
Rodagem do veículo
Não trave desnecessariamente nas
primeiras viagens e depois de pôr
novas pastilhas nos travões.
A primeira vez que se conduzir o
veículo pode haver fumo por causa
de ceras e óleo que se evaporam pelo
sistema de escape. Depois de
conduzir o veículo pela primeira vez,
estacionar o veículo ao ar livre
durante algum tempo e evitar inalar
os fumos.
Durante o período de rodagem, o
consumo de combustível e de óleo de motor poderá ser superior e o
processo de limpeza do filtro de
partículas diesel poderá ocorrer com
maior frequência. O Autostop poderá
ser inibido para permitir carregar a
bateria do veículo.
Sistema Start/Stop 3 132.
Filtro de partículas diesel 3 135.Posições do interruptor da
ignição0:Ignição desligada1:Tranca da direcção destrancada, ignição desligada2:Ignição ligada
Motores diesel: pré-
-incandescência3:ArranqueBotão de accionamento
A chave electrónica deve estar no
interior do veículo, nomeadamente
no leitor de cartões ou no
compartimento do passageiro
dianteiro.
Se a chave electrónica não estiver no interior do veículo, a mensagem
correspondente é apresentada no
Centro de Informação do Condutor
(CIC) 3 98.
Advertência
Não colocar a chave electrónica na
bagageira durante a condução, uma
vez que desta forma fica fora da
zona de detecção (indicado por um