ABS OPEL VIVARO B 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

Instrumentele şi comenzile77Instrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 78
Reglarea volanului .....................78
Comenzile de pe volan ..............78
Claxonul .................................... 78
Comenzile de pe coloana de direcţie ...................................... 78
Ştergătoarele/ spălătorul de parbriz ...................................... 79
Ştergătorul/ spălătorul de lunetă ........................................ 80
Temperatura exterioară .............80
Ceasul ....................................... 81
Prizele de curent .......................82
Bricheta ..................................... 82
Scrumieră .................................. 82
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........83
Blocul instrumentelor de bord ....83
Vitezometrul .............................. 83
Contorul de kilometraj ...............84
Contorul de parcurs ...................84
Turometrul ................................. 84
Indicatorul de nivel combustibil . 84Indicatorul economiei de combustibil ............................... 85
Afişajul de service .....................85
Lămpile de control .....................86
Semnalizarea direcţiei ...............89
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................... 89
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................... 89
Dezactivarea airbagurilor ..........89
Sistemul de încărcare ................90
Lampa de control defecţiuni ......90
Scadenţă verificare service autovehicul ............................... 90
Oprirea motorului .......................91
Sistemul de frânare ...................91
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ........................................ 91
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze .................91
Programul electronic de stabilitate .................................. 92
Programul de control electronic al stabilităţii oprit .......................92
Temperatura lichidului de răcire a motorului ................................ 92
Preîncălzirea ............................. 92
AdBlue ....................................... 92Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope ................93
Presiunea uleiului de motor .......93
Modul economie de combustibil ............................... 94
Nivel scăzut al combustibilului ...94
Oprire automată ........................94
Luminile exterioare ....................94
Faza lungă ................................. 94
Proiectoarele de ceaţă ..............94
Lampa de ceaţă spate ...............94
Controlul vitezei de croazieră ....94
Tahograful ................................. 95
Portieră deschisă .......................95
Afişajul pentru informaţii ..............95
Centru de informaţii pentru şofer ......................................... 95
Mesajele autovehiculului .............96
Semnalele de avertizare ............96
Nivel ulei de motor .....................97
Computerul de bord .....................97
Tahograful .................................. 100

88Instrumentele şi comenzileLămpile de control din consola deacoperiş
Prezentare generală
OSemnalizarea direcţiei
3 89XLampa de avertizare centură
de siguranţă 3 89vSistemele airbag şi dispozi‐
tivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă
3 89Ó ONActivarea airbagurilor
3 89* OFFDezactivarea airbagurilor
3 89pSistemul de încărcare
3 90ZLampa de control defecţiuni
3 90FScadenţă verificare service
autovehicul 3 90COprirea motorului 3 91RSistemul de frânare 3 91uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 91kjSchimbarea într-o treaptă
superioară de viteze, schim‐
barea într-o treaptă infe‐
rioară de viteze 3 91RProgramul electronic de
stabilitate 3 92ØProgramul electronic de
stabilitate oprit 3 92WTemperatura lichidului de
răcire a motorului 3 92!Preîncălzirea 3 92YAdBlue 3 92wSistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope 3 93IPresiunea uleiului de motor
3 93ECOModul economie de
combustibil 3 94YNivel scăzut al combustibi‐
lului 3 94DOprire automată 3 94\Oprirea automată inhibată
3 949Luminile exterioare 3 948Luminile exterioare 3 94CFază lungă 3 94>Proiectoarele de ceaţă
3 94rLampa de ceaţă spate
3 94mControlul vitezei de croa‐
zieră 3 94ULimitatorul de viteză al siste‐
mului de control al vitezei de
croazieră 3 94

Instrumentele şi comenzile91Se poate aprinde împreună cu alte
lămpi de control şi un mesaj
corespunzător din Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) 3 95.
Apelaţi imediat la un atelier service autorizat pentru asistenţă.
Oprirea motorului C se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Se aprinde împreună cu alte lămpi de
control (de ex. p, I , R şi), însoţit
de un semnal sonor şi un mesaj
corespunzător pe Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) 3 95:
opriţi motorul imediat şi solicitaţi
asistenţă din partea unui atelier.
Sistemul de frânare
R se aprinde în roşu.
Se aprinde când frâna de mână este
eliberată, dacă nivelul lichidului de
frână este prea scăzut 3 158.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde după cuplarea contactului dacă se aplică frâna de mână 3 136
şi se stinge la eliberarea frânei de mână.
Dacă R se aprinde împreună cu
lampa de control C şi cu un semnal
de avertizare, sistemul de frânare are
o defecţiune. Un mesaj
corespunzător va apărea şi pe
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95. Apelaţi imediat la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Sistemul de frânare 3 135.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde pentru scurt timp după
cuplarea contactului. Sistemul este
gata de funcţionare când u se
stinge.
Dacă lampa de control u nu se
stinge după câteva secunde sau se
aprinde în timpul mersului, există o defecţiune la sistemul ABS. Lampa
de control F se poate de asemenea
aprinde în grupul de instrumente
odată cu un mesaj corespunzător din
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95. Sistemul de frânare va
funcţiona în continuare, dar fără a
beneficia de reglarea oferită de
sistemul ABS.
Dacă lămpile de control u, F , R şi
C se aprind, sistemul de frânare are
o defecţiune. Un mesaj
corespunzător apare pe DIC. Apelaţi
imediat la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
3 136.
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze
k sau j se aprinde.

Control climatizare117Setarea zilei din săptămână, a orei şi
a duratei de încălzire Ö
Dacă bateria autovehiculului este
deconectată sau dacă tensiunea este prea scăzută, unitatea va trebui
resetată.
● Selectaţi Ö şi confirmaţi.
● Selectaţi ziua din săptămână şi confirmaţi.
● Modificaţi orele şi confirmaţi.
● Modificaţi minutele şi confirmaţi.
● Modificaţi durata implicită de încălzire şi confirmaţi.
Nivelul de încălzire Y
Nivelul preferat de încălzire pentru timpii programaţi de plecare poate fi
setat fie la nivelul ECO, fie la nivelul
HIGH.
Selectaţi Y şi confirmaţi. ECO sau
HIGH va clipi pe afişaj. Reglaţi cu
ajutorul q sau r şi confirmaţi.Fantele de ventilaţie
Fantele de ventilaţie reglabile
Pentru a preveni îngheţarea
evaporatorului datorită absenţei
ventilaţiei, cel puţin una dintre fantele
de ventilaţie trebuie să fie deschisă
când funcţia de răcire a aerului este
activă.9 Avertisment
Nu agăţaţi niciun obiect de fantele
de ventilaţie. Pericol de
deteriorare şi rănire în cazul unui
accident.
Fantele de ventilaţie centrale
Pentru a deschide sau închide fantele de ventilaţie centrale şi a direcţiona
fluxul de aer, basculaţi lamelele în sus
sau în jos şi răsuciţi rotiţa de reglare
către stânga sau dreapta.

128Conducerea şi utilizarea autovehicululuiCondiţiile pentru Autostop
Sistemul de oprire-pornire verifică
dacă fiecare din condiţiile de mai jos
este îndeplinită:
● sistemul de oprire-pornire nu este dezactivat manual
● capota este complet închisă
● bateria autovehiculului este suficient de încărcată şi în stare
bună
● motorul este încălzit
● temperatura lichidului de răcire a
motorului nu este prea ridicată
● temperatura exterioară nu este nici prea ridicată, nici prea
scăzută (de ex. sub 0 °C sau
peste 35 °C)
● vacuumul de frână este suficient
● funcţia de degivrare nu este activată 3 110
● funcţia de autocurăţare a filtrului de particule pentru motorul diesel
nu este activă 3 129
● sistemele de suport în conducere: Sistemul antiblocare
frâne (ABS) 3 136, Sistemul de
control al tracţiunii (TC) 3 138 şiProgramul electronic de
stabilitate (ESP® Plus
) 3 139 nu
sunt cuplate activ
● autovehiculul s-a deplasat de la ultimul Autostop
Altfel, sistemul Autostop va fi inhibat.
Anumite setări ale sistemului de
climatizare pot inhiba un Autostop.
Pentru informaţii suplimentare,
consultaţi capitolul „ Controlul
climatizării ” 3 110
Repornirea motorului de către
şofer
Apăsaţi pedala de ambreiaj pentru a
reporni motorul.
Notă
Dacă este selectată orice treaptă de viteză, pedala de ambreiaj trebuie
apăsată complet pentru a reporni
motorul.
Lampa de control Ï 3 94 se stinge
din blocul instrumentelor de bord la repornirea motorului.Repornirea motorului de către
sistemul de oprire-pornire
Pentru a permite o repornire
automată, maneta selectorului de
viteze trebuie să fie în poziţia neutră.
În cazul în care una din condiţiile de
mai jos se produc în timpul unui
Autostop, motorul va fi repornit
automat de către sistemul de oprire-
pornire:
● sistemul de oprire-pornire este dezactivat manual
● capota este deschisă
● bateria autovehiculului este descărcată
● temperatura motorului este prea scăzută
● vacuumul de frână nu este suficient
● autovehiculul începe să se deplaseze
● funcţia de degivrare este activată
3 110

136Conducerea şi utilizarea autovehicululuio defecţiune la sistemul de frânare.
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control R 3 91.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Sistemul antiblocare frâne Sistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare când o roată
prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruşte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o pulsaţie a pedalei
de frână şi zgomotul caracteristic
procesului de reglare.
Pentru frânare optimă, menţineţi
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în considerare pulsarea
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
asupra pedalei de frână.
După demarare, sistemul efectuează
o autotestare care poate fi sonoră.
Lampa de control u 3 91.Defecţiuni
Dacă lampa de control u nu se
stinge după câteva secunde de la
pornirea contactului sau se aprinde în
timpul mersului, există o defecţiune la sistemul ABS. Lampa de control F
3 90 se poate de asemenea aprinde
în grupul de instrumente odată cu un
mesaj corespunzător din Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC). Sistemul
de frânare va funcţiona în continuare,
dar fără a beneficia de reglarea
oferită de sistemul ABS.9 Avertisment
Dacă există o defecţiune în
sistemul ABS, roţile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruşte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat şi poate intra
în derapaj.
Dacă lămpile de control u, F , R
3 91 şi C 3 91 se aprind, sistemul de
frânare are o defecţiune. Un mesaj
corespunzător apare de asemenea în
DIC 3 95 . Apelaţi la un atelier service
autorizat pentru remedierea
defecţiunii.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Frâna de mână

158Îngrijirea autovehicululuipartea de lichid a capacului
rezervorului sau să pătrundă în
rezervor.
Rezervorul de lichid de servodirecţie
este amplasat sub arcul roţii stânga faţă, în spatele unui panou de finisaj.
Nivelul lichidului, în mod normal, nu
trebuie verificat. Dacă se aude un
zgomot neobişnuit în timpul direcţiei
sau dacă servodirecţia reacţionează
suspect, apelaţi la un atelier service
pentru asistenţă.
Dacă lichidul din rezervor scade sub
semnul MIN, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Utilizarea unui lichid de spălare
care conţine izopropanol poate deteriora lămpile exterioare.
Frânele
Un scrâşnet strident indică faptul că
plăcuţele de frână au ajuns la
grosimea minimă admisă. Se poate
continua deplasarea însă solicitaţi în
cel mai scurt timp posibil înlocuirea
plăcuţelor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.

Îngrijirea autovehiculului159
Nivelul lichidului de frână trebuie să
se încadreze între marcajele MINI şi
MAXI .
Când completaţi cu lichid, asiguraţi o
curăţenie impecabilă deoarece
contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului
de frânare. Adresaţi-vă unui atelier
service pentru remedierea cauzei
pierderii de lichid de frână.
Utilizaţi exclusiv lichid de frână de
performant, omologat pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Lichidul de frână 3 194.
Bateria autovehiculului
Autovehiculul este prevăzut cu o
baterie cu plumb-acid. Autovehiculele cu sistem de oprire-pornire vor fi
echipate cu o baterie AGM care nu
este o baterie cu acid şi plumb.
Bateria autovehiculului este fără
întreţinere, cu condiţia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de 4 săptămâni
poate provoca descărcarea bateriei.
Deconectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului.
Asiguraţi-vă că este decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.
Înlocuirea bateriei autovehiculului La autovehiculele cu sistem start/
stop, asiguraţi-vă că bateria AGM (cu
covor de sticlă absorbantă) este
înlocuită cu o altă baterie AGM.

Îngrijirea autovehiculului171Nr.Circuit1Bateria pentru injecţia de
AdBlue2Bateria autovehiculului (cu
sistem cu cheie electronică)3Rezerva bateriei APC (cu sistem
cu cheie electronică)4Sistem de încălzire şi ventilaţie5Adaptări6Adaptări7Sistem de încălzire şi ventilaţie8Încălzire şi ventilaţie suplimen‐
tare / sistemul de aer condiţionat9Sistem de încălzire şi ventilaţie
suplimentar10Oglinzi retrovizoare exterioare
electrice / adaptări suplimentare11Oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite12Radio / multimedia / oglinzi retro‐
vizoare exterioare electrice /
mufă pentru diagnostic13Multimedia / cârligul de tractareNr.Circuit14Luminile de curtoazie / protecţia
împotriva descărcării bateriei15Sistemul de injecţie a combusti‐
bilului / sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope / sistemul cu cheie electronică16Luminile de avarie / semnali‐
zarea virajelor şi a schimbării
benzii de rulare17Sistemul de închidere centra‐
lizată18Faza lungă stânga / faza scurtă
dreapta / lămpile de poziţie din
spate / luminile pe timp de zi
stânga19Proiectoarele de ceaţă / lămpile
de ceaţă spate / luminile pentru
plăcuţa de înmatriculare20Alarmă / claxon / iluminare /
ştergător21Panoul de instrumente22Comutatorul de lumini23Ştergător de lunetă / pompa
spălătorului de parbriz / claxonNr.Circuit24Baterie generală APC25Lămpile marşarier26Comutator frână27Injecţia combustibilului /
demaror28Airbag / încuietoarea coloanei
de direcţie29Geamul electric - pasager30Servodirecţia31Lămpile de frână32Rezerva bateriei APC (cu sistem
cu cheie electronică)33Afişajul de service34Bricheta / priza pentru accesorii35Faza lungă dreapta / faza scurtă stânga / lămpi de poziţie late‐
rale / luminile de timp de zi
dreapta36Lumini de frână / ABS / sistem
antidemaraj37Iluminat interior / sistem de
climatizare

188Îngrijirea autovehicululuiAtenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Cârligul remorcii 3 150.
Îngrijirea aspectului
Întreţinerea exterioară
Încuietorile Încuietorile sunt gresate din fabricaţie
cu vaselină specială de înaltă calitate. Utilizaţi un agent de degivrare numaicând este absolut necesar, deoarece acesta îndepărtează vaselina şi
afectează funcţionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare, apelaţi la un atelier service pentru
gresarea încuietorilor.
Spălarea Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi ceruirea. Restricţii pentru părţile
acoperite cu peliculă sau cu vopsea
mată ale caroseriei sau benzi
decorative, vezi „Lustruirea şi
ceruirea”.Excrementele de păsări, insectele moarte, răşinile, polenul şi reziduurile similare trebuie curăţate imediat,
deoarece conţin constituenţi agresivi
ce pot deteriora stratul de vopsea.
Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz şi ştergătorul de lunetă
trebuie oprite, iar oglinzile exterioare
trebuie pliate spre interior. Scoateţi
antena şi accesoriile exterioare, cum
ar fi portbagajul de acoperiş etc.
Dacă spălaţi autovehiculul manual,
asiguraţi-vă că pasajele roţilor sunt
clătit temeinic cu apă la interior.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor, capotei şi hayonului,
precum şi zonele acoperite la
închiderea acestora.Atenţie
Utilizaţi întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului cuprinsă între 4 şi 9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.