OPEL VIVARO B 2016 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 181 of 211

Sõiduki hooldamine179Tagaakna seestpoolt puhastamisel
pühkige seda alati kahjustamise
vältimiseks kütteelemendiga
paralleelselt.
Jää mehaaniliseks eemaldamiseks
kasutada terava servaga
jääkaabitsat. Suruda kaabits tugevalt
vastu klaasi, et pori ei satuks selle alla
ja kaapida klaasi.
Eemaldage mustuse jäägid
määrivatelt klaasipuhasti harjadelt
pehme riidelapi ja
aknapuhastusvahendi abil.
Eemaldage aknalt kindlasti ka
sellised mustusejäägid nagu vaha,
putukate jäänused vms.
Jää, saastained ja pidev kuivade
akende pühkimine võib
klaasipuhastajaid kahjustada või
need isegi pöördumatult rikkuda.
Rattad ja rehvid Ei tohi kasutada survepesureid.
Velgi tuleb puhastada pH-neutraalse
rattapuhastusvahendiga.
Veljed on värvitud ja neid võib
töödelda samade vahenditega kui
keret.Värvkatte kahjustus
Parandada väiksemad värvkatte
kahjustused paranduspliiatsiga enne
rooste tekkimist. Lasta suuremad
kahjustused või roostes alad
parandada töökojas.
Kere alaosa
Mõned alad kere alaosas on PVC-
kattega, kuna teistel kriitilistel aladel
on vastupidav vahakiht.
Pärast kere alaosa pesemist
kontrollida alaosa ja lasta vajadusel
lisada kaitsevaha.
Bituumeni- või kummipõhised
materjalid võivad kahjustada PVC-
katet. Lasta kere alaosa tööd teha töökojas.
Enne ja pärast talve pesta kere
alaosa ja lasta kontrollida kaitsevaha kihti.
Haakeseade
Haakeseadise kuulsõrme ei tohi
puhastada aurujoa ega
survepesuriga.Salongi hooldus
Sisemus ja polster Sõiduki sisemust, sh armatuurlaua
pealispinda ja kattepaneele
puhastada ainult kuiva lapi või
salongipuhastusvahendiga.
Puhastage nahkpolstrit alati puhta
vee ja pehme lapiga. Tugeva
määrdumise korral kasutage
nahahooldusvahendit.
Näidikuplokki ja ekraane võib
puhastada ainult pehme niiske lapiga. Vajaduse korral kasutage nõrka
seebilahust.
Tekstiilpolstrit tuleb puhastada harja
või tolmuimejaga. Plekid eemaldada
polstripuhastusvahendiga.
Kangas ei pruugi olla värvikindel. See võib põhjustada nähtavaid
värvimuutusi, eriti heledal polstril.
Eemaldatavad plekid ja
värvimuutused tuleb puhastada
niipea kui võimalik.
Turvavöid puhastada leige veega või salongipuhastusvahendiga.

Page 182 of 211

180Sõiduki hooldamineEttevaatust
Sulgeda kõik harjaslukud, sest
avatud harjaslukud riietel võivad
kahjustada istmepolstrit.
Sama kehtib ka riiete kohta, millel
on teravaotsalisi komponente, nt
tõmblukud, rihmad või
metallkaunistused teksapükstel.
Plastist ja kummist osad
Plastist ja kummist osi võib
puhastada sama
puhastusvahendiga, mida
kasutatakse kere puhastamiseks.
Vajadusel kasutada
salongipuhastusvahendit. Muid
puhastusvahendeid ei tohi kasutada.
Vältida lahusteid ja eriti bensiini. Ei
tohi kasutada survepesureid.

Page 183 of 211

Korrashoid ja hooldus181Korrashoid ja
hooldusÜldteave ..................................... 181
Hooldusinfo ............................. 181
Soovitatavad töövedelikud,
määrded ja varuosad .................183
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained .......................... 183Üldteave
Hooldusinfo
Sõiduki säästliku ja ohutu kasutamise tagamiseks ning sõiduki väärtuse
säilitamiseks on äärmiselt oluline
teostada kõik hooldustööd ettenähtud
välpadega.
Täpne ajakohane hooldusgraafik
Teie sõidukile on saadaval
hooldustöökojas.
Hooldusnäidik 3 81.
Mootori identifitseerimine 3 186.
Euroopa hooldusvälbad Sõiduk nõuab hooldust iga
40 000 km või 2 aasta järel (kumb
iganes jõuab kätte varem), kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Raskete olude korral (nt sõiduki
kasutamisel taksona või politsei
operatiivsõidukina) võib osutuda
vajalikuks lühem hooldusvälp.
Euroopa hooldusvälbad kehtivad
järgmistes riikides:Andorra, Austria, Belgia, Horvaatia, Tšehhi Vabariik, Taani, Eesti, Soome,
Prantsusmaa, Saksamaa, Kreeka,
Ungari, Island, Iirimaa, Itaalia, Läti,
Liechtenstein, Leedu, Luksemburg, Holland, Norra, Poola, Portugal,
Slovakkia, Sloveenia, Hispaania,
Rootsi, Šveits ja Ühendkuningriik.
Rahvusvahelised hooldusvälbad
Iisrael:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
40 000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Rumeenia, Bulgaaria:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
30 000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Austraalia:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15 000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.

Page 184 of 211

182Korrashoid ja hooldusTürgi:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
20 000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Maroko:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15 000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Venemaa, Ukraina, Valgevene,
Kasahstan:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15 000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Lõuna-Aafrika:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15 000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Alžeeria, Tuneesia:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
10 000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.Rahvusvaheline:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
10 000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Rahvusvahelised riigid:
Albaania, Bosnia ja Hertsegoviina, Küpros, Kosovo, Makedoonia, Malta,
Montenegro, Uus-Meremaa, Serbia,
Singapur.
Rahvusvaheline+:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
8 000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Rahvusvahelised + riigid: Moldova.
Rahvusvaheline++:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
5 000 km või 6 kuu järel, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Rahvusvahelised ++ riigid:
Hongkong.Kinnitused
Hoolduse kinnitus on märgitud
hooldus-ja garantiiraamatusse.
Kuupäev ja läbisõit on kinnitatud
hooldustöökoja pitseri ja allkirjaga.
Kontrollida, et hooldus- ja
garantiiraamat on täidetud
nõuetekohaselt, sest see on alatiseks
hooldusnõude tõendiks kõikide
garantii- või firmaprobleemide korral,
samuti tuleb see kasuks sõiduki
müümisel.
Hooldusvälba näidikHooldusvälp põhineb kasutusest
sõltuvatest parameetritest.
Juhi infokeskuses asuv
hooldusnäidik näitab järgmise
hoolduse aega. Pöörduda abi
saamiseks töökotta.
Hooldusnäidik 3 81.

Page 185 of 211

Korrashoid ja hooldus183Soovitatavad
töövedelikud, määrded
ja varuosad
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained
Kasutage ainult soovitatud
tehnilistele andmetele vastavaid
tooteid. Neile tehnilistele andmetele
mittevastavate toodete kasutamisest
tulenevaid kahjustusi garantii ei
hõlma.9 Hoiatus
Kasutatavad ained on ohtlikud ja
võivad olla mürgised. Käsitseda hoolikalt. Pöörata tähelepanu
teabele konteineritel.
Mootoriõli
Mootoriõlisid eristatakse kvaliteedi ja
viskoossuse järgi. Kasutatava
mootoriõli valimisel on kvaliteet
viskoossusest olulisem. Õli kvaliteet
tagab mh mootori puhtuse, kaitse
kulumise eest ja õli kontrollitud
vananemise, samas kui
viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta eri temperatuuridel.
Dexos on uusima kvaliteediga
mootoriõli, mis kaitseb bensiini- ja
diiselmootoreid optimaalselt. Kui see
ei ole kättesaadav, tuleb kasutada
muud ettenähtud kvaliteediga õli.
Valige sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 187.
Mootoriõli lisamine
Erinevate tootjate ja kaubamärkide
õlisid võib segada, kui need vastavad (kvaliteedilt ja viskoossuselt)
nõutavale mootoriõlile.
Mootoriõlide ACEA A1/B1 või A5/B5
kasutamine on keelatud, sest need
võivad teatud töötingimustes
põhjustada pikaajalist mootori
kahjustust.
Valige sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 187.Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Mootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli paksuse kohta.
Multiklassi õli tähistab kaks numbrit,
nt SAE 5W-30. Esimene number tähe W järel tähistab madala temperatuuri
viskoossust, teine number kõrge
temperatuuri viskoossust.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 187.
Kõrge õhutemperatuuri korral
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.
Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult silikaadivaba
pikendatud kasutuskestusega
jahutusvedelikku (LLC), mis on
sõidukis kasutamiseks heaks
kiidetud. Pöörduda hooldustöökotta.

Page 186 of 211

184Korrashoid ja hooldusTehases on süsteem täidetud
jahutusvedelikuga, mis on välja
töötatud väga heaks korrosiooni- ja
külmumisvastaseks kaitseks
temperatuurini kuni -28 °C. Koostis
peab jääma samaks aastaringselt. Korrosioonitõrjet suurendavad ja
väikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.
Pidurivedelik Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik
niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
AdBlue
Kasutage vedelikku AdBlue ainult
heitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 122.

Page 187 of 211

Tehnilised andmed185Tehnilised andmedSõiduki tuvastamine..................185
Tehasetähis ............................. 185
Andmesilt ................................. 186
Mootori tuvastamine ................186
Sõiduki andmed .........................187
Soovitatavad vedelikud ja määrded ................................. 187
Mootori andmed ......................188
Sõiduki mass ........................... 189
Sõiduki mõõtmed .....................191
Täitemahud ............................. 195
Rehvirõhud .............................. 196Sõiduki tuvastamine
Tehasetähis
Sõiduki tehasetähis on nähtav läbi
esiklaasi.
Sõiduki tehasetähis on näha ka
parempoolse ukseastme
eemaldatava plastkatte taga.

Page 188 of 211

186Tehnilised andmedAndmesilt
Andmesilt asub parempoolsel
uksepiilaril.
Teave andmesildil:1:Tootja2:Tüübikinnituse number3:Tehasetähis4:Sõiduki lubatud täismass, kg5:Lubatud täismass koos
haagisega, kg6:Esitelje lubatud maksimaalne
koormus, kg7:Tagatelje lubatud maksimaalne
koormus, kg8:Mootori kood9:Sõiduki- või riigispetsiifilised
andmed
Märkus
Sõiduki tehasetähise silt võib
joonisel näidatud sildist erineda.
Esi- ja tagateljekoormus koos ei tohi
ületada sõiduki lubatud täismassi. Kui
näiteks esitelje koormus ulatub
lubatud suuruseni, võib tagatelje
koormus olla võrdne ainult
koormusega, mis saadakse sõiduki
täismassist esitelje koormuse
lahutamisel.
Tehnilised andmed määratakse
kindlaks vastavalt Euroopa
Ühenduse standarditele. Tootja jätab
endale õiguse teha muudatusi.
Sõiduki dokumentides esitatud
andmed on alati olulisemad selles
juhendis esitatud andmetest.
Mootori tuvastamine
Tehniliste andmete tabelis on
esitatud mootori kood. Mootori
andmed 3 188.
Mootori kindlaksmääramiseks
vaadake mootori võimsust sõiduki
EMÜ vastavussertifikaadist või
muudest oma riigi
registreerimisdokumentidest.
Sõiduki tehasetähise (VIN-koodi)
järgi on võimalik ka kindlaks määrata
sõidukile paigaldatud mootori tüüp.
Lisateabe saamiseks pidada nõu
hooldustöökojaga.

Page 189 of 211

Tehnilised andmed187Sõiduki andmedSoovitatavad vedelikud jamäärded
Nõutav mootoriõli kvaliteetMootoriõli kvaliteet: Euroopadexos 2✔
Rahvusvaheliste hooldusvälpadega
3 181 riikides võite kasutada järgmisi
õlisid.
Mootoriõli kvaliteet: Rahvusvahelinedexos 2✔GM-LL-A/B-025✔ACEA C3
diiselmootorid koos DPF-iga✔ACEA A3/B4
diiselmootorid ilma DPF-ita✔Mootoriõli viskoossusklassidVälistemperatuurKuni -25 °CSAE 5W-30 või
SAE 5W-40Alla -25 °CSAE 0W-30 või
SAE 0W-40

Page 190 of 211

188Tehnilised andmedMootori andmedMüügitähistus1.6 CDTi 901.6 CDTi 1151.6 CDTi BiTurbo 1201.6 CDTi BiTurbo 140Mootori koodR9M 408R9M 408R9M 450R9M 450Silindrite arv4444Töömaht (cm3
)1598159815981598Mootori võimsus [kW] (hj)66 (90)85 (115)88 (120)103 (140)p/min3500350035003500Pöördemoment (Nm)260300320340p/min1500175015001750Kütuse tüüpDiislikütusDiislikütusDiislikütusDiislikütus

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 220 next >