OPEL VIVARO B 2016 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas129mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
„Adblue“ likučio procentinė vertė
Dabartinis „Adblue“ likutis procentais
gali būti pateiktas vairuotojo
informacijos centre (DIC) 3 94.
Spaudinėkite mygtuką valytuvų
svirtelėje, kol pasirodys meniu
„Adblue“ likutis procentais“.
Lygio įspėjimai
„AdBlue“ sąnaudos siekia apie 2 l 1 000 km, jos priklauso nuo vairavimo
pobūdžio.Jei „AdBlue“ lygis nukrenta žemiau tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre (DIC) 3 94
pateikiamas lygio įspėjimas.
Papildomai įsijungia kontrolinis
indikatorius Y ir pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas.
Kaip įmanoma greičiau papildykite
„AdBlue“ baką. Žr. „ „AdBlue“
įpylimas “ toliau.
Galima važiuoti be jokių apribojimų. Jei per tam tikrą ridos intervalą
„AdBlue“ atsargos nepapildomos,
DIC pateikiami papildomi lygio
įspėjimai (priklausomai nuo esamo
„AdBlue“ lygio).

130Važiavimas ir naudojimasVariklio užvedimo apribojimas
DIC pateikiami tolesni reikalavimai
įpilti „AdBlue“ ir galiausiai pranešama,
kad nebebus leidžiama užvesti
variklio.
Pastaba
Šie apribojimai – teisinis
reikalavimas.
Prieš apribojant variklio užvedimą,
DIC pasirodo 0 km įspėjamasis
pranešimas, nurodantis, kad išjungus
uždegimą variklio nebebus galima
užvesti.
Apribojus variklio užvedimą, DIC
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas, primenantis vairuotojui,
kad „AdBlue“ lygis nepakankamas.
Kad būtų galima vėl užvesti variklį, į
baką reikia įpilti bent 10 litrų „AdBlue“.
Didelės emisijos įspėjimai
Jei išmetamųjų dujų emisija viršija tam tikrą vertę, DIC pateikiami
įspėjimai, panašūs į atstumo likučio
įspėjimus. Ima nepertraukiamai
šviesti kontrolinis indikatorius Y, F ir
pasigirsta įspėjamasis garsinis signalas.DIC pateikiami tolesni reikalavimai
patikrinti išmetimo sistemą ir
galiausiai pranešama, kad nebebus
leidžiama užvesti variklio.
Pastaba
Šie apribojimai – teisinis
reikalavimas.
Kai „AdBlue“ likutis sumažėja iki
1 100 km, DIC pateikiamas
įspėjamasis pranešimas ir atstumas,
kurį transporto priemonė gali
nuvažiuoti iki variklio užvedimo
ribojimo. Šis įspėjamasis pranešimas kartojamas kas 100 km.
Kaip įmanoma greičiau kreipkitės į
dirbtuves.„AdBlue“ bako pildymasĮspėjimas
Naudokite tik tokį „AdBlue“, kuris
atitinka Europos standartus
DIN 70 070 ir ISO 22241-1.
Nenaudokite priedų.
Neskieskite „AdBlue“.
Kitaip galite apgadinti atrankinės
katalizacijos sistemą.
Pastaba
Jei „AdBlue“ reikia pilti itin žemoje
temperatūroje, sistema gali
neaptikti, kad buvo įpilta „AdBlue“.

Važiavimas ir naudojimas131Tokiu atveju pastatykite automobilį
vietoje, kur aplinkos temperatūra
aukštesnė, kad „AdBlue“
suskystėtų.
Pastaba
Jei variklio užvesti neleidžiama dėl
žemo „Adblue“ lygio,
rekomenduojame įpilti bent 10 litrų
„AdBlue“. Venkite mažų papildymų
(pvz., iki 5 litrų), nes kitaip sistema
gali papildymo neaptikti.
Pastaba
Atsukant apsauginį dangtelį nuo
pildymo angos kaklelio, gali
išsiveržti amoniako dūmų.
Neįkvėpkite. Dūmai yra aitraus
kvapo. Įkvėpus dūmų, jie žalos
nedaro.Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Automobilis turi būti pastatytas ant lygaus paviršiaus.
„AdBlue“ įpylimo angą rasite už
degalų bako atlanko, transporto
priemonės kairėje pusėje.
Degalų bako atlanką galima atidaryti
tik tada, jei automobilis neužrakintas
ir atidarytos kairiosios durelės.9 Pavojinga
Automobiliai su sistema „Stop-
start“: Kad sistema automatiškai
neužvestų variklio, šis turi būti
išjungtas, o uždegimo raktelis –
ištrauktas.
Talpos 3 204.
Degalinė
9 Pavojinga
Pildami „AdBlue“, laikykitės
degalinės ir saugos instrukcijų.
1. Išjunkite variklį ir ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Atidarykite degalų bako atlanką.
3. Prieš laikrodžio rodyklę atsukite apsauginį dangtelį (2) nuo
pildytuvo kaklelio.
4. Iki galo į pildytuvo kaklelį įkiškite siurblio pistoletą ir paleiskite
srautą.
5. Įpylę sumontuokite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal
laikrodžio rodyklę, kad susijungtų.
6. Uždarykite degalų bako atlanką ir kairiąsias dureles.

132Važiavimas ir naudojimas„AdBlue“ talpyklaPastaba
Naudokite tik specialias „AdBlue“ talpyklas, kad neįpiltumėte per daug
„AdBlue“. Be to, bake esantys dūmai
suteka į talpyklą ir nepatenka į
aplinką.
Pastaba
Kadangi „AdBlue“ galiojimo
terminas ribotas, prieš pildami
patikrinkite jį.
1. Išjunkite variklį ir ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Atidarykite degalų bako atlanką.3. Prieš laikrodžio rodyklę atsukite apsauginį dangtelį (2) nuo
pildytuvo kaklelio.
4. Atidarykite „AdBlue“ talpyklą.
5. Vieną žarnos galą pritvirtinkite prie talpyklos, o kitą užsukite ant
pildymo angos kaklelio.
6. Pakelkite talpyklą ir supilkite visą jos turinį.
7. Atsukite žarną nuo pildymo angos
kaklelio.
8. Uždėkite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal laikrodžio
rodyklę, kad užsifiksuotų.
9. Uždarykite degalų bako atlanką ir kairiąsias dureles.
Pastaba
„AdBlue“ talpyklą ir žarną reikia
utilizuoti laikantis aplinkosauginių reikalavimų.
Triktis
Jei sistema aptinka darbinę triktį,
įsijungia kontrolinis indikatorius Y ir
F , kartu pasigirsta įspėjamasis
garsinis signalas. Nedelsdami
kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.DIC pasirodo atitinkamas pranešimas
3 94.

Važiavimas ir naudojimas133Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, stovint automobiliui
nuspauskite sankabos pedalą,
patraukite žiedą perjungimo svirtyje ir
perjunkite pavarą.
Jei pavara neįsijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite,
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nelaikykite nuspausto
sankabos pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Stabdydami turite
naudoti žymiai daugiau jėgos. Jei
padidėjo stabdymo atstumas, prieš
tęsdami kelionę, susisiekite su
dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Jei stabdžių sistemoje
užregistruojama triktis, prietaisų
skydelyje užsidega kontrolinis
indikatorius R, o vairuotojo
informacijos centre (DIC) 3 94

134Važiavimas ir naudojimaspasirodo atitinkamas pranešimas.Nedelsdami kreipkitės į tech.
aptarnavimo dirbtuves.
Kontrolinis indikatorius R 3 90.
Automobilio pranešimai 3 95.
Stabdžių antiblokavimo sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
sistemos patikrinimas, kurį galima
girdėti.Kontrolinis indikatorius u 3 91.
Triktis Jei kontrolinis indikatorius u
neužgęsta po kelių sekundžių nuo uždegimo įjungimo arba įsijungia
važiuojant, vadinasi, ABS sistemoje
yra triktis. Kontrolinis indikatorius F
3 90 gali įsijungti ir prietaisų
skydelyje, kartu su vairuotojo
informacijos centre (DIC) pateikiamu
atitinkamu pranešimu. Stabdžių
sistema išlieka veiksminga be ABS
reguliavimo.9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Jei įsijungia kontroliniai indikatoriai
u , F , R 3 90 ir C 3 90, vadinasi,
kilo stabdžių sistemos triktis. Taip pat
DIC pasirodo atitinkamas pranešimas
3 94. Pašalinkite trikties priežastį
autoservise.
Automobilio pranešimai 3 95.
Stovėjimo stabdis

Važiavimas ir naudojimas1359Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite stabdžių pedalą.
Kontrolinis indikatorius R 3 90.
Automobilio statymas 3 126.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Veikiant funkcijai „Autostop“,
stabdymo pagalba nepasiekiama.
„Stop-start“ sistema 3 124.
Pagalba važiuojant į kalną Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus nuolydyje ir atleidus
stabdžių pedalą (pavarų svirčiai esant judėjimo pirmyn arba atgal padėtyje),
stabdžiai lieka įjungti dar 2 sekundes .
Stabdžiai atleidžiami automatiškai,
kai tik automobilis pradeda didinti
greitį.Įspėjimas
Pajudėjimo įkalnėje pagalba negali visais atvejais padėti
išvengti transporto priemonės
riedėjimo (pvz., kai nuolydis itin
status ir pan.).
Jei reikia, nuspauskite stabdžių
pedalą, kad transporto priemonė
nenuriedėtų pirmyn arba atgal.
Pajudėjimo įkalnėje pagalba įjungus
funkciją Autostop neveikia. „Stop-
start“ sistema 3 124.

136Važiavimas ir naudojimasVažiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistema
Traukos kontrolės sistema (TC) yra
elektroninės stabilumo programos
(„ESP® Plus
“) sudėtinė dalis. Ji
prireikus padidina vairavimo
stabilumą, neleisdama ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
TC pradeda veikti iškart po degimo
įjungimo, prietaisų skyde užgęsta b
kontrolinis indikatorius. Vairuotojo informacijos centre (DIC) taip pat
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 94.
TC veikiant, b blyksi.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 91.
Priekabos stabilumo pagalba (TSA) 3 149.
Patobulinta traukos funkcija
Jei reikia, kai kelio danga minkšta,
padengta purvu ar sniegu, traukos
kontrolės sistemą (TC) galima
išaktyvinti, kad padidėtų trauka:
Prietaisų skydelyje paspauskite
mygtuką Ø.
Prietaisų skydelyje ima šviesti
kontrolinis indikatorius Ø ir
vairuotojo informacijos centre (DIC)
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 94.
Transporto priemonės greičiui
pasiekus 50 km/h, sistema
automatiškai persijungia iš
patobulintos traukos funkcijos į TC
režimą. Prietaisų skydelyje esantis
kontrolinis indikatorius Ø išsijungia.
TC vėl įjungiama dar kartą
paspaudus mygtuką Ø. Kontrolinis
indikatorius Ø užgęsta.

Važiavimas ir naudojimas137TC galima pakartotinai įjungti, kai
įjungiamas degimas.
Triktis Sistemai nustačius triktį, prietaisų
skydelyje įsijungia kontrolinis
indikatorius b 3 91 su F 3 90, o DIC
pasirodo atitinkamas pranešimas 3 94.
TC neveikia. Nedelsdami vykite į
autoservisą, kad būtų pašalinta
trikties priežastis.
Automobilio pranešimai 3 95.
Elektroninė stabilumo sistema
Elektroninė stabilumo programa
(„ESP® Plus
“) prireikus padidina
važiavimo stabilumą, neatsižvelgiant
į kelio paviršių ar padangų sukibimą.
Sistema taip pat neleidžia
varomiesiems ratams prasisukti.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas/per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomiatskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
„ESP® Plus
“ pradeda veikti iškart po
uždegimo įjungimo ir prietaisų
skydelyje užgęsta kontrolinis
indikatorius b. Vairuotojo
informacijos centre (DIC) taip pat
pasirodo atitinkamas pranešimas 3 94.
Pradėjus veikti „ESP® Plus
“, b ima
mirksėti.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 91.
Priekabos stabilumo pagalba (TSA) 3 149.
Patobulinta traukos funkcija
Jei reikia, kai kelio danga minkšta,
padengta purvu ar sniegu, „ESP ®Plus
“
galima išaktyvinti, kad padidėtų
trauka:
Prietaisų skydelyje paspauskite
mygtuką Ø.

138Važiavimas ir naudojimas
Prietaisų skydelyje ima šviesti
kontrolinis indikatorius Ø ir
vairuotojo informacijos centre (DIC)
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 94.
Transporto priemonės greičiui
pasiekus 50 km/h, sistema
automatiškai persijungia iš
patobulintos traukos funkcijos į
„ESP® Plus
“. Prietaisų skydelyje
esantis kontrolinis indikatorius Ø
išsijungia.
„ESP® Plus
“ vėl suaktyvinama
paspaudžiant Ø dar kartą.
Kontrolinis indikatorius Ø užgęsta.
„ESP® Plus
“ vėl suaktyvinama, kai kitą
kartą įjungiamas uždegimas.
Triktis Sistemai nustačius triktį, prietaisų
skydelyje įsijungia kontrolinis
indikatorius b 3 91 su F 3 90, o DIC
pasirodo atitinkamas pranešimas 3 94.
Elektroninė stabilumo programa
(„ESP® Plus
“) neveikia. Trikties
priežastį reikia nedelsiant pašalinti autoservise.
Automobilio pranešimai 3 95.Vairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema
Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali išsaugoti ir išlaikyti nuo 30 km/h ir
didesnį greitį. Nustatytas greitis gali
šiek tiek varijuoti, jei važiuojate į kalną arba nuo kalno.
Saugos sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungti, kol nors kartą nebus
paspaustas stabdžių pedalas.