OPEL VIVARO B 2017.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 181 of 233

Sõiduki hooldamine179Tagumine udutuli
1. Eemaldage kaks polti (kasutadeskomplekti kuuluvat tööriista) ja
eemaldage laternakoost.
2. Eemaldada juhtme pistik laternaseadme küljest.
3. Pöörake lambipesa vastupäeva, et see laternakoostust eraldada.
4. Vahetage ülemine lamp.
5. Lambipesa laternakoostu paigaldamiseks tuleb seda sisse
suruda ja seejärel päripäeva
keerata.
6. Ühendada pistik laternakoostuga.
7. Paigaldage laternakoost kahe poldiga.
Salongituled Eesmine ja tagumine
väljumisvalgustus
1. Vabastage laterna klaasikoost klambritest ja eemaldage lokaator
lapiku kruvikeerajaga.
2. Panna uus lamp.
3. Paigaldage laterna klaasikoost tagasi.
Pakiruumi valgustus
1. Vabastage laterna klaasikoost klambritest lapiku kruvikeerajaga.
2. Eemaldage laternakoostu tagumine kate.
3. Panna uus lamp.
4. Paigaldage tagumine kate ja laternakoost.

Page 182 of 233

180Sõiduki hooldamineKindalaeka valgusti
1. Eemaldage laterna klaasikoostlapiku kruvikeerajaga.
2. Panna uus lamp.
3. Paigaldage laterna klaasikoost tagasi.
Armatuurlaua valgustus Lambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.
Elektrisüsteem
Kaitsmed Andmed asenduskaitsmel peavadvastama andmetele rikkis kaitsmel.
Sõidukis on kaks kaitsmekarpi: ● armatuurlaua vasakpoolses osas
ehispaneeli taga
● mootoriruumis aku kõrval
Märkus
Mootoriruumi kaitsmekarp on
juurdepääsetav ainult töökoja abil.
Enne kaitsme vahetamist tuleb
vastav lüliti ja süüde välja lülitada.
Sõidukis on eri tüüpi kaitsmeid.
Olenevalt kaitsme tüübist võib
läbipõlenud kaitset ära tunda sulanud traadi järgi. Kaitset ei tohi vahetada
enne rikke põhjuse kõrvaldamist.
Soovitav on kaasas kanda tervet
kaitsmete komplekti. Kaitsmekarbis on koht varukaitsmete hoidmiseks.
Mõned funktsioonid on kaitstud
mitme kaitsmega.
Võib leiduda ka ilma otstarbeta
pandud kaitsmeid.

Page 183 of 233

Sõiduki hooldamine181Märkus
Kõik käesolevas omaniku
käsiraamatus kirjeldatud
kaitsmekarbid ei pruugi igas
sõidukis olemas olla. Vt
kaitsmekarbi silti (kui on olemas).
Kaitsme-eemaldi
Kaitsme-eemaldi võib asuda
armatuurlaua kaitsmekarbi kattel.
Asetada kaitsme-eemaldi eri tüüpi
kaitsmele ülalt või küljelt ja
eemaldada kaitse.
Armatuurlaua kaitsmekarp
Kaitsmekarp asub armatuurlaua
vasakpoolses osas ilupaneeli taga.
Tõmmake eemale ilupaneeli ülemine
osa ja eemaldage see, et saada
juurdepääs kaitsmekarbile.
Selle paneeli taga ei tohi hoida mitte mingisuguseid esemeid.
Mõned vooluahelad võivad olla
kaitstud mitme kaitsmega.

Page 184 of 233

182Sõiduki hooldamine

Page 185 of 233

Sõiduki hooldamine183NrAhel1Varuaku (elektroonilise võtme‐
süsteemiga sõidukitel)2Lisavarustus3Lisavarustus4Sõiduki aku (elektroonilise
võtmesüsteemiga sõidukitel)5Lisasoojendus ja -tuulutus / klii‐
maseadmesüsteem6Täiendav soojendus- ja tuulutus‐
süsteem7Elektrilised välispeeglid / lisava‐
rustus8Välispeeglite soojendus9Raadio / multimeediumsüsteem / elektrilised välispeeglid / diag‐
nostikapesa10Multimeediumsüsteem / haagise
haakeseadis11Väljumisvalgustus / aku tühjene‐
mise vastane kaitse12Parempoolne kaugtuli / vasak‐
poolne lähituli / külgtuled /
parempoolne päevasõidutuliNrAhel13Ohutuled / pööramise ja reava‐
hetuse märguanne14Kesklukustus15Vasakpoolne kaugtuli / parem‐
poolne lähituli / tagatuled / vasak‐
poolne päevasõidutuli16Eesmised udutuled / tagumised
udutuled / numbrimärgi tuli17Alarm / helisignaal / valgustus /
klaasipuhasti18Näidikuplokk19Kütte- ja ventilatsioonisüsteem20Tagumine klaasipuhasti /
esiklaasipesuri pump / helisig‐
naal21Üldaku22Tagurdustuled23Pidurilüliti24Kütuse sissepritse / käiviti25Turvapadi / roolisamba lukustus26Sõitja elektriaken27Võimendiga roolisüsteemNrAhel28Pidurituled29Varuaku (elektroonilise võtme‐
süsteemiga sõidukitel)30Hooldusvälba näidik31Sigaretisüütel / pistikupesa32Kütte- ja ventilatsioonisüsteem33Pidurituled / ABS / käivitustõkesti34Salongi valgustus / kliimaseade35Käivitamine elektroonilise
võtmesüsteemiga36Tagaklaasipuhasti37Hoiatussignaal38Pakiruumi toitepesa39Juhi elektriaken40Tagumine pistikupesa41Käivitamine / kere juhtmoodul42Istmesoojendus43Sõidumeerik44Klaasipuhasti hari45Soojendus / kliimaseade

Page 186 of 233

184Sõiduki hooldaminePärast katkiste kaitsmete vahetamist
asetage ilupaneel tagasi.Sõiduki tööriistad
Tööriistad
Tungraud, rattavõti, rattapoldi
padrun, Torx-võti, adapterid, rattakilbi
haak ja pukseerimissilmus asuvad
kõik ühes komplektis juhiistme all.
Nihutage istet ettepoole ja pöörake
seljatugi ette 3 48, et saada
juurdepääs tööriistakomplektile.
Tööriistakomplekt võib olla kinnitatud
tiibmutriga. Pöörake vabastamiseks
tiibmutrit vastupäeva.
Ratta vahetus 3 193, Varuratas
3 195.
Rehviparanduskomplektiga sõidukid: Rattakilbi haaki ja Torx-võtit hoitakse
juhiistme all olevas
rehviparanduskomplekti karbis.
Rehviparanduskomplekt 3 190.

Page 187 of 233

Sõiduki hooldamine185Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Mitte jätta rehvi äärekivi vastu
parkimise ajaks.
Regulaarselt kontrollida kahjustuste puudumist ratastel. Pöörduda
töökotta abi saamiseks kahjustuse või ebatavalise kulumise korral.
Soovitame esirattaid tagaratastega
mitte vahetada, sest see võib
mõjutada sõiduki stabiilsust.
Kasutage taga alati rehve, mis on
vähem kulunud.
Rehvid Tehases paigaldatud rehvid on
kohandatud auto šassiiga ning
tagavad optimaalse sõidumugavuse
ja -ohutuse.Talverehvid
Talverehvid parandavad
sõiduohutust temperatuuril alla 7 °C
ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Olenevalt riiklikest eeskirjadest peab
autojuhi vaatevälja olema kinnitatud
teatis, mis näitab rehvide
maksimaalset lubatud kiirust.
Rehvide tähised
Nt 195/65 R 16 C 88 Q195:Rehvi laius, mm65:Rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %R:Vöö tüüp: RadiaalRF:Tüüp: Tühjenemiskindel
(RunFlat)16:Ratta läbimõõt tollidesC:Kaubaveol või tööautona
kasutamisel88:Koormuse indeks, nt 88 =
567 kgQ:Kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q:kuni 160 km/hS:kuni 180 km/hT:kuni 190 km/hH:kuni 210 km/hV:kuni 240 km/hW:kuni 270 km/h
Valige rehv, mis sobib sõiduki
maksimumkiirusega.
Maksimaalne kiirus on saavutatav
tühimassiga koos juhi (75 kg) ja
kasuliku koormusega 125 kg.
Lisavarustus võib vähendada sõiduki
maksimaalset kiirust.
Suundrehvid
Suundrehvid tuleb paigaldada nii, et
need veerevad liikumissuunas.
Veeremissuund on tähistatud
sümboliga (nt nool) külgseinal.
Rehvirõhk Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Ei tohi unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu
jälgimise süsteemiga sõidukitele.

Page 188 of 233

186Sõiduki hooldamine
Juhiukse raamil oleval rehvi ja
rehvirõhkude sildil on näidatud
originaalvarustusse kuuluvad rehvid
ja vastavad rehvirõhud. Täitke rehvid
alati sildil näidatud rõhu väärtuseni.
Rehvirõhud 3 219.
Rehvirõhu andmed on külmadele
rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka talverehvidele.
Varuratas tuleb alati survestada
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
Vale rehvirõhk halvendab
sõiduohutust ja -mugavust ning
sõiduki juhitavust, suurendab
kütusekulu ja rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt:
1. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 210.
2. Tuvastage vastav rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 219.
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
9 Hoiatus
Teatud rehvide soovitatud
rehvirõhud, nagu näidatud
rehvirõhkude tabelis, võivad
ületada rehvil näidatud
maksimaalse rehvirõhu. Ärge
ületage rehvil näidatud
maksimaalset rehvirõhku.
Sõltuvus temperatuurist
Rehvirõhk sõltub rehvi temperaturist.
Sõidu ajal rehvi temperatuur ja rõhk
tõusevad.
Rehviandmete sildil ja rehvirõhu
tabelis esitatud rehvirõhuväärtuste
puhul on arvestatud külmade
rehvidega (temperatuur 20 °C). Rõhk
suureneb peaaegu 10 kPa (0,1 bar)
+10 °C kohta. Seda tuleb arvestada
soojade rehvide kontrollimisel.
Haagise pukseerimine Kui pukseerite haagist täielikult
koormatud sõidukiga, tuleb
rehvirõhku tõsta 20 kPa/0,2 baari
(3,0 psi) ja maksimaalseks
piirkiiruseks on 100 km/h.

Page 189 of 233

Sõiduki hooldamine187Haagise pukseerimine 3 161.
Rehvirõhu jälgimise süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteemis
kasutatakse rehvirõhu tasemete
kontrollimiseks raadio- ja
anduritehnoloogiat.Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult madala rehvirõhu
korral ja ei asenda juhipoolset
regulaarset rehvihooldust.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
tüübikinnitus kehtivuse.
Rehvirõhu jälgimissüsteemi andurid
jälgivad suruõhu rõhku rehvides ja saadavad rehvirõhu näidud sõidukis
asuvale vastuvõtjale.
Rehvirõhu tabel 3 219.
Madala rehvirõhu hoiatus
Madalast rehvirõhust annab märku
märgutule w 3 100 süttimine ja
asjakohase teate kuvamine juhi
infokeskuses.
Kui w süttib, peatuge võimalikult
kiiresti ja täitke rehvid vastavalt
soovitusele 3 219.
Pärast pumpamist võib osutuda
vajalikuks mõningal määral sõita, et
värskendada süsteemi rehvirõhu
väärtusi. Selleks ajaks võib w jääda
põlema.
Kui w süttib madalamatel
temperatuuridel ja kustub pärast
mõningast sõitmist, võib see olla
madala rehvirõhu indikatsiooniks.
Kontrollige kõigi nelja rehvi rõhku.
Kui rehvirõhku on vaja vähendada või suurendada, tuleb süüde välja
lülitada.
Paigaldage ainult rõhuanduritega
rattaid, sest vastasel juhul vilgub w
mitu sekundit ning jääb seejärel koos
märgutulega F 3 98 püsivalt põlema
ja juhi infokeskuses kuvatakse vastav teade.
Varuratas või ajutine varuratas ei ole
rõhuanduritega varustatud.
Rehvirõhu jälgimissüsteem nendel
ratastel ei tööta. Ülejäänud kolmel
rattal jääb rehvirõhu jälgimissüsteem
tööle.

Page 190 of 233

188Sõiduki hooldamineMärgutuli w süttib ja asjakohane
teade ilmub ekraanile igal
süütetsüklil, kuni rehvid täidetakse
nõutud rehvirõhuni.
Juhi infokeskus 3 102.
Sõidukiteated 3 103.
Torkeava Katkisest või liiga madala rõhuga
rehvist annab märku märgutule w
süttimine ja C 3 98 ning asjakohase
teate kuvamine juhi infokeskuses. Peatada sõiduk ja seisata mootor.
Rehvirõhk 3 219.
Rehviparanduskomplekt 3 190.
Varuratas 3 195.
Ratta vahetus 3 193.Taasõppimise funktsioon
Pärast torkeava remontimist ja kui
juht on rehvid õige rehvirõhuni täis
pumbanud, vajab rehvirõhu
jälgimissüsteem ümberarvutamist.
Rehvirõhk 3 219.
Rehviparanduskomplekt 3 190.
Vajutage sõitmise ajal klaasipuhasti
hoova otsas olevat nuppu, et valida
juhi infokeskuses rehvirõhu menüü.
Vajutage nuppu umbes viis sekundit,
et käivitada ümberarvutamine. Juhi
infokeskusesse ilmub vastav teade.
Taasõppimiseks tuleb võib-olla sõita
mõni minut kiirusel üle 40 km/h. Sel ajal esitab süsteem vaid piiratud
teavet.
Kui taasõppimisprotsessi käigus tekib
probleeme, jääb märgutuli w põlema
ja juhi infokeskuses kuvatakse hoiatusteade.
Juhi infokeskus 3 102.
Sõidukiteated 3 103.
Üldteave Saadaolevate lumekettide või
vedelate rehviparanduskomplektide kasutamine võib halvendada
süsteemi tööd. Kasutada tohib tehase
heakskiidetud
rehviparanduskomplekte.
Rehviparanduskomplekt 3 190,
lumeketid 3 190.
Välised suure võimsusega
raadioseadmed võivad segada
rehvirõhu jälgimissüsteemi.
Rehvide vahetamisel tuleb iga kord
rehvirõhu jälgimissüsteemi andurid
eemaldada ja lasta neid
hooldustöökojas hooldada.

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 240 next >