radio OPEL VIVARO B 2019 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

124Kontrola klimeTajmer (tip A)1 Zaslon:Prikazuje unaprijed
podešeno, trenutačno
vrijeme ili unaprijed
podešeno vrijeme,
temperaturu, Y i Ö2 l:Podešava vrijednost na
više3 7:Dogi pritisak: uključuje
grijač, kratki pritisak: pali
zaslon ili potvrđuje odabir4 d:Dogi pritisak: isključuje
grijač, kratki pritisak: pali
zaslon ili izlazi iz izbornika5 k:Podešava vrijednost na
nižeDaljinsko upravljanje (tip A)1 Zaslon:Prikazuje unaprijed
podešeno, trenutačno
vrijeme ili unaprijed
podešeno vrijeme,
temperaturu, Z, Ü , Y i Ö2 7:Dogi pritisak: uključuje grijač,
kratki pritisak: pali zaslon ili
potvrđuje odabir3 l:Podešava vrijednost na više4 d:Dogi pritisak: isključuje grijač,
kratki pritisak: pali zaslon ili
izlazi iz izbornika5 k:Podešava vrijednost na nižeAko nijednu tipku ne pritisnete u
deset sekundi, zaslon se automatski
gasi.
Greška daljinskog upravljača (tip A)
prikazujeINIT:automatska detekcija -
čekajte dok automatska
detekcija ne bude
završenaNO
SIGNAL:nema signala - provjerite osigurač grijačaZ:slab signal - približiti seÜ:slaba baterija -
zamijenite baterijuY:kvar grijača - potražite
pomoć radioniceAdd,
AddE:sustav u modu usvajanja
(konfiguriranja)
Konfiguriranje daljinskog upravljača (tip A)
Ako se akumulator vozila ponovno spoji, LED (svjetleća dioda) u tipki na
ploči s instrumentima svijetli i sustav
automatski konfigurira izbornik
daljinskog upravljača. Ako svjetleća
dioda (LED) bljeska, odaberite Add ili
AddE i potvrdite.

Vožnja i rukovanje135Zadržano u slučaju isključenja
Pritisnite START/STOP na dulje od
2 sekunde. Motor se zaustavlja dok su neke funkcije, napr. Infotainment
sustav, dostupne za upotrebu tijekom pribl. 10 minuta.
Te funkcije prestaju raditi pri
otvaranju vrata vozača, dok je vozilo
zaključano.
Napomena
Pri svakom izlasku iz vozila
obavezno sa sobom ponesite
elektronički ključ.
Ako ostavite elektronički ključ u
čitaču kartica, javit će se zvučno
upozorenje 3 104 i prikazat će se
poruka na informacijskom centru
vozača 3 103 pri otvaranju vrata
vozača.9 Opasnost
Nikada ne ostavljajte elektronički
ključ u vozilu ako se u njemu
nalaze djeca ili životinje, kako
biste spriječili neželjeno
pomicanje stakala, vrata ili
motora. Opasnost od smrtne
ozljede.
Greška
Ako se motor ne može pokrenuti,razlog je možda jedan od sljedećih:
● Kvar na elektroničkom ključu.● Elektronički ključ je izvan područja prijema.
● Napon baterije je prenizak.
● Preopterećenje sustava središnjeg zaključavanja, kao
rezultat učestalog uključivanja u
kratkim vremenskim intervalima,
dovod električne energije
nakratko se prekida.
● Interferencija od jačih radiovalova iz drugih izvora.
Zamjena akumulatora 3 21.
Sustav središnjeg zaključavanja
3 25.
Sustav elektroničkog ključa 3 22.
Pokretanje motora
Ručni mjenjač: odvojite spojku.
Ne ubrzavajte.
Dizel motori: zakrenite ključ u položaj
2 za predgrijavanje, dok se ne ugasi
kontrolno svjetlo ! na sklopu
instrumenata 3 100.
Ključ zakrenite u položaj 3 i pustite ga.
Povećani broj okretaja motora
automatski se vraća na normalni broj
okretaja praznog hoda kako
temperatura motora raste.

136Vožnja i rukovanjePokušaji pokretanja ne smiju trajati
dulje od 15 sekundi . Ako se motor ne
pokrene, pričekajte 15 sekundi prije
ponavljanja postupka pokretanja. Ako je potrebno, pritisnite papučicu gasaprije ponavljanja procedure
pokretanja.
Prije ponovnog pokretanja ili za
isključivanje motora zakrenite ključ natrag na 0.
Dok je uključena funkcija Autostop, motor se može pokrenuti pritiskanjem papučice spojke.
Sustav stop-start 3 137.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.Kontrola brzine praznog
hoda
Za povećanje brzine slobodnog hoda pritisnite prekidač. Nakon nekoliko
sekundi funkcija će se aktivirati.
Funkcija će biti deaktivirana u
slučajevima:
● Papučica spojke je pritisnuta.
● Papučica gasa je pritisnuta.
● Brzina vozila je iznad 0 km/h.
● Svijetli kontrolno svjetlo j, W ili
C svijetli na sklopu
instrumenata.
Za povećanje ili smanjenje brzine
praznog hoda, kontaktirajte
radionicu.
Napomena
Ako je aktivirana funkcija brzog
praznog hoda, sustav stop-start se
automatski isključuje.
Sustav stop-start 3 137.
Isključivanje sustava vozila
Sustav isključivanja goriva
Ako u vozilu više nema goriva,,
sustav goriva se isključuje i treba ga
ponovno postaviti nakon
nadolijevanja. Može se prikazati i
odgovarajuća poruka upozorenja na
zaslonu informacijskog centra vozača 3 102.9 Opasnost
Ako možete omirisati gorivo, ili ako
postoji curenje goriva, neka
radionica odmah ukloni uzroke
neispravnosti. Nemojte resetirati
sustav isključivanja goriva zbog
opasnosti od požara.

140Vožnja i rukovanjeNapomena
Ako odaberete bilo koji stupanj
prijenosa, za pokretanje motora
morate do kraja pritisnuti papučicu
spojke.
Ponovno pokretanje motora možete
prekinuti ako prebrzo otpustite
papučicu spojke dok je uključen
stupanj prijenosa.
Ako se motor ne pokrene prvi puta,
ponovno do kraja pritisnite papučicu
spojke.
Alternativno, pritisnite gumb Î kako
biste pokrenuli motor dok je aktivna
funkcija Autostop.
Kontrolno svjetlo Ï 3 101 isključuje
se na sklopu instrumenata nakon
ponovnog pokretanja motora.
Sustav stop-start ponovno
pokreće motor
Ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.Ako se pojavi jedan od sljedećih
uvjeta dok je uključena funkcija
Autostop, sustav stop-start
automatski će ponovno pokrenuti
motor:
● akumulator vozila je ispražnjen
● vanjska temperatura je preniska ili previsoka (napr. ispod 0 °C ili
iznad 35 °C)
● funkcija odleđivanja je uključena 3 119
● podtlak u kočnicama nije dovoljan
● papučica kočnice je više puta pritisnuta
● vozilo se pokreće
Automatsko pokretanje motora
možda neće biti moguće ako su vrata ili poklopac motora otvoreni.
U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, na primjer prijenosnog CD
uređaja, moguće je primijetiti kraći
pad napona tijekom ponovnog
pokretanja motora.Ako je Infotainment sustav aktivan,
audio zvuk mogao bi se nakratko
smanjiti ili prekinuti tijekom ponovnog pokretanja.
Greška
Ako se greška pojavi u sustavu stop-
start, svijetli LED dioda u Î i
odgovarajuća poruka se prikazuje na
informacijskom centru vozača 3 102.
Zatražite pomoć radionice.
Poruke vozila 3 103.
Zvukovi upozorenja 3 104.
Parkiranje9 Upozorenje
● Vozilo ne parkirajte na lako
zapaljivom području. Visoka
temperatura ispušnog sustava
mogla bi zapaliti površinu.
● Parkirnu kočnicu uvijek zategnite bez pritiskanja
osigurača. Na uzbrdici ili
nizbrdici zategnite što je jače

Vožnja i rukovanje141moguće. Istovremeno pritisnite
papučicu kočnice kako biste
smanjili potrebnu radnu silu.
● Isključite motor.
● Ako se vozilo nalazi na ravnoj površini ili uzbrdici, uključite
prvi stupanj prijenosa. Na
uzbrdici, zakrenite prednje
kotače od rubnjaka.
Ako se vozilo nalazi na
nizbrdici, uključite stupanj
prijenosa za vožnju unatrag.
Prednje kotače zakrenite
prema rubnjaku.
● Zatvorite prozore.
● Izvadite kontaktni ključ iz kontakt brave. Okrećite kolo
upravljača dok ne osjetite da je zaključano.
● Zaključajte vozilo pritiskom e na
daljinskom upravljaču 3 25.
Aktivirajte protuprovalni alarmni
sustav 3 37.
● Ventilatori za hlađenje motora mogu raditi nakon isključivanja
motora 3 169.
Oprez
Nakon rada pri visokim brojevima
okretaja ili pod velikim
opterećenjem, pustite da motor
kratkotrajno radi pod malim
opterećenjem ili u praznom hodu
otprilike 30 sekundi prije
isključivanja radi zaštite
turbopunjača.
Spremanje vozila 3 168.
Ispuh motora9 Opasnost
Ispušni plinovi motora sadrže
otrovni ugljični monoksid koji je
bez boje i mirisa i može biti opasan po život ako se udiše.
Ako ispušni plinovi ulaze u
unutrašnjost vozila, otvorite
prozore. Za uklanjanje uzroka
greške kontaktirajte radionicu.
Izbjegavajte vožnju s otvorenim
prtljažnikom, u suprotnom ispušni
plinovi mogu ući u vozilo.
Filtar krutih čestica
Sustav filtra krutih čestica filtrira
čestice čađe iz ispušnih plinova.
Sustav sadrži funkciju samočišćenja
koja se uključuje automatski tijekom
vožnje bez ikakve obavijesti.
Filter se čisti periodično izgaranjem
čestica čađe na visokoj temperaturi.
Ovaj proces se odvija automatski u
zadanim uvjetima vožnje. Funkcija
Autostop nije dostupna i potrošnja

142Vožnja i rukovanjegoriva tijekom tog perioda može biti
veća. Normalno je da se tijekom ovog procesa pojave miris i dim.
U određenim uvjetima vožnje, npr.
kratka putovanja, sustav se ne može
očistiti automatski.
Ako je potrebno čišćenje filtra, te ako
prethodni uvjeti vožnje nisu omogućili
automatsko čišćenje, to će biti
naznačeno paljenjem kontrolnih
indikatora j 3 98 i Z 3 98 u sklopu
instrumenata. Odmah zatražite
pomoć radionice.Oprez
Ako je proces čišćenja prekinut, postoji velika opasnost od
uzrokovanja teškog oštećenja
motora.
Čišćenje se vrši brže pri višim
brzinama vrtnje motora i
opterećenjima.
Katalizator Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.
Oprez
Gorivo različite gradacije od one
navedene na strani 3 162 može
oštetiti katalizator ili elektroničke
dijelove.
Nesagorjelo gorivo će se pregrijati i oštetiti katalizator. Zato
izbjegavajte prekomjernu uporabu elektropokretača, potpuno
pražnjenje spremnika za gorivo te
pokretanje motora guranjem ili
vučenjem.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
Ako kontrolno svjetlo Ztreperi, mogu
biti prekoračene dozvoljene granice
emisije. Podignite nogu s papučice
gasa dok Z ne prestane treperiti i
počne stalno svijetliti. Odmah
kontaktirajte radionicu.
Kontrolno svjetlo kvara 3 98.
AdBlue
Opće napomene Selektivna katalitička redukcija je
postupak značajnog smanjenja
udjela dušičnih oksida u ispušnim
plinovima. Postiže se ubrizgavanjem
sredstva (DEF) u ispušni sustav.
Naziv ovog sredstva je AdBlue ®
. Riječ
je o tekućini koja nije toksična, nije
zapaljiva, koja je bezbojna i
bezmirisna, a koja se sastoji od 32 % uree i 68 % vode.9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt sredstva
AdBlue s očima ili kožom.
U slučaju kontakta s očima ili
kožom, isperite vodom.

Vožnja i rukovanje145Kontrolno svjetlo Y svijetli
neprekidno, zajedno s j i zvukom
upozorenja.
Zahtjevi za provjeru ispušnog sustava
i, konačno, na informacijskom centru
vozača se prikazuje obavijest da će
pokretanje motora biti spriječeno.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.
Kod dosega vožnje sa sredstvom
AdBlue od 1100 km, na
informacijskom centru vozača se
prikazuje poruka upozorenja,
pokazujući preostalu udaljenost koju
vozilo može proputovati prije
sprječavanja ponovnog pokretanja
motora. Ova poruka upozorenja se
ponavlja svakih 100 km.
Zatražite pomoć od radionice što je
prije moguće.
Stupnjevi upozorenja: upozorenja za
visoku emisiju štetnih plinova
1. Y i j svijetle, s porukom
upozorenja CHECK ANTI-
POLLUTION (PROVJERITE
SUSTAV PROTIV ZAGAĐENJA) .Greška u sustavu koja može
rezultirati gubitkom snage motora.
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
2. Y i j svijetle, s porukom
upozorenja XXXX KM FAILURE
TOP UP ADBLUE (KVAR NA
XXXX KM, NADOLIJTE
ADBLUE) .
Pokazuje da će za manje od
1100 km biti spriječeno ponovno
pokretanje motora nakon
isključenja paljenja.
Ova poruka upozorenja se
ponovit će se svakih 100 km.
Brzina vozila može biti
ograničena na 20 km/h nakon
isključenja rada motora i
ponovnog uključenja, sve dok se
doseg ne smanji na 0 km.
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
3. Y i j svijetle, s porukom
upozorenja 0KM FAILURE TOP
UP ADBLUE (KVAR NA 0 KM,
NADOLIJTE ADBLUE) .
Nakon isključenja paljenja, motor
ne možete ponovno pokrenuti.Zatražite pomoć radionice.
Paljenje kontrolnih svjetala Y i j
može biti popraćeno zvukom
upozorenja.
Zvukovi upozorenja 3 104.
Nadolijevanje sredstva AdBlueOprez
Koristite samo sredstvo AdBlue
koje je sukladno europskim
normama DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nemojte koristiti aditive.

Vožnja i rukovanje147Oprez
Zaštitni čep za AdBlue je plavidonji čep (označen strelicom na
slici), a čep za punjenje goriva je
crni gornji čep 3 163.
U slučaju da ulijete krivo gorivo,
nemojte uključivati paljenje.
Odmah zatražite pomoć radionice.
4. Umetnite mlaznicu do kraja u otvor za punjenje i uključite je.
5. Kada završite punjenje, postavite zaštitni čep i okrenite ga u smjeru
kazaljke na satu, dok se ne
zakvači.
6. Zatvorite vratašca otvora za punjenje goriva i lijeva vrata.
Spremnik za AdBlue Napomena
Za nadolijevanje, koristite samo
spremnike namijenjene za sredstvo
AdBlue kako ne biste ulili previše
sredstva AdBlue. Osim toga, pare iz
se skupljaju u spremniku i ne izlaze.
Napomena
Budući da sredstvo AdBlue ima
ograničen vijek trajanja, provjerite
datum isteka prije nadopunjavanja.
1. Ugasite motor i izvadite ključ iz sklopke paljenja (kontakt brave).
2. Otvorite lijeva vrata i povucite zaklopku otvora za punjenje
goriva u otvoreni položaj.
3. Odvijte zaštitni čep s otvora za punjenje u suprotnom smjeru od
kazaljke sata.
Oprez
Zaštitni čep za AdBlue je plavi donji čep (označen strelicom na
slici), a čep za punjenje goriva je
crni gornji čep 3 163.
U slučaju da ulijete krivo gorivo,
nemojte uključivati paljenje.
Odmah zatražite pomoć radionice.
4. Otvorite spremnik za sredstvo AdBlue.
5. Jedan kraj crijeva postavite u spremnik, a drugi kraj zavijte na
nalijevnom grlu.
6. Dignite limenu kantu dok ne bude
prazna ili dok iz nje ne prestane
istjecanje. To može potrajati do
5 minuta.
7. Stavite limenu kantu na tlo kako biste ispraznili crijevo, čekajte
15 sekundi.
8. Odvijte crijevo od nalijevnog grla.

148Vožnja i rukovanje9. Postavite zaštitni čep i okrećite usmjeru kazaljke na satu dok se nezabravi.
10. Zatvorite vratašca otvora za punjenje goriva i lijeva vrata.
Napomena
Spremnik sredstva AdBlue zbrinite
sukladno propisima o zaštiti okoliša.
Crijevo se može ponovno upotrijebiti ako se ispere čistom vodom prije
nego što se sredstvo AdBlue osuši.
Napomena
Pustite da vozilo radi u praznom
hodu najmanje deset sekundi kako
biste omogućili da sustav detektira
punjenje sredstva AdBlue.
Nepridržavanje ovog postupka
dovest će do toga, da sustav
prepozna punjenje sredstva AdBlue
tek nakon vožnje od pribl.
20 minuta.
Ako je sredstvo AdBlue uspješno
detektirano, nestat će upozorenja za
razinu sredstva AdBlue.
Ako se razina sredstva AdBlue ne
detektira kroz neko vrijeme nakon
rada motora, potražite pomoć
radionice.Čep otvora za punjenje
Koristite samo originalne čepove
otvora za punjenje. Spremnik
sredstva AdBlue ima poseban čep
otvora za punjenje.
GreškaAko sustav detektira grešku pri radu,kontrolno svjetlo Y svijetli zajedno s
j i zvukom upozorenja. Odmah
zatražite pomoć radionice.
Odgovarajuća poruka pojavljuje se na informacijskom centru vozača 3 102.Ručni mjenjač
Za odabir vožnje unatrag, dok vozilo
miruje pritisnite papučicu spojke,
povucite prsten na poluzi mjenjača i
odaberite stupanj prijenosa
svladavajući otpor.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke. Zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
proklizava.

Vožnja i rukovanje149Kada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.Oprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.
Mijenjanje brzina 3 99.
Sustav stop-start 3 137.
Kočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to morate koristiti znatno
veću silu. Zaustavni put se produljuje. Prije nastavka putovanja zatražite
pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja, ali bit
će potreban jači pritisak na papučicu.
Na to posebno obratite pažnju kod
vuče vozila.
Ako kontrolno svjetlo R svijetli na
sklopu instrumenata tijekom vožnje i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacijskom centru vozača 3 102,
postoji greška u sustavu kočenja. Odmah zatražite pomoć radionice.
Kontrolno svjetlo R 3 98.
Poruke vozila 3 103.Sustav protiv blokiranja
kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) sprječava blokiranje kotača.
Čim kotač pokazuje tendenciju
blokiranja, ABS počinje regulirati tlak
kočenja. Vozilom se može upravljati,
čak i kod jakog kočenja.
Da je ABS uključen zamijetit ćete kroz
pulsiranje papučice kočnice i zvuku
samog procesa regulacije.
Kako biste postigli optimalno kočenje,
snažno pritisnite papučicu kočnice
unatoč tome što ona pulsira. Ne
smanjujte pritisak na papučici.
Nakon kretanja, sustav provodi
samoispitivanje koje možete čuti.
Kontrolno svjetlo u 3 99.
Greška Ne ugasi li se kontrolno svjetlo u
nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta ili ako svijetli za vrijeme
vožnje, došlo je do greške u ABS-u.
Kontrolno svjetlo j 3 98 također
može svijetliti na sklopu instrumenata
zajedno s odgovarajućom porukom i