service OPEL ZAFIRA B 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului179
4. RotiÅ£i soclul becului în sensantiorar pentru deblocare.
5. ScoateÅ£i becul din soclu ÅŸi înlocuiÅ£i-l cu unul nou.
6. IntroduceÅ£i soclul becului în carcasa lămpii ÅŸi rotiÅ£i-l în sens
orar.
7. Conectaţi fişa la soclul becului.
8. Introduceţi carcasa lămpii şi fixaţi-
o în poziÅ£ie.
Luminile interioare
Plafoniera faţă, lămpile de lectură1. DeblocaÅ£i lentila, presaÅ£i-o uÅŸor în
jos ÅŸi scoateÅ£i-o în poziÅ£ie
înclinată.
2. ScoateÅ£i becul ÅŸi înlocuiÅ£i-l.
3. Fixaţi lentila.
Plafoniera spate şi lămpile de
lectură
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Iluminarea torpedoului,
iluminarea zonei picioarelor
1. Scoateţi lampa cu ajutorul unei şurubelniţe.
2. Apăsaţi uşor becul către clemaelastică şi scoateţi becul.
3. Introduceţi becul nou.
4. Montaţi lampa.
Iluminarea panoului de
bord Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.

186Îngrijirea autovehicululuiTrusa de sculeUneltele
Pentru a deschide capacul, ridicaţi
mocheta. RidicaÅ£i, rotiÅ£i ÅŸi trageÅ£i în
sus inelul.
Cricul ÅŸi sculele sunt aÅŸezate într-o
trusă ÅŸi fixate cu o chingă elastică într- un compartiment de depozitare din
partea stângă a podelei portbagajului.
Pentru a închide capacul, potriviÅ£i
urechile de fixare de pe partea din
faţă a capacului la locul lor şi blocaţi-
le în poziÅ£ie.
Jantele ÅŸi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
ConduceÅ£i încet peste borduri ÅŸi, dacă se poate, abordaÅ£i-le într-un unghi
drept. Trecerea peste muchii ascuţite
poate provoca apariţia unor defecte
ascunse la anvelope ÅŸi jante. La
parcare, aveţi grijă ca anvelopele să nu fie strivite de borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări. Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecÅ£iuni sau
uzură neuniformă.
Anvelopele
Anvelopele de dimensiuni 225/45 R
17 sunt admise numai dacă
autovehiculul este echipat cu
program electronic de stabilitate.

Îngrijirea autovehiculului195
atingerea presiunii corecte, se va
deconecta compresorul apăsând
din nou comutatorul pornit/oprit.
Dacă valoarea specificată a
presiunii în anvelope nu este
atinsă într-un interval de
10 minute, îndepărtaÅ£i setul de
depanare a anvelopelor.
Deplasaţi autovehiculul astfel
încât roÅ£ile să parcurgă o rotaÅ£ie
completă. Instalaţi din nou setul
pentru depanarea anvelopelor ÅŸi
continuaţi procedura de umflare
timp de alte 10 minute. Dacă
valoarea specificată a presiunii în
anvelope nu este atinsă,
anvelopa este prea deteriorată.
Apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
EliberaÅ£i presiunea în exces cu
ajutorul butonului ].
Nu utilizaţi compresorul timp de
peste 10 minute.
13. DeconectaÅ£i fiÅŸa din priza pentru accesorii, puneÅ£i-o în portbagaj ÅŸi
scoateţi trusa pentru depanarea
anvelopelor. ÎmpingeÅ£i clema de
pe suport pentru a putea scoaterecipientul cu soluţie de etanşare
din suport. ÎnÅŸurubaÅ£i furtunul
pentru umflarea anvelopei la
racordul liber al recipientului cu
soluţie de etanşare. Acest lucru
previne scurgerea soluţiei de
etanşare. Depozitaţi setul pentru
depanarea anvelopelor în
portbagaj.
14. Ştergeţi soluţia scursă cu o lavetă.
15. Dezlipiţi eticheta autocolantă care
indică viteza maximă admisă de
pe recipientul cu soluţie de
etanÅŸare ÅŸi ataÅŸaÅ£i-o în câmpul
vizual al ÅŸoferului.
16. Continuaţi imediat deplasarea pentru a facilita distribuirea
uniformă a soluÅ£iei de etanÅŸare în
anvelopă. Opriţi după aproximativ
10 km (dar nu mai mult de 10 minute) şi verificaţi presiunea
în anvelopă. În acest scop, cuplaÅ£i furtunul de aer al compresorului
direct pe ventilul anvelopei.
Dacă presiunea este mai mică de 1,3 bari, corectaţi la valoarea
specificată. RepetaÅ£i procedurapână când nu se mai pierde
presiune.
Dacă presiunea se situează sub
1,3 bari, autovehiculul nu mai
trebuie condus. Apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
17. Depozitaţi setul pentru depanarea
anvelopelor în portbagaj.
Notă
Caracteristicile de conducere cu
anvelopa reparată sunt grav
afectate, în consecinţă înlocuiÅ£i-o cât mai repede.
Dacă se aud zgomote neobişnuite
sau compresorul se încălzeÅŸte
prea mult, opriţi-l pentru cel puţin
30 de minute.
Supapa de siguranţă încorporată se deschide la presiunea de 7 bari.
Reţineţi data de expirare a trusei. După această dată capacitatea sa
de etanşare nu mai este garantată.
Respectaţi instrucţiunile de păstrare
înscrise pe recipientul cu soluÅ£ie de
etanÅŸare.

202Îngrijirea autovehicululuiTractareaTractarea autovehiculului
Versiunea cu bandou de protecţie:
Eliberaţi partea inferioară a
bandoului, împingeÅ£i în lateral ÅŸi
scoateţi-l.
Versiunea cu capac de protecţie:
EliberaÅ£i partea inferioară a capacului ÅŸi scoateÅ£i-l în jos.
Cârligul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 186.
ÎnÅŸurubaÅ£i complet cârligul de tractare
în sens antiorar, până la blocarea
acestuia în poziÅ£ie orizontală.
AtaÅŸaÅ£i cablul de tractare – sau,
recomandabil, bara de tractare – la
cârligul de tractare.
Cârligul de tractare trebuie folosit numai pentru tractare, nu ÅŸi pentru
recuperarea unui vehicul.
Cuplaţi contactul pentru a debloca
coloana de direcţie şi pentru a
permite funcţionarea lămpilor de
frână, a claxonului ÅŸi a ÅŸtergătoarelor
de parbriz.
Sistemul Open&Start (deschidere ÅŸi
pornire) 3 30.
Transmisia în poziÅ£ia neutră.AtenÅ£ie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acÅ£ionarea
direcÅ£iei ÅŸi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.
Se va activa funcţia de recirculare a
aerului ÅŸi se vor închide geamurile
pentru a împiedica intrarea gazelor de eÅŸapament de la autovehiculul
tractor.
Autovehiculele cu transmisie
automată trebuie să fie tractate cu
faţa, cu viteză mai mică de 80 km/h şi
pe o distanţă de maximum 100 km. În toate celelalte cazuri ÅŸi când
transmisia este defectă, puntea faţă
trebuie ridicată de pe sol.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Transmisia manuală secvenţială
3 144.

204Îngrijirea autovehicululuiÎngrijirea aspectuluiÎntreÅ£inerea exterioarăÎncuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabricaÅ£ie
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi un agent de degivrare numai
când este abosolut necesar,
deoarece acesta îndepărtează
vaselina şi afectează funcţionarea
încuietorii. După utilizarea agentului
de degivrare, apelaţi la un atelier
service pentru gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
ÅŸi ceruiÅ£i periodic autovehiculul. Când utilizaÅ£i o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, resturile de
insecte, răşinile, polenul trebuie
curăţate imediat deoarece conţin
constituenţi agresivi ce pot deteriora vopseaua.Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz şi ştergătorul de lunetă
trebuie oprite. Scoateţi antena şi
accesoriile externe precum
portbagajul de acoperiÅŸ, etc.
Dacă spălaţi vehiculul manual,
asiguraţi-vă că interiorul
contraaripilor este clătit temeinic cu
apă.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor ÅŸi capotei/ hayonului,
precum ÅŸi zonele acoperite la
închiderea acestora.AtenÅ£ie
UtilizaÅ£i întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului cuprinsă între 4 ÅŸi 9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Ungeţi balamalele tuturor uşilor la un
atelier.
Nu curăţaţi compartimentul motorului
cu jet de aburi sau cu un agent de
curăţare cu jet de mare presiune.
Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l.
Clătiţi frecvent bucata de piele
utilizată pentru ştergerea
autovehiculului. Folosiţi lavete de
ÅŸtergere separate pentru geamuri ÅŸi
pentru suprafeţele vopsite: urmele de ceară pot afecta vizibilitatea.
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
UtilizaÅ£i soluÅ£ia pentru îndepărtarea petelor de gudron de pe suprafeÅ£ele
vopsite.
Luminile exterioare
Lentilele farurilor ÅŸi ale celorlalte
lămpi sunt realizate din plastic. Nu
utilizaţi agenţi caustici sau abrazivi,
raclete pentru gheaţă şi evitaţi
ÅŸtergerea acestora când sunt uscate.
Lustruirea şi ceruireaCeruiţi periodic autovehiculul (cel
târziu atunci când apa nu mai
formează perle). În caz contrar,
vopseaua se va usca.

Îngrijirea autovehiculului205
Lustruirea este necesară când
vopseaua a devenit mată şi s-au
acumulat depuneri solide pe
suprafaţa acesteia.
Lustruirea cu silicon formează o
peliculă protectoare, făcând ceruirea
inutilă.
Componentele din plastic ale
caroseriei nu trebuie tratate cu agent
de conservare sau ceară.
Geamurile ÅŸi lamelele
ştergătoarelor de parbriz
FolosiÅ£i o lavetă ce nu lasă scame sau o piele de căprioară împreună cu
soluţie de curăţare pentru geamuri şi
de îndepărtare a insectelor.
Când curăţaÅ£i din interior luneta,
ÅŸtergeÅ£i-o întotdeauna în paralel cu
elementul de încălzire pentru a
împiedica defectarea.
Pentru a curăţa mecanic gheaţa,
folosiţi o racletă pentru gheaţă.
ApăsaÅ£i ferm pe racletă astfel încât să
nu poată pătrunde murdărie între
racletă şi geam, care altfel se poate
zgâria.CurăţaÅ£i ÅŸtergătoarele care lasă urme cu o lavetă moale ÅŸi soluÅ£ie de
curăţare pentru geamuri.
Trapa panoramică Nu folosiţi niciodată pentru curăţare
agenţi abrazivi sau diluanţi,
combustibili, soluţii puternice (de ex.
diluant de vopsea, soluţii care conţin
acetonă etc.), soluţii alcaline sau
acide, un burete dur. Nu aplicaţi
agenÅ£i de conservare sau ceară în
partea mediană a trapei panoramice.
Jantele ÅŸi anvelopele
Nu folosiţi sisteme de spălare cu un
jet de mare presiune.
Curăţaţi jantele cu o soluţie neutră de
curăţare pentru jante.
Jantele sunt vopsite şi pot fi tratate cu aceeaşi agenţi de protecţie ca şi
vopseaua autovehiculului.Deteriorarea stratului de vopsea
Rectificaţi defectele minore ale
stratului de vopsea folosind un creion
de retuÅŸ înainte de apariÅ£ia ruginii.
Apelaţi la un atelier service pentru
repararea deteriorărilor mai extinse
ale vopselei şi a suprafeţelor afectate de rugină.
Planşeul Unele suprafeţe ale părţii inferioare a caroseriei au acoperire de protecţie
din PVC, în timp ce unele zone critice
au un strat protector durabil de ceară.
După spălarea planşeului, verificaţi
starea stratului protector de ceară şi
corectaţi dacă e necesar.
Materialele bituminoase ÅŸi din
cauciuc pot afecta acoperirea de
protecţie din PVC. Apelaţi la un atelier service pentru intervenţia asupra
părţii inferioare a caroseriei.
La intrarea şi ieşirea din sezonul rece, spălaţi partea inferioară a caroseriei
şi solicitaţi verificarea acoperirii de
protecţie din ceară.

206Îngrijirea autovehiculului
Compartimentul motorZonele din compartimentul motor
care sunt vopsite cu aceeaÅŸi culoare
ca şi autovehiculul trebuie să fie
întreÅ£inute în acelaÅŸi fel ca ÅŸi restul
suprafeţelor vopsite ale
autovehiculului.
Este indicat să spălaţi
compartimentul motor la intrarea ÅŸi
ieÅŸirea din sezonul rece ÅŸi să îl
protejaÅ£i prin ceruire. Înainte de
spălarea compartimentului motor,
acoperiţi alternatorul şi rezervorul cu
lichid de frână cu o folie de plastic.
La spălarea motorului prin intermediul
unui dispozitiv cu jet de abur, nu
direcţionaţi jetul de abur spre
componentele sistemului ABS, ale
sistemului de aer condiţionat sau spre
cureaua de transmisie.
După spălarea motorului, apelaţi la un atelier service pentru protejarea
componentelor din compartimentul
motor prin ceruire.
Nu folosiţi sisteme de spălare cu un
jet de mare presiune.Sistemul de alimentare cu gaze
naturale Nu orientaţi jetul de aburi sau jetul de
mare presiune spre componentele sistemului de alimentare cu gaze
naturale. Este deosebit de importantă protejarea rezervorului de gaze
naturale ÅŸi a supapelor de presiune
de la partea inferioară a
autovehiculului ÅŸi de pe scutul termic
din compartimentul motor.
Aceste componente nu trebuie tratate
cu soluţii chimice de curăţare sau
soluţii de protecţie.
Curăţarea componentelor sistemului
de alimentare cu gaze naturale
trebuie efectuată de un atelier service specializat în întreÅ£inerea
autovehiculelor pe gaze naturale.
Echipamentul de tractare
Nu curăţaţi cuplajul sferic de tractare
folosind instalaÅ£ii cu jet de abur sau jet de mare presiune.Îngrijirea interiorului
Interiorul şi tapiţeria Curăţaţi interiorul autovehiculului,
inclusiv planşa de bord şi capitonajul, cu o lavetă uscată sau o soluţie decurăţare pentru interior.
Curăţaţi tapiţeria de piele cu apă
curată ÅŸi o cârpă moale. În cazul unei murdăriri puternice, utilizaÅ£i soluÅ£ii de
îngrijire a pielii.
Blocul instrumentelor de bord ÅŸi
afişajele trebuie curăţată numai cu
ajutorul unei lavete moi umede. Dacă
este necesar, folosiţi o soluţie slabă
de săpun.
Curăţaţi tapiţeria cu un aspirator şi o
perie. ÎndepărtaÅ£i petele folosind o
soluţie de curăţare pentru tapiţerie.
Tapiţeria poate să nu fie rezistenţă la decolorare. Acest lucru poate
determina apariţia unor decolorări
vizibile, în special în cazul tapiÅ£eriei
deschise la culoare. Petele ÅŸi
decolorările care pot fi îndepărtate
trebuie curăţate cât mai curând
posibil.

208ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inereaReparaÅ£ia ÅŸi
întreÅ£inereaInformaÅ£ii generale .....................208
Lichide, lubrifianţi şi piese de
schimb recomandate .................209Informaţii generale
Informaţii service Pentru a garanta o utilizare
economică şi sigură a autovehiculului
şi pentru a menţine valoarea
acestuia, este extrem de important ca
lucrările de întreÅ£inere să fie efectuate la intervalele de timp specificate.
Programul de service pentru
autovehiculul dumneavoastră,
detaliat ÅŸi actualizat, este disponibil la
atelierul service.
Intervale de service pentru
Europa ÎntreÅ£inerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 30000 de km parcurÅŸi sau
1 an, oricare din situaţii apare prima.
Programul service pentru Europa este valabil pentru următoarele ţări:
Andorra, Austria, Belgia, Bosnia-
Herţegovina, Bulgaria, Croaţia, Cipru,
Danemarca, Elveţia, Estonia,
Finlanda, Franţa, Germania, Grecia,
Groenlanda, Islanda, Irlanda, Israel,Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg,
Macedonia, Malta, Muntenegru,
Norvegia, Olanda, Polonia,
Portugalia, Regatul Unit al Marii
Britanii, Republica Cehă, România,
Serbia, Slovacia, Slovenia, Spania,
Suedia, Ungaria.
Intervale de service la nivel
internaţional
ÎntreÅ£inerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 15000 de km parcurÅŸi sau
1 an, oricare din situaţii apare prima.
Intervalele de service internaţional
sunt valabile pentru ţările care nu sunt
enumerate la Programul service
pentru Europa.
Confirmări Confirmarea intervenţiilor service
este înregistrată în Caietul de service
şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt
completate cu ştampila şi semnătura
reprezentantului atelierului service.
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
dovada permanentă a intervenţiilor

ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inerea209
service fiind esenţială pentru
satisfacerea oricăror solicitări
acoperite de garanţie sau alte
programe speciale, fiind de
asemenea utilă atunci când
autovehiculul este vândut.
Intervalul fix de serviceCând se apropie data scadentă
pentru întreÅ£inere, simbolul InSP
apare timp de circa 10 secunde pe
afiÅŸajul kilometrajului la cuplarea
contactului. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru executarea
lucrărilor de service în interval de
o săptămână sau de 500 km (oricare
survine mai întâi).
Intervalul flexibil de service Intervalul de service se bazează pe
mai mulÅ£i parametri, în funcÅ£ie de
uzură ÅŸi este calculat utilizând aceÅŸti
parametri.
Dacă distanţa rămasă este mai mică
de 1.500 km, atunci când contactul
este cuplat ÅŸi decuplat, sunt afiÅŸate
simbolul InSP şi distanţa de
1.000 km rămasă. Dacă distanţa
rămasă este mai mică de 1.000 kmsimbolul InSP este afişat timp de
câteva secunde. ApelaÅ£i la un atelier
service autorizat pentru executarea
lucrărilor de service în interval de
o săptămână sau de 500 km (oricare
survine mai întâi).
Pentru afişarea distanţei rămase de
parcurs:
1. Decuplaţi contactul.
2. Apăsaţi scurt butonul de resetare a contorului de parcurs. Este
afişată indicaţia contorului de
parcurs.
3. Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul de resetare timp de circa
2 secunde. Simbolul InSP ÅŸi
distanţa rămasă de parcurs sunt
afişate.Lichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi
Folosiţi numai produse care respectă
specificaÅ£iile recomandate. Avariile rezultate din folosirea produselor care nu se încadrează în aceste
specificaţii nu vor fi acoperite de
garanţie.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase ÅŸi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienÅ£ii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate ÅŸi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât
vâscozitatea atunci când se alege

ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inerea211
Lichidul de frână ÅŸi de ambreiajUtilizaÅ£i numai lichid de frână de înaltă
performanţă omologat pentru
autovehicul, consultaţi atelierul dv. de
service.
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienÅ£a frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
PăstraÅ£i lichidul de frână într-un
rezervor etanÅŸ pentru a evita
absorbţia de apă.
AsiguraÅ£i-vă că lichidul de frână nu
poate fi contaminat.